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Benutzer:Buonasera

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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  B    U   O   N    A   S   E    R   A

bon voyage

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Brasilien Brasilien Guyana Guyana

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Neapel - Via Caracciolo - Castel dell’Ovo - Vesuv - 1973
Dieser Benutzer kommt aus Deutschland.
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bebildert die Wikipedia.
Diesen Benutzer interessiert die Thematik Schifffahrt.


Freitag

26. Woche
Potsdam Klasse
MS Elfriede in Antwerpen in der Werft im Trockendock (1956)
Schiffsdaten
Flagge DeutschlandFlagge Deutschlands mit drei horizontalen Streifen in Schwarz, Rot und Gold Deutschland
Schiffstyp Frachtmotorschiff
Rufzeichen DJTS ->
Heimathafen Kiel
Eigner Nordische Schiffahrts- G.m.b.H., Kiel
Bauwerft Kieler Howaldtswerke AG; Kiel-Dietrichsdorf
Stapellauf 1950
Verbleib ab 1994 vermisst, wahrscheinlich 1992 abgebrochen
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 75,4 m (Lüa)
70,0 m (Lpp)
Breite 11,04 m
Tiefgang (max.) 4,25 m
Vermessung 1196 BRT
 
Besatzung 15
Maschinenanlage
Maschine 1 Krupp Viertaktmotor des Typs SIII ba
Maschinen­leistung 800 PS
Höchst­geschwindigkeit 10,5 kn (19 km/h)
Propeller 1 x Festpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 1680 tdw
Anmerkung
Werte:

Schwesterschiff MS_Annemarie


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  • Matrosenbrief und Patente der deutschen Handelsschifffahrt

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Matrosenbrief Seemannsamt Hamburg - 1959
Nautisches Patent (Befähigungszeugnis) A5 - Seesteuermann auf Großer Fahrt - Seefahrtschule Lübeck.
Nautisches Patent (Befähigungszeugnis) A6 - Kapitän auf Großer Fahrt - Seefahrtschule Bremen, heute Hochschule Bremen - Nautik und Seeverkehr.
Diplom-Nautiker - Graduierungsurkunde der Hochschule Bremen, Fachbereich Nautik - 1985

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  • Containerschiffe
  • Neubau Hanjin Gold mit Zielhafen Hamburg
    Neubau Hanjin Gold mit Zielhafen Hamburg
  • Das neue Containerschiff Hanjin Gold unter der Assistenz von 3 Schleppern und Zielhafen Hamburg
    Das neue Containerschiff Hanjin Gold unter der Assistenz von 3 Schleppern und Zielhafen Hamburg
  • Containerschiff MOL Quality im Nebel auf der Elbe, Zielhafen Hamburg
    Containerschiff MOL Quality im Nebel auf der Elbe, Zielhafen Hamburg
  • Die Cosco Spain wird vor dem Containerterminal Tollerort mit Schlepperhilfe gedreht 2014
    Die Cosco Spain wird vor dem Containerterminal Tollerort mit Schlepperhilfe gedreht 2014
  • Das neue Mega-Containerschiff CMA CGM Georg Forster am Containerterminal Burchardkai in Hamburg 2015
    Das neue Mega-Containerschiff CMA CGM Georg Forster am Containerterminal Burchardkai in Hamburg 2015

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  • Der Cunard Liner Queen Elizabeth läuft in den Hamburger Hafen ein
    Der Cunard Liner Queen Elizabeth läuft in den Hamburger Hafen ein
  • Das Schiff wendet bei Flut ohne Schlepperhilfe, das Dock von Blohm & Voss liegt jetzt voraus
    Das Schiff wendet bei Flut ohne Schlepperhilfe, das Dock von Blohm & Voss liegt jetzt voraus
  • Extrem vorsichtig navigieren die Hafenlotsen das Schiff mit Hilfe von Azipod Antrieb und Bugstrahlruder in die korrekte Eindockposition
    Extrem vorsichtig navigieren die Hafenlotsen das Schiff mit Hilfe von Azipod Antrieb und Bugstrahlruder in die korrekte Eindockposition
  • Mit ganz langsamer Fahrt gegen auflaufend Wasser kommt das Schiff dem Trockendock Elbe 17 näher
    Mit ganz langsamer Fahrt gegen auflaufend Wasser kommt das Schiff dem Trockendock Elbe 17 näher
  • Der Nordostwind drückt das Heck des Schiffe zur Backbordseite; jetzt kommt das Azipod Steuersystem gezielt zum Einsatz
    Der Nordostwind drückt das Heck des Schiffe zur Backbordseite; jetzt kommt das Azipod Steuersystem gezielt zum Einsatz
  • Nun ist das Schiff in der korrekten Mittelposition und kann in das geflutete Dock einlaufen
    Nun ist das Schiff in der korrekten Mittelposition und kann in das geflutete Dock einlaufen
  • Schließlich gleitet der Cunard Liner Queen Elizabeth langsam in das Dock
    Schließlich gleitet der Cunard Liner Queen Elizabeth langsam in das Dock
  • Das Tor von Dock Elbe 17 ist geschlossen die Wartungs- und Reparaturarbeiten an der Queen Elizabeth haben begonnen
    Das Tor von Dock Elbe 17 ist geschlossen die Wartungs- und Reparaturarbeiten an der Queen Elizabeth haben begonnen

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  • Tugboat moors at a container ship
  • The head tractor gets a thin line from the container ship
    The head tractor gets a thin line from the container ship
  • The bow rope with precursor is taken from the container ship
    The bow rope with precursor is taken from the container ship
  • The stern rope is passed from the rear tractor
    The stern rope is passed from the rear tractor
  • A crew member from the container ship takes the stern rope
    A crew member from the container ship takes the stern rope
  • The stern tow rope is fixed to the container ship Manila Express, the drag is started
    The stern tow rope is fixed to the container ship Manila Express, the drag is started

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E N D E

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Flags used

Code letters used the twenty-six flags that represent the letters of the alphabet. The ten flags that represent the digits 0 - 9 were not used.

Flag Letter Flag Letter Flag Letter
A B C
D E F
G H I
J K L
M N O
P Q R
S T U
V W X
Y Z

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00:20, 30. Mai 2014 (CEST)00:20, 30. Mai 2014 (CEST)00:20, 30. Mai 2014 (CEST)00:20, 30. Mai 2014 (CEST)00:20, 30. Mai 2014 (CEST)00:20, 30. Mai 2014 (CEST)00:20, 30. Mai 2014 (CEST)00:20, 30. Mai 2014 (CEST)00:20, 30. Mai 2014 (CEST)00:20, 30. Mai 2014 (CEST)00:20, 30. Mai 2014 (CEST)00:20, 30. Mai 2014 (CEST)00:20, 30. Mai 2014 (CEST)Buonasera (Diskussion)


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