Autostrada A5 (Italien)
Autostrada 5 in Italien | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Karte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Basisdaten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Betreiber: |
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Gesamtlänge: | 144 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zweisprachige Schilder im Aostatal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenverlauf
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Die Autostrada A5 (italienisch für ‚Autobahn A5‘), auch Autostrada della Valle d'Aosta (it.) und Autoroute de la Vallée d'Aoste (frz.) (dt.: Autobahn des Aostatals) genannt, ist eine italienische Autobahn im äußersten Nordwesten des Landes, die von Turin (Piemont) bis nach Frankreich führt. Der Mont-Blanc-Tunnel bildet hierbei die Grenze zwischen den beiden Staaten.
Die A5 ist insgesamt 140 km lang, vierstreifig, vollständig mautpflichtig und wurde 1961 für den Verkehr freigegeben.
Verlauf

Da für die Autobahn drei verschiedene Betreibergesellschaften verantwortlich sind, kann sie entsprechend in drei Abschnitte unterteilt werden. Für die Autofahrer hat dies jedoch keine Bedeutung.
Turin – Quincinetto (Piemont)
Der 1. Abschnitt zwischen Turin und Quincinetto sowie die Abzweigung zur A4 nach Santhià (offizielle Bezeichnung: Diramazione A4/A5 Ivrea–Santhià) wird von der Gesellschaft Ativa betrieben. Er ist auf der Hauptstrecke 53 km lang und besitzt sieben Anschlussstellen. Hinzu kommt die 23 km lange Verbindung zur A4, die eine weitere Ausfahrt aufweist.
Quincinetto – Aosta (Aostatal)
Der 2. Abschnitt beginnt an der Regionsgrenze bei Quincinetto und führt bis nach Aosta, der Hauptstadt des Aostatals. Er ist knapp 60 km lang und wird von der SAV Spa betrieben. Auf diesem Abschnitt befinden sich fünf Anschlussstellen.
Aosta – Courmayeur (Aostatal)
Der 3. und letzte Abschnitt führt von Aosta bis zur französischen Grenze. Er wird von der RAV SpA-Raccordo Autostradale Valle d'Aosta s.p.a., einem Mitglied der Gruppo Autostrade per l'Italia, betrieben. Die letzte Ausfahrt auf italienischem Boden ist Courmayeur. Anschließend beginnt der Tunnelabschnitt Mont-Blanc-Tunnel, der eine eigene Bezeichnung aufweist. Auf französischer Seite gelangt man über die Nationalstraße 205 zur Autobahn 40 Richtung Genf und Rhonetal.
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Die A5 an der AS Saint-Vincent in Fahrtrichtung Turin
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AS Aosta Ost in Fahrtrichtung Turin
Geschichte
Die Strecke Turin – Ivrea – Quincinetto wurde im Mai 1961 nach drei Jahren Arbeit eröffnet, die im Februar 1958 begannen.
Die Strecke bis nach Aosta wurde in verschiedenen Etappen eröffnet:
- Quincinetto – Verrès, 2. Juli 1967
- Verrès – Châtillon, 16. Oktober 1968
- Châtillon – Nus, 9. Juli 1969
- Nus – Aosta Est / Aoste est, 27. Mai 1970.
- Aosta Est / Aoste est – Aosta Ovest / Aoste ouest, 24. Dezember 1994
Im Jahr 1983 wurde die Gesellschaft R.A.V. – Raccordo Autostradale Valle d'Aosta S.p.A. gegründet, um den Abschnitt zwischen Aosta und dem Mont-Blanc-Tunnel zu planen, zu errichten und zu verwalten. Dieser Abschnitt wurde in folgenden Etappen eröffnet:
- Aosta Ovest / Aoste ouest - Morgex, 26. Mai 1994
- Morgex - Courmayeur, 29. Juni 2001
- Courmayeur - Entrèves, 2007
Regionale Bedeutung
Die A5 weist in zweierlei Hinsicht eine große Bedeutung auf. Zum einen erleichtert sie den Zugang zu den Skigebieten der italienisch-französischen Alpen, zum anderen begünstigt sie den Warenverkehr zwischen den beiden Nachbarstaaten.
Maut
Diese Benutzungsgebühren – berechnet von der Mautstelle Torino Nord zur angegebenen Anschlussstelle – müssen für PKW im gesamten Verlauf der A5 entrichtet werden: (Stand: 17. Juni 2012, Quelle: Autostrade per l'Italia S.p.A.)
Ausfahrt | Maut |
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Volpiano | 2,00 € |
San Giorgio Canavese | 3,10 € |
Scarmagno | 3,60 € |
Ivrea | 4,20 € |
Quincinetto | 5,30 € |
Pont-Saint-Martin | 7,20 € |
Verrès | 8,30 € |
Châtillon-Saint-Vincent | 9,00 € |
Nus | 12,20 € |
Barriera Aosta G. S. Bern. / Péage Aoste Grand-Saint-Bernard | 14,30 € |
Barriera Aosta Monte Bianco / Péage Aoste Mont-Blanc | 20,30 € |
Der Abschnitt vom Mont-Blanc Tunnel nach Aosta kostet 6 €; in der umgekehrten Richtung fällt diese Gebühr nicht nur bei der Fahrt bis zum Tunnel selbst an, sondern auch bei Ausfahrt in Aosta-Ovest oder später. Eine Durchfahrt durch den Tunnel kostet mit dem PKW in eine Richtung 36,80 Euro (Stand 18. Mai 2011). Nur etwas mehr kostet ein Retour-Ticket für die Hin- und Rückfahrt.
Weblinks
- Ativa SpA/ (Betreibergesellschaft Torino - Quincinetto) auf italienisch
- SAV SpA/ Homepage der Societa Autostrada Valle d'Aosta S.p.A. / Société des autoroutes valdôtaines S.A. (Betreibergesellschaft Aosta - Quincinetto) auf italienisch
- Homepage der Autostrade per l'Italia S.p.A. (Betreibergesellschaft Aosta - Mont-Blanc Tunnel) auf italienisch
- Bauwerke der A5