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Suchscheinwerfer auf dem Eiffelturm in Paris, Frankreich
Die hölzerne Pier von Kerguelen war 130 Meter lang. Auf ihr verliefen zwei Decauville-Gleise für den Güterverkehr.[1]
| Nr. | Baujahr | Bauart | Spurweite | Leer- gewicht |
Dienst- gewicht |
Name | Betreiber | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N° 136 | 1947 | B | 600 mm | Entrepôt de munition Chapelle St Ursin, später Association pour la préservation et l'entretien du matériel à voie étroite(fr) (Apemve) | TMB 30 | |||
| N° 339 | 1955 | B | 600 mm | Entrepôt de munition Chapelle St Ursin, später Association pour la préservation et l'entretien du matériel à voie étroite(fr) (Apemve) | TMB 30 | |||
| N° 401, 414, 416 und 451 | 1957/1958 | B | 600 mm | Le Vendéen, Le Clisson, Le Chardon und L'Escarpière | Cogema-Uranbergwerke, Département Vendée, später Train de Rillé(fr) |  TMB 15 | ||
| N° 419 | 1957 | B | 600 mm | Cogema-Uranbergwerke, Département Vendée, später Association pour la préservation et l'entretien du matériel à voie étroite(fr) (Apemve) |  TMB 15 | |||
| N° 917 | 1932 | B | 600 mm | 8 t | Musée provençal des transports(fr) |  30 PS | ||
| B | 600 mm | Musée Maurice Dufresne, Azay-le-Rideau, Frankreich |  | |||||
| 1960 | B | 1000 mm | N° TE 400 | Train à vapeur du Beauvaisis(fr) |  | |||
| 1960 | B | 1435 mm | SNCF Y 2230(fr) | Train des Mouettes(fr) |  | |||
| B | 600 mm | Amis du Musée Decauville, später Train de Rillé(fr) |  TMB 30 | |||||
| B | 600 mm | DA 14 | Compagnie des mines d'Aniche, später Centre historique minier de Lewarde(fr) | .JPG?lang=de) | ||||
| B | 600 mm | L’Hôpital, Frankreich |  |
- ↑ Jean-François Géraud: Patrimoine industriel et tourisme aux Kerguelen: un tourisme d’alerte.