Liste der stillgelegten Eisenbahnstrecken in Baden-Württemberg

Einstellung des Personenverkehrs auf Eisenbahnstrecken seit dem Jahre 1950

1950er Jahre

1950
- 2. Mai: Lahr Schlüssel - Seelbach
- 31. Oktober: Oberuhldingen-Mühlhofen - Unteruhldingen
1951
- 31. Dezember: Möckmühl - Dörzbach (Wiederaufnahme 9. Januar 1967 auf Teilstrecken im Schülerverkehr)
1952
- 31. März: Lahr Mittelb.Eb - Lahr Schlüssel
1953
- 4. Oktober: Marbach (Baden) - Bad Dürrheim / Mimmenhausen-Neufrach - Frickingen
1954
- 22. Mai: Krauchenwies - Mengen / Orschweier - Ettenheimmünster / Friedrichshafen Stadt - Oberteuringen / Walldürn - Hardheim
- 3. Oktober: Schönaicher First - Schönaich / Stuttgart-Rohr - Waldenbuch
1955
- 22. Mai: Müllheim Bf - Badenweiler / Zollhaus-Blumberg - Lausheim-Blumegg
- 1. August: Leinfelden - Neuhausen (Filder)
1956
- 3. Juni: Sontheim-Brenz - Gundelfingen
- 31. Dezember: Bühl - Oberbühlertal
1957
- 1. Juni: Offenburg Pbf - Schutterwald Ort
1958
- 15. Januar: Bietigheim - Beihingen-Heutingsheim
1959
- 15. März: Kehl Nb - Altenheim
- 31. Mai: Lahr-Dinglingen - Lahr Stadt
- 1. Oktober: Lahr Mittelbad. Eb - Altenheim
- 23. November: Schiltach - Schramberg

1960er Jahre

1960
- 1. Oktober: Riedlingen - Bad Buchau / Tiefenbach - Hilsbach
1961
- 28. Mai: Schutterwald Ort - Müllen
- 11. Juli: Müllen - Altenheim
1962
- 30. September: Nagold - Altensteig
1963
- 26. Mai: Blaufelden - Langenburg
- 29. September: Roßberg - Bad Wurzach
1964
- 31. Mai: Biberach - Ochsenhausen (Museumsbahn, siehe Öchsle)/ Schussenried - Bad Buchau
- 24. September: Altshausen - Pfullendorf
- 14. November: Busenbach - Ittersbach
1965
- 30. Juni: Oberschefflenz - Billigheim
1966
- 21. Mai: Ettlingen Stadt - Ettlingen West (immer noch betriebsbereit, Ende der 90er gab es einen sonntäglichen Stadtbahn-Eilzug Menzingen - Bad Herrenalb über diese Strecke)
- 1. August: Kappel-Gutachbrücke - Bonndorf
- 25. September: Mannheim-Rheinau - Ketsch / Kehl Nb - Freistett / Zell - Todtnau / Spaichingen - Reichenbach / Herrenberg - Entringen (reaktiviert siehe Ammertalbahn (Baden-Württemberg) / Böblingen - Dettenhausen (reaktiviert siehe Schönbuchbahn)
- 14. November: Heilbronn Süd - Marbach (Neckar)
- 21. November: Singen - Beuren-Büßlingen
1967
- 1. Februar: Bieberehren - Creglingen und Heidelberg Hbf - Schwetzingen;
- 28. Februar: Dielheim - Schatthausen;
- 29. Mai: Hintschingen - Zollhaus-Blumberg (seit 2003 reaktiviert, siehe Wutachtalbahn)
  Karlsruhe-Mühlburg - Graben-Neudorf
1968
- 1. Januar: Deggingen - Wiesensteig
- 26. Mai: Tauberbischofsheim - Königheim
- 10. Juli: Pforzheim Leopoldsplatz - Ittersbach
- 29. September: Bingen (Hohenz) Bf - Sigmaringendorf
1969
- 31. März: Singen - Ramsen Etzwilen
- 3. Mai: Staufen - Sulzburg
- 1. Juni: Sigmaringen - Meßkirch / Leutkirch - Isny / Kleinengstingen - Trochtelfingen (teilweise reaktiviert) / Mannheim-Seckenheim OEG - Neckarhausen - Edingen / Donzdorf - Weißenstein
- 28. Juli: Honau - Schelklingen (teilweise reaktiviert, siehe Schwäbische Albbahn)

1970er Jahre

1970
- 15. April: Rastatt ME - Schwarzach
- 27. September: Sindelfingen - Renningen / Bühl - Freistett
1971
- 23. Mai: Säckingen - Schopfheim (Reaktivierung angestrebt) / Laupheim Stadt - Schwendi
- 26. September: Oberlauchringen - Lausheim-Blumegg, Schwackenreute - Pfullendorf /Rottweil - Balingen / Mannheim-Waldhof - Mannheim-Neckarstadt / Obrigheim - Aglasterhausen
1972
- 28. Mai: Stockach - Meßkirch (streckenweise reaktiviert, siehe Seehäsle) und Gammertingen - Trochtelfingen; 1. Oktober: Unterböbingen - Heubach, Eyach - Haigerloch und Aalen Härtsfeldbf - Neresheim - Dillingen (Donau), (Neresheim - Sägmühle heute Museumsbahn)
1972,
- 30. September: Hüfingen - Furtwangen (Teilstrecke reaktiviert, siehe Bregtalbahn)
1973
- 3. Juni: Haigerloch - Hechingen / Mosbach - Mudau und Maulbronn West - Maulbronn Stadt
1974
- 29. September: Weikersheim - Ochsenfurt
1975
- 31. Januar: Wiesloch Stadt - Dielheim / Odenheim Ost - Tiefenbach
- 1. Juni Mannheim-Friedrichsfeld - Schwetzingen
- 28. September Ludwigsburg - Markgröningen
1976
- 30. Mai: Meckenbeuren - Tettnang, Metzingen - Bad Urach (reaktiviert) / Reutlingen Hbf - Gönningen
1977
- 25. September: Baden-Oos - Baden-Baden
1979
- 31. August: Bieringen - Dörzbach (Museumsbetrieb geplant)

1980er Jahre

1980
- 1. Juni: Wiesloch-Walldorf - Waldangelloch / Müllheim - Neuenburg / Reutlingen Hbf - Honau und Rudersberg - Welzheim (seit 2000 reaktiviert) / Süßen - Donzdorf und Geislingen - Deggingen
1981
- 30. Mai: Waldenburg - Forchtenberg
1982
- 25. September: Stahringen - Stockach (reaktiviert) und Kirchheim (Teck) Süd - Weilheim (Teck)
1983
- 14. April: Isny - Sibratshofen
- 27. Mai: Laupheim West - Laupheim Stadt (reaktiviert)/ Weil der Stadt - Calw (Reaktivierung angestrebt)
- 4. Juli: Haltingen - Kandern (Dampflokbetrieb)
1984
- 2. Juni: Göppingen - Schwäbisch Gmünd
1985
- 31. August: Amstetten - Laichingen
1986
- 31. Mai: Odenheim - Odenheim Ost
- 25. Juli: Lauffen - Leonbronn (ev. Reaktivierung Stadtbahn Heilbronn)
1989
- 27. Mai: Göppingen - Boll

1990er Jahre

1991
- 17. Mai: Hanfertal - Bingen
1993
- 31. Mai: Bad Friedrichshall-Jagstfeld - Ohrnberg (angedachte Reaktivierung für Stadtbahn Heilbronn wieder verworfen)
1994
- 30. April: Sigmaringen Landesbf
1996
- 1. März: Amstetten - Gerstetten
1998
- 29. Juli: Albstadt-Ebingen - Albstadt-Onstmettingen

Streckenstilllegungen seit 1950

1994
- 1. August: Waldenburg (Württemberg) - Forchtenberg (genehmigt durch Eisenbahn-Bundesamt am 24.04.1995)
- 26. September: Awanst Wehr - Wehr (Baden) (genehmigt durch Eisenbahn-Bundesamt am 27.07.1994)
1995
- 01. Januar: Abzw Grenzbacher Horn - Weil (Rhein), G-Bahn (genehmigt durch Eisenbahn-Bundesamt am 13.09.1994, Wiederinbetriebnahme ab 01.06.1997)
- 01. Januar: Abzw Grenzacher Horn - Basel Bad Bf, G-Bahn genehmigt durch Eisenbahn-Bundesamt am 13.09.1994)

Siehe auch

Süddeutsche Eisenbahn-Gesellschaft