Benutzer:NearEMPTiness/A
| Mladenovac–Lajkovak–Valjevo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Bahnhof Mladenovac | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckenlänge: | 102 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 760 mm (Bosnische Spur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckengeschwindigkeit: | 35 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Schmalspurbahn Mladenovac–Lajkovak–Valjevo war eine Schmalspurbahn in Serbien.
Geschichte
Die Schmalspurbahn wurde von der serbischen Baugenossenschaft Zadruga za podizanje zgrada gebaut und am 10. November 1904 nur für den öffentlichen Güter- und Personenverkehr freigegeben. Anfangs gab es nur fünf Bahnhöfe Mladenovac, Grabovac, Kopljare, Banja und Arandjelovac und zwei Haltestellen, Belo Polje und Огаšас. Die Strecke wurde später bis Lajkovak verlängert und führte schließlich bis Valjevo.[5]
Wichtige Transportgüter waren die im Tagebau abgebaute Braunkohle aus der Grube Kolubara sowie landwirschaftliche Produkte aus der fruchtbaren Kolubara-Ebene wie Getreide, Obst, Schweine und Rinder für den Export in die Österreich-Ungarische Monarchie.
In Lajkovak gab es einen wichtigen Verkehrsknotenpunkt, weil sich die Strecke hier mit denen Strecken Lajkovak–Čačak und Zabrežje–Lajkovak–Valjevo traf.[5] Der Personenverkehr wurde 1969 eingestellt und die Strecke am 10. April 1982 stillgelegt und anschließend abgebaut.
Lokomotiven
Wegen des angespannten Verhältnisses zu Österreich-Ungarn beschaffte das Königreich Serbien die Lokomotiven nicht in der Donaumonarchie, sondern in Deutschland und Frankreich, z.B. bei Henschel in Kassel und der Aktiengesellschaft für Lokomotivbau Hohenzollern in Düsseldorf.
Volksmusik
Das Volkslied Ide Mile lajkovačkom prugom (Mile geht der Lajkovac-Bahn entlang) der Gebrüder Bajić beschreibt, wie ein alter Mann aus Lajkovac bei Dunkelheit unter Lebensgefahr auf dem Bahndamm in sein weit entferntes Haus zurückkehrt, da ihm die Straße zu schlammig und zu schlecht beleuchtet erscheint.[6][7]
Einzelnachweise
- ↑ Pruga uskog koloseka Mladenovac-Arandjelovac-Lajkovac.
- ↑ Deo karte trase pruge Lajkovac–Aranđelovac–Mladenovac.
- ↑ Rasputnica Golubaša nalazila se u km 62 + 211 od Mladenovca.
- ↑ Fahrplan Mladenovac–Lajkovak–Valjevo
- ↑ a b Sve Lajkovačke Pruge.
- ↑ Tragom pesme “Ide Mile lajkovačkom prugom”
- ↑ Miroslav, Cune i Tozovac – Ide Mile Lajkovačkom Prugom.”
Koordinaten: 44° 22′ 4,5″ N, 20° 9′ 49,9″ O