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Audi A3

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Audi A3 Sportback, 2005

Der Audi A3 ist ein Fahrzeug der Kompaktklasse der Audi AG und wird seit 1996 produziert. Er teilt sich die technische Basis mit dem Konzernbruder VW Golf.

Modellreihen

Audi A3 8L

Audi A3 (bis 2000 / vor dem Facelift)

Baujahr: 1996 - 2003

Motorvarianten:

Den 8L gab es als 3- und 5-Türer.

Audi S3 (Facelift-Modell)

Der stärkste A3 in der alten Serie ist der S3 mit 154 bzw. 165 kW (210 bzw. 225 PS), er besitzt einen 1,8 Liter-Turbomotor mit Fünfventil-Technik und hat gegenüber dem normalen A3 eine modifizierte Stoßstange vorne und hinten, breitere Kotflügel, lackierte Schweller und serienmäßig das Allradsystem quattro sowie Xenon-Scheinwerfer. Ab dem Faceliftmodell gab es den S3 mit aufpreispflichtigen Alu-Guss-Außenspiegelgehäusen. Des Weiteren besaß er serienmäßig elektrisch verstellbare Recaro-Sportsitze und einen Dachkantenspoiler.

Beim 8L unterscheidet man zwischen Facelift und „Vorfacelift“ Modellen. Das Facelift wurde September 2000 durchgeführt und beinhaltet diverse Modifikationen an den Scheinwerfern, Innenausstattung und den Heckleuchten. Das Facelift wirkt erwachsener und qualitativ hochwertiger als der Vorfacelift 8L.

Folgende Punkte wurden beim Facelift beim A3 geändert:

Neue Ellipsoid-Hauptscheinwerfer mit Klarglas, Xenon optional für alle Modelle Neue ESP/ABS-Steuerung
Kombifilter für Belüftung Neuer Frontspoiler und Ziergitter im Kühlergrill
optionales 5-stufigen Tiptronic Neue Außenfarben
Türverkleidung und Schalttafel mit neuer Narbung Neues Außenspiegeldesign
Neue Schriftzüge verbesserte Fugenoptik
Neuer Sportsitz und Sitzbezüge und -farben 4-Antennen-Diversity
Neue Heckklappenpuffer Neuer Sitzlängsverstellgriff
Neues Räderprogramm Bündige Griffleiste mit Soft-Touch-Öffner am Kofferraum
Heckklappe mit 2-stufigen Gasfedern Seitenblinker länglich und in weiß
Neue Vorder- und Hinterachsdämpferabstimmung Neuer Kotflügel
Heckleuchten in neuer Optik Neue Handbremse und Schaltknauf
Neues Klimabedienteil Holzeinlagen in Armaturenbrett optional
Crashoptimiertes Fußhebelwerk Neuer Stabilisator am Querlenker
Neue Federn Lenksäule mit verbessertem Schwingungskomfort
Neue Lenkräder/Multifunktionslenkrad Wegfahrsperre der neuen Generation
Neue Mittelkonsole, neuer Ascher und Cupholder Navigation Plus/Symphony erhältlich
Beleuchtete Ausströmer Sideguard optional erhältlich

Audi A3 8P

Baujahr: ab Mai 2003

Motorvarianten:

  • 1.6 (75 kW, Ottomotor)
  • 1.6 FSI (85 kW, Ottomotor)
  • 2.0 FSI (110 kW, Ottomotor)
  • 2.0 TFSI (147 kW, Ottomotor mit Turbolader)
  • 3.2 (184 kW, Ottomotor)
  • 1.9 TDI (77 kW, Dieselmotor mit Turbolader)
  • 2.0 TDI (103 kW, Dieselmotor mit Turbolader)
  • 2.0 TDI (125 kW, Dieselmotor mit Turbolader)

Der Audi A3 8P war das letzte neu erschienene Audi-Modell ohne Singleframe-Kühlergrill.

Beim 8P (3-Türer) wird auch zwischen Modellen unterschieden:

  • Ohne Facelift (2003 - Mai 2005)
  • Mit Facelift (Modelljahr 2006 ab Juni 2005)

Das eindeutigste Erkennungsmerkmal bei der Facelift Version ist der Singleframe-Kühlergrill und das neue Lenkrad im Singleframe-Design. Das Facelift wurde durchgeführt, um unter anderem das Design dem A3 Sportback anzupassen.

Audi A3 8PA Sportback

Baujahr: ab September 2004

Motorvarianten: siehe Audi A3 8P

Der Sportback ist das 5-türige Pendant zum Audi 8P und verfügte aber schon vor dem Facelift über den Singleframe-Grill, welcher sich als neues Erkennungszeichen etablieren soll, und modifizierte Heckleuchten.

Ausstattungsvarianten

Den Audi A3 gibt es in drei Ausstattungsvarianten

  • Attraction (Basismodell)
  • Ambition (Sportliche Variante mit Ledersportlenkrad, serienmäßiger Tieferlegung um 15 mm, Lederschaltknauf, Sportsitzen, Breitreifen auf Leichtmetallrädern und weiteren sportlichen Ausstattungsmerkmalen)
  • Ambiente (Komfortable Variante u.a. mit Leichtmetallrädern, Lichtpaket, zusätzlichen Ablagen, Tempomat)

Der A3 verfügt über die gleiche Plattform wie die – auch aus dem Volkswagen-Konzern stammenden – VW Golf- und Seat León-Modelle. Die Ausstattung ist allerdings allgemein qualitativ hochwertiger was u.a. den höheren Preis gegenüber dem Golf und León rechtfertigt. Der A3 wird daher auch zum Segment der so genannten „Premium-Kompaktwagen“ gezählt. Am ehesten vergleichbar ist er mit dem BMW 1er, der ähnlich sportlich und hochwertig ausgelegt ist. Preislich ist unter den Kompaktwagen auch das Mercedes-Benz C-Klasse Sportcoupé als Alternative möglich.

Modelle der Audi AG
Aktuelle Modelle:

A1 | A3 | A5 | A6 | A6 e-tron | A8 | Q2 | Q3 | Q3 Sportback | Q4 e-tron | Q4 Sportback e-tron | Q5 | Q5 Sportback | Q6 e-tron | Q6 Sportback e-tron | Q7 | Q8 | S3 | S5 | S6 e-tron | S8 | SQ2 | SQ5 | SQ7 | SQ8 | SQ6 e-tron | SQ6 Sportback e-tron | RS3 | RS Q8 | RS e-tron GT | e-tron GT

Aktuelle Modelle
(außerhalb Europas):
China:

A3L | A4L | A6L | A6L e-tron | A7L | A8L Horch | E5 | Q2L | Q5L | Q5L Sportback | Q6 | Q2L e-tron | Q5 e-tron | Q6L e-tron | S8L (D5)

Kanada/Korea/USA:

S8L (D5)

Historische Modelle:

F103 | 50 | 80/Fox/4000/A4 (B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 B9) | 90/4000 | A1 (8X) | A2 | A3 (8L 8P 8V) | A4 allroad quattro | A5 (8T F5) | 100/500/5000/A6 (C1 C2 C3 C4 C4 C5 C6 C7 C8) | A6 allroad quattro | 200/5000 (C2 C3) | A7 (C7 C8) | V8 | A8 (D2 D3 D4) | e-tron/e-tron S (GE) | e-tron Sportback/e-tron Sportback S (GE) | Q3 (8U) | Q5 (8R FY) | Q5 Sportback (FY) | Q7 (4L) | Q8 e-tron | Q8 Sportback e-tron | TT (8N 8J 8S) | R8 (42 4S) | S1 | S2 | RS2 | RS Q3 | S4 | RS4 | RS5 | RS6 | RS7 | S6 | S7 | SQ8 e-tron | SQ8 Sportback e-tron | Coupé (B2 B3) | Cabriolet | quattro | Sport quattro

Motorsport
(Abteilung Audi Sport):

Sport quattro E2/S1 | 200 Trans-Am | 90 IMSA GTO | V8 DTM | 80 Competition | A4 Supertouring | R8 | TT-R DTM | S4 Competition | RS6 Competition | A4 DTM (R11 | R12 | R12plus | R13 | R14 | R14plus) | R10 | R15 | R18 (TDI | ultra | e-tron quattro | RP3 | RP4 | RP5 | RP6) | R8 (LMS | GRAND-AM | ultra | GT2 | GT3 | GT4) | A5 DTM (A5 DTM | RS5 DTM) RS 3 LMS | S1 EKS RX quattro | Audi e-tron FE (FE04 | FE05 | FE06 | FE07) | RS Q e-tron (E1 | E2)

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