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Hot Rod

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Der Begriff Hot Rod (englisch) bezeichnet speziell getunte, ältere, Autos. Der Ausdruck stammt von „Heißes Pleuel“ (getunte Motoren) oder Hot Roadster (offener Wagen), mit dem in den 1940ern bis Heute diese Autos bezeichnet werden.

Geschichte

Ursprünglich wurden für den Bau der Hot Rods alte, billige Autos benutzt, bei denen das Gewicht reduziert und ein wesentlich stärkerer Motor eingebaut wurde. In den 1940er Jahren fanden die aus dem Zweiten Weltkrieg zurückkehrenden Soldaten sowie damalige besser gestellte Jugendliche eine preiswerte Möglichkeit, Beschleunigungsrennen zu fahren. Daher kann man die ersten Hot Rods bzw. deren Besitzer als Pioniere des Dragracings bezeichnen.

Basisfahrzeuge

Klassische Basis für Hot Rods waren alle damals verfügbaren Kleinwagen wie z.B. Ford T,A. Heute werden meist gut betonte Marken wie Chrysler, Chevrolet und Ford aus den 20er bis Ende 40er benutzt.

Karrosserieveränderungen

Chopping:

Das Chopping (auch Top-Chop) ist eine Technik, bei der die A-, B-, C-Säulen eines Autos in der Länge eingekürzt werden. Damit soll die optische Gürtellinie des Fahrzeugs angehoben werden. Zudem verkleinert sich die Fensterfläche und das Dach erscheint niedriger.

Channeling:

Das Channeling, von engl. channel (Kanal), bewirkt eine Absenkung der gesamten Karosserie über den Rahmen des Fahrzeugs.Dies erfolgt durch das Einschweißen einer Vertiefung (Kanal)in die Unterseite der Karosserie.

Sectioning:

Beim Sectioning wird aus der Karosserie des Fahrzeuges ein horizontaler Streifen entfernt.

Cleaning:

Das Cleaning, von engl. clean (sauber), bezeichnet die Demontage von Zierleisten, Türgriffen, Schriftzügen und Abdeckungen.

Lowering:

Das Lowering umfasst die optische und technische Absenkung der Karosserie (siehe Lowrider). Dazu wird ein Fahrzeug mit einem Channeling oder einem „air ride“ versehen.

Stile

An den heutigen Hot Rods kann man alle Spielarten des Tunings und Customizings beobachten, von zeitgenössisch restauriert bis im modernen High-Tech-Stil aufgerüstet. Eine weitere Spielart dieser Fahrzeuge sind die sogenannten Rat Rods. Diese werden im Gegensatz zu den Hot Rods nur im technischen Bereich restauriert und getunt. die Karosserie wird meistens nicht restauriert und so belassen oder in Mattfarben lackiert. Die beschriebenen Bearbeitungsvarianten der Karosserie kommen auch bei den Customs zum Einsatz, die sich von den Hot Rods deutlich unterscheiden.



siehe auch:Pinstriping, Custompainting