Zentraler Omnibusbahnhof Minden
| ZOB Minden | |
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 Zentraler Omnibusbahnhof Minden
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| Daten | |
| Bauform | Im Uhrzeigersinn befahrbare Mittelinsel mit zwei auf einer seite drumliegenden Bussteigen die gegen den Uhrzeigersinn befahren werden. |
| Bussteige | 12 |
| Eröffnung | 6. Januar 2012 |
| Lage | |
| Stadt | Minden |
| Ort | Minden |
| Land | Nordrhein-Westfalen |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 52° 17′ 13″ N, 8° 55′ 3″ O |
Der Zentrale Omnibusbahnhof Minden (kurz: ZOB Minden) ist ein Busbahnhof in der Stadt Minden im Kreis Minden-Lübbecke in Nordrhein-Westfalen. Er wurde in den 1970er Jahren an heutiger Stelle an der Lindenstraße in Harfenform mit Bussteigen in Saitenstruktur gebaut, im Jahr 2010 musste dieser ZOB abgerissen werden da auf dem Gelände eine Tiefgaragen erweiterung der Obermarktpassage gebaut wurde. Im Jahr 2011 wurde mit den Umbauarbeiten des ZOB begonnen. Nach der Neugestaltung wurde der ZOB am 6. Januar 2012 Wiedereröffnet.
Geschichte
Minden ist Kreisstadt des alten Kreis Minden und dem Nachfolgekreis Minden-Lübbecke. Schon deshalb hat es im öffentlichen Personennahverkehr eine besondere Funktion zu erfüllen und die Verkehre ins Umland zu gewährleisten. Daher wurde schon in den 1960er Jahren der zentrale Platz neben dem Mindener Dom, dem Alten Rathaus und der Alte Regierung Minden als zentrale Omnibushaltestelle ausgebaut. Er wurde auch unter dem Haltestellennamen Domeck bekannt. Hier war die Innenstadt fußläufig zu erreichen. Da die Zufahrt zum Platz über die Vinckestraße vom Wesertor aus geführt wurde, wies sie beim Ausbau des Oberleitungsbus Minden eine zu geringe lichte Breite aus und musste verbreitert werden. Auch am Mindener Dom musste an einem Stützpfeiler zurückgebaut werden. Die Obusse fuhren in der Zeit vom 1953 bis 1965.
Dieser zentrale Platz fiel mit dem Ausbau des Rathauses im Jahr 1978 weg. Im Rahmen der Stadtsanierung wurde die Innenstadt neu geordnet und der Platz musste dem Deilmann-Bau weichen. Der neue Standort in der südlichen Innenstadt wurde 2010 ausgebaut und 2012 eröffnet. Die Stadt hat in ihrer Planungsstudie diesen Ausbau wie folgt beschrieben: "Erneuerung des Zentralen Omnibusbahnhofs (ZOB) zu einem modernen „Verkehrsplatz“ ".[1]
Fahrradstellplätze und Fußgänger
Am ZOB befindet sich eine kleine Fahrradabstellanlage. Die Haltestellen sind nur im zentralen Bereich von Dächern gegen Witterungseinflüsse geschützt. Es gibt einen zentralen Pausenraum, der werktags geöffnet ist. Zur Innenstadt ist der Busbahnhof mit einer Fußgängerzone angeschlossen.
Lage
Der Mindener Busbahnhof liegt zentral in der südlichen Innenstadt, mit Zufahrt von der nach Süden führenden Lindenstraße / Klausenwall. Er besitzt eine Ausfahrt und eine Einfahrt. Nebenan liegt das Einkaufszentrum Obermarktpassage, das auch zahlreiche Parkmöglichkeiten in der Tiefgarage bietet. Sie wurde unterirdisch unter dem ZOB weiter ausgebaut. In dem Gebäude der Obermarktpassage befand sich bis 2010 die nun nicht mehr betriebene Stadthalle.
Bedienung und Service
Der Zentrale Omnibusbahnhof ist ein wichtiger Verknüpfungspunkt des ÖPNVs und wird von allen Buslinien des Regional- und Stadtverkehrs angesteuert.
Das Service-Center Minden, das von der OWL Verkehrs GmbH betrieben wird, befindet sich am Zentralen Omnibusbahnhof und ist werktags geöffnet.[2]
Laut dem nachhaltigen Masterplan der Stadt Minden für die Mobilität nutzen nur rund 5 % der Mindener den ÖPNV.[3]
| Linie | Linienverlauf der Stadtbusse | Takt | Betreiber | Bussteig |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Minden ZOB – Bierpohl/Denkmalstraße | 30 min | Busverkehr Ostwestfalen | 2 |
| 2 | Minden ZOB – Habsburgerring – Kuhlenkamp – Minderheide | 30 min | Busverkehr Ostwestfalen | 2 |
| 3 | Minden ZOB – Bärenkämpen – Sandtrift | 30 min | Busverkehr Ostwestfalen | 2 |
| 4 | Minden ZOB – Rodenbeck | 30 min | Busverkehr Ostwestfalen | 1 |
| 5 | Minden ZOB – Häverstädt – Johannes Wesling Klinik | 30 min | Busverkehr Ostwestfalen | 2 |
| 6 | Minden ZOB – Bahnhof – Dombrede | 30 min | Busverkehr Ostwestfalen | 1 |
| 7 | Minden ZOB – Bahnhof/Friedrich−Wilhelm−Str. – Leteln | 30 min | Busverkehr Ostwestfalen | 1 |
| 8 | Minden ZOB – Werftstraße | 30 min | Busverkehr Ostwestfalen | 1 |
| 10 | Minden ZOB – Bahnhof – Meißen | 30 min | Busverkehr Ostwestfalen | 2 |
| 12 | Minden ZOB – Königstraße – Am Grundbach | 30 min | Busverkehr Ostwestfalen | 2 |
| 13 | Minden ZOB – Dützen – Haddenhausen | 30 min | Busverkehr Ostwestfalen | 2 |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Schlussbericht nachhaltige Mindener Mobilität, S. 17, abgerufen am 14. Februar 2019.
- ↑ Service-Center Minden, abgerufen am 14. Februar 2019.
- ↑ Abschlussbericht: Masterplan nachhaltige Mobilität Minden, Klimaschutz-Teilkonzept Mobilität, Ausgabe August 2016 (PDF, 5,6 MB), abgerufen am 14. Februar 2019.