Benutzer:Gravity Assist/Neuschreibungen/FCM F1
| FCM F1 | |
|---|---|
| |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Besatzung | 5 |
| Länge | 10,53 m |
| Breite | 3,10 m |
| Höhe | 4,21 m |
| Masse | 139 Tonnen |
| Panzerung und Bewaffnung | |
| Panzerung | 100 mm |
| Hauptbewaffnung | 90 mm DCA Kanone |
| Sekundärbewaffnung | 47mm SA37 Kanone und sechs MG's
Anti-Flugzeug Zwilling 20mm Bofors |
| Beweglichkeit | |
| Antrieb | 2x Renault V12 KGM mit 550 ps 1100 ps |
| Federung | vertikale Schraubenfedern |
| Geschwindigkeit | 20 km/h |
| Leistung/Gewicht | 7,9 PS/t |
| Reichweite | 200 km |
Der FCM F1 oder Char F1 (franz.: Char forteresse 1) genannt war im Jahre 1940 ein französisches Projekt zur Entwicklung eines überschweren Panzers, wie sie als Landschlachtschiff auch von anderen Entwicklungen bekannt sind. Der FCM F1 wurde von Forges et Chantiers de la Méditerranée entwickelt. Die Bezeichnung Char F1 bedeutete soviel wie Festungsstreitwagen 1.
Entwicklungsgeschichte
Am 4. Mai 1936 gab der Conseil Consultif de l'Armement unter General Julien Claude Marie Sosthène Dufieux (General Julien Claude Marie Sosthène Dufieux) bekannt, einen schweren Panzer zu entwickeln, mit am 12. November 1936 vorgegebenen Spezifikationen: ein maximales Gewicht von 45 Tonnen, Immunität gegenüber 75 AP Granaten über eine Entfernung von 200 Metern, eine Geschwindigkeit von 30 km/h, eine Reichweite von 200 Kilometern und eine Bewaffnung bestehend aus einer langen 75-mm-Kanone im Rumpf und einer 47-mm-Kanone in einem Geschützturm. Im Jahre 1937 stellten AMX, ARL und FCM die von ihnen entwickelten Prototypen vor; ARL stellte sogar drei von ihnen gleichzeitig vor. Allerdings hatten alle Entwicklungen schon in einem sehr frühen Stadium das vorgegebene Gewicht von 45-Tonnen überschritten und drohte, während des tatsächlichen Aufbaus noch schwerer zu werden. Daraufhin entschied sich der Conseil Supérieur de la Guerre am 26. März 1937 dafür, ein Fahrzeug nach dem Vorbild der britischen Matilda I zu entwickeln, dieses sollte billig, sehr klein und eine Panzerung von 60 mm besitzen. Da die ersten Entwürfe eine 37 mm-Kanone besassen aber eine bessere Bewaffnung verlangt wurde, die von SAEM (SAET) durchgeführte Studie kam am 5. April 1937 zum Ergebnis, dass das Fahrzeug ungefähr zwanzig Tonnen wiegen würde. Da in dieser Gewichtsklasse aber bereits ein Fahrzeug in Entwicklung war, wurden im Februar 1938 die Vorgaben erneut Radikal geändert, nun verlangte man nach einem überschweren Panzer mit einer in einem Geschützturm angebrachten 75-mm-Kanone, eine Gewichtsbeschränkung wurden nicht auferlegt. Der von FCM ursprüngliche Prototyp mit 60-Tonnen entsprach dabei den Anforderungen am ehesten, daher beschloss die Oberste französische Führung am 6. April 1938, einen Entwicklungsauftrag an FCM zu vergeben, was jetzt Char F1 genannt wird.
Siehe auch
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- Faltboot nur ein Beispiel
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Literatur
- wie man das formatiert lies WP:LIT#Format
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- Izraelu Israel Israeli, Max Mustermann, Mario Rossi: Nix Wissen macht auch nix?! In: Jan Kowalski, Jane Roe (Hrsg.): Wikipediakritik (= AntiWikiReader. Band 2). 2. Auflage. Wikicontra, Demo City 2003, ISBN 0-12-123533-2, S. 2317–2398.
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Weblinks
- Commons: Fahrzeugtypen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateienwenn Bilder vorhanden sind = immer sinnvoll diese zu verlinken
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- Patzhalter ggf. löschen lies Die goldene Regel der Wikipedia zum Thema Weblinks ist: Bitte sparsam und nur vom Feinsten.
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Einzelnachweise
- ↑ Beispiel minimal: Autor: Buch, xyz Seite 9999
- ↑ Beispiel ausführlich: Autor: Titel. In: Herausgeber (Hrsg.): Sammelwerk (= Reihe. Band). Verlag, Ort Jahr, ISBN, S. X–Y ([http:// online]).
- ↑ Beispiel Online-Quelle: Dr. Angela Merkel, CDU/CSU – Biografie. Website des Deutschen Bundestags. Abgerufen am 4. März 2018.