BVG-Baureihe JK
Erscheinungsbild
Diese Baustelle befindet sich fälschlicherweise im Artikelnamensraum. Bitte verschiebe die Seite oder entferne den Baustein {{Baustelle}} .
|
U-Bahn Berlin Baureihe Jk | |
---|---|
Anzahl: | 140 Wagen
|
Hersteller: | Stadler Pankow |
Baujahr(e): | ab 2022 |
Achsformel: | (1A)Bo’+Bo’(A1) (1A)Bo’+Bo’(A1)+(1A)Bo’ + Bo’(A1) |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Länge über Kupplung: | 25.820 mm 51.640 mm |
Höhe: | 3160 mm |
Breite: | 2400 mm |
Drehgestellachsstand: | 1800 mm |
Höchstgeschwindigkeit: | 70 km/h |
Stundenleistung: | 640 kW 1080 kW |
Stromsystem: | 750 V = |
Stromübertragung: | seitliche, von oben bestrichene Stromschiene |
Kupplungstyp: | Scharfenbergkupplung |
Sitzplätze: | 28/88 |
Stehplätze: | 114/222 |
Fußbodenhöhe: | 875 mm |
Die BVG-Baureihe Jk ist eine von den den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) bestellte Baureihe für das Kleinprofilnetz der Berliner U-Bahn. Die Baureihe Jk ist technisch sehr eng mit der Großprofilbaureihe J verwandt und soll gleichzeitig mit ihr ab 2022 ausgeliefert werden.
Vorgeschichte
Beschaffung
Fahrzeugbeschreibung
Weblinks
Einzelnachweise
Referenzfehler: Das in <references>
definierte <ref>
-Tag mit dem Namen „Datenblatt_JK“ wird im vorausgehenden Text nicht verwendet.
Referenzfehler: Das in <references>
definierte <ref>
-Tag mit dem Namen „Berlin_Vorführmodell“ wird im vorausgehenden Text nicht verwendet.