Zum Inhalt springen

Recaro Aircraft Seating

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist eine alte Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 30. Oktober 2018 um 11:36 Uhr durch Anitab02 (Diskussion | Beiträge) (→Produkte: Korrektur (Weiderholung / Es stand etwas doppelt in der Tablle)). Sie kann sich erheblich von der aktuellen Version unterscheiden.
RECARO Aircraft Seating GmbH & Co. KG

Logo
Rechtsform GmbH & Co. KG
Sitz Schwäbisch Hall
Leitung Geschäftsführer:
  • Mark Hiller (Vorsitzender)
  • Heiko Fricke[1]
  • Joachim Ley
  • Peter Müller
Mitarbeiterzahl 2.300 (2017)[2]
Umsatz 487 Mio. EUR (2017)[2]
Website recaro-as.com
Kurz-/Mittelstrecken-Business Class-Sitz CL4710

Die RECARO Aircraft Seating GmbH & Co. KG mit Sitz in Schwäbisch Hall ist ein weltweit tätiger Hersteller von Premium-Flugzeugsitzen und Teil der RECARO Group, zu der auch die RECARO Holding und eGaming gehören.

Mar als 1.000 Mitarbeiter/innen von rund 2300 Mitarbeitern weltweit sind am Stammsitz in Schwäbisch Hall beschäftigt. Das Unternehmen hat weitere Standorte in den USA, China, Polen und Südafrika und ist zudem weltweit mit Kundencentern vertreten[3].

Mit einem erwirtschafteten Umsatz von rund 487 Millionen Euro (im Jahr 2017), zählt RECARO Aircraft Seating zu den drei größten Flugzeugsitzherstellern weltweit [4].

Geschichte

1906 erkannte der damals 32- jährige Sattelmeister Wilhelm Reutter die Chance in der rasch wachsenden Automobilindustrie und wagte mit der Gründung seiner „Stuttgarter Carosserie- u. Radfabrik“ den Schritt in die Selbstständigkeit[5].

1920/1930 produzierte die Firma für alle namhaften Autohersteller. Auch Vorläufer und Prototypen des Volkswagen (Käfer) wurden im Auftrag des Konstruktionsbüros Porsche von Reutter gefertigt[6].

Im Jahre 1963 wurde das Karosseriewerk Reutter an Porsche verkauft und so begann ein neues Kapitel der Firmengeschichte, die Spezialisierung auf die Kernkompetenz Autositz: Aus REutter und CAROsserie entstand der Sitzspezialist RECARO[7].

1967 investierte RECARO in den neuen Standort, Schwäbisch Hall.

1971 startete das Unternehmen durch und produzierte zunächst in Lizenz des amerikanischen Herstellers Hardman Aerospace die ersten Flugzeugsitze unter dem Namen „RECARO Aircomfort“. Kurz darauf entwickelte das Designteam eigene Modelle und das Unternehmen konnte 1974 dazu einen ersten internationalen Großauftrag von Korean Airlines erbuchen.[8]

Aus den getrennt geführten Firmen Keiper und RECARO entstand 1983 durch Fusion die Keiper RECARO GmbH. Die Flugzeugsitz Produktion wurde komplett nach Schwäbisch Hall verlagert und unter der Bezeichnung „Keiper RECARO Aircraft‚ Seating Division“ und dem Markennamen „RECARO Aircomfort“ ausgebaut[9].

Zum 1. Januar 1997 entstand aus der Keiper RECARO GmbH die Keiper RECARO Gruppe mit vier unabhängigen Unternehmen. Dazu gehören die RECARO GMBH & Co. KG im Automobilbereich und die RECARO Aircraft Seating GmbH &CO. K als Flugzeugsitzlieferant.

2011 wurde die Automobilsparte an Johnson Controls verkauft und somit ist heute RECARO Automotive Seating Teil des US-amerikanischen Zulieferers Adient[10].

2012 kehrte die RECARO Holding von Kaiserslautern an den Gründungsstandort Stuttgart zurück[11].

Bei einem durchschnittlichen Marktwachstum von 5 %, wächst RECARO Aircraft Seating mit ca. 10 % schneller als der Markt[12].

Standorte[13]

Deutschland (Schwäbisch Hall) Ca. 1000 Mitarbeiter [14]
Südafrika (Somerset West – hier unter dem Namen AAT Composites) Ca. 530 Mitarbeiter
USA (Fort Worth) Ca. 450 Mitarbeiter
Polen (Świebodzin) [15] Ca. 200 Mitarbeiter
China (Qingdao) Ca. 160 Mitarbeiter

Produkte

Das Produktportfolio umfasst Sitze in unterschiedlichen Konfigurationen für die Economy und Business Class, für Kurz,- Mittel,- und Langstrecken[16], sowie den RECARO Customer Service[17].

Business-Class-Sitze[18]:
CL440[19] für Kurz- und Mittelstreckenflüge
CL4710[20] für Kurz- und Mittelstreckenflüge
CL5710[21] für Kurz- und Mittelstreckenflüge
CL6710[22] für Langstreckenflüge[23]
Economy-Class-Sitz[24]:
SL3510[25] für Kurzstreckenflüge
BL3530[26] für Kurz- und Mittelstreckenflüge
BL3710[27] für Kurz- und Mittelstreckenflüge
CL3710[28] für Langstreckenflüge
PL3530[29] für Langstreckenflüge

- Premium Economy Sitz

Customer Service[30]:

Technischer Support

Modifikationen & Ersatzsitze

Unterstützung bei der Ersatzteilversorgung

Einzelnachweise

  1. ↑ [1] Website swp. Abgerufen am 25. September 2018.
  2. ↑ a b A successful business year. RECARO Aircraft Seating, abgerufen am 27. April 2018.
  3. ↑ RECARO Aircraft Seating - RECARO Aircraft Seating. Abgerufen am 18. Oktober 2018.
  4. ↑ RECARO Aircraft Seating - RECARO Aircraft Seating. Abgerufen am 18. Oktober 2018.
  5. ↑ Recaro: Zurück für die Zukunft - Top Magazin Stuttgart. In: Top Magazin Stuttgart. 26. Juni 2017 (top-magazin.de [abgerufen am 18. Oktober 2018]).
  6. ↑ Recaro Aircraft Seating (Hrsg.): Evolution seit 1906.
  7. ↑ Recaro Historie :: RECARO - Autorisierter Servicepartner HS Motorsport. Abgerufen am 18. Oktober 2018.
  8. ↑ Evolution seit 1906. RECARO Aircraft Seating, abgerufen am 25. Juli 2013.
  9. ↑ Evolution seit 1906.
  10. ↑ Evolution seit 1906. S. 69.
  11. ↑ Evolution seit 1906. S. 69 ff.
  12. ↑ Deutliches Umsatzplus für Recaro Aircraft Seating - RECARO Aircraft Seating. Abgerufen am 18. Oktober 2018.
  13. ↑ Standorte - RECARO Aircraft Seating. Abgerufen am 18. Oktober 2018.
  14. ↑ Südwest Presse Online-Dienste GmbH: Flugzeugsitze: Recaro zeichnet Lieferanten aus. In: swp.de. 19. Mai 2018 (swp.de [abgerufen am 25. September 2018]).
  15. ↑ Neuer General Manager bei Recaro in Polen. Airliners.de, 3. März 2015, abgerufen am 3. März 2015.
  16. ↑ Flugzeugsitze - RECARO Aircraft Seating. Abgerufen am 25. September 2018.
  17. ↑ Customer Service - RECARO Aircraft Seating. Abgerufen am 25. September 2018.
  18. ↑ Economy Class - RECARO Aircraft Seating. Abgerufen am 18. Oktober 2018.
  19. ↑ CL4400 - RECARO Aircraft Seating. Abgerufen am 18. Oktober 2018.
  20. ↑ CL4710 - RECARO Aircraft Seating. Abgerufen am 18. Oktober 2018.
  21. ↑ CL5710 - RECARO Aircraft Seating. Abgerufen am 18. Oktober 2018.
  22. ↑ CL6710 - RECARO Aircraft Seating. Abgerufen am 18. Oktober 2018.
  23. ↑ Premiere für den Recaro Business-Class-Sitz CL6710 - RECARO Aircraft Seating. Abgerufen am 18. Oktober 2018.
  24. ↑ Business Class - RECARO Aircraft Seating. Abgerufen am 18. Oktober 2018.
  25. ↑ SL3510 - RECARO Aircraft Seating. Abgerufen am 18. Oktober 2018.
  26. ↑ BL3530 - RECARO Aircraft Seating. Abgerufen am 18. Oktober 2018.
  27. ↑ BL3710 - RECARO Aircraft Seating. Abgerufen am 18. Oktober 2018.
  28. ↑ CL3710 - RECARO Aircraft Seating. Abgerufen am 18. Oktober 2018.
  29. ↑ PL3530 - RECARO Aircraft Seating. Abgerufen am 18. Oktober 2018.
  30. ↑ Service Portfolio - RECARO Aircraft Seating. Abgerufen am 18. Oktober 2018.
Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Recaro_Aircraft_Seating&oldid=182283551“