High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle
Der Hummer oder Humvee ist ein geländegängiges Fahrzeug, das als Nachfolger des Jeep für die amerikanische Armee entwickelt wurde.
Kennzeichnend für den Hummer ist seine enorme Länge, Breite und Kraftstoffverbrauch. In Europa wird er unter anderem von den Armeen folgender Länder eingesetzt: Spanien, Portugal, Griechenland, Luxemburg, Dänemark.
Vor einem Jahrzehnt hat der Jet-Set in Hollywood dieses Auto entdeckt. Seitdem gilt der Hummer als Kultobjekt und die Herstellerfirma vertreibt eine zivile Variante des Modells. Für europäische Straßen ist er aber wegen seiner Größe eher ungeeignet.
Bekanntester Besitzer eines solchen Autos ist Arnold Schwarzenegger.
Militärversion
Am 22. März 1983 schloss die United States Army mit der AM General Division (heute AM General Corporation) einen Vertrag in Höhe von 1,2 Milliarden USD zur Lieferung von 55.000 Einheiten des High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV) in 15 verschiedenen Ausführungen ab. Die US Army bestellte schließlich 70.000 Stück und erhöht damit das Auftragsvolumen auf 1,6 Milliarden USD. Das war der größte, jemals durch die US Army abgeschlossene Kontrakt zur Lieferung militärischer Radfahrzeuge.
Die interne Bezeichnung der Army lautet M 998 Series. Es handelt sich um ein den Ansprüchen eines modernen und hoch-technisierten Heeres vollauf genügendes 4x4-Mehrzweckfahrzeug mit einer militärischen Nutzlast von 1,25 Tonnen. Der Hummer ist vielseitig einsetzbar, hat eine hohe taktische Mobilität und Geschwindigkeit. Er ersetzte eine ganze Reihe von veralteten Militärfahrzeugen, wie z.B. Jeep, M 880 Pick-Ups, M 561 Gamma Goats und M 274 Mules.
Die HMMWV wurden von der Army unter extremsten Bedingungen getestet, wie unter Kampfbedingungen im schwersten Gelände, über felsige Hügel, durch 1,50 m tiefes Wasser, in tiefem Wüstensand, wie auch in arktischer Kälte. Die HMMWV erwiesen sich als äußerst zuverlässig in allen Lagen, was sie in den Golfkriegen auch unter Beweis stellten.
Die Hummer soll die folgende Kriterien einer modernen Armeefahrzeug-Flotte erfüllen:
- Luftverladbarkeit
- Unterhaltsfreundlichkeit
- Zuverlässigkeit
- Langlebigkeit
- niedrige Unterhaltskosten
- große Bodenfreiheit
- gute Rundum- Sicht
- günstiger Anschaffungspreis (M 998 16.000 USD, Stand 1985)
Ein weiterer Vorteil ist die Austauschbarkeit der einzelnen Teile. Zu Beginn hatten die 15 Typen den selben Motor, das selbe Chassis und den selben Antriebsstrang. Dies bedeutete Vereinfachung in der Logistik, Einsparungen im Unterhalt sowie bei der Ausbildung der Mechaniker. Mittlerweile gibt es die einzelnen Typen in einer Unzahl von Versionen (A1, A2) und nicht zuletzt durch die Einführung der gepanzerten Version (XM 1114) konnte die Austauschbarkeit der Ersatzteile und Vereinfachung der Logistik nicht mehr gewährleistet werden.
Die XM1114 wurden im Jahre 1997 noch im X-Stadium (experimentellen Stadium) an die US-MP (Militärpolizei) in Bosnien geliefert. Da der XM1114 im Grunde nur ein M966 ist, der von O'Gara Hess & Eisenhardt gepanzert wurde, ohne dass die Grundstruktur der Federung, des Antriebstranges und der Karrosserie überarbeitet wurde, war der Wagen sehr anfällig. Die Zuverlässigkeit des Wagens wurde eigentlich erst mit der Einführung des Modells M1114 verbessert. Die ursprünglichen XM1114 wurden und werden Dank eines sogenannten Retrofit Kites zu M1114 umgebaut.
Drei Hummer finden in einer C 130 Hercules Platz, sechs können im C141 B Starlifter und fünfzehn in der Galaxy befördert werden. Die Hummer können im Kampfeinsatz mit einer Spezialpalette abgeworfen werden.
AM General baut das Fahrzeug in Mishawaka im US-Bundesstaat Indiana.
Typenübersicht
- M 966 TOW Missile Carrier Basic Armor
- M 996 Mini Ambulance
- M 997 Maxi Ambulance - C3I
- M 998 Cargo Troop Carrier Grundtyp
- M 1025 Armament Carrier Basic Armor
- M 1026 Armament Carrier Basic Armor
- M 1035 Soft Top (Ambulance)
- M 1036 Mini Ambulance
- M 1037 S 250 Shelter Carrier
- M 1038 Cargo Troop Carrier Grundtyp
- M 1042 S 250 Shelter Carrier
- M 1043 Armament Carrier W. Supplement Armor
- M 1044 Armament Carrier W. Supplement Armor
- M 1045 TOW Missile Carrier W. Supp. Armor
- M 1046 TOW Missile Carrier W. Supp. Armor
- M 1069 Prime Mover
- M 1097 Cargo Troop Carrier
- M 1109 gepanzert
- M 1114 Up Armored HMMWV
- M 1116 gepanzert
Inzwischen werden einige der oben genannten HMMWV in der Version A1 und A2 in verbesserter Ausführung geliefert.
Technische Daten des Grundtyps M998
- Beschleunigung: 0-48 km/h in 7 Sekunden; 0-80 km/h in 20 Sekunden
- Geschwindigkeit: Straße: max. 105 km/h; Gelände max. 40 km/h; Durchschnitt: 50 km/h
- Personen: 1 Fahrer, 1 Beifahrer, 8 Passagiere oder Ladung
- Leergewicht: 2.361 kg
- Nutzlast: 1.135 kg
- max. Gewicht: 3.496 kg
- Zugkraft: 1.500 kg
- Länge: 4,57 m
- Höhe: 2,60 m mit Plane, ohne Plane 1,37 m
- Breite: 2,15 m
- Aufbauvariationsmöglichkeiten (dadurch auch Typänderung möglich):
- Plane, 4Door, Maxi/Mini Ambulanz, Schrägheck, Shelter
- Steigfähigkeit: 60%, Böschung 40%
- Wendekreis: 7,32 m
- Wassertiefe: Normal: 0,75 m; Vorbereitung: 1,50 m Winkel
Allgemeine Daten zum Fahrzeug:
- Diesel: 6,5 Liter V8 von AM General
- Leistung: 120 kW (163 PS) bei 3400 U/min
- Drehmoment 395 Nm bei 1.700 U/min
- Bohrung: 10,3 x 9,7 cm
- Hubraum: 6.466 cm³
- Verdichtung: 21,5 : 1
- Tankinhalt 124,9 Liter
- Getriebe: 4L65-E 4-Gang Automatik
- Allradantrieb: vorne permanent; hinten 50:50
- Zentraldifferential manuell sperrbar
- Übersetzung:
- 1. Gang 3,06:1
- 2. Gang 1,62:1
- 3. Gang 1,00:1
- 4. Gang 0,75:1
- Bremsen: 4 x Scheibenbremsen, 4-Kanal ABS
- Reifen: LT 285/70x17 All-Terrain
- Felgen: 8,5 x 17 Aluminium
Weblink
- American General Corporation [[1]]