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Beförderungsklasse

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Unterscheidung nach Buchungsklasse beim Betreten des Passagierbereiches

Fluggesellschaften unterscheiden Flugbuchungen in drei verschiedenen Buchungsklassen: Economy Class, Business Class und First Class. Die Buchungsklassen unterscheiden sich in Service- und Komfortleistungen vor, während und nach dem Flug, sowie insbesondere im Preis – sie unterscheiden sich aber auch je nach Flugzeug und Fluggesellschaft.

Die Klassen im einzelnen

Economy Class

Die Economy Class, häufig einfach Economy, im Volksmund auch "Holzklasse" oder Touristenklasse genannt (Englisch auch: Coach Class), ist die niedrigste der drei Buchungsklassen. Sie beinhaltet wenige Service- und Komfortleistungen, hat dafür in der Regel aber auch den niedrigsten Buchungspreis. Auf einem Flug sind häufig über 70 % der verfügbaren Sitzplätze für Economy-Buchungen reserviert, bei Low-Cost-Carriern und auf Kurzstreckenflügen gibt es meist sogar nur diese eine Buchungsklasse. Die Economy ist bei allen großen Fluggesellschaften als Einnahmequelle bedeutsam.

Economy Class-Plätze sind außerdem häufig noch in ihren Preisen gestaffelt: Früh eingehende Buchungen erhalten einen sehr günstigen Tarif, während Buchungen, die eingehen, wenn der Flug beinahe ausgebucht ist, sehr viel teurer ausfallen.

Verköstigung in der Business-Klasse

Business Class

Die Business Class, häufig auch einfach Business genannt, ist die mittlere der drei Buchungsklassen. Sie ist speziell auf Geschäftsreisende ausgelegt und bietet gegenüber der Economy-Class ein erhöhtes Angebot an Service-Leistungen. Business Class-gebuchte Passagiere können z. B. vor dem Flug an speziellen für diese Buchungsklasse reservierten Schaltern einchecken und in Lounges Platz nehmen, erhalten während des Fluges eine (höherwertige) Verköstigung und nach dem Flug ihr Gepäck vor den Passagieren der Economy Class („Priority Baggage“). Sie können ihren Flug jederzeit umbuchen oder stornieren – auch wenn das Flugzeug, in dem sie hätten sitzen sollen, bereits wieder gelandet ist.

Komfortleistungen wie bequemere Sitze oder mehr Beinfreiheit hängen vom eingesetzten Flugzeugtyp ab und werden in der Regel erst auf Langstreckenflügen angeboten. Auf innerdeutschen Flügen sind die Economy- und Business-Class-Plätze hingegen meist nur mit einem einfachen Vorhang, Class Divider genannt, voneinander getrennt und unterscheiden sich nicht hinsichtlich der Sitze oder des Sitzabstands. Häufig kommt es dafür vor, dass der Mittelplatz nicht belegt wird.

Mit diesem erhöhten Service-Level geht ein höheren Flugpreis gegenüber der Economy Class einher. Außerdem variiert das Angebot an Annehmlichkeiten stark unter verschiedenen Flugzeugen, Flügen und Fluggesellschaften.

First Class

Die First Class, häfig auch einfach First genannt, ist die höchste der drei Buchungsklassen. Sie wird nur auf Langstreckenflügen in Großflugzeugen wie der Boeing 747 oder dem Airbus A340 angeboten, bietet alle Service- und Komfortleistungen der Business Class und zusätzlich deutlich mehr. So beträgt der Sitzabstand bei der Lufthansa in der First Class mehr als zwei Meter und 1,5 Meter bei Business Class, gegenüber einem Meter in der Economy Class.

Der Preis für einen First Class-Platz ist in der Regel doppelt oder drei mal so hoch wie ein Business Class-Platz. Außerdem variiert das Angebot stark, je nach Flug, Flugzeug und Fluggesellschaft.

Fluggesellschaften in den USA bieten im Allgemeinen auf Inlandsflügen nur First Class und Economy Class an. Die First Class ist dabei im Hinblick auf Komfort und Flugpreis mit der Business Class auf Langstrecken vergleichbar (vier Sitze pro Reihe in Boeing 737 oder Airbus A320). Entsprechend werden auch Business-Class-Passagiere auf ihren inneramerikanischen Anschlussflügen in die First Class gebucht.

Unterschiede

In der Regel gibt es bei Buchung der First bzw. Business Class gegenüber Economy folgende Vorteile:

  • höhere Freigepäckmengen
  • Umbuchung bzw. Stornierung des Tickets ohne Gebühr
  • z.T. kostenfreie Benutzung von Lounges vor dem Abflug und beim Umsteigen
  • Abfertigung an gesonderten Schaltern mit meist sehr kurzen Wartezeiten
  • bevorzugtes Ein- und Aussteigen
  • größere Auswahl an Zeitschriften und Magazinen
  • Gewährung einer höheren Anzahl von Meilen im Rahmen eines Vielfliegerprogramms
  • bevorzugte Gepäckbehandlung ("Priority"-Anhänger), d.h. kürzere Wartezeit an der Gepäckausgabe
  • besseres Essen, höherwertig serviert
  • je höher die Buchungsklasse, desto mehr Flugbegleiter kommen auf einen Passagier (damit erhöht sich die Verfügbarkeit von Dienstleistungen)
  • je höher die Buchungsklasse, desto komfortabler sind die Sitzabstände und Sessel (Abstände nach vorn und zur Seite, Neigungswinkel, Leder). In der First kann man den Sitz fast horizontal stellen.
  • Flugbegleiter tragen vor allem in der First eine aufwendigere und höherwertigere Berufskleidung.

Diese Service-Leistungen sind es, die auch bei Business-Flügen auf kurzen Strecken, bei denen man kaum von Komfortleistungen wie einem bequemeren Sitz profitieren kann, durchaus einen gewichtigen Unterschied machen. Hinzu tritt das erhöhte Sozialprestige beim Nutzen einer höheren Buchungsklasse.

Der sichtbare Unterschied zwischen verschiedenen Buchungsklassen, besonders zwischen Economy und Business auf Kurzstreckenflügen, ist meistens gering. So erhalten Business Class-Passagiere ihre Getränke in echten Gläsern, während Economy Class-Passagiere ihre Getränke meist aus Plastikbechern erhalten.

Preisbeispiele

Jeweils Hin- und Rückflug, 1 Person, Aufenthalt über ein Wochenende, Preise jew. inkl. Steuern und Gebühren

  1. München - Hamburg mit Lufthansa: Economy: € 106,69, Business: € 628,69, First: nicht verfügbar
  2. Frankfurt/Main - New York JFK mit Delta Airlines: Economy: € 354,22, Business: € 2127,07, First: € 2270,90
  3. Frankfurt/Main - New York JFK mit Lufthansa: Economy: € 493,13, Business: € 2994,13, First: € 6198,13
  4. Frankfurt/Main - Sydney mit Qantas: Economy: € 902,78, Business: € 4331,78, First: € 10.254,25

Hinweis: Die Preisbeispiele stellen nur eine Hilfe zur Einschätzung des Preisgefüges dar, und können nicht als Empfehlung angesehen werden!

Buchungsklassen-Codes

Um einer Flugbuchung eine Buchungsklasse zuzuordnen werden Buchungsklassen-Codes verwendet, die so genannten Class Codes oder Buchungscodes. Die Class Codes treten in der Regel nicht öffentlich auf, werden jedoch auf den Tickets und Bordkaten aufgedruckt, entweder als einzelner Buchstabe oder als Großbuchstabe aus mehreren Sternchen zusammengesetzt.

Die Class Codes stimmen nicht immer auf allen verfügbaren Dokumenten exakt überein. So kann auf dem Ticket ein Class Code Y (für Economy) angegeben sein, während auf der Bordkarte jedoch M aufgedruckt wird. Das liegt daran, dass beim Einchecken eines gebuchten Platzes am Schalter die Klasse erneut eingegeben werden kann. Hier wird dann häufig statt des exakten Class Codes einfach „irgendein“ Buchstabe vergeben, solange er der gleichen Buchungsklasse entspricht.

Folgende Buchungscodes kommen bei Lufthansa und größtenteils auch bei den anderen Mitgliedern der Star Alliance zum Einsatz:

  • A: First Class Spezialtarif
  • B: Economy Class Spezialtarif
  • C: Business Class Normaltarif
  • D: Business Class Spezialtarif
  • E: Spezialcode: Shuttle-Service ohne Reservierung
  • F: First Class Normaltarif
  • G: Spezialcode: Freie Reservierung
  • H: Economy Class Spezialtarif
  • J: Business Class Premiumtarif
  • K: Economy Class Spezialtarif
  • L: Economy Class Spezialtarif
  • M: Economy Class Spezialtarif
  • N: Economy Class Spezialtarif
  • P: First Class Premiumtarif
  • Q: Economy Class Spezialtarif
  • R: Spezialcode: Überschall-Flüge, z. B. Concorde
  • S: Economy Class Normaltarif
  • T: Economy Class Spezialtarif
  • U: Spezialcode: Shuttle-Service mit Reservierung
  • V: Economy Class Spezialtarif
  • W: Economy Class Premiumtarif
  • Y: Economy Class Normaltarif
  • Z: Business Class Spezialtarif

Dass es mehrere Codes für die verschiedenen Klassen gibt ist durchaus Absicht: Wie die Codes letztendlich eingesetzt werden hängt alleine von der jeweiligen Fluggesellschaft ab, wobei man bemüht ist, die Codes innerhalb einer Luftfahrtallianz anzugleichen. So kann ein Code L-Sitzplatz z. B. für 50 € vergeben werden, wohingegen ein Code M-Sitzplatz 120 € kostet – trotzdem sind beides Economy-Plätze.

Andererseits muss ein eingesetzter Code auch keine besondere Aussage über irgendwelche Qualitätsmerkmale haben, so werden Flüge mit der dba z. B. grundsätzlich Code C, also Business Class Normaltarif, gebucht – die dba unterscheidet jedoch überhaupt keine Buchungsklassen voneinander, dort sind alle Plätze gleichwertig. Die Buchungscodes können zudem eine unterschiedliche Vergütung in Vielfliegerprogrammen bewirken: Im Miles & More Programm der Lufthansa werden beispielsweise internationale Economy Flüge der Klasse Y mit der 1,5-fachen Entfernung vergütet, in der Klasse W wird dagegen nur der halbe Entfernungswert angerechnet.

Außer den hier aufgeführten Codes gibt es noch einige für die interne Verwendung der Airlines, z. B. für Jumpseats.

Siehe auch

siehe auch: Wagenklasse für die Klasseneinteilung bei der Bahn.