Tupolew Tu-334
Erscheinungsbild
Die Tupolew Tu-334 ist ein russisches Passagierflugzeug. Es ist als Nachfolgemodell für die Tupolew Tu-134 gedacht. Das Flugzeug ist als Tiefdecker mit einem sehr kurzen Fahrwerk ausgelegt. Das Leitwerk besitzt T-Form. Die beiden Triebwerke sind seitlich am Heck angebracht.
Geplant sind bisher die folgenden Versionen:
- Tu-334-100 - Basisversion
- Tu-334-100D - Version mit höherem Startgewicht und größerer Reichweite
- Tu-334-120D - mit Rolls Royce BR715 ausgestatte Version der Tu-334-100D
- Tu-334-200 - (auch Tu-354) gestreckte Kurzstreckenversion mit 2.200 km Reichweite
- Tu-334-220 - mit Rolls Royce BR715 ausgestatte Version der Tu-334-200/Tu-354
Eine Attrappe wurde im August 1995 auf der Moskauer Flugzeugschau der Weltöffentlichkeit vorgestellt. Der Erstflug des Prototyps erfolgte am 8. Februar 1999.
Durch die schwierigen wirtschaftlichen Verhältnisse in Russland kam das Projekt jedoch ins Stocken. Erst am 30. Dezember 2003 erhielt die Tu-334 ihre Typenzulassung. Der Start der Serienproduktion ist für 2007 vorgesehen (Stand 15. April 2005, Quelle).
Technische Daten
Kenngröße | Tu-334-100 | Tu-334-100D | Tu-334-120D | Tu-334-200 (Tu-354) | Tu-334-220 (Tu-354) |
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Länge | 31,26 m | 31,26 m | 31,26 m | 35 m | 35 m |
Spannweite | 29,7 m | 32,61 m | 32,61 m | 32,61 m | 32,61 m |
Höhe | 9,38 m | 9,38 m | 9,38 m | 9,38 m | 9,38 m |
Flügelfläche | 83,2 m² | 100 m² | 100 m² | 100 m² | 100 m² |
Flügelpfeilung | 24,0° | 24,0° | 24,0° | 24,0° | 24,0° |
Leergewicht | 28.950 kg | 31.920 kg | 32.320 kg | 33.975 kg | 34.325 kg |
max. Startgewicht | 47.900 kg | 54.420 kg | 53.750 kg | 54.470 kg | 54.800 kg |
max. Passagierkapazität | 102 | 102 | 102 | 126 | 126 |
Cockpit-Besatzung | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Reisegeschwindigkeit | 820 km/h | 820 km/h | 820 km/h | 820 km/h | 820 km/h |
ø Reichweite | 3.150 km | 4.100 km | 4.100 km | 2.200 km | 2.200 km |
Dienstgipfelhöhe | 11.100 m | 11.100 m | 11.100 m | 11.100 m | 11.100 m |
Triebwerke | 2x Progress D436Т1 | 2x Progress D436-T2 | 2x Rolls Royce BR715-56 | 2x Progres D436-T2 | 2x Rolls Royce BR715-56 |