Bahnstrecke Łódź–Dębica

Łódź–Dębica
Bahnhof Sandomierz Bahnhof Sandomierz
Strecke der Bahnstrecke Łódź–Dębica
Streckennummer:	25
Kursbuchstrecke:	114, 115, 126
Streckenlänge:	323,262 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:	Łódź–Tomaszów Mazowiecki, Skarżysko-Kamienna–Chmielów 3 kV =
Streckengeschwindigkeit:	120 km/h
Zweigleisigkeit:	Łódź–Tomaszów Mazowiecki, Skarżysko-Kamienna–Zalesie Gorzyckie
von Zgierz 0,000 Łódź Kaliska (1943: Litzmannstadt Hbf) 200 m 1,229 Łódź Kaliska Towarowa (1943: Litzmannstadt Karlshof) nach und von Zduńska Wola Anschluss Heizkraftwerk 197 m 3,794 Łódź Pabianicka (seit 2013) 199 m Landesstraße 14 Landesstraße 1 6,926 Łódź Chojny (Inselbahnhof; 1943: Litzmannstadt Süd) 201 m nach Łódź Widzew 11,189 Łódź Olechów Viadukt 219 m 12,164 Łódź Olechów Zachód 220 m 14,905 Łódź Olechów 218 m 14,783 Łódź Olechów Wschód 219 m nach Łódź Widzew von Łódź Widzew 18,059 Bedoń (seit 1927) 212 m 21,001 Justynów (seit 1933; 1943: Justenau) 226 m 24,207 Gałkówek (Galkau Gedob Krakau) 219 m nach Koluszki 28,453 Żakowice Południowe (seit 1945; ehem. Hp) 209 m Piotrków Trybunalski–Skierniewice Abzweig Zieleń nach Koluszki von Koluszki Słotwiny 206 m 33,998 1,158 Mikołajów (seit 1930) 198 m Militäranschlussgleise 4,032 Regny 195 m 39,959 Wykno (seit 1910) 196 m 43,726 Zaosie (seit 1931; ehem. Bahnhof) 198 m 47,698 Skrzynki (seit 1910) 193 m Schnellstraße 8 Landesstraße 48 55,700 Tomaszów Mazowiecki 163 m nach Spała Pilica (Pilitza) nach Drzewica Bergwerksanschluss 61,398 Jeleń 178 m 67,405 Bratków (seit 1910) 190 m Bergwerksanschluss 72,895 Szadkowice (seit 1915; ehem. Bahnhof) 192 m 76,074 Słomianka (seit 1942; ehem. Bahnhof) 206 m Zentrale Eisenbahnmagistrale 81,901 Opoczno 185 m Landesstraße 12 87,242 Sitowa (ab 1942) 190 m 92,967 Petrykozy (ab 1910) 202 m Woiwodschaften Łódź und Heiligkreuz 96,879 Ruda Białaczowska (ab 1927) 214 m 99,571 Nałęcz (seit 1942) 219 m Anschluss 102,339 Kornica (1933–1940, ab 1948) 224 m Anschlussgleise 105,654 Końskie 238 m Landesstraße 42 112,158 Wąsosz Konecki (ab 1942) 259 m 115,140 Czarniecka Góra (ab 1927) 266 m Landesstraße 42 119,163 Stąporków 268 m Hüttenanschluss Czarna Konecka 123,417 Wólka Plebańska (seit 1942) 282 m Anschluss 128,270 Sołtyków (ab 1910) 282 m Kamienna 131,729 Gilów (ab 1953) 279 m 133,831 Bliżyn 270 m Landesstraße 42 137,601 Brzask (ab 1915) 259 m Landesstraße 42 Schnellstraße 7 141,149 Skarżyko Milica (ab 1910) 242 m von Kielce 143,513 Skarżysko-Kamienna 244 m nach Radom zum Güterbahnhof Güterbahnhof von Radom über den Güterbahnhof SKE 146,203 Skarżysko Kościelne (seit 1950) 233 m 149,631 Grzybowa Góra (ab 1944) 222 m 152,425 Marcinków (seit 1910) 220 m 155,335 Wąchock (seit 1910) 220 m 155,898 Starachowice (seit 1933; 1943: Starachowice West) 207 m 161,698 Starachowice Wschodnie 207 m Starachowice Wschodnie Wąskotorowe Schmalspurbahn nach Iłża 165,748 Starachowice Michałów (ehem. Bahnhof) 207 m 168,996 Styków Iłżecki (ehem. Bahnhof) 205 m 172,744 Brody Iłżecki (ehem. Bahnhof) 190 m Landesstraße 9 176,700 Staw Kunowski (ehem. Bahnhof; 1943: Kunow) 186 m Nietulisko (1927–1939, 1945–1947) 185 m Bergbauanschluss 181,990 Kunów (seit 1923; 1943: Kunow Stadt) 190 m 184,958 Boksycka (seit 1942; ehem. Bahnhof) 190 m Landesstraße 9 Kamienna Anschlussgleise 189,122 Ostrowiec Świętokrzyski 174 m

Die Bahnstrecke Łódź–Dębica ist eine teilweise zweigleisige, teilweise elektrifizierte und teilweise nur noch im Güterverkehr betriebene Eisenbahnstrecke in den polnischen Woiwodschaften Łódź, Heiligkreuz und Karpatenvorland.

Literatur und Weblinks

• Ryszard Stankiewicz und Marvin Stiasny: Atlas Linii Kolejowych Polski 2014. Eurosprinter, Rybnik 2014, ISBN 978-83-63652-12-8, S. E7–8, F8–10, G10
• Beschreibung auf atlaskolejowy.pl (polnisch)
• Beschreibung auf bazakolejowa.pl (polnisch)
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