BMW B57

Der BMW B57 ist ein Reihensechszylinder-Dieselmotor des Automobilherstellers BMW. Gemeinsam mit dem B37 (Reihendreizylinder-Dieselmotor) und dem B47 (Reihenvierzylinder-Dieselmotor) und den drei Ottomotoren B38 (Dreizylinder), B48 (Vierzylinder) und B58 (Sechszylinder) gehört der B57 zu den neuesten Baukastenmotoren von BMW. Die Baukasten-Motoren werden in BMW-Modellen und auch in MINI-Modellen eingesetzt. Der B57 tritt die Nachfolge des N57 an.

Konstruktion

Der BMW B57 ist ein Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Common-Rail-Direkteinspritzung und vier Turboladern.

Daten

Motortyp	Hubraum	Bohrung × Hub	Leistung bei 1/min	Drehmoment bei 1/min
B57D30M0	3,0l (2993 cm³)	84 mm × 90 mm	195 kW (265 PS) bei 4000	600 Nm bei 1500–3000

Verwendung

B57D30M0

• BMW G11 als 730d Limousine (ab 2015)

Einzelnachweise

BMW-Dieselmotoren-Zeitleiste

Zeitleiste der BMW-Dieselmotoren seit 1983
Zahl der Zylinder	Einspritzung und Aufladung	1980er										1990er										2000er										2010er
		0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8
3	Common-Rail, VTG-Lader und LLK																																		B37
4	Wirbelkammer, Turbolader und LLK															M41
	Direkteinspritzung mit Verteilereinspritzpumpe, VTG-Lader und LLK																				M47
	Common-Rail, VTG-Lader und LLK																						M47TÜ						N47								B47
6	Wirbelkammer-Saugmotor						M21
	Wirbelkammer, Turbolader				M21									M51
	Wirbelkammer, Turbolader mit LLK												M51
	Common Rail, VTG-Lader mit LLK																			M57										N57								B57
8	Common-Rail, VTG-Lader mit LLK																			M67