Mazda RX-8
| RX-8 | |
|---|---|
| |
| Mazda RX-8 | |
| Hersteller: | Mazda |
| Produktionszeitraum: | 2003 - heute |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosserieversionen: | Coupé, viertürig |
| Motoren: | 1,3 Liter 2-Kammer-Wankelmotor, 141 oder 170 kW (192 oder 231 PS) |
| Länge (mm): | 4.430 |
| Breite (mm): | 1.770 |
| Höhe (mm): | 1.340 |
| Gewicht (kg): | 1.390 - 1.455 kg |
| Vorgängermodell: | (Mazda RX-7) |
| Nachfolgemodell: | keines |
| Ähnliche Modelle: | Nissan 350Z |
Der Mazda RX-8 ist ein Personenkraftwagen des japanischen Herstellers Mazda. Er ist zur Zeit das einzige Serienfahrzeug mit Wankelmotor auf dem Markt. Er ersetzt den Herbst 2002 eingestellten Mazda RX-7 FD.
Der RX-8 besitzt keine B-Säule, sondern hinten angeschlagene Fondtüren (Mazda-Werbung: Freestyle-Konzept). Diese lassen sich nur öffnen, wenn die vorderen Türen ebenfalls geöffnet sind. Durch entsprechende Auslegung ergeben sich keine Sicheheitsnachteile. Dies und der Kreiskolbenmotor unterscheiden den RX-8 damit von üblichen Sportwagen. Die Form des Kreiskolbens wird im Design der Motorhaube und vielen Ausstattungsdetails sichtbar.
Das Fahrzeug verfügt über einen Front-Mittelmotor (Motor hinter der Vorderachse) und Heckantrieb. Die Gewichtsverteilung beträgt fast 50:50 % im leeren Zustand. Das Fahrzeug ist serienmässig mit einem elektronischen Stabilitätsprogramm (ESP-2 von Bosch), DSC (Dynamic Stability-Control) genannt, ausgestattet.
Die Vorderachse ist als Doppeldreieckslenkeraufhängung ausgeführt, die Hinterachse wird von einer sogenannten Multi-Link-Anordnung gefügt. Die Auspuffanlage ist aus Edelstahl gefertigt.
Der RX-8 ist eines der wenigen Modelle der Marke Mazda, welches nicht auf Ford-Basis gefertigt wird. Die Plattform des RX-8 kommt weiterhin beim Mazda MX-5 und bei Jaguar zum Einsatz.
Anfang 2006 wird ein Sondermodell "Revolution Reloaded" (frei nach den Matrix-Filmen benannt) aufgelegt. Es verfügt über 18-Zoll-Leichtmetallräder in verchromter Ausführung und gleichfarbige Designelemente in den Scheinwerfern. Innen werden eine Leder-Alcantara-Kombination, Lenkrad-Applikationen im Piano-Look und der Handbremsgriff in Leder eingebaut.
Technische Daten
Zwei Leistungsstufen stehen zur Auswahl. Die Motoren unterscheiden sich nur in der Anzahl der Ansaugkanäle:
| Triebwerk | 2-Rotoren-Kreiskolbenmotor | |
|---|---|---|
| Kammervolumen | 2 x 654 cm³ (Hubraumäquivalent: 2.616 cm³) | |
| Leistung | 141 kW (192 PS) | 170 kW (231 PS) |
| maximales Drehmoment | 220 Nm bei 5.000 U/min | 211 Nm bei 5.500 U/min |
| maximale Drehzahl (rote Linie) | 7.500 U/min | 9.000 U/min |
| Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Höchstgeschwindigkeit | 223 km/h | 235 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7,2 s | 6,4 s |
| Kraftstoffverbrauch (nach ECE, kombiniert) | 10,6 l/100 km | 11,2 l/100 km |
