Norwegian Air International
| Norwegian Air International Ltd. | |
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| IATA-Code: | D8 |
| ICAO-Code: | NLM |
| Rufzeichen: | NORSTAR |
| Gründung: | 2013 |
| Sitz: | Dublin,  Irland
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| Heimatflughafen: | Flughafen Dublin |
| Unternehmensform: | Ltd. |
| Vielfliegerprogramm: | Norwegian Reward |
| Flottenstärke: | 71 (+ 7 Bestellungen) |
| Ziele: | international |
| Website: | www.norwegian.com |
Norwegian Air International ist eine irische Billigfluggesellschaft mit Sitz in Dublin und Basis auf dem Flughafen Dublin. Sie ist eine Tochtergesellschaft der Norwegian Air Shuttle.
Geschichte
Norwegian Air International wurde 2012 gegründet, um das Open-Skies-Abkommen nutzen zu dürfen um damit Flüge in die USA durchführen zu können.[1] Im Februar 2014 erhielt Norwegian Air International eine Betriebsgenehmigung und Luftverkehrsbetreiberzeugnis nach irischem Recht ausgestellt. Dadurch bekam sie die Verkehrsrechte der EU.
Kritik an den Plänen kam vor allen aus den USA aber auch von europäischen Fluggesellschaften wie Air France, KLM und Lufthansa. Grund dafür war unter anderem die Eröffnung eines Rekrutierungsbüros in Singapur, um thailändisches Bordpersonal anzuwerben.[2] Daraufhin schrieben die Chief Executive Officers der Gesellschaften einen Beschwerdebrief an die Europäische Kommission.[3]
Ab 2017 sollen Langstreckenflüge von Irland und Nordirland in die USA mit Boeing 737 MAX 8 angeboten werden.[4] Die ersten beiden Maschinen, die geleast sind, wurden am 29. Juni 2017 ausgeliefert.[5]
Flugziele
Norwegian Air International führt von ihren Drehkreuzen zahlreiche Urlaubsziele in Europa sowie nach Nordamerika durch.[6]
Codeshare
Norwegian Air kooperieren mit easyjet und WestJet.[7]
Flotte
Mit Stand Juli 2017 besteht die Flotte der Norwegian Air International aus 71 Flugzeugen:[8]
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt[9] | Anmerkungen | Sitzplätze[10] (Economy+/Economy) |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 1 | betrieben durch SmartLynx Airlines Estonia | 180 (-/180) | |
| Boeing 737-400 | 2 | betrieben durch GetJet Airlines | 148 (-/148) | |
| Boeing 737-800 | 66 | 65 mit Winglets ausgestattet; jeweils 1 betrieben durch Blue Panorama Airlines und Norwegian Air UK | 189 (-/189) | |
| Boeing 737 MAX 8 | 2 | erste Auslieferung am 29. Juni 2017[5] | ||
| Boeing 787-9 | 7 | 344 (35/309) | ||
| Gesamt | 71 | 7 |
Siehe auch
Weblinks
- Webpräsenz der Norwegian (u.a. englisch, deutsch)
Einzelnachweise
- ↑ aerotelegraph.com – Expansion: Norwegian baut Langstrecke trotzig aus, 11. Juli 2015 abgerufen am 13. Mai 2017
- ↑ aerotelegraph.com – Brief an EU-Kommission: Lufthansa bekämpft Norwegian, 9. Dezember 2014 abgerufen am 27. Januar 2017
- ↑ Handelsblatt – Lufthansa macht mobil gegen Billigflieger, 9. Dezember 2014 abgerufen am 27. Januar 2017
- ↑ Ab Irland und Nordirland: Norwegian fliegt mit Boeing 737 Max in die USA, 23. Februar 2017 abgerufen am 13. Mai 2017
- ↑ a b ch-aviation – Norwegian adds maiden B737 MAX 8s, 30. Juni 2017 (englisch), abgerufen am 1. Juli 2017
- ↑ norwegian.com – Unsere Reiseziele abgerufen am 13. Mai 2017
- ↑ [1] abgerufen am 25. September 2017
- ↑ ch-aviation – Norwegian Air International (englisch), abgerufen am 1. Juli 2017
- ↑ Boeing – Orders & Deliveries (englisch), abgerufen am 1. Juli 2017
- ↑ norwegian.com – Our aircraft (englisch), abgerufen am 1. Juli 2017
