Flughafen Madrid-Cuatro Vientos

Madrid Cuatro Vientos
Schnellinfo
Typ		Militär- und Zivilflughafen
Betreiber		Militärverwaltung u. AENA
Eröffnung		1911
Stadt		Madrid
Höhe		3.322 ft
Breite		Länge
40º 22' 14.2 N		3º 47' 6.5 W
IATA	[[ ]]	ICAO	LECU
Landebahnen
Richtung	Länge		Oberfläche
	Meter	Fuß
10R/28L	..	..	Asphalt
10L/28R	..	..	Asphalt
Statistik
2005
Flugbewegungen			64.657

Der Flughafen Madrid-Cuatro Vientos ist der älteste Flugplatz der spanischen Stadt Madrid liegt 8 km ausserhalb des Stadtzentrum von Madrid.

Er wurde am 11. Januar 1911 eröffnet und wird heute sowohl vom Militär als auch der zivilen Luftfahrt genutzt. In 2005 wurden 64.657 Flugbewegungen registriert. In unmittelbarer Nähe befindet sich das größte Luftfahrtmuseum Spaniens mit außergewöhnlichen historischen Fluggeräten und Dokumentationen.

Geschichte

Am 11. Januar 1911 übergibt eine Militärkomission dem Kriegs-Ministerium von Spanien eine Empfehlung vor den Toren von Madrid auf dem Gelände Cuatro Vientos eine Flugschule zu errichten. Am 8. Februar beginnen die ersten Bauarbeiten. Es ensteht ein provisorischen Flugleitungsgebäude und Schulungsbaracken. In Frankreich werden zwei Hangars bestellt und die ersten Flugzeuge eingekauft. Zwei Doppeldecker von Henri Farman mit Motoren von Gnome Leistung 70 PS, ein Model kommt von Maurice Farman ebenfalls ein Doppeldecker mit einem 80 PS starken Motor.

12. März 1911 hebt der erste Aeroplan vom Flugfeld Madrid Cuatro Vientos ab und überquert in gerader Linie die Innenstadt von Madrid.

1911 im Winter beginnen weitere Baumassnahmen und im März 1912 können die neue Hangars und das erste Flugleitungsgebäude ihren Betrieb aufnehmen.

1918 Luftfahrt-Institut mit einem Laboratium wird errichtet.

1920 bis Ende 1925 werden in der Militärflugschule zahlreiche Piloten ausgebildet. Die "Escuela de Clasificación" wird 1927 nach Guadalajara verlegt.

1926 wird der erste Windkanal von Spanien in Betrieb genommen.

1928 Gründung der Escuela Superior Aerotécnica (dtsch: Hochschule für Luftfahrttechnik, Forschung und Entwicklung)

1929 wird am Ostende vom Flugplatz ein kleines zusätzliches Flugfeld errichtet das den Namen El Loring trägt.

1936 wird der Flugplatz Madrid-Cuatro Vientos zum alternativ Aerport von Madrid-Bajaras erklärt und den Nationalen Linienverkehr auf.

Während des spanischen Bürgerkrieges wird ein Jagd- und Bombergeschwader auf Befehl der Republikanischen Verwaltung auf Cuatro Vientos stationiert.

1940 entsteht das Instituto Nacional de Técnica Aerospacial (INTA) und die Hochschule für Luftfahrttechnik wird zur Militär-Akademie (Academia Militar de Ingenieros Aeronáuticos) und übernimmt von da an die Ausbildung von Luftfahrtingenieure. Kurz danach folgt die Escuela de Transmisiones (Triebswerktechnik)

1947 im November Gründung des ersten privaten Fleigerclubs, dem Real Aeroclub de España (RACE)

1951 bekommt der Fliegerclub RACE im Ostteil vom Flugplatz 90.000 m2 und eine befestigte Pist von 600 Meter Länge wird gebaut.

1952 übergibt das Luftfahrtministerium dem RACE weitere 338.000 m2, die Militärs verbleiben auf restlichen Teil.

1957 Cuatro Vientos wird von der spanischen Luftfahrtbehörde (AENA) in einen Flughafen der Kategorie 3 überführt.

1961 wird der Militärische Teil, im Norden, und der Zivile Flughafen, im Süden, durch bauliche Massnahmen strickt getrennt.

1965 wird per Statut der offiziel zum Flughafen Madrid-Cuatro Vientos erklärt.

1967 in Klassifikation 1 eingstuft.

1970 werden die Taxiways zum Anstellbereich und Abfertigungsgebäude ausgebaut.

1971 im Juli wird von Cuatro Vientos der Linienflugdienst National sowie International im Passagierbetrieb aufgenommen

Im Dezember 1975 wird die kurze Asphaltbahn um 300 Meter auf 1200 Meter Länge verlängert und auf 30 Meter Breite erweitert und trägt die Bezeichnung RWY 10/28 parall dazu ensteht eine befestigte Natur-Piste mit 1650 Meter Länge und einer Breite von 75 Meter.

1975 wird die RWY 10/28 nochmals um 300 Meter auf 1500 Meter ausgebaut und gleichzeitig ensteht ein neuer Kontrollturm und ein Abfertigunggebäude (Terminal).

Heute

Allgemeine Luftfahrt

Cuatro Vintos ist heute der Standort für Private Flugschulen, Fliegerclub, Einsatzstützpunkt Polizeihubschrauber (Servicios del Estado, Dirección General de la Policía, Dirección General de Tráfico (TRAGSA) ), Flugzeugwerft sowie einigen Luftfahrttechnische Fertigungs- und Wartungsbetriebe.

Militär

Standort der Einheit: Ala 48 mit den Geschwadern 402 Esc, 403 Esc und 803 Esc.

Flugzeugtypen der Geschwader am Standort Cuatro Vientos:

• AS332B
• AS332M1
• AS532UL
• AS332B/B1
• C212-100
• C212-200
• Ce 560