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Topcat (Bootsklasse)

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So ist das Werbung - wird jetyt eigentlich das Boot oder die Firma beschrieben? --Kantor Hæ? 00:59, 13. Aug 2006 (CEST)



Die Topcat- Segelkatamarane sind sehr verbreitete Zweirumpfboote in den Baugrößen von 3,60m (12 ft) bis 5,50m (18 ft). Sie sind weltweit vertreten und durch die schraubenlose Montage sehr beliebt.

Topcat K2 mit 17,0 ft Länge


Geschichte

Mitte der 70'er Jahre fanden zwei Segelrivalen der A-Cat Bootsklasse, Bernd Breymann und Klaus Enzmann, den umständlichen Transport und Aufbau der Sportkatamarane nicht zufriedenstellend. Die Idee war ein Sportkatamaran mit folgenden Eigenschaften:

  • Herstellung der Bootsrümpfe (Schwimmer) aus GFK (wie im Bootsbau üblich)
  • schwertloses Rumpfdesign
  • schraubenlose Montage
  • trailerbar (Breite < 2,50m gemäß StVZO)
  • problemloser Transport auf dem Dach eines PKW
  • Vereinfachung bestehendender Konstruktionen

Am Fuß des berühmten „Heiligen Berges“ in Andechs wurde ein Schuppen gemietet und mit der Entwicklung des Katamarans begonnen.

  • 1977 erschien der erste Topcat, ein 4,80 Meter langes Zweirumpfboot, das nur mit Steckverbindungen zusammen gehalten wurde. Er verfügte über eine Masthöhe von 7,00m sowie einer Fock mit 3,6 m2 und einem Großsegel mit 11,2 m2 Segelfläche.

Konzept

Übliche Katamarane waren wie gleichgroße Segelboote getakelt. Beim Topcat entfielen der verletzungsträchtige Großbaum, Schwerter sowie komplizierte Trimm-Mechanismen wie Wantenspanner. Um trotz fehlender Schwerter genügend Lateralfläche zu bieten, wurde das Profil der Schwimmer zur Kiellinie hin sehr schmal und tief gewählt. Dieses ist ein Kompromiß zwischen nötiger Querstabilität und Manöveragilität. Die beiden Rümpfe sind nur auf die zwei Querprofile gesteckt und werden durch ein dazwischen gespanntes Trampolin stabil zusammengehalten. Völlig neu war auch der teilbare und frei drehbare Mast sowie ein Liftruder, bei dem die Ruderblätter in flachem Wasser nicht umständlich nach oben geklappt werden müssen, sondern nach Zug an der dafür vorgesehenen Leine einfach durch die Ruderbacken nach oben gleiten. In Sachen Sicherheit sind Kenterleinen im vorderen Beam befestigt, die nach dem Kentern ein einfaches Aufrichten des Katamarans ermöglichen. Mitzuführende Ausrüstung kann in den beiden Staufächern mit Drehverschluß trocken untergebracht werden.

Die Firmenentwicklung

  • 1977-1979 entstanden nach den ersten Prototypen rund 60 Topcats. Die Kapazität des beschaulichen Holzschuppens war erschöpft, die Produktion der Rümpfe wird nach Italien verlagert und die Firmenzentrale ins nahe Gilching verlegt.
  • 1979 gründen Bernd Breymann und Klaus Enzmann die TOPCAT® GmbH – Wassersportartikel und –Reisen. Die weltweite Verbreitung des Sportkatamarans wurde durch die angebotene Schulung vor Ort maßgeblich gefördert.
  • 1981 gründet sich aus dem Kreis begeisterter Topcat Segler die Deutsche Topcat Klassenvereinigung. Zahlreiche Regatten werden organisiert, denn das Motto der Segler heißt: „Segeln lernt man am besten bei Regatten“. Auch absoluten Regatta-Neulingen wurde die Teilnahme ermöglicht. Schulungen werden im Rahmen der VDS (Verband Deutscher Sportbootschulen) und dem VDWS (Verband Deutscher Windsurf- und Segelschulen) durchgeführt. Erste Topcat-Stationen werden am Gardasee gegründet, später kommen beliebte Urlaubsländer wie Kenia, Thailand und die Türkei hinzu.
  • 1983 wurde nach der nationalen die ITCA (International Topcat Class Association) gegründet. Im gleichen Jahr finden die ersten Europameisterschaften in Brenzone/Gardasee mit 44 Teilnehmerbooten aus fünf Ländern statt.

Die technische Weiterentwicklung

  • 1985 erschien der schnellere und breitere „Spitfire“ mit 18 Fuß Länge und Doppeltrapez. Die Rümpfe verfügen über mehr Volumen, was auch schwere Segler zu schätzen wussten. Weiterhin wurde das Segel überarbeitet, was das Ansprechverhalten bei Schwach- und Leichtwind verbesserte.
  • 1993-2000 führte die Weiterentwicklung des Konzeptes mit Optimierung von Geschwindigkeit, Fahrspaß und Sicherheit zum Erscheinen der modularen „K-Reihe“.

Erschienen in der neuen Baureihe sind:

  • Topcat K1
  • Topcat K2
  • Topcat K3

Der K1 mit nun mehr 5,50 Meter (18 ft) Länge, ausgestattet mit dem neu entwickelten „Streamcut“-Großsegel, dessen Form nicht mehr klassisch dreieckig, sondern der Tragfläche eines Flugzeugs ähnelt. Dazu wurde der Mast verlängert und die Segel schmaler geschnitten. Das ermöglich mehr nutzbare Segelfläche bei Leichtwind sowie gute Kontrolle bei Starkwind. Neue Ausstattung: Reacher (Gennaker) für Raumschotkurse; Befürchtungen seitens der Regattasegler von Mastbrüchen bestätigten sich nicht.

Der Erfolg der großen K1 Serie wurde nach unten mit den Baureihen K2 und dem Einhandmodell K3 ergänzt. Beide Baureihen können wie der K1 mit einem Reacher (Gennaker) gefahren werden.

Die immer wieder bemängelte recht geringe Tragfähigkeit des Einstiegsmodells „Topcat“, wurde nach mehr als 20 Jahren Produktion durch das Erscheinen des Modells „Topcat 4.5“ behoben.

Für die jüngsten Segler ist das Modell „Topcat Chico“ erschienen. Es verfügt über kindgerechte Ergonomie. Abgerundete Ecken und Kanten verringern das Verletzungsrisiko.

Für die Modelle K1, K2 und K3 gibt es das Großsegel in den Bauformen:

  • Classic (Anfänger)
  • Streamcut(Fortgeschrittene)1
  • Folie(Regatta)1

1 zulässig für die Regatten der ITCA

Kursiver Text'Technische Daten:

Topcat Modellübersicht 1977 bis 2006
  F1/F2 Spitfire K1 K2 K3 4.5 Chico
Bauzeit 1977-2005 1985 -1993 seit 1993 seit 1995 seit 1999 seit 2005 seit 2005
Länge üA 4,80 m 5,48 m 5,48 m 5,17 m 4,92 m 4,50m 3,60 m
Länge üA 15,7 ft 18,0 ft 18,0 ft 17,0 ft 16,1 ft 14,8 ft 11,8 ft
Breite üA 2,00 m 2.50 m 2,50 m 2,44 m 2,21 m 2,21 m 1,98m
Masthöhe 7,00 m 9,20 m 9,15 m 8,20 m 7,60 m 7,00 m 5.76 m
Segelfläche Groß 11,2 m2 16,7 m2 16.7 m2 15.9 m2 14,9 m2 11,0 m2 5,8 m2
Segelfläche Fock 3,6 m2 5,4 m2 5,4 m2 4,2 m2 3,2 m2 2,5 m2 2,1 m2
Segelfläche Reacher --,- m2 --,- m2 18,8 m2 16,3 m2 16,3 m2 --,- m2 --,- m2
Stückzahl - - - - - - -







TOPCAT® K1

  • Länge: 5.50 m (18 ft)
  • Breite: 2.50 m
  • Masthöhe: 9,15 m
  • Gewicht ca.: 165 kg
  • Großsegelfläche: 14,2 m2 / 16,7 m2
  • Segelschnitt: Classic/Streamcut/Folie
  • Focksegelfläche: 4.7 m2 / 5.4 m2
  • Segelfläche Reacher: 18.8 m2
  • Rumpfform: Symmetrisch
  • Besatzung: 2
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