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Moorweg im Aschener Moor Pr VI

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Ausgrabung des Moorweges im Aschener Moor. Die Bohlen des Wegbelags fixierten die Erbauer an den Seiten mit Pflöcken. (2021)

Der Moorweg im Aschener Moor, in der Fachsprache mit Pr 6 abgekürzt, ist ein vorgeschichtlicher Moorweg von ursprünglich 4,2 km Länge, der im Aschener Moor westlich von Aschen im niedersächsischen Landkreis Diepholz verläuft. Er entstand in der vorrömischen Eisenzeit wahrscheinlich um das Jahr 46 v. Chr. und zählt zu den längsten Bohlenwegen in Nordwestdeutschland.[1] Die Wegkonstruktion hat sich aufgrund der günstigen Erhaltungsbedingungen für organisches Material im Moor bis heute erhalten. Durch den maschinellen Torfabbau bis in die heutige Zeit sind große Teile des Weges zerstört worden. Dauerhaft erhalten bleibt im Zentrum des Moores ein etwa 350 Meter langes Reststück im Untergrund einer unberührten Moorfläche. Dorthin führt entlang dem Verlauf des einstigen Moorweges ein 2019 errichteter Steg mit Aussichtsturm. Er soll den vorgeschichtlichen Moorweg und das Moor touristisch erlebbar machen.

Aufbau

Konstruktionszeichnung des Moorweges Pr 6 durch Hugo Prejawa anhand der Ausgrabungsbefunde, 1896

Der etwa 2,5 Meter breite Moorweg weist zwei unterschiedliche Konstruktionsprinzipien auf. Teilweise ist er als Pfahlweg mit einer Lauffläche aus Rundholz, teilweise als Bohlenweg unter Verwendung von gespaltenen Bohlen ausgeführt. Als Baumaterial dienten verschiedene Holzarten, wie Birke, Eiche, Erle, Esche, Kiefer und Pappel.

Verlauf und Nutzung

Der Moorweg verlief in nordost-südwestlicher Richtung durch das Moor. Er führte von einem erhöhten Geländesporn bei Lindloge durch das Moor bis zu einer Erhebung mit mineralischen Untergrund nördlich von Kroge. Der 4,2 Kilometer lange Moorweg verkürzte die etwa 40 km lange Strecke um das Moor erheblich. Der Moorweg verlief nicht, wie sonst üblich, an der engsten Stelle des Moores, sondern durchquerte es aus bisher unbekannten Gründen diagonal. Auf halber Strecke wich der Weg einem Moorkolk aus.

Die Erbauungszeit ließ sich anhand dendrochronologischer Untersuchungen an den Eichenbohlen auf die Zeit zwischen 65 und 40 v. Chr. eingrenzen. Die bisherigen Untersuchungen ergaben, dass sich der Moorweg mit seinen Hölzern im feuchten Untergrund gut erhalten hat.[2]

Der Prähistoriker Mamoun Fansa bezifferte im Jahr 1997 die Nutzungsdauer des Weges auf 175 Jahre[3], wobei dieser lange Zeitraum wegen Materialverschleißes von anderen Wissenschaftlern angezweifelt wird. Obwohl es sich um einen Handelsweg gehandelt haben könnte, vermuten Archäologen, dass der Weg vorwiegend der Landwirtschaft diente. Darauf lassen gefundene Klauenteile von Kühen schließen.

Forschungsgeschichte

Die abgesteckte Trasse des Moorweges vor der Ausgrabung, 2019
Durch Ausgrabung freigelegter Abschnitt des Moorweges, 2020
Abgenommene Lauffläche und darunter liegende Unterkonstruktion aus Rundhölzern, 2020

Der Moorweg wurde 1817 nahe der Siedlung Lindloge im Osten des Aschener Moors entdeckt und erstmals vom Moorforscher Carl Heinrich Nieberding beschrieben. Aufgrund von zahlreichen Ausgrabungen im 19. und 20. Jahrhundert zählt der Moorweg im Aschener Moor zu den am besten erforschten Moorwegen in Niedersachsen. An den Untersuchungen waren vor allem der Moorforscher und Diepholzer Bauinspektor Hugo Prejawa sowie der Moorarchäologe Hajo Hayen beteiligt. Die Wegbenennung mit der Abkürzung Pr 6 erfolgte in Anerkennung der Leistungen von Hugo Prejawa, nach dem Moorwege in der Dümmer-Region benannt sind. Inzwischen sind große Teile des einst 4,2 km langen Weges durch den maschinellen Torfabbau zerstört worden.

Frühere Ausgrabungen

1977 legten Hayo Hayen und Reinhard Schneider bei einer Ausgrabung 170 Meter des Weges an seinem nordöstlichen Ende frei. Ab 1988 untersuchte das Institut für Denkmalpflege (IfD) als Vorläufer des Niedersächsischen Landesamtes für Denkmalpflege (NLD) mehrfach Wegabschnitte. Dabei standen Fragestellungen nach dem Zweck des Weges und seiner historischen Bedeutung im Vordergrund. Eine Ausgrabung des NLD im Jahr 2001 konnte wegen widriger Witterungsverhältnisse nicht beendet werden. 2011 erfolgte eine Freilegung des Moorweges auf einer Länge von 25 Metern.[4][5] 2017 wurde eine 40 Meter lange Teilstrecke freigelegt und dokumentiert. Die Ausgrabung nahm ein Grabungsunternehmen auf Kosten des abbauenden Torfunternehmens vor. Die aufgefundenen Hölzer wurden anhand von Proben dendrochronologisch und dendroökologisch analysiert. Dadurch konnten Informationen zur Umwelt, zum Waldbestand und der Waldwirtschaft zur Bauzeit des Weges erlangt werden. Einige Hölzer wurden geborgen, um sie im Industriemuseum Lohne zu konservieren. Das Museum nimmt seit 2005 Konservierungen von historischen Hölzern aus Niedersachsen vor.[6]

Intervention des Niedersächsischen Heimatbundes

Wegen der anhaltenden Abtorfung des Moores und der damit verbundenen endgültigen Zerstörung des Moorweges fragte der Niedersächsische Heimatbund in seiner Roten Mappe im Jahr 2017 die Niedersächsische Landesregierung, welche Maßnahmen zur Erhaltung und Dokumentation geplant sind.[7] Die Landesregierung antwortete in der Weißen Mappe, dass ein zwölf Hektar großer Moorbereich im natürlichen Zustand mit einem 350 Meter langen Abschnitt des Moorweges als Heile-Haut-Fläche vom Torfabbau ausgenommen bleibt. Diese Fläche hatte das Land Niedersachsen im Jahr 2016 aufgekauft und unter Naturschutz gestellt.[8]

Ausgrabung 2019 bis 2022

Besuch der Ausgrabungsstelle durch den niedersächsischen Wissenschaftsminister Björn Thümler, 2019
Freigelegte Unterkonstruktion des Moorweges aus Spaltbohlen

Teilstücke des Moorweges waren bis zum Jahr 2019 auf einer Gesamtlänge von rund einem Kilometer noch vorhanden. Von 2019 bis 2022 erfolgt auf 520 Meter Länge eine Ausgrabung mit einer systematischen Erkundung und Dokumentation des Moorweges.[9] Die Untersuchungen sind seit Jahrzehnten das größte Ausgrabungsprojekt an einem Moorweg.[10] Die Ausgrabung war erforderlich, da sich wegen des anhaltenden Torfabbaus der Wasserspiegel der Moorfläche gesenkt hatte und der Weg sonst ausgetrocknet und verfallen wäre. Nach den Untersuchungen wird vom ursprünglich 4,2 km langen Weg nur noch ein 350 Meter langes Stück in einem bisher nicht abgetorftem Bereich, der „Heile-Haut-Fläche“, erhalten bleiben, wo er in 1,6 Meter Tiefe liegt.

Die Ausgrabung erfolgt im Rahmen des Projektes „Naturerlebnis am prähistorischen Bohlenweg im Aschener/Heeder Moor“ des Vereins Naturpark Dümmer, das von 2017 bis 2021 läuft. Das Projekt wird vom Europäischen Fonds für regionale Entwicklung sowie weiteren Förderern, darunter die Stadt Diepholz, der Landschaftsverband Weser-Hunte sowie mehreren Torfwerken mit 700.000 Euro unterstützt. Die Ausgrabungen führt ein Grabungsunternehmen unter fachlicher Begleitung durch das Referat Moorarchäologie des Niedersächsischen Landesamtes für Denkmalpflege durch.[11] Dabei wird der Weg als 3D-Ansicht dokumentiert und auf diese Weise später virtuell erlebbar.

Fundstücke

Bei der 2019 begonnenen Ausgrabung wurden in großer Menge Hölzer des Bohlenweges freigelegt, die das Industriemuseum Lohne aus Kapazitätsgründen nur in geringem Umfang konservieren konnte. An einem kleinen Teil unternahmen die Römer AG Leine und Augustus-Gesellschaft aus Hannover, die das Römische Marschlager von Wilkenburg betreuen, einen Konservierungsversuch in Wilkenburg vor.

Bei der Grabung kamen verschiedene Fundstücke zum Vorschein, darunter kleine Figuren[12], Kleidungsstücke aus Leder, eine Wagenachse und ein Rad. Außerdem fanden die Archäologen zwei rund 80 Zentimeter lange Stäbe, die sie als Messstäbe ansehen. Ein besonderes Fundstück war eine bearbeitetes Holzstück. Archäologen sehen darin das Konstruktionselement eines eisenzeitlichen Wagens zur Befestigung des Wagenkastens. Der Fund liefert Erkenntnisse zum Aufbau von Wagen, wie sie die Germanen nutzten.[13]

  • Freigelegte Hölzer des Moorweges mit Reparaturstelle durch aufgelegte Flechtmatten, 2019
    Freigelegte Hölzer des Moorweges mit Reparaturstelle durch aufgelegte Flechtmatten, 2019
  • Ein Fundstück aus Leder
    Ein Fundstück aus Leder
  • Freigelegtes Fundstück, evtl. hölzernes Teil eines eisenzeitlichen Wagens, 2019
    Freigelegtes Fundstück, evtl. hölzernes Teil eines eisenzeitlichen Wagens, 2019
  • Ausgegrabene Hölzer an der Fundstelle, die exemplarisch dendrochronologisch beprobt wurden
    Ausgegrabene Hölzer an der Fundstelle, die exemplarisch dendrochronologisch beprobt wurden
  • Drei geborgene und auf dem Hof Groß Mehrholz in Aschen eingelagerte Bohlen des Moorweges, 2019
    Drei geborgene und auf dem Hof Groß Mehrholz in Aschen eingelagerte Bohlen des Moorweges, 2019
  • Konservierung ausgegrabener Hölzer in Zuckerlösung durch die Römer AG Leine und die Augustus-Gesellschaft aus Hannover
    Konservierung ausgegrabener Hölzer in Zuckerlösung durch die Römer AG Leine und die Augustus-Gesellschaft aus Hannover

Präsentation

Der neue Steg durch das Moor bei der Errichtung, 2019
Der Steg führt zur Heile-Haut-Fläche
Die zentral im Aschener Moor gelegene Heile-Haut-Fläche als Moor im natürlichen Zustand

Der prähistorische Moorweg wurde im Rahmen des von 2017 bis 2021 laufenden Projektes „Naturerlebnis am prähistorischen Bohlenweg im Aschener/Heeder Moor“ für Zwecke der Naherholung, des Tourismus und der Bildung erlebbar gemacht. Dazu entstand auf fast einem Kilometer Länge ein barrierefreier 1,5 Meter breiter Steg unter der Bezeichnung Moorloipe.[14] 120 führende Mitarbeiter der DB Fahrwegdienste erbauten ihn im Rahmen eines „Social Events“. Der Material des Weges besteht aus recylceltem Kunststoff, der widerstandsfähiger als Holz ist.[15] Der neue Weg verläuft in der Nähe des ursprünglichen Weges und führt zu einem zentralen Moorbereich, in dem sich eine im natürlichen Zustand erhaltene 12 Hektar große Moorfläche befindet. Auf der als Heile-Haut-Fläche bezeichneten, nicht abgetorften Moorfläche soll ein Aussichtsturm errichtet werden.[16] Der neue Moorweg und der Aussichtsturm sollte 2020 eröffnet werden.[17]

Literatur

  • Hajo Hayen: Der Bohlenweg VI (Pr) im Grossen Moor am Dümmer in: Materialhefte zur Ur- und Frühgeschichte Niedersachsens 15, Hildesheim, 1977
  • Alf Metzler, Andreas Bauerochse: Ein „klassischer“ Bohlenweg im Aschener Moor bei Diepholz. in: Berichte zur Denkmalpflege in Niedersachsen, 2/2002
  • Der Moorweg Pr 6 in: Moor Zeiten. 3 × Moor im Oldenburger Münsterland, veröffentlicht aus Anlass der gleichnamigen Ausstellung, Diepholz, 2003, S. 65–67
  • Alf Metzler: Moorweg Pr 6 im Aschener Moor – eine eisenzeitliche Infrastrukturmaßnahme? in Archäologie in Deutschland 1/2013 (Online, Textanfang lesbar)
  • Marion Heumüller, Ingo Jüdes: Bohlenweg PR VI. Neue Untersuchungen am Bohlenweg Pr VI, Ldkr. Diepholz in: FAN-Post 2018 des Freundeskreises für Archäologie in Niedersachsen, S. 27 (Online, pdf)
  • Marion Heumüller, Eik Abbentheren, Claudia Melisch: Aschen FStNr. 30, Gde. Stadt Diepholz, Ldkr. Diepholz in: Nachrichten aus Niedersachsens Urgeschichte, Fundchronik 2019, S. 62–65
  • Marion Heumüller: Ein lineares (Ausgrabungs-) Projekt. Rund um den 2000 Jahre alten Bohlenweg Pr 6 in: FAN-Post 2020 des Freundeskreises für Archäologie in Niedersachsen, S. 23–25 (Online)
  • Marion Heumüller: Untersuchung eines 2000 Jahre alten Großbauprojektes. Neue Ausgrabungen am Bohlenweg „PR 6“ in der Diepholzer Moorniederung in: Berichte zur Denkmalpflege in Niedersachsen, 4/2020, S. 43–47.
Commons: Moorweg im Aschener Moor – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Natur- und Denkmalschutz im NSG Aschener Moor/ Heeder Moor Presseinformation des NLWKN vom 24. Januar 2017
  2. ↑ Moor-Weg perfekt erhalten in Kreiszeitung vom 14. September 2011
  3. ↑ Mamoun Fansa, R. Schneider: Der eisenzeitliche Bohlenweg VI (Pr) im Großen Moor am Dümmer zwischen der Geesthalbinsel Lindloge, Ldkr. Diepholz, und Kroge bei Lohne, Ldkr. Vechta. in: Archäologische Mitteilungen aus Nordwestdeutschland, 20, S. 41–77
  4. ↑ Martin Wein: Denkmalpfleger legen weitere 25 Meter Bohlenweg frei in: Syker Kurier vom 26. September 2011
  5. ↑ Foto vom 2011 freigelegten Moorweg im Aschener Moor in Kreiszeitung vom 20. April 2016
  6. ↑ 2 Tonnen Zucker für die Konservierung in Oldenburgische Volkszeitung vom 19. März 2019
  7. ↑ Rote Mappe 2017, Bedeutende Bodendenkmale lösen sich buchstäblich in Luft auf: Der Bohlenweg „Pr VI“ und andere prähistorische Moorwege sind durch Austrocknung von der endgültigen Zerstörung bedroht! (Memento vom 15. August 2017 im Internet Archive), S. 31–32 (pdf)
  8. ↑ Weisse Mappe 2017, Bedeutende Bodendenkmale lösen sich buchstäblich in Luft auf: Der Bohlenweg „Pr VI“ und andere prähistorische Moorwege sind durch Austrocknung von der endgültigen Zerstörung bedroht! (Memento vom 15. August 2017 im Internet Archive), S. 18–19 (pdf)
  9. ↑ Ausgrabung des Bohlenwegs wird teurer als zunächst geplant in Kreiszeitung vom 23. Mai 2018
  10. ↑ Notbergung im Moor in: Die Harke vom 19. Juli 2019
  11. ↑ Archäologische Ausgrabungen am Bohlenweg Pr 6 haben begonnen beim Niedersächsischen Landesamt für Denkmalpflege
  12. ↑ Jannick Ripking: Historischer Bohlenweg als Naturerlebnis in Kreiszeitung vom 24. Mai 2019
  13. ↑ Spannende Funde im 2.000 Jahre alten Bohlenweg bei ndr.de vom 21. Oktober 2019
  14. ↑ Natur-Erlebnis am historischen Bohlenweg in Kreiszeitung vom 22. Juni 2017
  15. ↑ „Social Event“: 120 Bahn-Führungskräfte bauen im Moor in Kreiszeitung vom 6. September 2019
  16. ↑ 2.000 Jahre alter Bohlenweg wird ausgegraben bei ndr.de vom 8. Juli 2019
  17. ↑ 120 Führungskräfte der Deutschen Bahn bauen Naturerlebnis-Weg im Moor bei Diepholz in: Diepholzer Kreisblatt vom 6. September 2019

Koordinaten: 52° 38′ 40,1″ N, 8° 19′ 11,4″ O

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