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Liste von Elektroauto-Prototypen

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Dies ist eine alte Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 8. Mai 2016 um 10:19 Uhr durch A.Abdel-Rahim (Diskussion | Beiträge) (Der Dongfeng Fengxing S50-EV ist neu zur Liste hinzugefügt worden. Die Angaben zum Dongfeng Fengshen A60 EV sind aktualisiert worden.). Sie kann sich erheblich von der aktuellen Version unterscheiden.
VW Bulli

Die Liste von Elektroauto-Prototypen soll alle batterieelektrischen Elektroauto-Versuchsträger, -Prototypen, -Demonstrationsfahrzeuge, -Rekordfahrzeuge und -Entwicklungsvorhaben auflisten, soweit sie sich auf komplette Autos beziehen. Hierzu gehören auch Vorserienautos, wobei hier die Namen der Modelle, Angaben zum Produktionsanlauf und Stückzahlen der Vorserienproduktion sowie der vorgeplanten endgültigen Serienproduktion interessieren. Elektro-Rennwagen werden in einem Extra-Abschnitt in dieser Liste geführt.

Hingegen in endgültiger Serie bereits produzierte Elektroautos, die entweder in den Hersteller-Eigenvertrieb oder in den regulären Handel gelangen, sind in der Liste von Elektroautos in Serienproduktion zusammengetragen.

Ferner soll die Liste von historischen in Serie produzierten Elektroautos und Prototypen sämtliche Elektroautos aufführen, die historisch sind, das heißt in die Kategorie Oldtimer gehören, also älter als 30 Jahre alt sind, und entweder in Serie produziert oder als Prototypen gebaut worden sind.

In Serie produzierte Nutzfahrzeuge, die mit Elektroantrieb ausgestattet sind, aber auch Versuchsträger, Prototypen, Demonstrationsfahrzeuge, Rekordfahrzeuge und Entwicklungsvorhaben bei Elektro-Nutzfahrzeugen sind in der Liste von Elektro-Nutzfahrzeugen und Elektro-Nutzfahrzeug-Prototypen zu finden.

Brennstoffzellenfahrzeugmodelle und Hybridfahrzeugmodelle werden in den untenstehenden Tabellen nicht geführt. Was Hybridfahrzeugmodelle anbelangt, so möge auf die Liste der Hybridautomobile in Serienfertigung Bezug genommen werden. Für Brennstoffzellenfahrzeugmodelle, die als Prototypen oder Konzeptfahrzeuge bereits gebaut wurden, sei auf Brennstoffzellenfahrzeug#Brennstoffzellen-Konzeptfahrzeuge als Bezugspunkt für eine Auflistung verwiesen.

Flusszellenelektroautos, sprich Elektroautos, jeweils mit umgestalteter Redox-Flow-Batterie und Elektroantrieb ausgestattet, werden in einem Sonderabschnitt in dieser Liste geführt. Sie bilden eine Spezialkategorie und werden hier nur behelfsmäßig aufgelistet, bis sie Platz in einem separaten Wikipedia-Artikel erhalten.

Solarmobile bilden eine Sonderkategorie; sie werden nicht hier, sondern in der Liste von Solarfahrzeugen aufgeführt.

Elektro-Dreiräder werden, sofern sie wie Autos, nicht wie Motorräder gelenkt werden, ausnahmsweise in dieser Liste geführt, obwohl sie per definitionem keine „Autos“ sind.

Modelle in Entwicklung oder mit anlaufender Produktion

Folgende Modelle befinden sich gegenwärtig in der Entwicklung, oder deren Produktion ist zurzeit im Anlaufen begriffen:

Name Hersteller Produktionsbeginn Stückzahlen Stand
2050 Motors e-Go 2050 Motors Ein serienreifer Prototyp ist bereits vorhanden. Nach Planungen soll das in China entwickelte Modell in den USA auf den Markt gebracht werden. Es soll das erste chinesische Modell mit Kohlefaser-Karosserie werden, welches in den USA verkauft wird, sofern es die erforderlichen Crashtests besteht und die Zulassung für den Handel erhält. Die ersten Demonstrationsfahrzeuge sollen Anfang Dezember 2014 in den USA eintreffen. In Las Vegas, Nevada/USA soll eine Montagefabrik für 2050 Motors entstehen. Gespräche des Herstellers mit der Stadtplanungsbehörde von Las Vegas laufen bereits.[1] Voraussetzung für den Bau einer Fabrik in Nevada sei allerdings, dass der e-Go die Crashtests in den USA bestehe, so der Hersteller.[2] 2016-04
Aoxin Ibis (= Aoxin Heying)[3] (auch bekannt als „Aoxin E45“) Jiangsu Aoxin New Energy Automobile Das Modell hat bereits 2014 auf der New Energy Auto Show in Shanghai debütiert. Nach Planungen soll es in der zweiten Hälfte des Jahres 2015 in den chinesischen Markt eingeführt werden.[3] 2015-03
Apple iCar Apple Unter strengen Abschottungsvorkehrungen gegenüber der Öffentlichkeit forcieren Verantwortliche beim Technologiekonzern Apple ein Projekt namens „Titan“, dessen Ziel es ist, ein neuartiges Elektroauto zu entwickeln.[4][5][6][7] Das Projektresultat kann allerdings noch verworfen werden. Dies ist bei einem Technologie-orientierten Hersteller wie Apple nichts Ungewöhnliches. Allerdings handelt es sich bei einem Projekt, für welches die Firma ein Team von etwa 1000[8] Mitarbeitern eingestellt hat, um eine eher ernste Sache. Die Ernsthaftigkeit, mit der das Projekt vorangetrieben wird, lässt sich auch daran ersehen, dass Apple von etablierten Automobilherstellern wie Tesla, Daimler und Ford ebenso wie von Batterieherstellern wie A123Systems und Samsung bereits Mitarbeiter für ebendieses Projekt abgeworben hat.[7][9][10][11][12] Die Finanz-Nachrichtenagentur Bloomberg hat gemeldet, dass Apple bereits im Jahr 2020 mit der Serienproduktion der Fahrzeuge beginnen könnte und beruft sich dabei auf Insider.[11][13] Nach Planungen soll das Modell beim Software- und Digitalisierungskonzept sowie beim Traktionsbatteriepaket die Konkurrenz ausstechen.[14] 2016-04
Aptera 2e ApteraUSA sowie Zaptera Hinsichtlich dieses Modells wird von einem der zuständigen Manager des Herstellers die Hoffnung gehegt, im ersten Quartal des Jahres 2014 mit dessen Produktion startbereit zu sein.[15] 2013-07
Artega Scalo EV Artega Eine Manufaktur-Kleinstserienproduktion dieses Modells bahnt sich an.[16] 2015-09
Aston Martin DBX[17][18] Aston Martin Nach Planungen soll das Modell im Jahr 2020 auf den Markt gebracht werden.[19] 2016-03
Aston Martin RapidE EV Aston Martin Nach Planungen soll das Modell im Jahr 2018 auf den Markt gebracht werden.[20] 2016-03
Audi A2Q e-tron[21] Audi Nach ursprünglichen Planungen sollte das Modell, welches als rein elektrisch angetriebenes „Crossover“ konzipiert ist, im Jahr 2018[veraltet] auf den Markt gebracht werden.[21] Deren Einhaltung scheint fraglich zu sein. 2016-03
Audi Q6 e-tron[21][22][23] Audi Nach Planungen soll das Modell Ende 2017 / Anfang 2018[veraltet] auf den Markt gebracht werden.[22][24][25][26] Aus anderer Quelle ist zu erfahren, dass der Marktstart erst Ende 2018 stattfinden soll.[27] Eine Vorstudie zu diesem Modell ist unter der Bezeichnung „Audi e-tron quattro Concept“ auf der Internationalen Automobilausstellung IAA in Frankfurt im September 2015 gezeigt worden.[28] 2015-09
Audi R8 e-tron (zweite Baureihe)[29][30][31] Audi Das Modell ist im Februar/März 2015 auf dem Genfer Automobilsalon der Öffentlichkeit präsentiert worden.[32] Der Bau jedes einzelnen Fahrzeugs soll auf Bestellung hin erfolgen.[33] 2015 soll das Modell bestellbar werden[31]; erste Auslieferungen bestellter Fahrzeuge sind für 2016 vorgesehen. Planungen zufolge soll das Modell in Manufaktur-Kleinserienproduktion gebaut werden.[31][33] 2015-03
Baojun E100 city EV Liuzhou Wuling Motors Auf der Guangzhou Auto Show im November 2014 soll das Modell der Öffentlichkeit präsentiert worden sein.[34] Nach Planungen soll das Modell im April 2016 auf der Beijing Auto Show der Öffentlichkeit gezeigt werden und der zweiten Hälfte des Jahres 2016 in den chinesischen Markt eingeführt werden.[35] 2016-03
Bee-Bee XS Bee-Bee Automotive Das Modell soll auf dem Genfer Automobilsalon des Jahres 2016 der Öffentlichkeit präsentiert werden.[36][37] 2016-03
Begler Uzoq[38] Begler Nach Planungen soll die Serienproduktion des Modells im Jahr 2016 beginnen.[39] 2014-11
Beijing Auto Arcfox-7 BAIC Nach Planungen soll das Modell zum Ende des Jahres 2016 auf den chinesischen Markt gebracht werden.[40] 2016-05
Beijing Auto M30 EV (kleiner Crossover-SUV) BAIC Nach Planungen soll das Modell bis spätestens 2015[veraltet] in Serienproduktion gehen.[41] 2011-04 (veraltet)
Beijing Auto Senova C90 EV [42] (= Beijing Auto Shenbao C90 EV) (chinesische Entwicklung, basierend auf dem Mercedes-Benz E-Klasse) BAIC Das Modell ist im Oktober 2014 auf der New Energy Vehicle Technology Development-Ausstellung in Mianyang/China der Öffentlichkeit vorgestellt worden. Nach Planungen soll das Modell im Jahr 2015 auf den chinesischen Markt gebracht werden.[42] 2014-11
Beijing Auto Senova EU260 EV (= Beijing Auto Shenbao EU260 EV) BAIC Nach Planungen soll das Modell im ersten Quartal des Jahres 2016 auf den chinesischen Markt gebracht werden.[43] 2016-03
Beijing Auto Senova EV300[44] (= Beijing Auto Shenbao EV300) BAIC Nach Planungen soll das Modell demnächst (Stand: Mai 2015) in den chinesischen Markt eingeführt werden. 2015-08
Beijing Auto Senova EX200 EV (= Beijing Auto Shenbao EX200 EV) BAIC Nach Planungen soll das Modell auf der Beijing Auto Show im April 2016 der Öffentlichkeit präsentiert und wenige Zeit später in den chinesischen Markt eingeführt werden.[45] 2016-03
Bellier B8 électrique Bellier Automobiles Nach Planungen soll das Modell zum Ende des Jahres 2015 in Frankreich in Serienproduktion gehen.[46] 2015-08
BMW i3 (zweite Baureihe) BMW Nach Planunungen soll die zweite Baureihe des Modells ungefähr gegen Ende dieses Jahrzehnts auf den Markt gebracht werden.[47] 2015-03
BMW i5 BMW Der Marktstart dieses Modells ist für den Beginn des Jahres 2021 vorgeplant.[48] 2016-03
Bolloré Bluesummer[49] Groupe Bolloré und PSA Peugeot Citroën Nach Planungen soll das Modell ab September 2015 in Serie vom Band laufen.[49] Maximal 3.500 Stück pro Jahr sollen ab PSA-Werk Rennes/Frankreich vom Band gehen.[49] 2015-08
BYD e9 BYD Nach Planungen soll das Modell 2015 auf den chinesischen Markt gebracht werden.[50] 2014-01
Carely E88 e-DRIVE[51][52][53] (= KaiLi E88 e-DRIVE)[54] (vormals als VW Bora blue-e-motion beziehungsweise VW eBora bezeichnet)[55][56] (auch als FV7002 bezeichnet) FAW-Volkswagen Eine Testphase mit Flottenversuch in China ist ab 2011 erfolgt. Nach ursprünglichen Planungen sollte die Serienproduktion des Modells im Jahr 2013 hochlaufen und das Modell Ende des Jahres 2013 auf den chinesischen Markt gebracht werden.[57] Gerüchten zufolge wollte Volkswagen jedoch die Markteinführung auf 2016 verschieben. Eine vermeintliche Produktion des Modells ist tatsächlich derzeit bisweilen auf Eis gelegt.[58] Nach Planungen soll das Modell in China gebaut werden. 2014-03
Chang'an Benni mini Pure-Electric EV (Chang'an Benben mini Pure-Electric EV)[59][60] China Chang'an Automobile Außer einem staatlich gestützten Feldflottenversuch ist mit diesem Modell noch nicht viel geschehen.[61] 2016-03
Chang'an E30[62][63] (vormals auch als Chang'an CX30 EV bezeichnet) (Faceliftversion des Hafei Saibao III HFJ 7001) China Chang'an Automobile Anfang März 2012 wurde im Pekinger Stadtteil Fangschan eine Testflotte von 100 Taxis bereits auf den Weg gebracht. Nach Planungen soll das Modell demnächst in den chinesischen Markt eingeführt werden. 2014-11
Changjiang E60 eCool Changjiang Nach Planungen soll das Modell im April 2016 auf der "Beijing Auto Show" der Öffentlichkeit präsentiert werden und im Oktober 2016 auf den chinesischen Markt lanciert werden.[64] 2016-04
Chery Arrizo 3 EV[65] Chery Automobile Nach Planungen soll das Modell im April 2015 auf der Shanghai Auto Show debütieren und in der zweiten Hälfte des Jahres 2015 in den chinesischen Markt eingeführt werden.[65] 2015-02
Chevrolet Bolt EV[66][67] General Motors Nach Planungen soll die Serienproduktion des Modells 2017 starten.[68] 2016-03
Citroën E-Elysée Dongfeng Citroën Nach Planungen soll das Modell im Jahre 2017 in den chinesischen Markt eingeführt werden.[69] 2016-04
Citroën E-Méhari PSA Nach Planungen soll das Modell im Jahr 2016 in Frankreich auf den Markt gebracht werden.[70] In Deutschland sollen ebenfalls einige Exemplare davon abgesetzt werden.[71] 2016-03
Classic eCars eSchmitt[72] Classic eCars Nach Planungen soll das Modell im Frühjahr 2015 auf den mitteleuropäischen(?) Markt gebracht werden.[73] 2015-03
DeLorean DMC-12 EV[74] DeLorean Motor Company of Texas Ein Prototyp ist im Januar 2012 auf der Consumer Electronics Show in Las Vegas gezeigt worden.[75] Gemäß ursprünglichen Planungen sollte das Modell im Jahr 2013 auf den Markt gebracht werden.[74] LuceTV zufolge wird erwartet, dass das Modell demnächst (Stand: März 2015) in Produktion geht.[76] Ein Absatz von 300 Fahrzeugen im Jahr ist die Wunschzielgröße, die sich der Hersteller vorgeben will.[77] 2015-08
Detroit Electric e46[78] Detroit Electric Nach vorläufigen Planungen soll das Modell nach der Markteinführung des Detroit Electric SP:01 in Wayne, Michigan/USA in Serie gebaut werden.[79] 2014-11
Detroit Electric e63[78] Detroit Electric Tests zu diesem Modell gab es bereits in Malaysia im Januar 2011.[80] Nach vorläufigen Planungen soll das Modell nach der Markteinführung des Detroit Electric SP:01 in Wayne, Michigan/USA in Serie gebaut werden.[79] 2014-11
Detroit Electric SP:01[81][82][83][84] Detroit Electric Prototyptests sind bereits im Gange.[85] Planungen zufolge soll die Serienproduktion dieses Modells in Leamington Spa/England erfolgen.[86] Lediglich das Marketing wird in Houten/Niederlande[86] und in Detroit, Michigan/USA angesiedelt sein. Der Start der Serienproduktion ist für Anfang des Jahres 2015 angesetzt[82]; erste Fahrzeugauslieferungen sollen Ende des Jahres 2015 erfolgen.[87] Das Modell soll mit zwei unterschiedlichen Motorisierungen am Markt platziert werden.[88] Von dem Modell soll eine limitierte Kleinserie von 999 Exemplaren gebaut werden.[89] 2015-08
Diyar Khodro Sabrina EV (iranische Version des chinesischen Beijing Auto E150 EV) Diyar Khodro Eine Vorserienproduktion des Modells für Versuchszwecke ist bereits in Gang gesetzt worden. Nach Planungen soll im nächstfolgenden iranischen Sonnenkalenderjahr, das mit dem 21. März 2015 beginnt, die eigentliche Serienproduktion beginnen.[90] Vorgeplant sind 42.500 Fahrzeuge pro Jahr in der eigentlichen Serienproduktion.[90] 2015-01
DOK-ING Loox[91][92][93] DOK-ING Eine winzige Vorserie des Modells ist 2013 produziert worden. Nach wie vor befindet sich das Modell in der Testphase.[94] Das Erreichen der Produktionsreife für eine etwaige zukünftige Serienproduktion soll ab Januar/Februar 2015 noch mindestens ein Jahr benötigen.[95] 2015-01
Dongfeng Fengshen A60-EV[96] Dongfeng Ursprünglichen Planungen zufolge sollte das Modell Anfang des Jahres 2016 in den chinesischen Markt eingeführt werden.[97] Doch daraus wurde bislang nichts. Nun soll das Modell demnächst auf den chinesischen Markt gebracht werden (Stand: Mai 2016).[98] 2016-05
Dongfeng Fengxing S50-EV Dongfeng Das Modell ist im April 2016 auf der "Beijing Auto Show" der Öffentlichkeit präsentiert worden. Nach Planungen soll es in der zweiten Hälfte des Jahres 2016 in den chinesischen Markt eingeführt werden.[98] 2016-05
Dongfeng-Yueda-Kia Horki Sedan EV Dongfeng-Yueda-Kia Motor Anfang Mai 2013 sind bereits zehn Fahrzeuge des Modells den Behörden der Provinz Jiangsu im Rahmen eines Pilotprogramms für grüne Mobilität als Feldflotte übergeben worden.[99] Nach Planungen soll 2015 auf der Shanghai Motor Show ein seriennaher, produktionsreifer Prototyp der Öffentlichkeit präsentiert werden.[100] In der zweiten Hälfte des Jahres 2015[veraltet] soll dann das Modell auf den chinesischen Markt gebracht werden.[101] 2015-01
E-Car 333 Urban E-Car Ein Prototyp des Modells ist bereits auf dem Brüsseler Autosalon (vom 23.-25. Januar 2015) der Öffentlichkeit vorgestellt worden. Nach Planungen ist der Marktstart des Modells für 2016 angesetzt.[102][103][104] 2015-02
EcoMobilys Pariss Electric[105][106] EcoMobilys Das Modell ist als Rennwagen konzipiert, nicht als Auto, das für die Straße zugelassen wird.[107] Die Markteinführung des Modells ist für 2017[veraltet] vorgeplant[108], nach anderer Angabe wird ein Markeinführungstermin bereits für Ende des Jahres 2016 angestrebt.[107] 2016-04
ECOmove QBEAK[109][110][111][112] ECOmove Nach Planungen sollen die ersten Fahrzeuge dieses Modells im Jahr 2014[veraltet] ausgeliefert werden können.[113] 2012-12
e.GO Life e.GO Mobile AG An der Technischen Universität Aachen soll das Modell gemäß Planungen in Gestalt eines innovativen Kurzstreckenautos bis 2017 zur Marktreife hin entwickelt werden.[114] Die in der Gründungsphase befindliche Firma e.GO Mobile AG, ein Spinoff der TU Aachen, soll die Vermarktung des Modells in Angriff nehmen.[114][115] 2015-03
ElectraMeccanica Solo[116] ElectraMeccanica Nach Planungen will die Herstellerfirma des Modells ihre Aktivitäten 2017 offiziell machen und im gleichen Jahr die Produktion hochfahren.[117] 2016-04
Ellectra Kimsi[118] Ellectra Nach Planungen sollen erste Auslieferungen des Modells im April 2015 erfolgen.[118] 2015-03
Epic Electric Vehicles Torq Roadster[119][120] Epic Electric Vehicles Vorgeplant ist mit Bezug auf dieses Modell, im Jahr 2013 (bis zum Jahresende)[veraltet] eine Stückzahl von 50 zu produzieren.[120] Das Modell soll in Kleinserienproduktion gefertigt werden. 2013-05
Faraday Future FFZERO1 Faraday Future Ein Prototyp des Modells ist zum Beginn des Jahres 2016 auf der CES in Las Vegas der Öffentlichkeit präsentiert worden. 2017 soll das Modell auf den Markt gebracht werden, so die Planungen.[121] 2016-03
FAW Oley EV Blue Way[122] First Automotive Works Nach Planungen soll das Modell im zweiten Quartal des Jahres 2015 auf den chinesischen Markt gebracht werden.[122] 2015-02
FAW-Toyota Ranz E50 EV[123][124] FAW-Toyota Das Modell ist im November 2014 auf der Guangzhou Motor Show[123] und im April 2015 auf der Shanghai Auto Show[124] der Öffentlichkeit präsentiert worden. Nach Planungen soll das Modell in der zweiten Hälfte des Jahres 2015 auf den chinesischen Markt gebracht werden.[124] 2015-08
Ford Model E Ford Motor Company Die Vorserienproduktion zu diesem Modell könnte 2018 starten.[125] Nach Planungen soll das Modell in San Luis Potosi/Mexiko vom Band gehen. 2016-04
Foton Midi EV[126] Beiqi Foton Motor Im Zuge eines Feldversuchs, beginnend im März 2011 mit 50 Fahrzeugen dieses Modells, die als Taxis im Pekinger Stadtteil Yanqing unterwegs sein sollten,[127] traten, für den Hersteller unerwartet, Reichweitenprobleme auf. Den Aussagen einiger Fahrer zufolge, hat die winterliche Kälte den Lithium-Ionen-Batterien zu schaffen gemacht.[127] Offenbar haben die Entwickler es versäumt, für eine ausreichende thermische Isolation beziehungsweise für ein Temperaturmanagement der Batterien zu sorgen. Etwa ein halbes Jahr nach Beginn des Feldversuchs erhielt die Firma ACPropulsion von Beiqi Foton den Auftrag, einhundert Antriebsstränge samt Batterien für Fahrzeuge dieses Modells zu liefern. Die neuen einhundert Fahrzeuge sollen im Jahr 2012 als Taxis in Yanqing zum Einsatz kommen.[128] 2012-10
GAC-Toyota Leahead i1 EV[129] GAC-Toyota Ein Prototyp ist im April 2015 auf der Shanghai Auto Show der Öffentlichkeit präsentiert worden. Nach Planungen soll das Modell 2016 zunächst in einem Feldflottenversuch in der chinesischen Stadt Guangzhou erprobt werden.[129] 2016-03
GAC Trumpchi GS4-EV Guangqi Automobile Company Nach Planungen soll das Modell in zweiten Hälfte des Jahres 2016 auf den chinesischen Markt gebracht werden.[130] 2016-03
GAC Trumpchi GS4-EV Coupé Guangqi Automobile Company Nach Planungen soll das Modell demnächst auf den chinesischen Markt gebracht werden.[131] 2016-03
GAW SuperNova EV-1 Golden Arrow Wireless Ein Prototyp existiert bereits. Das Modell wurde Ende November 2014 auf der Confederation of Indian Industry’s Auto Show in Ghandinagar/Indien der Öffentlichkeit präsentiert.[132] Um für förderungswürdig befunden zu werden, muss der Hersteller jedoch eine Genehmigung für sein Modell durch die Automotive Research Association of India (ARAI) erwerben.[133] Dies steht noch aus. Darüber hinaus muss der Hersteller noch Kapital für den Bau einer Produktionsstätte in der Nähe von Raipur zusammentragen. Die Markteinführung des Modells auf dem indischen Markt ist für Ende des Jahres 2015 vorgeplant.[134] 2014-12
Great Wall Oulla EV (auch Kulla genannt)[135] Great Wall Nach Planungen soll das Modell Ende des Jahres 2014[veraltet] in Serienproduktion gehen.[135] 2014-02
Great Wall Voleex C20R EV (Elektroversion des Haval M3 aus dem gleichen Hause)[136] Great Wall Nach Planungen soll das Modell in der zweiten Hälfte des Jahres 2014[veraltet] auf den Markt gebracht werden.[137] 2013-12
Haima @3 EV[138] FAW Haima Nach Planungen soll das Modell im April 2015 auf der Shanghai Auto Show der Öffentlichkeit präsentiert werden. Etwa um die gleiche Zeit soll das Modell in den chinesischen Markt eingeführt werden.[138] 2014-12
Haima Aishang EV[139] FAW Haima Nach Planungen soll das Modell im April 2015 auf der Shanghai Auto Show der Öffentlichkeit präsentiert werden. Etwa um die gleiche Zeit soll das Modell in den chinesischen Markt eingeführt werden.[139] 2014-12
Haima Freema EV[140] (auch Pulima genannt) FAW Haima Zunächst sollen 3500 Fahrzeuge dieses Modells für den Gebrauch in Fahrzeugflotten in China produziert werden. Das Ganze wird als „Experiment“ angesehen.[141] 2011-02 (veraltet?)
Hawtai Auto xEV260 Rongcheng Hawtai Automobile Nach Planungen soll das Modell im April 2016 auf der Beijing Auto Show der Öffentlichkeit präsentiert und kurze Zeit später in den chinesischen Markt eingeführt werden.[142] 2016-03
Heng Angkor EV[143] Heng Development Nach ursprünglichen Planungen sollte das Modell noch im Jahr 2013 auf den Markt gebracht werden.[144] Bislang ist dies noch nicht realisiert worden.[143] Nach ursprünglichen Planungen sollte das Modell ab 2013 in Kambodscha in Serie gebaut werden.[144] 2014-02
Hennessey Venom GT EV Hennessey Nach Planungen soll das Modell frühenstens 2017 auf den Markt gebracht werden.[145] 2016-03
Honda Fit EV, basierend auf der Karosserie des Jazz[146][147] Honda Es wird lediglich eine begrenzte Serie dieses Modells von 1100 Fahrzeugen aufgelegt, deren Kunden in acht amerikanischen Bundesstaaten (California, Oregon, New York, New Jersey, Massachusetts, Maryland, Rhode Island, Connecticut) im Zuge eines Leasing-Verfahrens über einen Zeitraum von 36 Monaten zu einer Monatsrate à 389 US-$ ein mit einer Nutzungsüberlassung verbundenes Kaufrecht erhalten. Die ersten Leasing-Verträge werden frühestens Mitte 2015 in eine Nutzungsüberlassung münden. Ein direkter Kauf ohne Leasing ist nicht vorgesehen.[148] Ein ebensolches Leasing soll es für 200 Fahrzeuge in Japan geben, wobei die Höhe der Leasingrate am japanischen Markt orientiert sein dürfte.[149] Ab Juni 2013 ist die monatliche Leasingrate von 389 US-$ auf 259 US-$ abgesenkt und ein zeiträumliches Wegstreckensummenlimit aufgehoben worden.[150] Nach Planungen wird es bei der begrenzten Serie von 1100 Fahrzeugen in den USA bleiben, obwohl noch eine lange Kundenliste potentieller Mietkäufer beim Hersteller existiert.[151] Im März 2015 hat Honda seinen Kunden eine zweijährige Verlängerungsoption mit einer Leasingrate von 199 US-$ pro Monat offeriert.[152] 2015-03
Hyundai Ioniq Hyundai Nach Planungen soll das Modell im Jahr 2016 auf den koreanischen Markt gebracht werden. Es soll als Verbrenner-, Hybrid- und Elektrovariante auf den Markt gelangen.[153] 2016-03
IMA Colibri[154][155][156] Innovative Mobility Automobile Ein produktionsreifer Prototyp ist bereits erstellt. Die Serienproduktion soll dann zum Ende des Jahres 2014 anlaufen.[157] Erste Auslieferungen an die Kunden sollen im Jahr 2016[veraltet] stattfinden.[158] 36 Fahrzeuge des Modells sind bereits an die Stadtverwaltung von Oberhausen ausgeliefert worden; vermutlich sind sie Teil einer Vorserie.[159] 2015-02
Infiniti LE[160][161] Infiniti Nach ursprünglichen Planungen sollte das Modell bis Ende 2014 in Serienproduktion gehen.[161][162][163][164] Diese sind mittlerweile geändert worden. Nun soll das Modell gegen Ende dieses Jahrzehnts[veraltet] auf den Markt gebracht werden.[165] 2014-01
Innvelo Three Form & Drang und Institut Chemnitzer Maschinen- und Anlagenbau Ein funktionstüchtiger Prototyp ist bereits fertiggestellt.[166][167][168][169][170] Seit 2014 arbeitet man an einer „Work“-Variante des Modells für kommunale Dienstleister.[166] 2015 stehen Tests der Varianten auf dem Programm. Nach Planungen soll das Modell ab 2016 in Serie gebaut werden.[171] 2015-03
JAC iEV5[172][173] Anhui Jianghuai Automobile Company Das Modell ist bereits im April 2014 auf der Beijing Auto Show der Öffentlichkeit vorgestellt worden. Nach Planungen soll es im Jahr 2015 dann auf den chinesischen Markt gebracht werden.[174] 2014-12
JAC iEV6S Anhui Jianghuai Automobile Company Nach Planungen soll das Modell Ende des Jahres 2016 in den chinesischen Markt eingeführt werden.[175] 2016-03
JAC iEV7 Anhui Jianghuai Automobile Company Das Modell soll im April 2016 auf der "Beijing Auto Show" der Öffentlichkeit präsentiert werden. Nach Planungen soll es im vierten Quartal des Jahres 2016 auf den chinesischen Markt lanciert werden.[176] 2016-04
JAC S20 iEV Anhui Jianghuai Automobile Company Nach Planungen soll das Modell in der zweiten Hälfte des Jahres 2016 auf den chinesischen Markt gebracht werden.[177] 2015-09
JAC YueYue EV Anhui Jianghuai Automobile Company Nach Planungen soll das Modell Mitte des Jahres 2016 auf den chinesischen Markt gebracht werden.[177] 2015-09
Jaguar I-Pace Jaguar Land Rover Nach Planungen soll das Modell im Jahr 2018 auf den Markt gebracht werden.[178] 2016-03
JMC E100 EV[179] Jiangling Motor Corporation Nach Planungen soll das Modell im Jahr 2015 in den chinesischen Markt eingeführt werden.[179] 2014-12
Kandi KD17 Cyclone EV Zhejiang Kandi Vehicles Nach Planungen soll das Modell Ende des Jahres 2014 auf den chinesischen Markt gebracht werden.[180] 2014-10
Kia K3 EV Kia Motors Nach Planungen soll das Modell im Jahr 2016 auf den koreanischen Markt gebracht werden.[181] 2014-10
Kyburz eRod Kyburz Ein Prototyp des Modells ist bereits 2014 auf der Swissmoto der Öffentlichkeit präsentiert worden. Mittlerweile befindet sich das Modell in einer Art Vorserienphase.[182] Auf dem Genfer Automobilsalon 2016 soll das Modell abermals gezeigt werden.[183] 2016-03
Lada EL Lada[184] (basierend auf dem Lada Kalina sedan) AvtoVAZ Das Modell wurde im Sommer 2012 auf der Moskauer Automesse vorgestellt.[185] Die Testflottenproduktion hat bereits begonnen (Stand: Juni 2013). Mit der Auslieferung von fünf Fahrzeugen des Modells Mitte Januar 2013 in Kislodovsk[186] im Rahmen eines Projekts mit der Provinzregierung der Stavropol-Region setzt dessen elektromobiltätspraktischer Teil ein, ein Projekt, bei dem die Bereitstellung der Lade-Infrastruktur mit zum Projektumfang gehört. Die Fahrzeuge sollen dort als „grüne Taxis“ unterwegs sein; bis zum Beginn der Urlaubssaison sollen es 90 an der Zahl werden.[187] Im November 2014 wurde bekanntgegeben, dass das Modell um eine Elektroenergie-gespeiste Klimaanlage ergänzt worden ist.[188] Die Testflottenproduktion hat begonnen und soll innerhalb von zwei Jahren 90 Taxis für die Kaukasus-Region hervorbringen.[187] 2014-11
Leo Motors LZ-01 Leo Motors Ursprünglichen Planungen zufolge sollte das Modell Ende des Jahres 2011 auf den Markt gebracht werden.[189] Anfang August 2015 hat der südkoreanische Hersteller Leo Motors seine Verkaufspläne für Elektroautos auf eine neue Geschäftsgrundlage gestellt, indem er mit der chinesischen Fushun Jinyuan Technology Machinery Manufacturing Co., Ltd. ein Joint-Venture-Abkommen in Gang gesetzt hat. Noch im Jahr 2016 sollen die ersten Fahrzeuge von Leo Motors in China vom Band rollen. Eine Belieferung anderer Märkte ist ebenfalls angedacht. Wie eine künftige zu produzierende Elektroauto-Modellpalette von Leo Motors aussehen könnte, wurde noch nicht deutlich.[190] 2015-08
LeSEE LeCar LeEco Nach Planungen soll ein Prototyp bereits 2016 auf der Beijing Auto Show präsentationsfertig sein. Anfang des Jahres 2018 soll das Modell schließlich auf den Markt kommen.[191] 2016-04
Levdeo D60 EV Shandong Bidewen Power Technology Nach Planungen soll das Modell demnächst in den chinesischen Markt eingeführt werden. 2015-01
Levdeo E60 EV[192] Shandong Bidewen Power Technology Nach Planungen soll das Modell im dritten Quartal des Jahres 2015 in den chinesischen Markt eingeführt werden.[192] 2015-01
Lightning GT[193][194] Lightning Car Company Nach Planungen soll das Modell Ende des Jahres 2014 in Serienproduktion gehen.[195] Herstellerangaben zufolge ist dies die Vorserie, die auf 50 Fahrzeuge limitiert sein soll. Ende des Jahres 2015[veraltet] soll dann die eigentliche Serienproduktion des Modells beginnen. Das Modell soll in Kleinserienproduktion gebaut werden. 2014-11
Local Motors Strati[196][197] Local Motors Planungen zufolge will der Hersteller zwei Mikrofabriken in den USA errichten, die das Modell im 3D-Druckverfahren mit anschließender Materialbearbeitung und Montage der zu ergänzenden Komponenten produzieren sollen. Am Mikrofabrikstandort National Harbour (nahe der Hauptstadt Washington DC) soll die Produktionsstätte im 3. Quartal 2015 errichtet und unmittelbar danach mit der Kleinserienproduktion begonnen werden.[198] Nach Planungen soll auch eine Mikrofabrik in Deutschland, nach den Wünschen des Herstellers in Berlin, errichtet werden. Dort soll es 2016 mit der Produktion losgehen.[199][200] 2015-02
Loryc Electric[201][202][203] Loryc Nach Planungen soll das Modell 2015 in Serienproduktion gehen. Zum Auftakt sollen 95 Fahrzeuge in der Speedster-Variante gefertigt werden.[202] Der Start der Kleinserienproduktion kann sich noch verzögern.[204][203] Nach Planungen soll das Modell in Manufaktur-Kleinserienproduktion gefertigt werden.[202] 2015-02
Luxgen 7 MPV EV+[205] Yulon Motor Die Vorserienproduktion dieses Modells ist mittlerweile angelaufen. Mindestens 177 Fahrzeuge sind bislang hergestellt worden. Sie werden in verschiedenen Regionen Taiwans[206] entweder als Dienstfahrzeuge für die Regierung, als Shuttlebusse für die Allgemeinheit oder als Mietfahrzeuge eingesetzt.[207] Des Weiteren ist das Modell im April 2013 auf einer Ausstellung in Taipei der Öffentlichkeit abermals präsentiert worden. 2014-11
Lyons LM2 Streamliner Pure-Electric EV Lyons Motors Die Verbrennerversion soll 2015 auf der New York Auto Show gezeigt werden. Eine allradgetriebene reine Elektroversion befindet sich bereits in der Entwicklung.[208] 2015-03
Mahindra Halo EV[209] (Powered by REVA) Mahindra & Mahindra Nach Planungen soll das Modell um 2015 / 2016 auf den indischen und auf den internationalen Markt gebracht werden.[210] 2014-03
Mahindra Verito EV[211] (Powered by REVA) Mahindra & Mahindra Tests sind bereits im Gange.[212] Das Modell ist im Februar 2014 auf der Auto Expo in Indien bereits der Öffentlichkeit präsentiert worden. Nach Planungen soll das Modell in der Jahresmitte des Jahres 2015[veraltet] auf den indischen Markt gebracht werden.[213] 2015-01
Mercedes-Benz B-Klasse Electric Drive (dritte Baureihe) Daimler Für die zur dritten Baureihe gehörige zweite Generation der Elektro-Variante, die voraussichtlich etwa in der ersten Hälfte des Jahres 2019 auf den Markt kommt, ist ein signifikanter Zuwachs an Reichweite vorgeplant.[214] 2015-09
Mercedes-Benz ELA Daimler Nach Planungen soll das Modell auf einer geringfügig modifizierten GLA-Karosserie sowie einem Chassis, mit rein elektrischem Antriebsstrang ausgestattet, basieren und 2020/2021 die Serienreife erreichen.[215] 2016-03
Mercedes-Benz ELC Daimler Nach Planungen soll das Modell auf einer geringfügig modifizierten GLC-Karosserie sowie einem Chassis, mit rein elektrischem Antriebsstrang ausgestattet, basieren und 2018 die Serienreife erreichen.[215] 2016-03
Micro Mobility Microlino Micro Mobility Ab Februar 2016 soll ein Prototyp des Modells in der Schweiz zu Testzwecken unterwegs sein; im Jahr 2017 soll das Modell dann in China auf den Markt gebracht werden.[216] Dieser Zeitplan scheint wohl bereits jetzt nicht mehr realisierbar; zumindest eine limitierte Kleinserie ist jedoch für das vierte Quartal des Jahres 2017 anvisiert.[217] Auf dem Genfer Automobilsalon 2016 soll das Modell zu sehen sein.[218] 2016-03
Mitsubishi eX Mitsubishi Nach Planungen soll das Modell ungefähr 2020 in Serienproduktion gehen.[219] 2016-03
Murray T.27[220][221][222][223] Gordon Murray Design Nach aktuellen Planungen soll das Modell im Jahr 2016[veraltet] auf den Markt gebracht werden.[224] 2014-03
Nissan LEAF (zweite Baureihe) Nissan Nach Planungen soll die Markteinführung des Modells 2017/2018 stattfinden.[225] 2015-01
Nissan LEAF Nismo RC Nissan Nach Planungen soll das Modell ab Sommer 2013 in Kleinserie in Japan produziert werden.[226] 2013-02
Opel Ampera-e[227] General Motors Nach Planungen soll das Modell im Jahr 2017 auf den Markt kommen.[227] Raumaufteilungskonzept und Design des neuen Modells orientieren sich klar an den Entwürfen, die zum Chevrolet Bolt bereits gemacht wurden.[227] In der Vergangenheit gab es bereits genügend Andeutungen, dass das Elektroautomodell von Opel auf dem Chevrolet Bolt basieren werde.[228] Im Oktober 2016 soll das Modell auf dem Pariser Autosalon der Öffentlichkeit präsentiert werden.[229] 2016-03
Oullim Spirra E EV[230][231][232][233] Oullim Motors Nach Planungen soll das Modell auf dem Genfer Autosalon im Jahr 2015 vorgestellt, später in Kleinserienproduktion gefertigt werden.[234] Das Modell soll in Friesland/Niederlande in Manufaktur-Kleinserienproduktion gefertigt werden.[234] 2014-10
Porsche 717 (Codename: Pajun = Panamera junior) Porsche Nach Planungen soll das Modell zum Ende dieses Jahrzehnts, etwa um den Anfang des Jahres 2019 auf den Markt gebracht werden. Dies ist der angepeilte Wunschtermin.[235][236][237][22][24][238][239][240][241][242] Dabei soll der elektrisch angetriebene[243] 717 in erster Linie bestimmte Designelemente/Komponenten vom Porsche Panamera übernehmen; ansonsten soll bei dessen Entwicklung von den herstellereigenen Volkswagen- und Porsche-Baukästen Gebrauch gemacht werden. Das Modell soll deutlich kürzer werden als der Panamera, voraussichtlich viersitzig werden.[235][236][238][240] Eine Vorstudie zu diesem Modell namens „Porsche Mission E“ ist auf der Internationalen Automobilausstellung IAA in Frankfurt im September 2015 präsentiert worden.[244] 2015-09
Power Plaza Yebbujana R2 EV Power Plaza Auf dem Genfer Automobilsalon des Jahres 2016 ist das Modell der Öffentlichkeit gezeigt worden. Nach Planungen soll das Modell 2017 auf den südkoreanischen Markt gebracht werden.[245] 2016-03
Qiantu K50 EV[246] Qiantu Qiche Ein Prototyp des Modells ist im April 2015 auf der Shanghai Auto Show der Öffentlichkeit präsentiert worden.[246] Ein Prototyp soll im April 2016 auf der "Beijing Auto Show" abermals gezeigt werden, diesmal in einer produktionsreifen Ausführung. Nach Planungen soll das Modell ab 2017 auf den chinesischen Markt gebracht werden.[247] 2016-04
Qoros 3 Q-Lectric Qoros Im vierten Quartal 2016 will der Hersteller die Vorserie zu diesem Modell in Gang setzen; für 2017 ist die Großserie geplant.[248] 2016-04
Renault Zoé Z.E. (zweite Baureihe) Renault Nach Planungen soll das Modell um 2017 / 2018 auf den Markt gebracht werden.[249][250] 2015-01
Renovo Coupé[251] (Shelby Cobra Daytona Coupé-Nachbau) Renovo Motors Nach Planungen sollen erste Fahrzeuge 2015 ausgeliefert werden.[252] Die Fahrzeuge sollen in Manufaktur-Kleinserienproduktion hergestellt werden. 2014-10
Rimac Concept One[253][254][255] Rimac Automobili Nach Planungen soll das Modell vor Ende des Jahres 2015[veraltet] in Serienproduktion gehen und am Markt platziert werden.[256][257] Nach Planungen soll von dem Modell eine limitierte Kleinserie von lediglich 88 Stück produziert werden. 2014-03
Saab 9-3 Electric[258][259][260] NEVS Gemäß Plan sollten ursprünglich im Herbst 2014 die Produktionsstückzahlen hochgefahren werden, um dann im Sommer 2015 den Verkauf des Modells auf dem chinesischen Markt zu starten.[261] Zeitweilige Probleme des Herstellers NEVS, seine Zulieferer zu bezahlen [262], haben diesen Plan in Verzug gebracht. Um die Finanzprobleme in den Griff zu bekommen, hat NEVS versucht, bis Februar 2015 mit dem indischen Autobauer Mahindra&Mahindra einen Vertrag abzuschließen, wonach letzterer als Anteilseigner bei Saab einsteigt.[263][264] Am 11. März 2015 hat das Landgericht in Vänersborg dem Hersteller NEVS eine Fristverlängerung um weitere drei Monate für die Umstrukturierung von Saab gewährt[265] Nach dem Erlass eines Teils seiner Schulden durch seine Gläubiger hat Saab den Gläubigerschutz im April 2015 verlassen können. Zusätzlich zu den Ressourcen in Trollhättan sollen nun in der Stadt Tianjin nahe Peking eine Fabrik mit Fokus auf Elektrofahrzeuge sowie ein Forschungs- und Entwicklungszentrum entstehen.[266] Im August 2015 haben NEVS und Dongfeng eine Kooperation vereinbart, wonach beide Unternehmen gemeinsam Autos mit elektrifizierten Antriebssträngen entwickeln, zusätzlich sich wechselseitig ihre Vertriebsnetze zur Verfügung stellen: NEVS erhält die Vertriebswege von Dongfeng in China, und Dongfeng erhält die Vertriebswege von NEVS in Europa und in den USA.[267] Geschäftliche Verbindungen zwischen den Schweden und Dongfeng gab es bereits zuvor: so hat Dongfeng im Jahr 2012 70 % an der Firma T-Engineering erworben, ein Spin-off der seinerzeitigen Saab Automobile Powertrain, wobei T-Engineering ein Entwicklungszentrum in Trollhättan betreibt.
Jüngst hat NEVS einen Großauftrag über 250.000 Fahrzeuge zum Preis von elf Milliarden Euro aus China erhalten, sieht sich jedoch zugleich mit dem Problem konfrontiert, den Markennamen „Saab“ nicht weiterführen zu dürfen, weil der Rüstungskonzern Saab, der die Namensrechte besitzt, dies nicht länger erlaubt.[268] Nach Planungen soll die Produktion des Modells 2017 erneut anlaufen.[269]		 2016-03
SCP Alex eRoadster Swift Composite Prototypes Nach Planungen sollen die ersten Fahrzeuge des Modells Ende des Jahres 2016[veraltet] auf die Straße gebracht werden.[270] 2015-08
Škoda e-Citigo (zweite Baureihe) Škoda Nach Planungen soll der Marktstart des Modells 2018/2019 erfolgen.[271] 2016-03
Škoda e-Kodiak[272] Škoda Eine Vorstudie unter der Bezeichnung "Škoda Vision S" ist bereits auf dem Genfer Automobilsalon 2016 gezeigt worden. Nach Planungen soll der Marktstart der Elektroversion nach der Markteinführung der Hybridversion erfolgen, wobei letztere für das Jahr 2019 anvisiert ist.[273] 2016-03
Smart Forfour Electric Drive (zweite Baureihe) Smart Nach Planungen soll der Marktstart des Modells 2016[veraltet] erfolgen.[274][275][276] 2014-12
Smart Fortwo Electric Drive (dritte Baureihe) Smart Nach Planungen soll der Marktstart des Modells 2016[veraltet] erfolgen.[274][275][276] 2014-12
Spijkstaal Spijk-e (Grecav Sonique-Umbau) (auch abweichend als „Spijkstaal Spyk-e“ bezeichnet) Spijkstaal Elektro Das Modell ist Ende Mai 2012 in Spijkenisse in den Niederlanden der Öffentlichkeit vorgestellt worden.[277] Nach Planungen soll ab 2013 die Basis-Montage des Modells in Modena/Italien durchgeführt werden, während die Endmontage, die einen bestimmten Teil der Produktion ausmacht, in Spijkenisse in den Niederlanden erfolgen soll.[278][279] Das Modell ist in erster Linie für den holländischen Markt bestimmt. Die vorgeplante Serienproduktion soll drei- bis viertausend Stück pro Jahr betragen.[279] 2014-03
Spyker D12 pure-electric Spyker Cars und Volta Volaré Nach Planungen soll das Modell im November 2016 auf der "Los Angeles Auto Show" präsentiert[280] und im Jahr 2017 auf den Markt gebracht werden.[281][282] 2016-04
Swincar E-Spider[283] Mécanroc Das Modell soll noch im Jahr 2015 auf den Markt gebracht werden.[283] 2015-08
Tantus SVW7007 BEV (= TianYue SVW7007 BEV) (vormals als VW Lavida blue-e-motion bezeichnet)[284][285][286] Shanghai Volkswagen Automotive Der Beginn der Serienproduktion war ursprünglich für 2013 beziehungsweise 2014 anvisiert.[287] Nachdem die Produktionspläne zeitweilig auf Eis gelegt worden sind[58], soll das Modell nun etwa von 2019 an in Serie gefertigt werden.[288] Nach Planungen soll das Modell ab 2019 in Anting/China produziert werden. 2015-08
Tata Indica Vista EV[289] Tata Motors Eine Vorserie von 25 Fahrzeugen dieses Modells wurde im April 2011 für einen Feldflottentest in der West-Midlands-Region in England auf den Weg gebracht. Die Serienproduktion in Coventry/England und der Marktstart des Modells waren ursprünglich für Mitte 2011 vorgeplant[289][290], dann für Sommer 2012[291]; dazu kam es jedoch nicht. Stattdessen ist das Vorhaben auf unbestimmte Zeit verschoben worden.[291] Derzeit steht ein Generationswechsel bei diesem Modell an: die nachfolgende Baureihe soll nicht mehr „Indica“, sondern „Kite“ heißen. Dass die Baureihenänderung sogleich dieses Elektroautomodell mit erfassen wird, ist anzunehmen. Genaueres ist noch nicht offiziell bekanntgegeben (Stand: Dez. 2014). 2014-12
Tata Nano Europa EV[292][293] Tata Motors Nach Planungen soll die Verbrennerversion des Modells etwa um 2015 herum auf den europäischen und den amerikanischen Markt gebracht werden.[294] Vor diesem Zeitpunkt ist das Erscheinen der Elektroversion des Modells so gut wie nicht zu erwarten. Die bei Entscheidungsträgern des Herstellers ursprünglich erwogene Möglichkeit, die Elektroversion dieses Modells zwischen 2010 und 2013 auf allen wichtigen Märkten zu platzieren[295], ist bereits Makulatur. 2014-12
Tecnicar Lavinia Tecnicar Ein Prototyp existiert bereits. Nach Planungen soll das Modell im April 2015 auf der Top Marques-Ausstellung in Monaco debütieren.[296][297] 2014-12
Tesla Model III[298][299][300] (teilweise auch als „Tesla 3rd Gen“ und als „Tesla Blue Star“ bezeichnet, basierend auf der Third-Generation-Plattform) (Mittelklasselimousine) Tesla Motors Nach Planungen soll das Modell voraussichtlich Ende des Jahres 2017[veraltet] auf den Markt gebracht werden.[301] 2016-04
Tesla Model C[299] (Citycar) Tesla Motors Nach Planungen soll das Modell im Jahr 2018[veraltet] auf den Markt gebracht werden. 2014-10
Tesla Model R[299] (Roadster) Tesla Motors Nach Planungen soll das Modell frühestens im Jahr 2019[veraltet] auf den Markt gebracht werden.[302][303] 2015-08
Tesla Model Y (MiniSUV/Crossover) Tesla Motors Der Marktstart des Modells ist grob für 2018 oder 2019 angepeilt.[304] 2016-03
Thunder Power EV[305] Thunder Power Nach Planungen soll das Modell 2017 auf den europäischen Markt, ein Jahr später auf den chinesischen und etwas später auf den US-amerikanischen Markt lanciert werden. 2015-09
Trion Nemesis E[306] Trion Supercars Nach Planungen soll die Verbrennerversion des Modells im Jahr 2016 auf den Markt gebracht werden. Eine Elektroversion des Modells ist ebenso in Vorbereitung.[306] Das Modell soll ausschließlich in Manufaktur-Kleinserienproduktion gefertigt werden. 2014-12
Vanda Dendrobium Vanda Electric Nach Planungen soll das Modell, das auch in Serie produziert werden soll, 2017 auf dem Genfer Automobilsalon der Öffentlichkeit vorgestellt werden.[307] 2016-03
Veeco RT 1[308] VE-Fabricação de Veículos de Tracção Eléctrica Nach Planungen soll das Modell ab 2013[veraltet] in Portugal in Serienproduktion gehen.[308] 2012-04
Velántur Art-Tech Roadster[309] Velántur Cars Nach Planungen sollen die ersten Fahrzeuge dieses Modells bereits 2016 auf den Markt gebracht werden.[310] Tests sind bereits im Gange.[311] Nach Planungen soll das Modell in Linares/Spanien in Kleinserie gefertigt werden. 2016-03
Von Mynheer Chico EV[312] Von Mynheer Automotive Ursprünglichen Planungen zufolge sollte das Modell im Juli 2011 auf den Markt gebracht werden.[312] Diese sind bislang nicht umgesetzt worden. (Stand: November 2012) Ein Prototyp des Modells ist bereits fertiggestellt. Dieser ist im Mai 2012 auf der EPIC-Messe in Vancouver der Öffentlichkeit präsentiert worden.[313] 2012-11
VRS Agito VRS Electric Cars Das Modell soll im April 2016 auf der "Beijing Auto Show" der Öffentlichkeit präsentiert werden. Nach Planungen soll das Modell Mitte des Jahres 2017 in Serienproduktion gehen.[314] 2016-03
VW e-Golf (Baureihe VIII)[315] Volkswagen Nach Planungen soll das Modell nach dem Erscheinen der Verbrennerversionen der Baureihe VIII[316], also etwa Anfang des Jahres 2019 oder im Frühjahr des Jahres 2019, auf den Markt gebracht werden. 2014-11
VW e-Bulli Volkswagen Nach Planungen soll das Modell im Jahr 2019 auf den Markt gebracht werden.[317] Angeblich soll das Modell ab Werk in Puebla/Mexiko vom Band rollen. 2016-03
XinLongma Keyton EX80 EV (= XinLongma Qaiteng EX80 EV)[318] Fujian XinLongma Car Company Das Modell, eine Großraumlimousine (engl. multi purpose vehicle, MPV), soll sowohl in einer Verbrenner- als auch in einer Elektrovariante herausgebracht werden. Nach Planungen soll das Modell auf der Shanghai Auto Show im April 2015 der Öffentlichkeit vorgestellt und in der zweiten Jahreshälfte des Jahres 2015 in den chinesischen Markt eingeführt werden.[318] 2015-02
Yamaha MOTIV.e[319][320] Yamaha Nach Planungen soll das Modell um das Jahr 2019 auf den europäischen Markt gebracht werden.[321] Jeweils eine Version mit 1l-Benzinmotor und Sechsganggetriebe sowie eine mit Elektromotor sind vorgeplant.[321] 2015-03
Yema C30 EV[322] Sichuan Yema Automobile (= „Chuanqi Yema“) Das Modell ist in der Stadt Chengdu im Feldflottenversuch als Taxi getestet worden. Nach Planungen soll das Modell im vierten Quartal des Jahres 2014 in der chinesischen Provinz Sichuan auf den Markt gebracht werden.[322] 2014-11
Yema M72 EV Sichuan Yema Automobile (= „Chuanqi Yema“) Nach Planungen soll das Modell 2014[veraltet] in Serienproduktion gehen.[323] Nach Planungen soll das Modell in Mianyang, Provinz Sichuan / VR China vom Band gehen. 2013-12
Yema E70 EV Sichuan Yema Automobile (= „Chuanqi Yema“) Ein Prototyp ist 2015 auf der Chengdu Auto Show bereits gezeigt worden. Nach Planungen soll das Modell im April 2016[veraltet] auf den chinesischen Markt gebracht werden.[324] Nach Planungen soll das Modell in Mianyang, Provinz Sichuan / VR China vom Band gehen. 2016-03
Yogomo 330 Pure-Electric EV[325] Hebei Yogomo Special Vehicle Manufacturing Das Modell ist auf der Shandong International Electric Vehicle & New Energy Vehicle Exhibition im März 2015 der Öffentlichkeit präsentiert worden. Nach Planungen soll das Modell in der zweiten Hälfte des Jahres 2015 in den chinesischen Markt eingeführt werden.[325] 2015-03
Yogomo 6320 Pure-Electric EV Hebei Yogomo Special Vehicle Manufacturing Die rein elektrische Version ist in Arbeit. Nach Planungen soll diese Version nach der Verbrennerversion des Modells auf den chinesischen Markt gebracht werden, wobei die Verbrennerversion in der ersten Jahreshälfte des Jahres 2015 in den chinesischen Markt eingeführt werden soll.[326] 2014-11
Youxia X Youxia Motors Nach Planungen soll das Modell Ende des Jahres 2016 in China in Serienproduktion gehen.[327] 2015-08
ZAP Jonway Alias EV[328] ZAP Jonway Nach ursprünglichen Planungen sollte das Modell im Jahr 2011 in Serienproduktion gehen.[329] Bislang ist dies jedoch nicht geschehen (Stand: Januar 2013). Angeblich befindet sich das Modell nach wie vor in der Entwicklung. Online-Bestellungen sollen jedoch bereits möglich sein.[330] 2013-01
ZAP Jonway E-380[331] (vormals als ZAP Jonway A380 EV bezeichnet)[329][332] ZAP Jonway Eine behördliche Typgenehmigung für das Modell liegt bereits vor.[331] Eine Produktionsstraße in der Fabrik des Herstellers in Zhejiang soll ab dem vierten Quartal des Jahres 2014 auf die Montage batterieelektrischer Fahrzeuge hin erweitert werden, was sich dahingehend auswirkt, dass dieses Modell dann (unter anderen Modellen auch) darauf produziert wird.[333] 2014-12
ZAP Jonway E-Falcon ZAP Jonway Eine behördliche Typgenehmigung für das Modell liegt bereits vor.[331] Eine Produktionsstraße in der Fabrik des Herstellers in Zhejiang soll ab dem vierten Quartal des Jahres 2014 auf die Montage batterieelektrischer Fahrzeuge hin erweitert werden, was sich dahingehend auswirkt, dass dieses Modell dann (unter anderen Modellen auch) darauf produziert wird.[333] 2014-12
Zotye Damai A3 EV Zotye Auto Nach Planungen soll das Modell im ersten Quartal des Jahres 2016 auf den chinesischen Markt gebracht werden.[334] 2016-03
Zotye E200 EV[335] Zotye Auto Ein serienreifer Prototyp ist im April 2015 auf der Shanghai Auto Show gezeigt worden.[335] Nach Planungen soll das Modell im April des Jahres 2016 auf den chinesischen Markt gebracht werden.[336] 2016-03
Zotye Zhima E30 EV[337] Zotye Auto Ein serienreifer Prototyp ist im April 2015 auf der Shanghai Auto Show gezeigt worden.[337] Nach Planungen soll das Modell Ende des Jahres 2015[veraltet] auf den chinesischen Markt gebracht werden. 2015-08

Prototypen, Testfahrzeuge, Konzeptautos

Folgende Autos existieren nur als Konzeptautos, Prototypen oder Testfahrzeuge.

Flotten-Elektroautomodelle (Carsharingflottenmodelle, Dienstwagenflottenmodelle von Behörden, Universitätscampusflottenmodelle, Mietfahrzeugmodelle ohne Kaufoption und dergleichen), die allesamt nicht für den Handel bestimmt sind

Liste von Elektro-Rennwagen

FIA-Formel-E-Meisterschaft

Modell Motorleistung (kW) Reichweite (km) /Akku Vmax (km/h)
Spark-Renault SRT 01E[613][614] 200 Lithium-Ionen 28 kWh 1000 V 225

Rennserie Pikes Peak International Hill Climb, Electric Division

Modell Motorleistung (kW) Reichweite (km) /Akku Vmax (km/h)
Drive eO eO PP0X 400 Lithium-Ionen 50 kWh
Mitsubishi i-MiEV Evolution X Lithium-Ionen
Tajima Motor e-Runner[615] Lithium-Ionen
Toyota TMG EV P00X (Radical SR8-Umbau)[616] 345,7 Lithium-Ionen 42 kWh 239,9

Rennserie Trophée Andros Électrique / Andros Trophy

Modell Motorleistung (kW) Reichweite (km) /Akku Vmax (km/h)
Exagon Andros Car[617] Vor 2014: 90; seit 2014: 67[618] Lithium-Ionen 320 V circa 160-170

Sonstige Elektro-Rennwagen

Name Hersteller Verwendung
Acciona 100% EcoPowered[619] Acciona Das Modell ist für den Rallye-Motorsport bestimmt.
Aventor AW330[620] Aventor S.A.
Aventor AW430[620] Aventor S.A.
Drive eO OSCar eO Drive eO Das Modell ist für den Rallye-Motorsport bestimmt.
FondTech E-11[621][622] FondTech
Li-ion Motors Inzio[623][624] Li-ion Motors
Li-ion Motors Wave II[625] Li-ion Motors
Lola-Drayson B12/69EV[626][627] Lola Cars und Drayson Racing Technologies Das Chassis des Modells ist im Stile der LeMans-Rennwagenserie gebaut. Das Modell wurde bislang zur Aufstellung von Geschwindigkeitsrekorden verwendet.[628]
Peugeot 208 S2000 Rally-e Wiechers Sport und Stohl Racing Das Modell ist für den Rallye-Motorsport bestimmt.
QF 200[629] QF 200 Team Das Modell ist für Dragster-Rennen bestimmt.
Quimera AEGT[630][631][632] Quimera Responsible Racing Nach Planungen sollte ursprünglich im Jahr 2013 eine erste verbrennungsantriebsfreie Rennserie mit diesem Modell ins Leben gerufen werden.[633] Bislang ist es noch nicht dazu gekommen (Stand: Oktober 2014).
SRI EV1 (genannt „Baja Racer“) Strategic Recovery Institute Das Modell ist für Buggy-Rennen bestimmt.
Swamp Rat 37[634][635][636] QF 200 Team Das Modell ist für Dragster-Rennen bestimmt.
TGS Xtreme All-Electric (genannt „Pirate“)[637] TGS Race Das Modell ist für Buggy-Rennen bestimmt.
Top EV Racing Arc'd Up[638] Top EV Racing Das Modell ist für Dragster-Rennen bestimmt.

Special: Prototypen, Testfahrzeuge, Konzeptautos von Flusszellenelektroautos

Einzelnachweise

  1. ↑ Tomislav Todorovic: China group to buy stake in carbon fiber e-Go electric car. www.power-vehicles.com-Internetportal, 22. Oktober 2014 (englisch)
  2. ↑ Steven Loveday: 2050 Motors to build electric cars in Nevada. InsideEVs-Internetportal, 15. April 2016 (englisch)
  3. ↑ a b Tycho de Feijter: The Aoxin Ibis is China’s answer to the Tesla Model S. CarNewsChina-Internetportal, 4. März 2015 (englisch)
  4. ↑ Apple arbeitet an Elektroauto. Autohaus online, 16. Februar 2015
  5. ↑ Dominic Benz: Neue Hinweise: Darum baut Apple wohl am iCar. Handelszeitung online (Zürich), 13. Februar 2015
  6. ↑ Yoann Nussbaumer: Voiture électrique Apple: plusieurs centaines de personnes y travaillent en secret. www.automobile-propre.com-Internetportal, 15. Februar 2015 (französisch)
  7. ↑ a b E-Auto iCar von Apple: Projekt „Titan“: Ein Apple-Stromer bis 2020? AutoBILD online, 20. Februar 2015
  8. ↑ Bernhard Schmidt, Michael Gebhardt, Christopher Clausen: Apple iCar "Titan" (2020): Vorschau: Apple sammelt Ideen für das iCar. AutoBILD online, 18. April 2016
  9. ↑ Angeblich geplantes iCar: Apple soll in großem Stil Autoexperten abwerben. Süddeutsche Zeitung online, 19. Februar 2015
  10. ↑ Ben Schwan: Apple baut großes Akkuteam auf – und wird verklagt. Mac & i online, 19. Februar 2015
  11. ↑ a b Tim Higgins: Apple wants to start producing cars as soon as 2020. Bloomberg online, 19. Februar 2015 (englisch)
  12. ↑ Kim Yoo-chul: Apple lures Samsung’s tech experts. Korea Times online, 23. Februar 2015 (englisch)
  13. ↑ Winand von Petersdorff: Elektromobilität: Der Kampf um die Batterie. Frankfurter Allgemeine Zeitung online, Rubrik „Wirtschaft“, 20. Februar 2015
  14. ↑ Michael Freitag: Apples iCar-Pläne: Apples Autopläne konkreter als gedacht. Manager-Magazin online, 19. März 2015
  15. ↑ Ben Coxworth: New company set to resurrect the Aptera automobile www.gizmag.com-Internetportal, 10. Juni 2013 (in englischer Sprache)
  16. ↑ Mark Kane: Artega unveils 250-mile electric sports car in Frankfurt. InsideEVs-Internetportal, 18. September 2015 (englisch)
  17. ↑ John Voelcker: All-Electric Aston Martin DBX Crossover Concept: Geneva Surprise. GreenCarReports-Internetportal, 3. März 2015 (englisch)
  18. ↑ Steven J. Ewing: Aston Martin debuts electric, all-wheel-drive DBX concept. Autoblog-Internetportal, 3. März 2015 (englisch)
  19. ↑ Aston Martin DBX (2020): Neue Details: Aston Martin für die Familie. AutoBILD online, 1. März 2016
  20. ↑ Holger Wittich: Aston Martin RapdiE Concept: 1.000-PS-Plus-Stromer ab 2018. auto motor und sport online, 21. Oktober 2015
  21. ↑ a b c Georg Kacher: Audi A2Q und Q6: 2017/2018: Audi kontert gegen Tesla. AutoBILD online, 30. Juli 2014
  22. ↑ a b c Georg Kacher: How Audi, BMW, Mercedes-Benz, and Porsche plan to shock Tesla. Automobile Magazine online, 11. Dezember 2014 (englisch)
  23. ↑ Georg Kacher: Audi Q6 e-tron (2018) IAA 2015: Vorschau: Das sind Audis Pläne zum Q6. AutoBILD online, 7. August 2015
  24. ↑ a b Georg Kacher: Premium-E-Autos aus Deutschland: Tesla im Visier., in: Süddeutsche Zeitung online, 28. Dezember 2014
  25. ↑ Arne Kühn: New Audi Q6 electric SUV confirmed – first picture of Tesla rival. www.power-vehicles.com-Internetportal, 11. März 2015 (englisch)
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