Liste von Zuggattungen

Die einzelnen Bahnen weisen weltweit ihre Zügen je nach Einsatzzweck der Züge so genannte Zuggattungen zu. Die Gattungsbezeichnungen der Züge wechselten im Laufe der Zeit immer wieder.

Mit Zuggattung werden unterschiedliche Zugarten bei Eisenbahnverkehrsunternehmen bezeichnet. Grob differenziert man beim Personenverkehr in Fernverkehr und Nahverkehr (durchschnittliche Reisedauer unter einer Stunde, durchschnittliche Reiselänge unter 60 km). Im Güterverkehr gibt es eigene Zuggattungen.

Aktuelle Zuggattungen der Bahnen in den deutschsprachigen Ländern

Bei den Bahnen (DB, ÖBB, SBB) werden diese beiden Typen teilweise in weitere Unterkategorien unterteilt:

Fernverkehr

Eurocity (EC): internationaler Zug (in Österreich teilw. als ÖBB-EC bezeichnet)
InterCity (IC): nationaler Zug (in Österreich teilw. als ÖBB-IC bezeichnet)
InterCityExpress (ICE): Hochgeschwindigkeitsverkehr mit Triebwagen (DB)
InterCity Neigezug (ICN): nationaler Neigezug (SBB)
InterRegio (IR): nationaler Zug (DB/SBB)

Daneben gibt es noch weitere Zuggattungen, welche jedoch selten auftreten (z.B. CityNightLine, TGV etc.)

Nahverkehr

InterRegioExpress (IRE): Schnelle Nahverkehrslinien (DB)
RegionalExpress (RE), RegioExpress (RE), Eilzug: Nahverkehrslinien mit grösseren Halteabständen (D: RegionalExpress, CH: RegioExpress, A: Eilzug oder Sprinter)
RegionalBahn (RB), Regio (R), Regionalzug (R): Nahverkehrslinien mit Halt an allen Bahnhöfen (D: RegionalBahn, CH: Regio, A: Regionalzug)
S-Bahn (S), Stadtbahn (STB)

In Deutschland nicht zu verwechseln mit den Produktklassen der Deutschen Bahn, die gleiche Zuggattungen zu Gruppen mit gleichem Preis zusammenfassen.
Siehe: Preissystem der Deutschen Bahn AG

Güterverkehr

Im Güterverkehr gibt es eine Vielzahl von Zuggattungen, die teilweise nur für wenige Züge verwendet werden. Ganz grob kann man jedoch folgende Einteilung treffen:

Ganzzüge (IK, CS, CT, teilweise mit weiteren Kennbuchstaben): Züge, die für den Transport eines Guts vom Start- bis zum Zielbahnhof durchgehend verkehren

Züge des Einzelwagenverkehrs (FR, FS, FZ, auch weitere Kennbuchstaben): Züge, die einzelne Wagen oder Wagengruppen üblicherweise vom oder bis zum nächsten Knotenbahnhof befördern

Sonstiges

Extrazug (CH), Entlastungszug (D), Sonderzug (D): Nicht reguläre Züge zur Entlastung der regulären Zügen beziehungsweise für besondere Aufgaben bei Festen oder bei Museumseisenbahnen

Zuggattungen privater Betreiber

Fernverkehr privater Betreiber:

Allgäu-Express (ALX): ALEX Interregio-Ersatzverkehr München–Oberstdorf der SBB GmbH der Regentalbahn
CityNightLine (CNL): Nachtzug in D, A, CH, DK, NL
Cisalpino (CIS): Fernverkehrs-Neigezug der SBB und der Trenitalia
InterConnex (X): Fernverkehr der Firma Connex, entspricht dem Interregio
VogtlandExpress (VX): Fernverkehrszüge der Vogtlandbahn

Bei privaten Betreibern in Deutschland werden deren Regionalbahnen oder RegionalExpress-Züge meistens mit Kürzel der Bahngesellschaft bezeichnet:

Vogtlandbahn (VBG)
Bayerische Oberlandbahn (BOB)
NordWestBahn (NWB)
(der) metronom (ME): Regionalzüge der metronom Eisenbahngesellschaft mbH
eurobahn (ERB): Regionalzüge der eurobahn Rhenus Keolis GmbH & Co KG

In der Schweiz werden bei Privatbahnen auch die üblichen Zugsgattungen verwendet (Regio, RegioExpress, Schnellzug, InterRegio, InterCity)

Frühere Zuggattungen

Personenverkehr

Autoreisezug (ARZ)

Beschleunigter Personenzug (BP): zuschlagfreier Eilzug mit Abteilwagen

Citybahn CB: Gattung zwischen S-Bahn und Nahverkehrszug angesiedelt, nur auf wenigen Strecken (Köln–Gummersbach, Hamburg - Stade sowie im Saarland eingesetzt, Vorläufer von RegionalBahn und RegionalExpress (nur im Raum Saar-Westpfalz)

D-Zug für die US-Army (DUS)

D-Zug mit Wehrmachtsabteil (DmW)

City-D-Zug (DC): nationaler Fernreisezug, bevorzugt für den InterCity-Zubringerverkehr

Express-Zug (Ex): Nationaler und internationaler Fernreisezug mit wenig Unterwegshalten, nur DDR

FernExpress (FD): nationaler und internationaler Fernreisezug, bevorzugt für den Urlaubsverkehr

InterExpress (IEx): internationaler Fernreisezug mit wenig Unterwegshalten, nur DDR und Ostblockländer

Eilzug (E): Vorläufer des RegionalExpress

ExpoExpress (EXE): Sonderzüge der DB zur Zeit der Expo 2000 in Hannover, meistens ICE-Garnituren

F-Zug (F): nationaler Fernverkehrszug gehobenen Komforts, Vorläufer des InterCitys

Ganzzug Erzzug (Gdg,Gag)

Güterzug mit Personenbeförderung (GmP)

Huckepackzug ("rollende Landstraße")

InterRegio (IR): interregionaler Fernverkehrszug, eine einzige Verbindung besteht noch zwischen Berlin und Chemnitz (D)

Luxuszug (L): Züge mit höchstem Komfort der CIWL

Nahverkehrszug oder Nahschnellverkehrszug (N): Vorläufer der RegionalBahn

Personenzug mit Güterbeförderung (PmG)

Personenzug (P): Grundversorgung

Postzug (Postz)

Schnellzug für Fronturlauber (SFR)

D-Zug/Schnellzug (D): nationaler und internationaler Fernverkehrszug, als Nachtzug teilweise noch heute im Einsatz, Vorläufer des InterRegios (D, CH)

Städteschnellverkehrszug (S): Zuschlagfreier Eilzug

Städteschnellzug: Nationaler Fernverkehrszug, nur CH

StadtExpress (SE): Nachfolger des Eilzugs, inzwischen mit dem RegionalExpress zusammengefasst

SuperCity (SC): Nationaler Fernreisezug, (A)

SwissExpress: Nationaler Fernverkehrszug, nur CH

Trans-Europ-Express (TEE): Internationaler Fernverkehrszug mit gehobenen Komfort

1953 gab es beispielsweise bei der Deutschen Bundesbahn folgende Einteilung:

Fernschnellzug (F) / Fernschnelltriebwagen (Ft)
Schnellzug (D) / Schnelltriebwagen (Dt)
Eilzug (E) / Eiltriebwagen (Et)
Städteschnellverkehrszug (S) / Städteschnellverkehrs-Triebwagen (St) / Städteschnellverkehrs-Schienenomnibus (Sto)
Nahschnellverkehrszug (N) / Nahschnellverkehrs-Triebwagen (Nt) / Nahschnellverkehrs-Schienenomnibus (Nto)
Personenzug (ohne Zusatz) / Triebwagen (T) / Schienenomnibus (Pto)