UAZ Patriot

UAZ
	Bild UAZ Patriot (2005–2014)
Patriot
Produktionszeitraum:	seit 2005
Klasse:	Geländewagen
Karosserieversionen:	Kombi, Pick-up, Pritschenwagen, Kastenwagen
Motoren:	Ottomotoren:; 2,7 Liter; (94–99 kW); Dieselmotoren:; 2,2–2,3 Liter; (84–85 kW)
Länge:	4340–4785 mm
Breite:	1900–1990 mm
Höhe:	1910–2260 mm
Radstand:	2400–3000 mm
Leergewicht:	2000–2245 kg
Vorgängermodell	UAZ Simbir

Der UAZ Patriot (russisch УАЗ Патриот, aufgrund genormter Typenbezeichnungen auch UAZ-3163, russisch УАЗ-3163) ist ein Geländewagen des russischen Automobilherstellers UAZ, kurz für Uljanowski Awtomobilny Sawod. Varianten mit einem Nutzfahrzeugaufbau werden auch als UAZ Pickup und UAZ Cargo (russisch УАЗ Пикап und УАЗ Карго) vermarktet.

Geschichte

Das Fahrzeug wurde 2005 auf der Moskau International Motor Show vorgestellt^[1] und wird seitdem als Nachfolger des UAZ Simbir erfolgreich in Russland und anderen osteuropäischen Staaten verkauft. Zwischen 2007 und 2012 wurde der Geländewagen unter dem Namen Baijah Tulos zu Preisen ab 22.900 Euro auch nach Deutschland exportiert.^[2]

Anlässlich des 70-jährigen Firmenjubiläums des Herstellers wurde 2012 ein limitiertes Sondermodell des Patriot verkauft.

Zwischen 2012 und 2014 wurde der Geländewagen technisch weiterentwickelt.

Eine erste optische Überarbeitung erhielt der Patriot 2014.^[3] Zum Modelljahr 2017 erhielt der Geländewagen Airbags und ESP.^[4]

Der UAZ Patriot war zeitweilig auch mit Dieselmotoren vom Typ F1A von Iveco verfügbar. Grund war, dass Sollers, der Mutterkonzern des Uljanowski Awtomobilny Sawods, eine Kooperation mit Fiat-Konzern (zu dem IVECO gehörte) eingegangen war und für den russischen Markt auch den Fiat Ducato baute. Nachdem die Kooperation 2012 endete, wurden auch keine Motoren mehr zugeliefert. Entsprechend wurde ab 2012 auf einen russischen Dieselmotor vom Typ ZMZ-514 aus dem Sawolschski Motorny Sawod zurückgegriffen. Das Motorenwerk aus der Stadt Sawolschje gehört ebenfalls zum Mutterkonzern Sollers und liefert auch die Ottomotoren für den UAZ Patriot zu. Allerdings hatte das Triebwerk stets Zuverlässigkeitsprobleme und wurde mittlerweile ersatzlos aus dem Angebot gestrichen.^[4]^[5]

Modellvarianten

Auf Basis des Patriot werden seit 2008 verschiedene Modelle mit abweichenden Aufbauten angeboten. Darunter sind, Stand 2017:

Der UAZ Patriot, russisch УАЗ Патриот, zur Unterscheidung auch als „gewöhnlicher UAZ Patriot“ bezeichnet, ist das Standardmodell als fünftüriger Kombi. Er ist in insgesamt sieben Ausstattungsvarianten verfügbar. Dabei ist die als „Standard“ bezeichnete Variante auch in den äußeren Abmessungen je um einige Millimeter kleiner. Unter den anderen Versionen befindet sich eine Sonderedition mit Bezug zum Computerspiel World of Tanks.^[6] Für kommerzielle Zwecke werden nur vier der sieben Ausstattungsvarianten angeboten.^[7]
Der UAZ Pickup, russisch УАЗ Пикап, zur Unterscheidung auch als „gewöhnlicher Pick-up“ bezeichnet, ist eine Variante mit Doppelkabine und ausgeformter sowie in Wagenfarbe lackierter Ladefläche. Das Modell kann 725 kg Nutzlast befördern, hat einen Radstand von 3000 mm und hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 2860 kg. Er ist mit Stand 2017 ebenso wie alle anderen Modelle lediglich mit einem 2,7-Liter-Ottomotor vom Typ ZMZ-40906 verfügbar, der 134,6 PS (99 kW) leistet.^[8]
Unter der Bezeichnung UAZ Cargo, russisch УАЗ Карго, wird ein Modell mit einfacher, rechteckiger Stahlpritsche und Plane angeboten. Alle Modelle mit diesem Namen werden nur mit kurzer Kabine gebaut. Auch hier beträgt die Zuladung 725 kg, der Motor ist der gleiche wie in allen Modellen. Da das Leergewicht mit 2050 kg etwas geringer ist als beim UAZ Pickup, beträgt das zulässige Gesamtgewicht nur 2775 kg.^[9]

Ebenfalls als UAZ Cargo werden zwei Modelle mit Kastenaufbau angeboten. Dabei handelt es sich bei einem Aufbau um einen Isotherm-Koffer zum Transport von Lebensmitteln und bei der anderen Variante um ein Modell mit Aufbau ohne Kühlung.^[10]^[11]

Das Fahrzeug kommt in Russland auch als Polizeifahrzeug im Einsatz.^[12]

Im Jahr 2015 bestellte das russische Verteidigungsministerium etwa 30 auf der Pick-up-Version des UAZ Patriot basierende Fahrzeuge für eine Infanterieeinheit. Auf der Ladefläche wurden verschiedene Waffentypen montiert, darunter Maschinengewehre mit den Kalibern 7,62 und 12,7 mm, Granatwerfer und auch Mörser mit einem Kaliber von u. a. 82 mm.^[13]

Im Juli 2017 bekam die 30. motorisierte Brigade der Infanterie in der Nähe von Samara UAZ Patriot in der "Pick-Up"-Variante, die mit Panzerabwehrraketensystemen ausgestattet werden können. Ab dem Zeitpunkt sind 30 solcher bewaffneter Geländewagen im Dienst der russischen Armee.^[14]

Technische Daten

Zum Marktstart war das Fahrzeug mit einem Vorlage:KW2Ps starken 2,7-Liter-Ottomotor und einem Vorlage:KW2Ps starken 2,3-Liter-Iveco-Dieselmotor verfügbar. 2012 ersetzte UAZ den Dieselmotor durch ein neues 2,2-Liter großes Triebwerk. 2016 wurde dieses ersatzlos vom Markt genommen. Außerdem leistet der Ottomotor seitdem Vorlage:KW2Ps.

Motorkenndaten
	2.7 Ottomotor		2.3 Diesel	2.2 Diesel
Bauzeitraum	2005–2016	seit 2016	2005–2012	2012–2016
Motortyp	Reihen-Vierzylinder-Ottomotor		Reihen-Vierzylinder-Dieselmotor
Hubraum	2693 cm³		2287 cm³	2235 cm³
max. Leistung bei min⁻¹	Vorlage:KW2Ps / 4500–4700	Vorlage:KW2Ps / 4600	Vorlage:KW2Ps / 3900	Vorlage:KW2Ps / 3500
max. Drehmoment bei min⁻¹	210 Nm / 2400–2600	217 Nm / 3900	270 Nm / 1800–2800
Kraftübertragung
Antrieb	Allradantrieb
Getriebe	5-Gang-Schaltgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	150 km/h		135 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	19,0 s		k.A.
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	11,5 l Super	11,5–11,8 l Super	9,5 l Diesel