Liste von Luftfahrt-Zwischenfällen 1980 bis 1989

3. Dezember 1990 - Detroit, Michigan, USA. Zwei Verkehrsmaschinen der Northwest Airlines, eine Douglas DC-9 auf dem Weg nach Pittsburgh und eine Boeing 707, auf dem Weg nach Memphis, kollidierten durch schlechte Sicht am Boden. Beide Piloten sind im Nebel auf die falsche Startbahn zugerollt. Bei dem Zusammenprall mit über 150 km/h wurde bei jeder Maschine eine Tragfläche abgerissen und bei der DC-9 brach Feuer aus. 8 Menschen starben, 198 Menschen überlebten.

14. November 1990 - Zürich, Schweiz. Eine Douglas DC-9 der Alitalia stürzte während des Landeanflugs ab. 46 Menschen starben.

2. Oktober 1990 - Baiyun, China. Während der Notlandung einer Boeing 737 der Xiamen Airlines kommt es zwischen dem Pilot und dem Entführer zu einem Kampf und die Maschine gerät außer Kontrolle. Sie rammt eine Boeing 707 der China Southwest Airlines und kracht anschließend in eine Boeing 757 der gleichen Fluggesellschaft. 132 Menschen starben, 141 überlebten das Desaster.

5. Mai 1990 - Guatemala-City, Guatemala. Eine Frachtmaschine Douglas DC-6 stürzte auf die Stadt. 24 Personen starben.

2. Februar 1990 - Bangalore, Indien. Ein Airbus A-320 der Indian Airlines fing Feuer und stürzte während des Landeanflugs ab. 90 Menschen starben, 56 wurden gerettet.

25. Januar 1990 - New York, USA. Einer Boeing 707 der Luftfahrtgesellschaft Avianca ging beim Anflug auf den John F. Kennedy Airport der Treibstoff aus und sie stürzte während der Landung ab. 73 Menschen starben, 74 wurden gerettet.

19. September 1989 - Niger. Eine französische Douglas DC-10 Verkehrsmaschine explodierte in der Luft durch eine Bombe. Alle 171 Menschen an Bord starben.

8. September 1989 - Kopenhagen, Dänemark. Absturz einer Convair 580. 55 Menschen starben.

27. Juli 1989 - Tripolis, Lybien. Absturz einer Douglas DC-10 der Korean Air beim Landeanflug. 75 der 200 an Bord befindlichen Personen starben.

19. Juli 1989 - Sioux City Airport, USA. Eine Douglas DC-10 der United Airlines stürzte während einer Notlandung wegen hydraulischer Probleme auf die Landebahn. 111 Personen starben, 185 überlebten.

7. Juni 1989 - Paramaribo, Suriname. Eine Douglas DC-8 der Surinam Airways, auf dem planmäßigen Flug von den Niederlanden kommend, stürzte nach dem dritten Landeanflug in dichtem Nebel, in den Dschungel. 168 Menschen starben, nur 15 überlebten.

6. Juni 1989 - Ost-Berlin, DDR. Eine Ilyushin Il-62MK der Interflug bricht den Startvorgang während des Abhebens wegen technischer Probleme ab. Nach dem Kommando die Maschine durchzustarten begeht der Flugingenieur einen verhängnisvollen Fehler: anstatt durchzustarten schaltet er die Maschinen ab. Die Verkehrsmaschine schoss über die Landebahn hinaus und fing Feuer. 20 der an Bord befindlichen 105 Menschen starben.

10. März 1989 - Dryden, Kanada. Eine Fokker 28 der Air Ontario stürzte wegen vereister Tragflächen kurz nach dem Start ab. 24 Menschen starben, 45 überlebten den Absturz.

8. Januar 1989 - Donington, Großbritannien. Bruchlandung einer Boeing 737 der British Midland Airways durch Triebwerksprobleme und Pilotenfehler. Der Pilot schaltete das falsche Triebwerk aus. 47 Menschen starben, 79 konnten gerettet werden.

21. Dezember 1988 - Aufgrund einer Bombe an Bord stürzte der Flug Pan Am 103 über Lockerbie/Schottland ab. Alle 259 Menschen an Bord sowie 11 Einwohner von Lockerbie verloren ihr Leben. Erst am 16. August 2003 übernahm Libyen die Verantwortung für diesen Terroranschlag und zahlte 2,7 Milliarden Dollar an die Hinterbliebenen.

28. August 1988 - Ramstein, Deutschland. 3 Düsenjets der italienischen Kunstflugstaffel Frecce Tricolori stießen bei einer Flugshow auf dem Stützpunkt Ramstein zusammen und stürzten in die Zuschauermenge. Von den 30.000 Zuschauern starben 70 Menschen. Hunderte Verletzte.

3. Juli 1988 - Persischer Golf, Straße von Hormuz ein Airbus A300 der Fluggesellschaft Iran Air wird versehentlich durch das US-amerikanische Kriegsschiff USS Vincennes abgeschossen. 290 Tote.

2. Februar 1988 - Düsseldorf, Deutschland, eine Turboprop der NFD (Nürnberger Flugdienst) wurde von einem Blitz getroffen und stürzte beim Landeanflug ab. 21 Tote.

27. Dezember 1987 - Nähe Paso Robles, Kalifornien, USA. Eine Verkehrsmaschine der Pacific Southwest stürzte ab, nachdem ein ehemaliger Mitarbeiter des Unternehmens die Piloten erschossen hatte. Alle 43 Personen an Bord starben.

29. November 1987 - Burma. In einer Boeing 747 der Korean Air explodierte eine vorher an Bord gebrachte Bombe. Alle 115 Menschen an Bord starben.

28. November 1987 - Mauritius. Eine Boeing 747 der South African Airways, auf dem regulären Flug von Taiwan nach Süd-Afrika, versuchte nach einem Feuerausbruch im Frachtraum, eine Notlandung auf Mauritius. Dies missglückte und die Maschine stürzte ins Meer. Alle 160 Menschen an Bord starben.

13. November 1987 - Denver, Colorado, USA. Absturz einer Douglas DC-9 der Continental Airlines kurz nach dem Start in einem Schneesturm. 28 Personen starben, 82 wurden gerettet.

16. August 1987 - Detroit, Michigan, USA. Eine McDonnell Douglas MD-30 der Northwest Airlines, auf dem Weg nach Phoenix stürzte kurz nach dem Start ab und kracht in eine belebte Straße. 156 Menschen starben, ein Kind wurde gerettet.

9. Mai 1987 - Warschau, Polen. Eine gecharterte polnische Verkehrsmaschine Ilyushin 62M, auf dem Weg nach New York, USA, stürzte kurz nach dem Start ab. 183 Menschen starben.

25. Dezember 1986 - Saudi Arabien. Eine Boeing 737 der Iraqi Airlines mit einer Schießerei an Bord zwischen Entführern und Sicherheitspersonal versucht eine Notlandung. 71 Menschen starben, 36 konnten gerettet werden.

12. Dezember 1986 - Ost-Berlin, DDR. Eine Tupolev TU-134A der Aeroflot landet im Nebel auf der falschen Landebahn und verunglückt. 70 Personen der 82 an Bord starben dabei.

4. Oktober 1986 - Kelly Air Force Base, Texas, USA. Eine Frachtmaschine Lockheed L-382G stürzte direkt nach dem Start noch auf das Flughafengelände. Alle 3 Personen an Bord starben dabei.

6. September 1986 - Karachi, Pakistan. Eine Boeing 747 der PanAm mit 375 Personen an Bord kommt unter Granatenbeschuss. 21 Personen starben durch die Explosionen.

31. August 1986 - Cerritos, Kalifornien, USA. Kollision in der Luft einer Douglas DC-9 der Aero Mexico und einer Piper PA-28. 82 Menschen starben.

31. März 1986 - Mexiko City, Mexiko. Eine mexikanische Verkehrsmaschine prallte gegen einen Berg. Alle 166 Menschen an Bord starben.

12. Dezember 1985 - Eine gecharterte Douglas DC-8 mit US-Soldaten der Sinai-Friedenstruppe auf dem Flug nach Hause in die Weihnachtsferien stürzte unmittelbar nach dem Start in Neufundland ab. 256 Menschen kamen ums Leben.

6. September 1985 - Milwaukee, Wisconsin, USA. Eine Douglas DC-9 der Midwest Express stürzte kurz nach dem Start ab. Alle 35 Menschen an Bord starben.

22. August 1985 - Manchester, Großbritannien. Eine Boeing 737 der British Airtours mit 137 Menschen an Bord, startet zum Flug nach Korfu, Griechenland. Während des Startvorgangs bricht zunächst unbemerkt an einem Triebwerk Feuer aus. Sekunden danach brachen die Piloten den Startvorgang ab. Aber der Wind intensivierte die Flammen und der Treibstoff fing ebenfalls Feuer. 55 Personen starben in den Flammen und an den Rauchvergiftungen.

12. August 1985 - Eine Boeing-Maschine der Japanese Airlines, Flugnummer 123, befand sich abends auf dem Weg von Tokio-Haneda nach Osaka. Wegen eines religiösen Feiertages war der Flug mit 509 Passagieren ausgebucht. Nach 13 Minuten gab die Crew einen Notruf ab und bat um Rückflug. Nach etwa 30 Minuten stürzte das Flugzeug ab und zerschellte an einem Berghang. Von den 524 Menschen an Bord überlebten nur vier. Obwohl es ein Japanischer Inlandsflug war, war die US-amerikanische Unfalluntersuchungsbehörde NTSB vor Ort und untersuchte das Unglück zusammen mit japanischen Experten. Als Ursache wurde eine sieben Jahr zuvor unsachgemäß durchgeführte Reparatur ermittelt. Nach einem kleineren Unfall, bei dem das Heck während der Landung auf dem Boden aufgeschlagen war, musste Japanese Airlines vom Hersteller Boeing unter anderem das hintere Druckschott reparieren lassen. Statt zwei Nietenreihen wurde jedoch nur eine Reihe Nieten eingebaut, wodurch das Material schneller ermüdete und schließlich sieben Jahre später in 7.300 m Flughöhe brach. Der entweichende Kabinendruck riss das Höhenleitwerk mitsamt Seitenruder und den Zuleitungen aller vier hydraulischen Systeme ab. Die Aufnahme eines Amateurfotografen, welche das Flugzeug in der Luft mit abgerissenem Leitwerk zeigt, und der Bericht einer überlebenden Stewardess, dass es eine Explosion im Heck gegeben habe, bestätigten diese Theorie. Boeing entschuldigte sich öffentlich für den Vorfall. Der japanische Ingenieur, der die Reparatur überwacht hatte, beging Selbstmord.

2. August 1985 - Fort Worth, Dallas, Texas, USA. Eine Lockheed Tristar der Delta Air stürzte während eines Sturms in der Nähe des Flughafens ab. 134 Menschen starben, 30 wurden gerettet.

23. Juni 1985 - Atlantik, eine Boeing 747 der indischen Luftfahrtgesellschaft Air India stürzt nach einer Bombenexplosion in den Atlantik. 329 Tote.

7. Dezember 1983 - Madrid, Spanien. Kollision einer Douglas DC-9 der Fluggesellschaft Aviaco und einer Boeing 727 der Al Iberia bei heftigem Nebel. Alle 42 Personen an Bord der DC-9 und 51 Personen der 727 starben dabei. 42 Personen konnten gerettet werden, 30 von ihnen mit schweren Verletzungen.

26. November 1983 - Madrid, Spanien. Eine Boeing 747 der Colombien Avianca stürzte in der Nähe des Flughafens ab. 183 Menschen starben, 11 wurden gerettet.

8. November 1983 - Nähe Lubango, Angola, Afrika. Eine Boeing 737 der Angola Airlines stürzte kurz nach dem Start ab und explodierte. Alle 130 Menschen an Bord starben dabei.

1. September 1983 - Die sowjetische Luftwaffe schoss bei Sachalin eine vom Kurs abgekommene Boeing 747 der Korean Air ab. Alle 269 Insassen starben dabei.

2. Juni 1983 - [Cincinnati]], Ohio, USA. Eine Douglas DC-9 der Air Canada versuchte eine Notlandung wegen Feuer an Bord. 23. Menschen starben.

9. Dezember 1982 - La Sarena, Chile. Eine F-27 stürzte kurz vor der Landebahn ab. Alle 47 Personen an Bord starben.

9. Juli 1982 - New Orleans, USA. Eine Boeing 727 der PanAm stürzte kurz nach dem Start ab. 144 Menschen an Bord und 8 Anwohner starben dabei.

13. Januar 1982 - Washington D. C., USA. Eine Boeing 737 der Air Florida fiel während des Starts in den Potomac River. 75 Menschen starben, 4 konnten gerettet werden.

1. Dezember 1981 - Ajaccio, Korsika. Eine jugoslawische BC-9 prallte während des Landeanflugs gegen einen Berg. Aller 178 Personen an Bord starben.

6. Oktober 1981 - Niederlande Eine holländische Fokker F-28 kam in heftige Turbulenzen und stürzte ab. Alle 17 Personen starben.

19. August 1980 - Riad, Saudi-Arabien. trotz Notlandung einer Lockheed Tristar nach einem Feuer an Bord, können die Passagiere nur noch tot geborgen werden. Alle sind erstickt. 301 Tote.

27. Juni 1980 - Sizilien, Italien. Absturz einer Douglas DC-9 der Aero Transporti Italiani kurz vor Sizilien ins Mittelmeer. Alle 81. Menschen an Bord starben. Eine Mitschuld eines in der Nähe abgehaltenen Militärmanövers konnte nie bewiesen werden.

25. April 1980 - Teneriffa, Kanaren, Spanien. Eine Boeing 727 prallte während dem Landeanflug gegen einen Berg. Alle 146 Menschen starben.

14. März 1980 - Warschau, Polen. Absturz einer polnischen Ilyushin 62 während des Landeanflugs. 87 Menschen starben.

28. November 1979 - Mount Erebus, Antarktis. Eine neuseeländische Douglas DC-10 prallt gegen den Mount Erebus. Alle 257 Menschen starben.

26. November 1979 - Jidda, Saudi Arabien. Eine Boeing 707 der Pakistan International Airlines, voll besetzt mit Pilgern aus Mekka, stürzte kurz nach dem Start ab. Alle 156 Menschen starben.

31. Oktober 1979 - Mexico-City, Mexiko. Eine Douglas DC-10 der Western Air Lines kollidierte auf einer gesperrten Landebahn mit einem LKW, krachte in Flughafengebäude und fing Feuer. 72 Menschen starben, 17 wurden gerettet.

7. Oktober 1979 - Athen, Griechenland. Eine Douglas DC-8 der Swissair schoss bei starkem Regen und Aquaplaning über die Landebahn hinaus. 14 Menschen starben.

31. Juli 1979 - Nähe Sumburgh, Großbritannien. Eine Verkehrsmaschine schoss über die Landebahn hinaus und stürzte ins Meer. 17 Menschen starben, 30 wurden gerettet.

25. Mai 1979 - Ein Verkehrsflugzeug vom Typ DC-10 verlor während des Starts ein Triebwerk und stürzte 30 Sekunden später bei Chicago ab. Alle 281 Menschen an Bord starben.

9. Februar 1979 - Miami, Florida, USA. Eine Douglas DC-9 der Eastern Airlines stürzte bei einem Trainingsflug ab. Alle 5 Menschen an Bord starben.

28. Dezember 1978 - Portland, Oregon, USA. Einer Douglas DC-8 der United Airlines ging der Treibstoff kurz vor der Landebahn aus. 10 Menschen starben, 179 wurden gerettet.

23. Dezember 1978 - Palermo, Sizilien, Italien. Eine Douglas DC-9 der Alitalia stürzte beim Landeanflug ca. 6 km vor dem Flughafen ins Mittelmeer. 21 Menschen wurden durch Besatzungen von Fischerbooten gerettet, 108 Menschen starben.

15. November 1978 - Colombo, Sri Lanka. Eine Douglas DC-8 auf dem Rückflug von Mekka geriet in einen Wirbelsturm während des Landeanflugs auf den Flughafen Bandaranaike, etwa 1 km entfernt. 183 Menschen starben, 66 wurden gerettet.

25. September 1978 - Über San Diego stieß eine Boeing 727 mit einem Sportflugzeug vom Typ Cessna-172 zusammen. 151 Menschen starben in den Flugzeugen und am Boden durch Zerstörungen der Wrackteile. Es war eines der schwersten Unglücke in den USA.

26. Juni 1978 - Toronto, Kanada. Eine Douglas DC-9 der Air Canada schoss beim Start über die Landebahn hinaus. 2 von 107 Menschen an Bord starben.

8. Mai 1978 - Penniscola, Florida, USA. Eine Boeing 727 der National Airlines stürzt beim Landeanflug in ca. 4 m tiefes Wasser. 3 Menschen starben.

20. April 1978 - Russland. Eine Boeing 707 der Korean Airlines war durch russische Kampf-Jets beschossen und zur Notlandung auf einem zugefrorenen See gezwungen worden. 2 Menschen starben, 107 überlebten.

1. März 1978 - Los Angeles, Kalifornien, USA. Eine Douglas DC-10 der Continental Airlines auf dem Weg nach Honolulu, Hawaii, schoss über die Landebahn hinaus in ging sofort in Flammen auf. Durch die schnelle Reaktion der Flughafen-Feuerwehr starben nur 3 Menschen, 195 konnten gerettet werden.

1. Januar 1978 - Bombay, Indien. Eine Boeing 747 der Air India explodierte und stürzte ins Meer, Minuten nach dem Start. Alle 213 Menschen an Bord starben.

18. Dezember 1977 - Flughafen Fantail, Insel Madeira, Portugal. Eine Caravelle der Sata-Airlines stürzte während des Landeanflugs ins Meer. 36 Menschen starben.

4. Dezember 1977 - Joho Bahrain, Malaysia. Explosion einer Boeing 737 der Malaysian Airline System während die Maschine entführt wurde. Alle 100 Menschen an Bord starben.

4. April 1977 - Hope, Georgia, USA. Eine Douglas DC-9 der Southern Airways hatte einen Ausfall der beiden Turbinen. Daraufhin versuchte der Pilot eine Notlandung auf einer doppelspurigen Autobahn. 62 der 85 Manschen an Bord starben. Ebenfalls 8 Menschen, die sich auf der Autobahn gefanden.

27. März 1977 - Auf Teneriffa stieß ein Pan-Am-Jumbo mit einem KLM-Jumbo zusammen. 583 Menschen starben. 61 konnten gerettet werden. Dieser größte Unfall der zivilen Luftfahrt ereignete sich auf der Startbahn des Flughafens Los Rodeos von Santa Cruz de Tenerife, als bei dichtem Nebel ein startender Jumbo in einen wartenden Jumbo raste.

13. Januar 1977 - Alma-Ata, Kasachstan. Absturz einer Tupolev TU-104 der Aeroflot ca. 3 km vor erreichen des Flughafens, nach einem Triebwerksbrand. Alle 90 Menschen starben.

25. Dezember 1976 - Bangkok, Thailand. Absturz einer Boeing 707 der Egypt Air beim Landeanflug etwa 2 km vor der Landebahn in ein Industriegebiet. Alle 53 Menschen an Bord starben, ebenfalls 19 Personen aus dem Industriegebiet.

10. September 1976 - Zagreb, Jugoslawien, zwei Flugzeuge, ein jugoslawisches und ein britisches, kollidieren in der Luft. 176 Tote, davon 27 Deutsche

6. August 1976 - Chicago, Illinois, USA. Ein zur Frachtmaschine umgebauter B-52 Bomber der Air Chicago stürzt während einer versuchten Notlandung ab. Die 2 Piloten und eine Person vom Bodenpersonal starben.

17. April 1976 - Amerikanische Jungferninseln. Eine Boeing 727, auf dem planmäßigen Flug von New York kommend, landete auf dem St. Thomas Airport, schoss über das Ende der Landebahn hinaus und prallte in ein Treibstofflager. 37 Menschen starben, 51 konnten gerettet werden.

23. März 1976 - Mindanao, Phillipinen. Eine BAC 1-11 der Phillipine Airline wurde entführt. Die Entführer hielten die Maschine am Boden auf dem Flughafen Zamboanga fest. Nach dem Eingreifen der Rettungstruppen eskalierte die Situation und es kam zu einem Schusswechsel und zur Explosion mehrerer Handgranaten. 13 Menschen starben.

8. Februar 1976 - Los Angeles, Kalifornien, USA. Eine Douglas DC-6 stürzt auf einen Golfplatz in der Nähe des Flughafens Van Nuys Airport. Bei der Rettungsaktion wurden 10 Feuerwehrmänner verletzt. Die 3 Mitglieder des Flugpersonals starben, während die 3 Mitglieder des Bordpersonals nur leichte Verletzungen davontrugen.

Literatur

Stanley Stuart: Emergency, 1999, ISBN 3-92420-818-2
Mike Sharpe: Die größten Flugzeugkatastrophen, Bindlach 1998, ISBN 3-81121-670-8
Andrew Brookes: Katastrophen am Himmel, 1994, ISBN 3-76375-930-1
Helmut Kreuzer: Absturz, 2002, ISBN 3-98059-343-6
Karcev Chazanovskij: Warum irrten die Experten?, Berlin 1990, ISBN 3-34100-545-5
Michel Brun: Incident at Sachalin, Four Walls Eight Windows, New York 1995, ISBN 1-56858-054-1

Weblinks

Siehe auch: Katastrophen der Raumfahrt, Katastrophen der Seefahrt, Katastrophen im Schienenverkehr, Katastrophen der Binnenschifffahrt