Scheibe Bergfalke II/55
Mehr als Werbung vermag ich in dem Artikel nicht zu erkennen. --Falense Fragen? 13:59, 21. Aug 2006 (CEST)
Das Segelflugzeug Scheibe Bergfalke II/55 ist ein in Gemischtbauweise hergestellter, freitragender Mitteldecker, der für die Schulung und den Leistungsflug konzipiert wurde.
Beschreibung:
Der Rumpf besteht aus einem in Fachwerkbauweise geschweißten Stahlrohrgerüst, welches im vorderen Bereich 4-gurtig und im hinteren Bereich 3-gurtig gefertigt und bespannt wurde. Die Sitze liegen auf gleicher Bauhöhe hintereinander und sind mit einer einteiligen, seitlich wegklappbaren Haube versehen.Er ist mit Bug- und Schwerpunktkupplung versehen. Als Fahrwerk dient ein fest eingebautes Zentralrad, das an einer Kufe mit Zentralfederbein montiert ist.
Der Tragflächenaufbau ist klassisch einholmig gestaltet und Montagefreudig geteilt. An der Wurzel sind die Flächen 1510mm tief und am Ende immer noch 650mm. Die Spannweite beträgt ~16,6m und der Flächeninhalt mit Querrudern 17,7m². Der Flügel ist mit -5,5° negativ gepfeilt unf um 3,5° nach oben gestreckt. Das Leitwerk ist als freitragender Holzaufbau gestaltet. Die Flossen sind mit Sperrholz beplankt und die Ruder mit Stoff. Das Seitenruder ist fest am Rupf montiert und hat 0,9 m² Wirkfläche. Das demontierbare Höhenleitwerk umfasst insgesamt 2m² Fläche, wobei das Ruder selbst genau einen Quadratmeter hat.
Der Bergfalke II wurde auf 1953 auf der Basis der Mü13E entwickelt. Verantwortlicher Konstrukteur war der Dipl. Ing. Egon Scheibe. Das wesentlichste Änderungskennzeichen zum "Bergfalken I" sind die vorgepfeilten Tragflächen, die zudem noch 260 mm nach hinten verlegt wurde, um die Sicht aus dem "Lehrersitz" zu verbessern.
Technische Daten:
- Spannweite 16,6 m
- Länge 8,0 m
- Höhe 1,4 m
- Leergewicht 235 kg
- Zuladung 180 kg (je nach Flugzeug unterschiedlich)
- max. Fluggewicht 420 kg
Leistungen
- Gleitzahl: 1 : 28,5
- Bestes Gleiten bei: 78 km/h
- Geringstes Sinken bei: 65 km/h
- Mindestgeschwindigkeit einsitzig: 48 km/h
- Mindestgeschwindigkeit doppelsitzig: 58 km/h
- Kunstflug: –
Sonstiges
Preis: 8900 DM (1.1.1955)
