Volvo 360
Erscheinungsbild

Das Spitzenmodell der 300er-Serie war der ab 1981 gebaute und deutlich besser als der Volvo 340 ausgestattete Volvo 360. Dieser war mit einem 1954 cm³-Motor aus der Volvo B200-Motorenreihe und manuellem Fünfganggetriebe ausgestattet.
Die erste Vergaserversion mit B19A-Motor leistete 90 PS, die spätere Einspritzversion mit der Maschine B200K 115 PS. Am Ende der Produktionszeit seit dem Spätjahr 1987 wurde auf einigen Märkten das Modell mit der Maschine B200F (80 kw/109 PS) mit Katalysator und Lambdasonde angeboten. Das Fahrzeug gab es als 360 GLE mit Stufenheck und als 360 GLT mit Fliessheck. Die 360er-Modelle wurden bis 1989, die 340er-Modelle bis 1990 gebaut.