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Black Eagles (Kunstflugstaffel)

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Black Eagles (Kunstflugstaffel)
Land: Korea Sud Südkorea
Derzeit verwendeter Flugzeugtyp: KAI T-50
Sponsor: Südkoreanische Luftwaffe
Basis-Flugplatz: Wonju AB, Gangwon
Gründung: 1. Oktober 1953
Farben: Schwarz, Weiss, Gelb

Die 53. Air Demonstration Gruppe genannt Black Eagles, ist das Flugkunstflug-Team der Südkoreanische Luftwaffe stationiert auf der Wonju Air Base, in der Provinz Gangwon-do.

Geschichte

Das ROKAF Aerobatic Team hat in verschiedenen Anlässen von nationaler Zeremonien Vorführungen gemacht. Das Team wurde ursprünglich am 12. Dezember 1994 gegründet und flog sechs Cessna A-37 Dragonfly Flugzeuge. Das Team wurde vorübergehend nach der 2007 Seoul Air Show aufgelöst. Es wurde mit der Einführung der KAI T-50 Golden Eagle Flugzeuge, die im Jahr 2010 ausgeliefert wurden, wieder aktivert .[1] Das ursprüngliche Display Team wurde am 1. Oktober 1953 gegründet mit vier North American P-51 Mustangs. Im Oktober 1956 entstand eine neues Display Team mit vier Lockheed T-33. Am 1. Oktober 1959 wurde eine neue Display-Team gebildet. Dieses Team wurde die "Blue Sabre" genannt und sie flogen vier North American F-86 Sabre Jet-Flugzeuge. Dieses Team wurde 1966 aufgelöst. Im Jahr 1967 wurde eine neue sDisplay-Team, die Black Eagles, gebildet. Es war aktiv zwischen 1966 bis 1978 und flog sieben Northrop F-5A Freedom Fighters. Von 1966 bis 1969 waren es Flugzeuge vom Typ F-5A. Von 1970 bis 1972 wurde kein Kustflug durchgeführt. Von 1973-1978 wurde die Aufklärerversion der F-5 verwendet, die RF-5A. Im Jahr 1978 wurde das Team aufgelöst und die Flugzeuge wurden dazu verwendet um die Verteidigungsbereitschaft zu verbessern. Die Black Eagles, wurde als Vollzeit-Kunstflugstaffel der 238. Fighter Squadron, dem 8. Fighter Wing am 12. Dezember 1994 wieder reaktiviert und flogen sechs Cessna A-37B Dragonfly Flugzeuge. Am 1. April 1999 wurde aus der der 238. Fighter Squadron, die 239. Flight Squadro Kunstflugstaffel. Nach der Seoul Air Show im Jahr 2007 wurden am 31. Oktober 2007 die Black Eagles zeitweise für die Umstellung auf die neue T-50 Golden Eagle aufgelöst. Die Abschied Flugmission wurde von Gen. KIM Eun-gi, dem Luftwaffe Stabschef, am 10. Oktober 2007 gemacht.

Die Umstellung auf die neue T-50 Golden Eagle wurde für das Jahr 2010 geplant, aber war früher möglich. Die Black Eagles wurde am August 2009 neu gegründet. Sie nahmen an einer Flugschau am 23. September 2009 in Seoul teil, um dem 60. Jahrestag der Südkoreanischen Luftwaffe zu feiern.[2]

Am 1. Juli 2012 wurden die Black Eagles mit der Boeing-Trophäe für die beste Display auf der 17. Waddington International Air Show ausgezeichnet.[3]

Am 8. Juli 2012 wurden die Black Eagles w ausgezeichnet mit dem König Hussein Memorial Schwert, für die Best Overall Fliegen Demonstration und die Am 8. Juli 2012 werden die Black Eagles wurden ausgezeichnet mit dem König Hussein Memorial Schwert, für die Best Overall Fliegen Demonstration Trophäe bei der Preisverleihung des Royal International Air Tattoo, dies bei ihrem ersten Auftritt auf dieser Airshow.

Am 1. April 2013 wurde das Geschwader ermächtigt, sich zu einer unabhängigen Gruppe zu entwikeln, die "53rd Air Demonstration Group" einschließlich der "239. Schwadron" udiese untersteht der direkten Kontrolle des ROKAF Hauptquartier. Die Black Eagles unterstehen nicht mehr der 8. Fighter Wing, aber die Gruppe ist noch in Wonju AB neben seinen Ex-Eltern-Einheit basiert und wird von der Logistik der 8. Fighter Wing unterstützt.

Flugzeuge

Flugzeugtyp Herkunft Anzahl In Dienst Bemerkung
North American P-51 Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten 4 1953—1954 Nur immer eine Vorführung pro Jahr am 1.Oktober
Lockheed T-33 Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten 4 11956—1959 Nur immer eine Vorführung pro Jahr am 1.Oktober
North American F-86F Sabre Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten 4 1959—1966 Nur immer eine Vorführung pro Jahr am 1.Oktober
Northrop F-5 Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten 7 1966—1978 F-5 Versionen F-5A und RF-5A. 7 Flugzeuge + 1 Reservenmaschine
Cessna A-37 Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten 6 1994—2007 6 Flugzeuge + 2 Reservenmaschinen
KAI T-50 Korea Sud Südkorea 8 2009— Gegenwart 8 Flugzeuge + 2 Reservenmaschinen

Die Black Eagles' T-50B sind gelb, weiss und schwarz lackiert. Sie sind mit einem internen Raucherzeugungssystem , das eine dicke Rauchspur erzeugt ausgestattet. Die Flugzeuge sind grundsätzlich gleiche wie die ursprünglichen T-50 mit Ausnahme der Raucherzeugungssystem, mehreren Kameras und zwei an den Flügeln eingebauten Lichter.

Die dicken Rauchfahnen der Black Eagles Kunstflugstaffel werden durch einspritzen von Diesel und Öl in die Schubdüse erzeugt. Diese Mischung oxidiert sofort, so dass eine weisse Rauchfahne entsteht. Es gibt zwei Rauchtanks in den Flugzeugen, die jeweils etwa 60 Gallonen Rauchöl fassen. Der Rauch-System kann die Menge des Öls das freigesetzt werden soll regulieren. So kann Rauch für 7-20 Minuten erzeugt werden.


Unfälle

  • 8. Mai 1998

Während eines Trainingsflug kollidieren zwei Flugzeuge des Teams in der Luft. Das Flugzeug des Teamleader stürzte ab, er komt dabei ums leben. Das andere Flugzeug landete mit kleineren Schäden.

  • 5. Mai 2006

Auf der Suwon Air Base, Korea, während der Airshow zum "Children's Day", stürtzte die A-37B von Kapitän Kim Do-hyun (33), auf den äussersten Rand der Landebahn. Kims A-37B, war mit dem "Opposing A-Roll" Manöver fertig, aber Cpt. Kims Flugzeug stieg danach nicht. Der Absturz war auf der südlichen Seite der Landebahn, 1,8 km von den Massen entfernt. [4] Tausende, darunter viele Kinder, erlebt den Absturz. Hauptmann Bae Duk-hwan kommentierte später, dass "... der Pilot hätte sich retten können (per Schleudersitz), aber er hatte die Flugsteuerung gehalten bis zum Ende, als er festgestellt, dass das Flugzeug hätte in die Zuschauer abstürzen können. Wenn der Pilot den Flugsteuerknüppel losgelassen hätte, niemand hätte gewusst, wo das Flugzeug abstürzt wäre. "Cpt. Kim wurde mit vollen militärischen Ehren auf dem Nationalfriedhof begraben.

  • 15. November 2012

Ein Pilot der Black Eagles wurde getötet als er mit dem Flugzeug auf einem Berghang aufschlug. in der Region Hoengsong, etwa 48 nm (90 km) östlich von Seoul.[5] Die Ursache war ein Wartungstechniker, nach einigen Reparaturen am Flugzeug eine Kabel vergass zu verbinden und so die vertikalen Flugsteuerung beeinträchtigte.[6]

Commons: Black Eagles – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien


Einzelnachweise

  1. ↑ Siva Govindasamy: PICTURES: South Korea's Black Eagles to fly KAI T-50. In: Aircraft. Flightglobal.com, 19. März 2008, abgerufen am 6. Juli 2008.
  2. ↑ http://joongangdaily.joins.com/article/view.asp?aid=2910422
  3. ↑ http://www.thisislincolnshire.co.uk/Black-Eagles-best-display-125-000-visit/story-16475472-detail/story.html
  4. ↑ Terence Mitchell: Pilot Deaths Put F-15 Deal in Doubt - Korea stunned by deaths of 3 pilots in less than a month. Ohmynews, 10. Juni 2006, abgerufen am 6. Juli 2008.
  5. ↑ South Korean display team pilot killed in T-50B crash. http://www.flightglobal.com, abgerufen am 16. November 2012.
  6. ↑ For Want Of A Wire - Strategypage.com, December 12, 2012


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