Rallye Italien 2011

**Rallye Italien 2011**
Renndaten
	5. von 13 Läufen der Rallye-Weltmeisterschaft 2011
Name:	Rally d’Italia Sardegna 2011
Datum:	6.–8. Mai 2011
Start:	Olbia
Prüfungen:	18 Prüfungen über 339,7 km
Distanz:	1183,52 km
Belag:	Schotter
Podium
Erster:	Sébastien Loeb; Citroën World Rally Team
Zweiter:	Mikko Hirvonen; Ford World Rally Team
Dritter:	Petter Solberg; Petter Solberg World Rally Team

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Die Rallye Sardinien 2011, offiziell Rally d’Italia Sardegna 2011, war der fünfte Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft 2011 und außerdem ein Lauf zur Super 2000 World Rally Championship 2011 sowie zur WRC Academy 2011. Die Rallye Sardinien fand 2011 zum achten Mal statt und wurde vom 6. bis 8. Mai auf Sardinien ausgetragen.

Hintergrund

Die Rallye bestand aus 18 Wertungsprüfungen über eine Distanz von 339,7 gewerteten Kilometern. Gefahren wurde auf Schotterpisten. Das Fahrerlager befand sich in Olbia. Zur Veranstaltung waren insgesamt 64 Fahrzeuge gemeldet. Das Mini WRC Team setzte auf Sardinien erstmals seine neuen Mini John Cooper Works WRC für Daniel Sordo und Kris Meeke ein.^[1]

Berichte

1. Tag (Freitag, 6. Mai)

Nach einem Fehler im Aufschrieb des Beifahrers Miikka Anttila hatte Jari-Matti Latvala auf der ersten Wertungsprüfung einen Überschlag, der ihn 25 Sekunden kostete. Auf der folgenden Prüfung musste er das Auto wegen einer beschädigten Radaufhängung als Folgeschaden seines Überschlags endgültig abstellen. Petter Solberg, der sich mit einer Bestzeit auf WP 1 anfangs an die Spitze gesetzt hatte, verlor auf WP 2 mit defektem Turbolader knapp 40 Sekunden. Daraufhin führte kurze Zeit Mikko Hirvonen, bis Sébastien Loeb auf WP 4 die Führung übernahm.^[2] Auf WP 7 hatte Hirvonen einen Reifenschaden, nachdem er einen Erdwall touchiert hatte. Er verlor rund 50 Sekunden. Währenddessen schied der auf Podiumskurs fahrende Stobart-Pilot Evgeny Novikov wegen eines Unfalls aus. Sébastien Ogier taktierte auf WP 8 und ließ sich auf den vierten Gesamtrang zurückfallen, um sich eine bessere Startposition für den zweiten Tag zu verschaffen. Bis zum Tagesende hatte Loeb einen Vorsprung von über 30 Sekunden auf Solberg und über 50 Sekunden auf Hirvonen und Ogier herausgefahren.^[3]

2. Tag (Samstag, 7. Mai)

Unter den SupeRally-Regularien durfte Latvala am zweiten Tag wieder starten.^[4] Er gab das Tempo vor, obwohl keine Aussichten mehr auf eine vordere Gesamtplatzierung bestand. Petter Solberg fiel auf WP 10, nach einem Reifenschaden, zurück. Loeb hielt weiterhin die Spitze und führte nach dem zweiten Tag mit knapp einer halben Minute Vorsprung auf Hirvonen.^[5]

3. Tag (Sonntag, 8. Mai)

Sébastien Loeb hielt am dritten Tag den angreifenden Hirvonen hinter sich und gewann mit einem Vorsprung von 11,2 Sekunden die Rallye. Mikko Hirvonen holte die Bonuspunkte auf der Power-Stage vor Jari-Matti Latvala und Loeb. Platz drei ging an Petter Solberg im Gesamtklassement. Der direkter Gegner Sébastien Ogier hatte auf WP 17 eine Kollision mit einem Felsen. Dabei war eine Radaufhängung gebrochen, er verlor über eine Minute. Ott Tänak gewann die SWRC-Klasse.^[6] 32 Fahrzeuge wurden gewertet.

Klassifikationen

Endresultat

Rang	Fahrer	Beifahrer	Auto	Zeit	Rückstand	Punkte + Power-Stage
WRC
01	Frankreich Sébastien Loeb	Monaco Daniel Elena	Citroën DS3 WRC	3:45:40,9		25 + 1^{[# 1]}
02	Finnland Mikko Hirvonen	Finnland Jarmo Lehtinen	Ford Fiesta RS WRC	3:45:52,1	00:11,2	18 + 3^{[# 1]}
03	Norwegen Petter Solberg	Vereinigtes Konigreich Chris Patterson	Citroën DS3 WRC	3:46:04,7	00:23,8	15
04	Frankreich Sébastien Ogier	Frankreich Julien Ingrassia	Citroën DS3 WRC	3:47:12,4	01:31,5	12
05	Norwegen Mads Østberg	Schweden Jonas Andersson	Ford Fiesta RS WRC	3:48:23,5	02:42,6	10
06	Spanien Daniel Sordo	Spanien Carlos del Barrio	Mini John Cooper Works WRC	3:49:08,5	03:27,6	08
07	Estland Ott Tänak	Estland Kuldar Sikk	Ford Fiesta S2000	3:52:51,8	07:10,9	06
08	Finnland Juho Hänninen	Finnland Mikko Markkula	Škoda Fabia S2000	3:53:18,5	07:37,6	04
09	Vereinigtes Konigreich Matthew Wilson	Vereinigtes Konigreich Scott Martin	Ford Fiesta RS WRC	03:53:41,3	08:00,4	02
10	Tschechien Martin Prokop	Tschechien Jan Tománek	Ford Fiesta S2000	03:57:09,1	11:28,2	01
SWRC
1 0(7)	Estland Ott Tänak	Estland Kuldar Sikk	Ford Fiesta S2000	3:52:51,8		25
2 0(8)	Finnland Juho Hänninen	Finnland Mikko Markkula	Škoda Fabia S2000	3:53:18,5	00:26,7	18
3 (10)	Tschechien Martin Prokop	Tschechien Jan Tománek	Ford Fiesta S2000	3:57:09,1	04:17,3	15
4 (11)	Katar Nasser Al-Attiyah	Italien Giovanni Bernacchini	Ford Fiesta S2000	3:58:14,7	05:22,9	12
5 (16)	Deutschland Hermann Gassner junior	Deutschland Katharina Wüstenhagen	Škoda Fabia S2000	4:06:23,4	13:31,6	10
6 (21)	Estland Karl Kruuda	Estland Martin Järveoja	Škoda Fabia S2000	4:22:45,6	29:53,8	08
7 (24)	Ungarn Frigyes Turán	Ungarn Gábor Zsiros	Ford Fiesta S2000	4:35:09,8	42:18,0	06
WRC Academy^{[# 2]}
1	Estland Egon Kaur	Estland Erik Lepikson	Ford Fiesta R2	3:29:39,4		25 + 5^{[# 3]}
2	Argentinien Miguel Baldoni	Argentinien Fernando Mussano	Ford Fiesta R2	3:31:21,5	01:42,1	18
3	Schweden Fredrik Åhlin	Schweden Bjorn Nilsson	Ford Fiesta R2	3:32:21,7	02:42,3	15
4	Tschechien Jan Černý	Tschechien Pavel Kohout	Ford Fiesta R2	3:46:22,3	16:42,9	12
5	Australien Brendan Reeves	Australien Rhianon Smyth	Ford Fiesta R2	3:47:02,5	17:23,1	10 + 2^{[# 3]}
6	Italien Andrea Crugnola	Italien Michele Ferrara	Ford Fiesta R2	3:47:13,3	17:33,9	8 + 2^{[# 3]}
7	Estland Miko-Ove Niinemäe	Estland Timo Kasesalu	Ford Fiesta R2	4:01:44,6	32:05,2	06
8	Irland Craig Breen	Vereinigtes Konigreich Gareth Roberts	Ford Fiesta R2	4:03:43,6	34:04,2	4 + 4^{[# 3]}

↑ ^a ^b Bonuspunkte für Platzierung auf der Power Stage.
↑ Für die Wertung der WRC Academy wurden nur die ersten zwei Tage der Rallye berücksichtigt. Die Fahrer platzierten sich daher nicht in der Gesamtwertung.
↑ ^a ^b ^c ^d Bonuspunkte für WP-Bestzeiten innerhalb der Klasse WRC Academy.

Wertungsprüfungen

Tag	WP Nummer	Start	WP Name	Länge	WP Gewinner	Zeit	Ø km/h	Leader
Tag 1 (6. Mai)	WP1	09:33	Lago Omodeo 1	10,21 km	Norwegen Petter Solberg	05:59,2	102,33 km/h	Norwegen Petter Solberg
	WP2	10:25	Monte Grighini Nord 1	21,32 km	Finnland Mikko Hirvonen	14:59,1	085,37 km/h	Finnland Mikko Hirvonen
	WP3	11:26	Alta Marmilla 1	14,34 km	Frankreich Sébastien Loeb Frankreich Sébastien Ogier Norwegen Petter Solberg	09:37,8	089,35 km/h	Finnland Mikko Hirvonen
	WP4	12:09	Monte Grighini Sud 1	19,66 km	Frankreich Sébastien Loeb	13:45,6	085,73 km/h	Frankreich Sébastien Loeb
	WP5	13:46	Monte Grighini Nord 2	21,32 km	Finnland Mikko Hirvonen	14:32,6	087,96 km/h
	WP6	14:47	Alta Marmilla 2	14,34 km	Frankreich Sébastien Loeb	09:18,4	092,45 km/h
	WP7	15:30	Monte Grighini Sud 2	19,66 km	Frankreich Sébastien Loeb	13:17,0	088,80 km/h
	WP8	17:04	Lago Omodeo 2	10,21 km	Finnland Mikko Hirvonen	05:58,6	102,50 km/h
Tag 2 (7. Mai)	WP9	09:29	Coiluna 1	29,35 km	Finnland Jari-Matti Latvala	17:39,9	099,69 km/h
	WP10	10:36	Monte Lerno 1	27,97 km	Finnland Jari-Matti Latvala	18:06,2	092,70 km/h
	WP11	11:15	Su Filigosu 1	14,21 km	Finnland Jari-Matti Latvala	08:59,8	094,77 km/h
	WP12	14:39	Coiluna 2	29,35 km	Frankreich Sébastien Ogier	17:13,8	102,21 km/h
	WP13	15:46	Monte Lerno 2	27,97 km	Finnland Jari-Matti Latvala	17:41,0	094,90 km/h
	WP14	16:25	Su Filigosu 2	14,21 km	Finnland Jari-Matti Latvala	08:44,0	097,63 km/h
Tag 3 (8. Mai)	WP15	06:50	Gallura 1	08,24 km	Finnland Jari-Matti Latvala	06:28,9	076,28 km/h
	WP16	08:03	Monte Olia	24,50 km	Finnland Jari-Matti Latvala	17:50,7	082,38 km/h
	WP17	08:41	Terranova	24,60 km	Norwegen Petter Solberg	17:26,4	084,63 km/h
	WP18	12:00	Gallura 2	08,24 km	Finnland Mikko Hirvonen	06:15,2	079,06 km/h

Weblinks

Einzelnachweise

↑ MINI WRC: Offizieller Startschuss in Oxford (Motorsport-Total.com am 11. April 2011)
↑ SS1-4: Loeb in Führung, Latvala aus Entscheidung raus (Motorsport-Total.com am 6. Mai 2011)
↑ SS5-8: Loeb nach der ersten Etappe vor Solberg (Motorsport-Total.com am 6. Mai 2011)
↑ SS9-11: Loeb hält die Spitze, Hirvonen dahinter (Motorsport-Total.com am 7. Mai 2011)
↑ SS12-14: Loeb auf dem Weg zum Sardinien-Sieg (Motorsport-Total.com am 7. Mai 2011)
↑ Sardinien: Loeb holt 64. WM-Sieg (Motorsport-Total.com am 8. Mai 2011)

[Power_Stage-7] Bonuspunkte für Platzierung auf der Power Stage.

[8] Für die Wertung der WRC Academy wurden nur die ersten zwei Tage der Rallye berücksichtigt. Die Fahrer platzierten sich daher nicht in der Gesamtwertung.

[WRC_Academy-9] Bonuspunkte für WP-Bestzeiten innerhalb der Klasse WRC Academy.

[1] MINI WRC: Offizieller Startschuss in Oxford (Motorsport-Total.com am 11. April 2011)

[2] SS1-4: Loeb in Führung, Latvala aus Entscheidung raus (Motorsport-Total.com am 6. Mai 2011)

[3] SS5-8: Loeb nach der ersten Etappe vor Solberg (Motorsport-Total.com am 6. Mai 2011)

[4] SS9-11: Loeb hält die Spitze, Hirvonen dahinter (Motorsport-Total.com am 7. Mai 2011)

[5] SS12-14: Loeb auf dem Weg zum Sardinien-Sieg (Motorsport-Total.com am 7. Mai 2011)

[6] Sardinien: Loeb holt 64. WM-Sieg (Motorsport-Total.com am 8. Mai 2011)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[# 1]

[# 2]

[# 3]

Renndaten
5. von 13 Läufen der Rallye-Weltmeisterschaft 2011
Name:	Rally d’Italia Sardegna 2011
Datum:	6.–8. Mai 2011
Start:	Olbia
Prüfungen:	18 Prüfungen über 339,7 km
Distanz:	1183,52 km
Belag:	Schotter
Podium
Erster:	Frankreich Sébastien Loeb Frankreich Citroën World Rally Team
Zweiter:	Finnland Mikko Hirvonen Vereinigtes Konigreich Ford World Rally Team
Dritter:	Norwegen Petter Solberg Norwegen Petter Solberg World Rally Team