Bundesautobahn 860
| Bundesautobahn 860 in Deutschland | |
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| Basisdaten | |
| Betreiber: |  Bundesrepublik Deutschland
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| Gesamtlänge: | 18 km |
| davon in Planung: | 18 km |
| Ausbauzustand: | vierstreifig |
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| Zukünftige A 860 in Höhe Kappler Tunnel | |
Straßenverlauf | |
Die Bundesautobahn 860 (Abkürzung: BAB 860) – Kurzform: Autobahn 860 (Abkürzung: A 860) – auch als Stadtautobahn Freiburg bezeichnet, soll nach der Fertigstellung des Freiburger Stadttunnels ein zur Autobahn hochgestuftes Teilstück der Bundesstraße 31 sein.[1] Die Autobahn soll in Umkirch beginnen und über die heute schon größtenteils autobahnähnlich ausgebaute B 31 bis nach Buchenbach führen, wo sie dann wieder in die B 31 übergehen soll. Das Vorhaben ist im Bundesverkehrswegeplan 2030 als vordringlicher Bedarf ausgewiesen.[2]
Planung
Um einen Vollanschluss zwischen dem bestehenden Schützenalleetunnel und dem künftigen Stadttunnel im Stadtteil Wiehre in Höhe der Brauerei Ganter zu ermöglichen, hätte die Stadt Freiburg bei einer als Bundesstraße klassifizierten Straße die gesamten Kosten für den Stadttunnel in Höhe von mindestens 300 Millionen Euro tragen müssen. Aus finanziellen Gründen entschied man sich daher zur Hochstufung der B 31 zur Bundesautobahn 860, da für Autobahnen der Bund die Kosten trägt. Die jetzt schon autobahnähnlich ausgebauten Teilstrecken der B 31 sollen zeitgleich mit Fertigstellung des Stadttunnels, im günstigsten Fall circa 2030, zur Autobahn hochgestuft werden.[3] Ein weiteres Projekt im BVWP 2030 in diesem Zusammenhang ist der vierspurige Ausbau zwischen den Anschlussstellen Kirchzarten und Buchenbach. Die Brücken über die heutige B31 sind bereits entsprechend breit ausgelegt.
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Geplanter Verlauf des Stadttunnels -
Einfahrt Schützenalleetunnel, hier ist ein Vollanschluss vorgesehen -
Ausfahrt Schützenalleetunnel
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Einzelnachweise
- ↑ Simone Höhl, Florian Kech, Dominic Rock: B 31 soll Autobahn werden – um den Stadttunnel zu ermöglichen. In: Badische Zeitung. 23. Mai 2012, abgerufen am 12. November 2017.
- ↑ Franz Schmider: Rekordsumme: Ausbau von B 31 und A 98, fünf Umfahrungen und gestiegene Chancen für Stadttunnel. In: Badische Zeitung. 16. März 2016, abgerufen am 18. März 2016.
- ↑ Lars Bargmann: Das lange Warten auf die A 860. In: chilli – Das Freiburger Stadtmagazin. 1. Juli 2012, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 27. September 2013; abgerufen am 1. Juni 2013. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
