Flugzeuge der spanischen Luftwaffe
Die Ejército del Aire (Spanische Luftwaffe) wurde am 2. April 1910 per Regierungserlass gegründet und ist eine der drei Waffengattungen (armas) der spanischen Streitkräfte (Fuerzas armadas de Españia).
Historische Fluggeräte
Folgende Historische Fluggeräte waren im Einsatz der spanischen Luftwaffe
| Name / Typ | Hersteller Land |
Reise- Geschw. |
Flughöhe max. |
Reich- weite |
Erst- flug |
Betriebs Ende |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vilanova Acedo | Spanien | 65 km/h | 1910 | 1912 | |||
| Maurice Farman MF-7 | Spanien/Frankreich | 95 km/h | 4.000 m | 1913 | 1919 | ||
| Morane Saulnier G | Frankreich | 129 km/h | 1913 | ||||
| Maurice Farman MF-11 | Frankreich | 110 km/h | 3.800 m | 1914 | 1929 | ||
| Nieuport IV-G | Frankreich | 110 km/h | 1913 | ||||
| Caudron G-3 | Frankreich | 160 km/h | 3.000 m | 1919 | 1920 | ||
| Lohner Pfeilflieger | Österreich | 130 km/h | 1913 | 1917 | |||
| Avro 504 | England | 160 km/h | 4.877 m | 390 km | 1919 | 1938 | |
| Barrón W | Spanien | 130 km/h | 4.800 m | 1917 | 1919 | ||
| De Havilland DH-4 | England | 220 km/h | 700 km | 1919 | 1925 | ||
| Breguet XIV | Frankreich | 192 km/h | 6.000 m | 800 km | 1919 | 1934 | |
| Dornier Wal | Deutschland | 180 km/h | 3.500 m | 1.200 km | 1925 | 1930 | |
| Nieuport 52 | Frankreich | 250 km/h | 6.000 m | 1927 | |||
| Loring R-III | Spanien | 235 km/h | 7.000 m | 900 km | 1927 | 1935 | |
| Autogiro C-6 | Spanien | 108 km/h | 1924 | 1924 | |||
| Autogiro C-12 | Spanien | 160 km/h | 6.100 m | 1929 | |||
| Autogiro C-30 | Spanien | 180 km/h | 3.400 m | 460 km | 1932 | ||
| De Havilland DH-60 "Moth Major" | England | 180 km/h | 485 km | 1936 | |||
| Klemm L-25 | Deutschland | 150 km/h | 6.500 m | 720 km | 1929 | 1939 | |
| Breguet XIX Super TR "Superbidón" | Frankreich | 220 km/h | 6.500 m | 8.500 km | 1933 | 1933 | |
| Morane Saulnier MS-230 | Frankreich | 205 km/h | 5.500 m | 600 km | 1936 | ||
| Caudron C-272 "Luciole" | Frankreich | 158 km/h | 4.000 m | 500 km | 1936 | ||
| De Havilland DH-82 "Tiger Moth" | Frankreich | 170 km/h | 4.200 m | 480 km | 1933 | ||
| Junkers Ju 52 | Deutschland | 290 km/h | 5.500 m | 1.200 km | 1936 | 1958 | |
| Heinkel He 51 | Deutschland | 330 km/h | 7.700 m | 700 km | 1936 | ||
| Polikarpov I-15 "C-9 Chato/Curtiss" | UDSSR | 370 km/h | 9.800 m | 780 km | 1936 | ||
| Messerschmitt Bf 108 "Taifun" | Deutschland | 300 km/h | 4.800 m | 950 km | 1937 | 1959 | |
| Consolidated PBY-5 "Catalina" | USA | 282 km/h | 3.960 m | 3.782 km | 1949 | 1954 | |
| Fiat CR-32 "Chirri" | Italien | 354 km/h | 7.700 m | 780 km | 1936 | 1953 | |
| Miles 2 "Hawk Major" | England | 240 km/h | 6.100 m | 1935 | 1939 | ||
| Polikarpov I-16 "C-8 Mosca o Rata" | UDSSR | 454 km/h | 5.000 m | 820 km | 1936 | ||
| Dornier Do 17 "Bacalao" | Deutschland | 355 km/h | 5.500 m | 1.570 km | 1937 | 1952 | |
| Savoia SM-79 "Sparviero" | Italien | 423 km/h | 6.500 m | 1.900 km | 1937 | ||
| Polikarpov R-Z "R-5 Natacha o Papagayo" | UDSSR | 290 km/h | 8.000 m | 1.000 km | 1937 | ||
| Messerschmitt Bf 109 | Deutschland | 550 km/h | 10.500 m | 660 km | 1937 | 1953 | |
| Savoia SM-81"Pipistrello" | Italien | 320 km/h | 7.500 m | 1.600 km | 1936 | 1953 | |
| Bücker Bü 133 "Jungmeister" | Deutschland/Spanien | 225 km/h | 4.000 m | 500 km | 1936 | 1986 | |
| Heinkel He 111 | Deutschland | 430 km/h | 7.350 m | 3.500 km | 1937 | ||
| Douglas C-47 "Dakota" | USA | 338 km/h | 7.350 m | 2.420 km | 1947 | 1978 | |
| Bücker Bü 131 "Jungmann" | Deutschland/Spanien | 183 km/h | 4.000 m | 650 km | 1936 | ||
| De Havilland DH-89 "Dragon Rapide" | England | 255 km/h | 5.090 m | 930 km | 1935 | 1950 | |
| Fieseler Fi 156 "Storch" | Deutschland | 175 km/h | 5.100 m | 380 km | 1939 | 1962 | |
| Tupolew SB-2 "Katiuska" | UDSSR | 430 km/h | 9.400 m | 1.450 km | 1936 | 1946 | |
| Hispano Suiza HS-34 | Spanien | 170 km/h | 3.000 m | 350 km | 1936 | ||
| Junkers Ju 88 | Deutschland | 470 km/h | 8.200 m | 2.730 km | 1943 | 1955 | |
| North American B-25 "Mitchell" | USA | 438 km/h | 3.000 km | 1943 | 1953 | ||
| Huarte Mendicoa HM-1B | Spanien | 230 km/h | 5.000 m | 700 km | 1952 | 1958 | |
| Dornier Do 24 | Deutschland | 320 km/h | 5.500 m | 4.680 km | 1944 | 1969 | |
| North American T-6 "Texan" | Estados Unidos | 345 km/h | 6.600 m | 1.235 km | 1954 | ||
| Douglas DC-4 "Skymaster" | USA | 468 km/h | 7.500 m | 6.800 km | 1946 | 1977 | |
| Boeing KC-97L "Stratotanker" | USA | 690 km/h | 9.500 m | 6.880 km | 1972 | 1976 | |
| CASA 2111 "Pedro" | Spanien | 480 km/h | 6.700 m | 1.800 km | 1947 | 1975 | |
| Grumman UH-16 "Albatros" | USA | 383 km/h | 3.800 m | 6.555 km | 1954 | ||
| Beechcraft T-34 "Mentor" | USA | 304 km/h | 6.100 m | 1.186 km | 1958 | 1988 | |
| Lockheed T-33 "Shooting Star" | USA | 960 km/h | 2.200 km | 1954 | 1985 | ||
| Hispano Aviación HA-1109 J-1L | Spanien | 600 km/h | 9.180 m | 690 km | 1951 | ||
| CESSNA 19 "Bird Dog" | USA | 235 km/h | 7.565 m | 1.000 km | 1958 | 1983 | |
| Sikorsky Westland S-55 | USA | 180 km/h | 3.050 m | 560 km | 1955 | 1970 | |
| AISA I-11B | Spanien | 200 km/h | 4.700 m | 650 km | 1955 | 1978 | |
| Hispano Aviación 1112 "Bucho" | Spanien | 665 km/h | 10.200 m | 765 km | 1956 | 1965 | |
| Aerotecnica AC-12 | Spanien | 125 km/h | 2.290 m | 340 km | 1961 | 1967 | |
| AISA I-115 | Spanien | 229 km/h | 4.300 m | 800 km | 1956 | 1977 | |
| Agusta Bell 47 "Sioux" | USA | 175 km/h | 6.600 m | 500 km | 1962 | 1988 | |
| North American F-86 "Sabre" | USA | Mach 0.89 | 16.3170 m | 2.000 km | 1955 | 1973 | |
| Aerotecnica AC-14 | Spanien | 190 km/h | 6.800 m | 450 km | 1961 | ||
| CASA 207 "Azor" | Spanien | 442 km/h | 2.500 km | 1960 | 1982 | ||
| Beechcraft B-55 "Baron" | USA | 372 km/h | 5.820 m | 1.479 km | 1972 | 2004 | |
| Agusta Bell 205 "Iroquois/Huey" | Italien | 205 km/h | 5.180 m | 500 km | 1966 | 1993 | |
| Hispano Aviación HA-200 "Saeta" | Spanien | 647 km/h | 12.000 m | 1.700 km | 1965 | 1981 | |
| Hispano Aviación HA-220 "Super Saeta" | Spanien | 670 km/h | 13.000 m | 1.800 km | 1973 | 1981 | |
| Lockheed F-104 "Starfighter" | USA | Mach 2,2 | 27.000 m | 1954 | 1972 | ||
| De Havilland DHC-4 "Caribou" | Canada | 7.990 m | 2.300 km | 1967 | |||
| Aerospatiale SA 319B "Alouette III" | Frankreich | 220 km/h | 3.100 m | 605 km | 1973 | ||
| Dassault "Mirage III" | Frankreich | Mach 2,2 | 17.000 m | 1.200 km | 1970 | 1995 | |
| Hughes 269 | USA | 169 km/h | 3.000 m | 370 km | 1978 | 2001 | |
| McDonnell Douglas F-4C "Phantom II" | USA | Mach 2,4 | 30.000 m | 2.960 km | 1971 | 2002 | |
| Northrop F-5A "Freedom Fighter" | Spanien | 1.485 km/h | 15.250 m | 592 km | 1970 | ||
| Dassault "Falcon 50" | Frankreich | 370 km/h | 12.500 m | 3.200 km | 1983 | 2003 |
siehe auch: Historische Flugzeuge der spanischen Luftwaffe
Flugzeuge Heute
| Name | Hersteller | Geschwindigkeit max. |
Flughöhe | Reichweite | Erstflug | Geschwader Staffel |
Kennung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Eurofighter Typhoon | Europa | Mach 2,0 | 19.812 m | 3.500 km | 2003 | Ala 11 | |
| Mc Donnell Douglas F-18 "Hornet" | USA | Mach 1,8 | 15.240 m | 3.700 km | 1986 | Ala 12, Ala 15, Ala 46 |
60 C-15A 12 C-15B |
| Dassault "Mirage F-1" | Francia | Mach 2,2 | 20.000 m | 3.300 km | 1975 | Ala 14 | 6 F-1B 42 F-1C 24 F-1E |
| Northrop F-5M "Freedom Fighter" | Spanien/USA | 1.445 km/h | 15.250 m | 2.250 km | 1970 | Ala 23 | 70 F-5M |
| CASA C-101 "Aviojet" | Spanien | Mach 0,7 | 12.495 m | 4.000 km | 1980 | Academia General del Aire, Kunstflugstaffel Patrulla Águila |
92 C-101 ó E-25 |
| Lockheed C-130 "Hércules" | USA | 618 km/h | 10.000 m | 7.675 km | 1973 | Ala 31 | 1 C-130 3 KC-130H |
| CASA C-295 | Spanien | 260 kts | 30.000 feet | 4.167 km | 2000 | Ala 35 | 9 C-295 |
| CASA/Nurtanio CN-235 | Spanien | 452 km/h | 4.040 m | 4.720 km | 1988 | Ala 35 | 20 CN-235 |
| CASA C-212 "Aviocar" | Spanien | 380 km/h | 7.500 m | 1.920 km | 1974 | Academia General del Aire, Ala 37, Base Aérea de Alcantarilla Centro Cartográfico y Fotográfico, |
74 T-12 3 VIP 10 T-12B 6 SAR |
| Canadair CL-215T | Canada | 187 kts | 20.000 feet | 1.200 NM | 1991 | 43 Grupo | 15 CL-215 |
| Loockheed P-3 "Orión" | USA | 750 km/h | 8.625 m | 5.550 km | 1973 | Ala 11 | 2 P-3A 5 P-3B |
| Boeing 707 | USA | Mach 0,88 | 11.890 m | 9.262 km | 1987 | 45 Grupo, Centro Inteligencia Aérea |
T-17 TK-17 TM-17 |
| Airbus A310 | Deutschland/Frankreich England/Spanien |
Mach 0,84 | 12.400 m | 9.600 km | 2003 | 45 Grupo | |
| Dassault "Falcon 20" | Frankreich | Mach 0,85 | 12.800 m | 2.000 NM | 1970 | 45 Grupo Centro Inteligencia Aérea |
|
| Dassault "Falcon 900" | Francia | Mach 0,87 | 11.885 m | 3.800 NM | 1988 | 45 Grupo | |
| Fokker F-27 "Maritime" | Holland | 474 km/h | 8.960 m | 1.000 NM | 1979 | 802 Escuadrón | 3 F-27M |
| Cessna "Citation V" | USA | Mach 0,755 | 43.000 feet | 1.960 NM | 1992 | Centro Cartográfico y Fotográfico | 2 |
| Beechcraft F-33C "Bonanza" | USA | 332 km/h | 5.455 m | 1.440 km | 1974 | 42 Grupo Academia General del Aire |
30 |
| Enaer T-35C "Tamiz" | Chile | 311 km/h | 5.820 m | 1.093 km | 1987 | Academia General del Aire | 40 |
| Beechcraft C-90 "King Air" | USA | 208 Kts | 688 NM | 2003 | 42 Grupo | ||
| Dornier Do 27 | Spanien/Deutschland | 250 km/h | 6.200 m | 750 km | 1960 | Academia Básica del Aire, Academia General del Aire, Ala 12 y Ala 14 |
61 |
| Aerospatiale SA-332 "Super Puma" | Frankreich | 294 km/h | 20.000 feet | 572 km | 1982 | 802 Escuadrón, Ala 48 |
10 SAR 2 VIP |
| Sikorsky S-76 | USA | 269 km/h | 3.871 m | 748 km | 1977 | Ala 78 | |
| Eurocopter EC-120 "Colibrí" | Frankreich/Deutschland | 150 Kts | 20.000 feet | 400 NM | 2000 | Ala 78 | 15 |