Paris–Brest–Paris

Paris-Brest-Paris (PBP) ist ein rund 1200 Kilometer langes eintägiges Radrennen von Paris in die am Ärmelkanal gelegene, nordwestfranzösische Stadt Brest und zurück. Das früher mit Abstand längste Profi-Radrennen findet heute nur noch als Brevet für Hobby-Radsportler statt.

Es gilt neben Bordeaux-Paris als eines der ältesten Rennen des Straßenradsports überhaupt; beide Wettkämpfe wurden erstmals 1891 ausgetragen.

Geschichte

Das Rennen Paris-Brest-Paris wurde 1891 von der Zeitung "Le Petit Journal" ins Leben gerufen, um die Haltbarkeit des damals noch jungen Produkts Fahrrad unter Beweis zu stellen. Der Sieger beendete das erste Rennen in einer Zeit von über 71 Stunden. Aufgrund des enormen logistischen Aufwands beschlossen die Organisatoren allerdings, das Radrennen nur in einem Zehn-Jahres-Abstand durchzuführen.

Bei der nächsten Austragung 1901 wurde das Rennen von Henri Desgrange, Chefredakteur der Zeitschrift L'Auto-Vélo (die spätere L'Équipe), organisiert und jeweils eigene Rennen für Profis und "Touristen" ausgetragen. Bei den Profis gewann in einer Zeit von über 52 Stunden der Franzose Maurice Garin, der zwei Jahre später auch die erste Austragung der Tour de France für sich entscheiden sollte.

Die nächsten Sieger hießen Emile Georget (1911, 50:13 Stunden) und Lucien Mottiat (1921, 55:07 Stunden). 1931 gewann mit dem Australier Sir Hubert Opperman erstmals ein Ausländer das Rennen (49:23 Stunden). Aufgrund des Zweiten Weltkriegs wurde die folgende Austragung auf 1948 verschoben, die Albert Hendrickx gewann. 1951 konnte der Franzose Maurice Ciot mit 38 Stunden und 55 Minuten eine neue Rekordzeit setzen. Dies war die letzte Austragung des Rennens für Profis, da die enorme Streckenlänge inzwischen völlig anachronistisch erschien.

Seit 1956 wird Paris-Brest-Paris weiter als ein populäres Brevet für Hobby-Radfahrer ausgetragen, zunächst alle fünf, heute alle vier Jahre. Die besten Hobby-Radfahrer bewältigen die Strecke in ca. 44 Stunden. Im Jahr 2003 starteten ca. 4100 Teilnehmer.

Teilnahmeberechtigt sind Fahrer welche im Frühjahr des jeweiligen Austragungsjahres vier Brevets als Qualifikation absolviert haben (200, 300, 400, 600km)

Literatur

• Reinhard Schröder: Paris - Brest - Paris. 1200 Kilometer nonstop. Eine persönliche Erinnerung an ein außergewöhnliches Radrennen, BoD GmbH, Norderstedt 2000, ISBN 3898115445