Kinner Airplane & Motor Corporation

Kinner Airplane & Motor Corporation
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Rechtsform	Corporation
Auflösung	1937
Auflösungsgrund	Insolvenz
Sitz	Glendale, Kalifornien
Leitung	Bert Kinner
Branche	Flugzeugbau

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Die Kinner Airplane & Motor Corp war ein US-amerikanischer Hersteller von Flugzeugen und Flugzeugmotoren. Gegründet wurde das Unternehmen Mitte der 1920er Jahre in Glendale in Kalifornien von Bert Kinner. Sein Chefingenieur war Max B. Harlow, der später die Harlow Aircraft Company gründete.^[1] 1937 wurde das Unternehmen insolvent und die Flugzeugbausparte wurde an die O.W. Timm Aircraft Company verkauft. Die Motorensparte wurde 1938 in die Kinner Motor Inc umgewandelt, die allerdings 1946 ebenfalls geschlossen wurde. Kinner war 1941 der größte Hersteller von Flugzeugmotoren an der US-amerikanischen Westküste.^[2]

Produkte

Kinner K1 Airster: Vorgestellt Mitte der 1920er Jahre, angetrieben von einem Dreizylinder-Sternmotor mit Vorlage:Ps2kW, Amelia Earharts erstes Flugzeug, spätere Exemplare erhielten wegen ihres Rumpfes aus Sperrholz den Spitznamen Crackerbox.
Kinner Sportster K-1 and B-1: Vorgestellt 1933,angetrieben von einem Fünfzylinder-Sternmotor mit Leistungen zwischen Vorlage:Ps2kW und Vorlage:Ps2kW, mehrere Duzend Exemplare gebaut, von denen einige noch heute flugtüchtig sind.
Kinner Sportwing B-2: Vorgesellt 1933, nach dem Bankrott des Unternehmens weitergeführt und dem Namen Timm 2SA.
Kinner Playboy R-1: Vorgestellt 1933, zweisitziger Eindecker.
Kinner Envoy C-7: Vorgestellt 1934, Viersitzer mit einem Kinner-C-7-Motor mit Vorlage:Ps2kW. Wurde sowohl an Privatkäufer als auch an die United States Navy (unter der Bezeichnung XRK-1) verkauft. Letztes Modell der Kinner Airplane & Motor Corporation.

Kinner K-5: 100 hp (75 kW) radial engine
Kinner B-5: 125 hp (93 kW) radial engine
Kinner R-5: 160 hp (119 kW) radial engine
Kinner C-5: 245 hp (183 kW) radial engine, military designation R-720.
Kinner C-7: 340 hp (254 kW) radial engine, military designation R-1045-2.

Commons: Kinner Airplane & Motor Corporation – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

↑ John Underwood: The Quiet Professor. In: Air Progress Sport Aircraft. 1969 (englisch).
↑ Diana T. Parker: Building Victory: Aircraft Manufacturing in the Los Angeles Area in World War II. Cypress, Kalifornien 2013, ISBN 978-0-9897906-0-4, S. 121, 125, 126 (englisch).