Zum Inhalt springen

Benutzer:Rolf-Dresden/Baustelle

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist eine alte Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 1. Dezember 2015 um 19:10 Uhr durch Rolf-Dresden (Diskussion | Beiträge) (+). Sie kann sich erheblich von der aktuellen Version unterscheiden.
Erfurt Hbf–Leipzig Hbf
Abzw Planena–Halle-Ammendorf
Strecke der Rolf-Dresden/Baustelle
Streckennummer (DB):5919 (Eltersdorf–Leipzig Hbf)
6394 (Planena–Halle-Ammendorf)
Kursbuchstrecke (DB):504
Streckenlänge:120,818 km (Eltersdorf–Leipzig Hbf)
3,614 km (Planena–Halle-Ammendorf) km
Streckenklasse:D4
Stromsystem:15 kV 16,7 Hz ~
Maximale Neigung: 12,5[1][2] 
Minimaler Radius:Regel: 6300 m[3]
Mindestradius: 4827[3] m
Streckengeschwindigkeit:5919: 300[2] km/h
6394: 160[4] km/h
Zugbeeinflussung:PZB (Erfurt Pbf–E. Linderbach, Gröbers-Leipzig Hbf)
ETCS L2 (Erfurt Pbf–Leipzig Messe)[4]
Zweigleisigkeit:durchgehend
Strecke (außer Betrieb)
Neubaustrecke von Ebensfeld
Abzweig nach links und ehemals geradeaus
von Bebra
Bahnhof
191,078 Erfurt Hbf
Abzweig nach links
nach Wolkramshausen und nach Sangerhausen
Abzweig nach rechts
Bestandsstrecke nach Halle (Saale) Hbf
197,510 Anst Vieselbach Umspannwerk
215,353 Scherkondetalbrücke (572 m)
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
217,299 Großbrembach (Übf)
Strecke mit Straßenbrücke
218,6 Bundesstraße 85
Kreuzung geradeaus oben
222,7 Straußfurt–Großheringen
222,893 Gänsebachtalbrücke (1001 m)
Grenze
226,999 Landesgrenze Thüringen / Sachsen-Anhalt
Tunnel
228,991 Finnetunnel (6886 m)
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
236,476 Saubachtal (Übf)
Kreuzung geradeaus oben (Querstrecke außer Betrieb)
237,0 Laucha–Kölleda
237,033 Saubachtalbrücke (248 m)
Bundesstraße 176
Tunnel
237,302 Bibratunnel (6414 m)
246,078 Unstruttalbrücke (2668 m)
Kreuzung Ende Hochstrecke
Naumburg (Saale) Hbf–Reinsdorf
Tunnel
248,928 Osterbergtunnel (2072 m)
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
252,708 Jüdendorf (Übf)
258,018 Stöbnitztalbrücke (297 m)
Kreuzung geradeaus unten
259,1 Merseburg–Querfurt
Kreuzung geradeaus unten
268,5 Merseburg–Schafstädt
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
269,322 Dörstewitz (Übf)
Strecke mit Straßenbrücke
269,8 Bundesautobahn 38
Kreuzung geradeaus oben
272,2 Merseburg–Halle-Nietleben
272,337 Widerlager West Saale-Elster-Talbrücke (6465 m)
Saale
Strecke nach rechts und geradeausAbzweig nach links und nach rechtsStrecke nach links und geradeaus
274,384
0,000
Abzw Planena Abzweigbrücke (2112 m)
StreckeStrecke
Bundesstraße 91
Kreuzung mit U-BahnU-Bahn-Strecke querKreuzung mit U-Bahn
Straßenbahn Halle-Ammendorf–Bad Dürrenberg
Strecke
Weiße Elster
Strecke
2,4 Widerlager Nord Saale-Elster-Talbrücke
KreuzungAbzweig nach links und geradeaus
Bestandsstrecke von Bebra
StreckeDienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
3,614 Halle-Ammendorf
278,802 Widerlager Ost Saale-Elster-Talbrücke
StreckeStrecke nach rechts und geradeausAbzweig nach links und geradeaus
Bestandsstrecke nach Leipzig
StreckeStreckeBahnhof
Halle (Saale) Hbf
StreckeStrecke nach links
nach Magdeburg, nach Berlin
Strecke
284,4 Bundesstraße 6
Strecke nach linksAbzweig nach links und geradeaus
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
285,401 Gröbers
Abzweig nach rechts
Bestandsstrecke nach Leipzig Messe Süd
Grenze
290,450 Landesgrenze Sachsen-Anhalt / Sachsen
291,4 Bundesautobahn 9
Bahnhof
293,174 Flughafen Leipzig/Halle
Abzweig nach rechts und geradeaus
von Bitterfeld
Haltepunkt / Haltestelle
305,662 Leipzig Messe Hp
306,4 Bundesstraße 2
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
307,116 Leipzig-Mockau
Abzweig geradeaus, nach links und von links
Leipziger Güterring, von und nach Eilenburg
Strecke mit Straßenbrücke
Bundesstraße 2 (Berliner Brücke)
Brücke über Wasserlauf
Parthe
Abzweig nach links und geradeaus
von Großkorbetha
Abzweig nach rechts und geradeaus
von Dresden-Neustadt, von Geithain
Kopfbahnhof Streckenende
311,896 Leipzig Hbf




Frühere Bahnhofsnamen im tschechischen Abschnitt
1913[5] 1921 1944[6] 1946 1969
Zartlesdorf Cartle / Zartlesdorf Zartlesdorf Certlov Rybník
Kodetschlag Dísam / Kodetschlag Kodetschlag Jenín Jenín
Rosenberg-Schwarzwald Rožmberk-Schwarzwald / Rosenberg-Schwarzwald Rosenberg-Schwarzwald Černy les -
Rosenberg Rožmberk na Vltavě / Rosenberg Rosenberg (Moldau) Rožmberk nad Vltavou Rožmberk nad Vltavou
Obermühl Obermühl-Gerbetschlag Obermühle Horní Mlýn Herbertov
Hohenfurth Vyšší Brod / Hohenfurth Hohenfurth Vyšší Brod Vyšší Brod
Hohenfurth Stift Vyšší Brod klášter / Hohenfurth Stift Hohenfurth Stift Vyšší Brod klášter Vyšší Brod klášter
Steindlhammer Steindlhammer Teufelsmauer Čertova Stěna Čertova Stěna
Kienberg-Moldaumühl Loučovice-Vltavsky Mlýn / Kienberg-Moldaumühl Kienberg (Moldau) Loučovice Loučovice
St. Prokop Sv. Prokop / St. Prokop St. Prokop Svatý Prokop Loučovice zastavka
Lippnerschwebe Lipensky Zdvih / Lippnerschwebe Lippen (Moldau) Lipno Lipno nad Vltavou



0

Lokomotiven und Triebwagen der Hohenfurther elektrischen Lokalbahn (H.e.L.)
Nr. kkStB-Nr. ČSD-Nr. DR-Nr. Hersteller Bauart Baujahr Anmerkungen
1 22.001 M 201.001 ET 187.01 Ringhoffer (mech. Teil) / ÖSSW (elektr. Teil) Bo 1912 1951 ausgemustert
2 22.002 M 201.002 ET 187.02 Ringhoffer (mech. Teil) / ÖSSW (elektr. Teil) Bo 1912 1956 ausgemustert
3 22.003 M 201.003 ET 187.03 Ringhoffer (mech. Teil) / ÖSSW (elektr. Teil) Bo 1912 nach 1950 mit neuem Wagenkasten modernisiert, 1963 ausgemustert
- 22.004 M 201.004 ET 187.11 Ringhoffer (mech. Teil) / ČMK (elektr. Teil) Bo 1924 Nachbau durch die ČSD, 1956 ausgemustert
51 1083.01 E 200.001 E 174.01 Ringhoffer (mech. Teil) / ÖSSW (elektr. Teil) Bo 1912 Verschublokomotive, 1956 ausgemustert

1

H.e.L. - Nr. kkStB-Nr. ČSD-Nr. DR-Nr. Herkunft Baujahre Einsatzzeitraum
1–3 22.001–004 M 201.001–004 1912, 1924 1912–1955 3 + 1 1280 V =
kkStB 1083 1912 1912–1955 1 1280 V =
Bayerischer MBCL 1907–1911 1938– ? (max. 9) 1000 V =
ČSD-Baureihe E 423.0 1927/28 1950er Jahre, 1962–73 2 1500 V =
ČSD E 424.001 1928 1950er Jahre 1 1500 V =
ČSD-Baureihe EM 411.0 1954 1954–1973 2 1500 V =
ČSD-Baureihe E 422.0 1956 1956–2003 3 1500 V =
ČSD-Baureihe E 426.0 1973 1973–2003 3 1500 V =
  1. Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen pbde-leipzig-1995.
  2. a b Marcus Schenkel: Verkehrsprojekte Deutsche Einheit Nr. 8.2, Eisenbahn-Neubaustrecke Erfurt-Leipzig/Halle:Saale-Elster-Talbrücke. In:ZEVrail, Glasers Annalen. 131, Nr. 8, 2007, S. 312–328.
  3. a b Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen vde82-pfa19-erl.
  4. a b Bärbel Jossunek, Vasco P. Kolmorgen, Alexander Wolf: Streckenprospekt NBS Erfurt – Leipzig / Halle. (PDF) In: DB Netz; Infrastruktur & Technik; Kundeninformationen. Bahnkonzept, 13. August 2015, abgerufen am 15. August 2015 (deutsch).
  5. Artarias Eisenbahnkarte von Österreich-Ungarn und den Balkanstaaten, mit Stationsverzeichnis; Artaria & Co., Wien 1913
  6. Deutsches Kursbuch – Jahresfahrplan 1944/45, Gültig vom 3. Juli 1944 an bis auf weiteres