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Mikojan-Gurewitsch MiG-23

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Ausgestelltes MiG-23-Flugzeug
Datei:Mig-23bn-01.jpg
Beschreibung MiG 23BN/27
Datei:Schleudersitz.jpg
Solche Schleudersitze wurden in der MiG-21 und MiG-23 verwendet (Technik Museum Speyer).

Die Mikojan-Gurewitsch MiG-23 (NATO-Codename: Flogger) ist ein einsitziger sowjetischer Schwenkflügel-Kampfjet. Er wurde in den 60er Jahren zur Ablösung der MiG-21 im Konstruktionsbüro Mikojan-Gurewitsch entwickelt und 1969 in den Truppendienst eingeführt. Ihre Aufgabe war Luftverteidigung und Angriff. Eine Weiterentwicklung war die MiG-27, ihre Auslegung zielte mehr auf den Unterstützung der Bodentruppen und als Erdkampfbomber. Es wurde über 4.000 Stück in verschiedensten Versionen gebaut: Die Schwenkflügel verbessern im Langsamflug den Auftrieb und ermöglichen vor allem den Bomberversionen eine kurze Start- und Landebahn. Eine wesentliche Forderung der sowjetischen Streitkräfte war die Start- und Landefähigkeit auf Feldflugplätzen.


MiG-23B Jagdbomberversionen
MiG-23BN / BM / BK Nachfolgeversionen der B
MiG-23UM zweisitzige Schulversion der Reihe SM
MiG-23US mit Starthilfsraketen
MiG-23SM mit MG- Behälter
MiG-27M / K Jagdbomber auf der Basis der MiG-23BK
FT-7 chinesische Version

Daten

  • Leermasse: 10,7 t
  • max. Startmasse: 18,8 t
  • Spannweite bei 72°: 7,77 m
  • Spannweite bei 16°: 13,96 m
  • Länge: 16,70 m
  • Höhe: 5,15 m
  • Flügelfläche: 37 m²
  • Höchstgeschwindigkeit: 2.245 km/h
  • Dienstgipfelhöhe: 18.200 m
  • Reichweite: 2.420 km (ohne Zusatztanks 1.350 km)
  • Triebwerk: Tumanski R-29-300 mit 112,8 kN Schub
  • Kraftstoffvorrat: 5.380 l
  • Kraftstoffvorrat mit Zusatztanks: 7.780 l
  • Bewaffnung
    • 23-mm-Kanone Gscha 23L und diverse gelenkte Luft-Luft-Raketen (z.B. R-3S,R-60,R-23T,R-23R ) Typ 23BN / 27 :Funk-Kommando gelenkte Luft-Boden-Rakete Cha 23 /Cha 25 (Lenkanlage:"DELTA") und ungelenkte Luft-Boden-Raketen ( max.128 x S-5,max.80 x S-8,max.4 x S-24)
    • 2 x Kanonencontainer UPK-23-250 für beide oberen Aufhängungen unter dem festen Tragflächenteil (unter dem schwenkbaren TF-Teil konnten bei einer Pfeilung von 16° nur 2 Kraftstoffzusatzbehälter von je 800 Liter befestigt werden die abgeworfen werden mußten, bevor die Flügelpfeilung auf 45°-Manöverstellung bzw. 72°-Hochgeschwindigkeits-Stellung verändert werden konnte)
    • max. Waffenlast: 3,0 t

Siehe auch: Liste von Flugzeugtypen