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U-Bahn Berlin

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Karte U-Bahnnetz Berlin

Die Berliner U-Bahn wird von den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) betrieben.

Die U-Bahn gibt es seit 1902. Sie und die S-Bahn bilden in Berlin das Rückgrat des städtischen Nahverkehrs. Das U-Bahnnetz ist in Kleinprofil (U1, U15, U2, U4) und Großprofil (U5, U6, U7, U8, U9) getrennt. Alle Linien benutzen die Normalspur.

Geschichte

Am 15. Februar 1902 fährt die erste Bahn auf der Strecke Stralauer Tor–Potsdamer Platz, welche dann am 18. Februar eröffnet wird. Diese erste Fahrt, nennt man auch Ministerfahrt, weil an ihr führende Vertreter des öffentlichen Lebens in Berlin teilnahmen. Der U-Bahnhof Stralauer Tor wird später nach dem Osthafen benannt und am 10. März 1945 total zerstört. Er ist der einzige Berliner U-Bahnhof, der nicht wieder aufgebaut wurde.

Diese erste Strecke wird noch im Jahr 1902 fertig gestellt und führt von der Warschauer Brücke zum heutigen Ernst-Reuter-Platz (das damalige Knie). 1906 wird die Strecke vom Knie zum Wilhelmplatz (heute Richard-Wagner-Platz) in Betrieb genommen.

Die U-Bahn-Baugeschichte wird allgemein in drei Bauphasen geteilt:

  1. 1902 bis 1921 (Vor dem Ersten Weltkrieg)
  2. 1922 bis 1952 (Zwischen Erstem und Zweitem Weltkrieg)
  3. ab 1953 (Nach dem Zweiten Weltkrieg)

Die U4 wurde bis 1989 mit automatischen fahrerlosen Zügen bedient.

Liniennetz

Das Netz verfügt über rund 146 km Länge, mit 32 km ist die U7 die längste und mit 3 km die U4 die kürzeste Linie. Ab Dezember 2004 sollen die U-Bahnlinien U1 und U15 durch die neuen Linien U1 (Uhlandstraße–Warschauer Straße) und U3 (Nollendorfplatz–Krumme Lanke) ersetzt werden.

Es fahren derzeit neun U-Bahn-Linien:

U1 Krumme Lanke - Onkel Toms Hütte - Oskar-Helene-Heim - Thielplatz - Dahlem-Dorf - Podbielskallee - Breitenbachplatz - Rüdesheimer Platz - Heidelberger Platz (S41, S42, S45, S46, S47) - Fehrbelliner Platz (U7) - Hohenzollernplatz - Spichernstraße (U9) - Augsburger Straße - Wittenbergplatz (U2, U15) - Nollendorfplatz (U15, U2, U4) - Kurfürstenstraße - Gleisdreieck (U2) - Möckernbrücke (U7) - Hallesches Tor (U6) - Prinzenstraße - Kottbusser Tor (U8) - Görlitzer Bahnhof - Schlesisches Tor - Warschauer Straße (U15, S3, S5, S7, S9, S75)
U15 Uhlandstraße - Kurfürstendamm (U9) - Wittenbergplatz (U2, U15) - Nollendorfplatz (U15, U2, U4) - Kurfürstenstraße - Gleisdreieck (U2) - Möckernbrücke (U7) - Hallesches Tor (U6) - Prinzenstraße - Kottbusser Tor (U8) - Görlitzer Bahnhof - Schlesisches Tor - Warschauer Straße (U15, S3, S5, S7, S9, S75)
U2 Ruhleben - Olympia-Stadion - Neu-Westend - Theodor-Heuss-Platz - Kaiserdamm - Sophie-Charlotte-Platz - Bismarckstraße (U7) - Deutsche Oper - Ernst-Reuter-Platz - Zoologischer Garten (U9, S5, S7, S9, S75) - Wittenbergplatz (U1, U15) - Nollendorfplatz (U1, U15, U4) - Bülowstraße - Gleisdreieck (U1, U15) - Mendelssohn-Bartholdy-Park - Potsdamer Platz (S1, S2, S25) - Mohrenstraße - Stadtmitte (U6) - Hausvogteiplatz - Spittelmarkt - Märkisches Museum - Klosterstraße - Alexanderplatz (U5, U8, S3, S5, S7, S9, S75) - Rosa-Luxemburg-Platz - Senefelderplatz - Eberswalder Straße - Schönhauser Allee (S41, S42, S8) - Vinetastraße - Pankow (S2, S8)
U4 Nollendorfplatz (U1, U15, U2) - Viktoria-Luise-Platz - Bayerischer Platz (U7) - Innsbrucker Platz (S41, S42, S45, S46, S47)
U5 Alexanderplatz (U2, U8, S5, S7, S9, S75) - Schillingstraße - Strausberger Platz - Weberwiese - Frankfurter Tor - Samariter Straße - Frankfurter Allee (S41, S42, S8) - Magdalenenstraße - Lichtenberg (S5, S7, S75) - Friedrichsfelde - Tierpark - Biesdorf-Süd - Elsterwerdaer Platz - Wuhletal (S5) - Kaulsdorf Nord - Neue Grottkauer Straße - Cottbusser Platz - Hellersdorf - Louis-Lewin-Straße - Hönow
U6 Alt-Mariendorf - Westphalweg - Ullsteinstraße - Kaiserin-Augusta-Straße - Alt-Tempelhof - Tempelhof (S41, S42, S45, S46, S47) - Paradestraße - Platz der Luftbrücke - Mehringdamm (U7) - Hallesches Tor (U1, U15) - Kochstraße - Stadtmitte (U2) - Französische Straße - Friedrichstraße (S1, S2, S5, S25, S7, S9, S75) - Oranienburger Tor - Zinnowitzer Straße - Schwartzkopffstraße - Reinickendorfer Straße - Wedding (S41, S42, S45, S46, S47) - Leopoldplatz (U9) - Seestraße - Rehberge - Afrikanische Straße - Kurt-Schumacher-Platz - Schwarnweberstraße - Otisstraße - Holzhause Straße - Borsigwerke - Alt-Tegel (S25)
U7 Rathaus Spandau - Altstadt Spandau - Zitadelle - Haselhorst - Paulsternstraße - Rohrdamm - Siemensdamm - Halemweg - Jakob-Kaiser-Platz - Jungfernheide (S41, S42, S45, S46, S47) - Mierendorffplatz - Richard-Wagner-Platz - Bismarckstraße (U2) - Wilmersdorfer Straße (S5, S7, S75, S9) - Adenauer Platz - Konstanzer Straße - Fehrbelliner Platz (U1) - Blissestraße - Berliner Straße (U9) - Bayerischer Platz (U4) - Eisenacher Straße - Kleistpark - Yorckstraße (S1, S2, S25) - Möckerbrücke (U1, U15) - Mehringdamm (U6) - Gneisenaustraße - Südstern - Hermannplatz (U8) - Rathaus Neukölln - Karl-Marx-Straße - Neukölln (S41, S42, S45, S46, S47) - Grenzallee - Blaschkoallee - Parchimer Allee - Britz-Süd - Johannistaler Chausee - Lipschitzallee - Wutzkyallee - Zwickauer Damm - Rudow
U8 Hermannstraße (S41, S42, S45, S46, S47) - Leinestraße - Boddinstraße - Hermannplatz (U7) - Schönleinstraße - Kottbusser Tor (U1, U15) - Moritzplatz - Heinrich-Heine-Straße - Jannowitzbrücke (S5, S7, S75, S9), Alexanderplatz (U2, U5, S5, S7, S9, S75), Weinmeisterstraße - Rosenthaler Platz - Bernauer Straße - Voltastraße - Gesundbrunnen (S41, S42, S45, S46, S47) - Pankstraße - Osloer Straße (U9) - Franz-Neumann-Platz - Residenzstraße - Parcelsius-Bad - Lindauer Allee - Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik (S25) - Rathaus Reinickendorf - Wittenau (S1)
U9 Osloer Straße (U8) - Nauener Platz - Leopoldplatz (U6) - Amrumer Straße - Westhafen (S41, S42, S45, S46, S47) - Birkenstraße - Turmstraße - Hansaplatz - Zoologischer Garten (U2, S5, S7, S9, S75) - Kurfürstendamm (U15) - Spichernstraße (U1) - Güntzelstraße - Berliner Straße (U7) - Bundesplatz (S41, S42, S45, S46, S47) - Friedrich-Wilhelm-Platz - Walther-Schreiber-Platz - Schloßstraße - Rathaus Steglitz (S1)

U-Bahn-Ausbau

Entwicklung des Berliner U-Bahn-Netzes seit 1902

Ab 2006 verkehrt die neue U-Bahn-Linie U55 zwischen den Stationen Lehrter Bahnhof und Brandenburger Tor. Spätestens ab 2010 ist der Weiterbau der Strecke vom Brandenburger Tor bis zum Alexanderplatz geplant. Es soll wenn möglich jedoch bereits 2007 begonnen werden. Bis 2020 sollen bzw. müssen (der Hauptstadtvertrag verlangt dies) die Bauarbeiten abgeschlossen sein. Die Linie U55 wird dann zur verlängerten U5. Die BVG rechnen mit täglich 100.000 Fahrgästen.

Siehe auch: Kanzler-U-Bahn

Weitere Ausbauten sind wegen chronisch leerer Kassen in Berlin sehr unwahrscheinlich. Wenn jedoch wieder Geld verfügbar sein sollte, wird höchstwahrscheinlich die U1 von U-Bhf. Krumme Lanke nach S-Bhf. Mexikoplatz (S1) oder die U15 (ursprünglich U3) von U-Bhf. Uhlandstraße zum U-Bhf. Adenauerplatz (U7) weiter gebaut. Sollte der Flughafen Berlin Schönefeld zum Flughafen Berlin-Brandenburg International (BBI) ausgebaut werden, ist eine Verlängerung der U7 nach Schönefeld vorgesehen.

Fahrzeuge

Die neueste U-Bahnbaureihe ist im Großprofil H und im Kleinprofil HK. Die ältesten noch eingesetzten Fahrzeuge sind von der Baureihe DL im Großprofil und A3L-82 im Kleinprofil.

Neueste Baureihe HK

Kleinprofil

Großprofil

Weblink: U-Bahnbaureihen in Stichworten

Musical Linie 1

Das Grips-Theater in Berlin widmete der alten Linie 1 (zwischen den Bahnhöfen Zoologischer Garten und Schlesisches Tor) 1986 ein komplettes Musical, das 1988 unter der Regie von Reinhard Hauff verfilmt wurde und die Berliner U-Bahn populär machte. Dieses Musical wird bis heute mit Überarbeitungen immer wieder aufgeführt.

Siehe auch

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