Volvo S60

Zweite Generation
	Volvo S60 R-Design (2010–2013) Volvo S60 R-Design (2010–2013)
Produktionszeitraum:	seit 2010
Karosserieversionen:	Limousine
Motoren:	Ottomotoren:; 1,6–3,0 Liter; (110–224 kW); Dieselmotoren:; 1,6–2,4 Liter; (84–158 kW)
Länge:	4628-4635 mm
Breite:	1865 mm
Höhe:	1484 mm
Radstand:	2776 mm
Leergewicht:	1545–1813 kg

Erste Generation
	Volvo S60 (2000–2004) Volvo S60 (2000–2004)
Produktionszeitraum:	2000–2009
Karosserieversionen:	Limousine
Motoren:	Ottomotoren:; 2,0–2,5 Liter; (103–221 kW); Dieselmotoren:; 2,4 l (93–136 kW)
Länge:	4576 mm
Breite:	1804 mm
Höhe:	1428 mm
Radstand:	2715 mm
Leergewicht:	1521–1565 kg

Volvo S60
Produktionszeitraum:	seit 2000
Klasse:	Mittelklasse
Karosserieversionen:	Limousine
Vorgängermodell:	Volvo S70

Der Volvo S60 ist ein der Mittelklasse zugehöriges Fahrzeug des schwedischen Automobilherstellers Volvo.

S60 (Typ P24, 2000–2009)

Der ausschließlich als Stufenhecklimousine gebaute Volvo S60 wurde im Spätsommer 2000 in das Modellprogramm aufgenommen und löste damit den S70 ab. Er basierte wie der im Frühjahr 2000 eingeführte Kombi V70, der S80 und der XC90 auf der P2-Plattform.

Die Typen S60 und V70 verfügten (bis zum Modellwechsel des V70 im Sommer 2007) über die gleiche Frontpartie und das gleiche Interieur. Im Gegensatz zum im Herbst 1998 erschienenen S80 war die Karosserie des S60 coupé-ähnlich und sportlich gestaltet, was eine jüngere Käuferschicht ansprechen sollte.

Heckansicht

Die Motorenpalette bestand ausschließlich aus Reihenfünfzylindern als Benziner mit und ohne Turbolader sowie als Diesel. Auch eine BiFuel-Variante wurde angeboten, die sowohl mit Erdgas wie auch Benzin betrieben werden konnte. Die Motorleistung reichte von 96 kW (130 PS) beim 2.4D bis hin zu 221 kW (300 PS) bei der R-Variante. Einige Modellvarianten waren auch mit Allradantrieb verfügbar.

Modellpflege

Im April 2004 wurde ein Facelift durchgeführt, das ausschließlich Detailveränderungen mit sich brachte.

Äußerlich präsentierte sich das Modell mit der verlängerten Frontpartie des S60 R und den neuen Ausstattungslinien Kinetic, Momentum, Summum mit je nach Version mehr Lack oder Chrom. Für den Innenraumbereich gab es eine neue Ledervariante (Souvereign Hide) und zusätzlich dazu die Möglichkeit, mit dem Volvo Inscription Programm das Fahrzeug noch stärker zu individualisieren.

Motorentechnisch erhielt die Fünfzylinder-Variante T5 einen Leistungszuwachs von 7 kW (von 184 auf 191 kW). Im Sommer 2005 wurden die Dieselmotoren modifiziert. Sie erhielten mehr Drehmoment und wurden mit einem Rußpartikelfilter versehen. Auch die Leistungswerte änderten sich: Die des D5 wurden angehoben (von 120 auf 136 kW), beim 2.4D hingegen fielen sie von 96 auf 93 kW.

Volvo S60 (2004–2009)
Heckansicht

Im Januar 2009 wurde die Produktion des S60 eingestellt. Der Nachfolger mit der gleichen Typenbezeichnung wurde im März 2010 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt. Die Einführung fand im September 2010 statt. ^[1]

S60 R

Auch eine besonders sportliche Variante mit dem Zusatz R war ab Frühjahr 2003 verfügbar. Dabei stand das „R“ für „refined“ (verfeinert, überarbeitet). Diese Variante verfügte über eine leicht überarbeitete Frontpartie mit einem flacheren Kühlergrill sowie vom Serienmodell abweichenden Nebelscheinwerfern, in Chrom eingefasste Bi-Xenon-Scheinwerfer, Fünfspeichenfelgen mit einem R-Emblem und zwei gerade Auspuff-Endrohre.

Hinsichtlich des Interieurs zeigte sich der S60 R mit königsblauen Instrumenten, einem teilweise mit Echtleder überzogenen Armaturenbrett, mit besonderen Leder- und Farbvarianten sowie mit einem Sportlenkrad.

Mit Brembo-Bremsen versehen, dem aktiven FourC-Fahrwerk mit drei Einstellungsgraden und einem Haldex-Allradantrieb leistet der verwendete 2,5-Liter-Reihenfünfzylinder mittels Turbolader, zwei Ladeluftkühlern und einer variablen Ventilsteuerung maximal 221 kW (300 PS) und entwickelt ein Drehmoment von bis zu 400 Nm. ^[2]

Mitte 2007 wurde die Produktion des Volvo S60 R eingestellt.

Volvo S60 R (2003–2007)
Heckansicht

Motoren

Modell	Hubraum	Leistung	Drehmoment	Bauzeit
Benziner
2.0T	1984 cm³	132 kW (180 PS) bei 5300/min	240 Nm bei 2200–5300/min	09/2001–04/2003
2.0T	1984 cm³	132 kW (180 PS) bei 5500/min	240 Nm bei 1850–5000/min	04/2003–01/2009
2.4	2435 cm³	103 kW (140 PS) bei 4500/min	220 Nm bei 3300/min	07/2000–01/2009
2.4	2435 cm³	125 kW (170 PS) bei 6000/min	225 Nm bei 4500/min	07/2000–01/2009
2.4T	2435 cm³	147 kW (200 PS) bei 6000/min	285 Nm bei 1800–5000/min	07/2000–03/2003
2.5T	2521 cm³	154 kW (210 PS) bei 5000/min	320 Nm bei 1500–4500/min	04/2003–01/2009
T5	2319 cm³	184 kW (250 PS) bei 5200/min	330 Nm bei 2500–5200/min	11/2000–03/2004
T5	2401 cm³	191 kW (260 PS) bei 5500/min	350 Nm bei 2100–5000/min	04/2004–01/2009
R	2521 cm³	221 kW (300 PS) bei 5500/min	400 Nm bei 1950–5250/min	03/2003–06/2007
R (Geartronic)	2521 cm³	221 kW (300 PS) bei 6000/min	350 Nm bei 1850–6000/min	03/2003–06/2007
Bi-Fuel
2.4 Bi-Fuel	2435 cm³	103 kW (140 PS) bei 4500/min [103 kW (140 PS) bei 5800/min]	220 Nm bei 3750/min [192 Nm bei 4500/min]	05/2002–04/2004
Diesel
2.4D	2401 cm³	96 kW (130 PS) bei 4000/min	280 Nm bei 1750–3000/min	12/2001–08/2005
2.4D (DPF)	2401 cm³	93 kW (126 PS) bei 4000/min	300 Nm bei 1750–2250/min	09/2005–01/2009
2.4D (DPF)	2401 cm³	120 kW (163 PS) bei 4000/min	340 Nm bei 1750–2750/min	09/2005–01/2009
D5	2401 cm³	120 kW (163 PS) bei 4000/min	340 Nm bei 1750–3000/min	07/2001–08/2005
D5 (DPF)	2401 cm³	136 kW (185 PS) bei 4000/min	400 Nm bei 2000–2750/min	09/2005–01/2009

Alle Motoren sind Fünfzylinder.
DPF = Dieselpartikelfilter
Werte in eckigen Klammer stehen für Erdgas Betrieb.

S60 (Typ Y20, seit 2010)

Im Frühjahr 2010 wurde die zweite Generation des Volvo S60 vorgestellt und seit Sommer des gleichen Jahres wird sie in der belgischen Stadt Gent produziert.

Das im Volvo XC60 eingeführte Sicherheitspaket City Safety (u. a. mit automatischer Notbremsfunktion) ist auch in diesem Fahrzeug erhältlich. In Verbindung mit dem Aktiven Geschwindigkeits-Abstands-Regelsystem bietet es auch eine Fußgängererkennung.^[3]

Auf der Basis des S60 und mit den gleichen Motorisierungen und Ausstattungsmöglichkeiten ist die Kombiversion Volvo V60 seit Herbst 2010 auf dem Markt.

Im März 2011 hat der ADAC in einem Heizungstest dem Volvo S60 D5 Summum die beste Heizleistung aller untersuchten Dieselfahrzeuge attestiert^[4].

Ausstattungslinien

Für den S60 stehen fünf Ausstattungslinien zur Wahl:

Basis: u. a. 6 Airbags, Audioanlage mit CD/MP3, beheizbare Außenspiegel, Bordcomputer, ESP, elektrische Fensterheber vorn u. hinten, Klimaautomatik, City Safety-Notbremsassistent, Rücksitzlehne geteilt umklappbar, Start-Stopp-Automatik (nicht T5 und T6), Zentralverriegelung.

Kinetic: 2-Zonen-Klimaautomatik, 16"-Leichtmetallrädern (T6: 17"), Tempomat.

R-Design: Lederlenkrad, 18"-Zoll-Leichtmetallräder, Sportfahrwerk und -optik.

Momentum: anklappbare Außenspiegel, Parksensoren hinten, Regensensor, USB-Anschluss.

Summum: Bi-Xenon-Kurvenlicht, elektr. verstellbarer Fahrersitz mit Memoryfunktion, Lederpolster.

Heckansicht
Volvo V60 (2010–2013)

Modellpflege

Mitte 2013 wurde der S60 einer Modellpflege unterzogen, bei der die Scheinwerfer geändert wurden und nun zu einer Einheit gefasst sind. Die Chrom-Umrandung des Kühlergrills, der nun vier anstelle von drei Lamellen trägt, entfällt.

Außerdem wurde das Design der Frontschürze geändert, so dass die klare optische Trennung zwischen dem mittleren unteren Lufteinlass und den äußeren abgemildert wird.

Volvo S60 R-Design (seit 2013)
Heckansicht

Technische Daten

Ottomotoren

	T3	T4	2.0T	T5	T5	T6	T6 AWD
Bauzeit	seit 11/2010		04/2010–05/2011	11/2010–11/2013	seit 11/2013	seit 11/2013	04/2010–04/2014
Motortyp	Ottomotor
Motorbauart	Vierzylinder-Reihenmotor mit Turbolader						Sechszylinder-Reihenmotor mit Turbolader
Hubraum	1596 cm³		1999 cm³		1969 cm³		2953 cm³
Leistung bei 1/min	110 kW (150 PS)/ 5700	132 kW (180 PS)/ 5700	149 kW (203 PS)/ 6000	177 kW (240 PS)/ 5500	180 kW (245 PS)/ 5500	225 kW (306 PS)/ 5700	224 kW (304 PS)/ 5400
Drehmoment bei 1/min	240 Nm bei 1600–4000	240 Nm bei 1600–5000	300 Nm bei 1750–4000	320 Nm bei 1800–5000	350 Nm bei 1500–4800	400 Nm bei 2100–4500	440 Nm bei 2100–4200
Getriebe, serienmäßig	6-Gang-Schaltgetriebe				8-Gang-Geartronic		6-Gang-Geartronic
Getriebe, Sonderausstattung	6-Gang-Powershift				—	—	—
Antrieb	Vorderrad						Allrad
Beschleunigung, 0–100 km/h	9,5 s [10,2 s]	8,3 s [9,0 s]	7,7 s [8,2 s]	7,3 s [7,5 s]	6,3 s	5,9 s	5,9 s
Höchstgeschwindigkeit	210 km/h [205 km/h]	225 [225] km/h	235 [230] km/h	230 [230] km/h	230 km/h	230 km/h	250 km/h
Kraftstoffverbrauch (nach EWG-Richtlinie, kombiniert auf 100 km)	6,6 l [6,8 l]	6,6 l [7,2 l]	7,9 l [8,0 l]	7,9 l [8,3 l]	5,9 l	6,4 l	9,9 l
CO₂-Emission (g/km) kombiniert	152 [159]	152 [173]	184 [188]	184 [193]	137	149	231
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 5				Euro 6		Euro 5

Dieselmotoren

	DRIVe/D2 ¹	D3	D3/D4 ² ³	D4	D5	D5 AWD	D5	D5 AWD
Bauzeit	seit 02/2011	seit 05/2012	seit 03/2010	seit 11/2013	03/2010–05/2011		seit 05/2011
Motortyp	Dieselmotor
Motorbauart	Vierzylinder-Reihen-Turbodieselmotor	Fünfzylinder-Reihen-Turbodieselmotor		Vierzylinder-Reihen-Turbodieselmotor	Fünfzylinder-Reihen-Bi-Turbodieselmotor
Hubraum	1560 cm²	1984 cm³		1969 cm³	2400 cm³
Leistung bei 1/min	84 kW (114 PS)/ 3600	100 kW (136 PS)/ 3500	120 kW (163 PS)/ 3500	133 kW (181 PS)/ 4250	151 kW (205 PS)/ 4000		158 kW (215 PS)/ 4000
Drehmoment bei 1/min	270 Nm bei 1750–2500	350 Nm bei 1500–2250	400 Nm bei 1500–2750	400 Nm bei 1750-2500	420 Nm bei 1500–3250		420 Nm bei 1500–3250	440 Nm bei 1500–3000
Getriebe, serienmäßig	6-Gang-Schaltgetriebe					6-Gang-Geartronic	6-Gang-Schaltgetriebe	6-Gang-Geartronic
Getriebe, Sonderausstattung	6-Gang-Powershift	6-Gang-Geartronic		8-Gang-Geartronic	6-Gang-Geartronic	—	6-Gang-Geartronic	—
Antrieb	Vorderrad					Allrad	Vorderrad	Allrad
Beschleunigung, 0–100 km/h	10,9 s [12,3 s]	10,2 s [10,2 s]	9,2 s [9,2 s]	7,4 s [7,4 s]	7,8 s [7,8 s]	8,1 s	7,4 s [7,6 s]	7,6 s
Höchstgeschwindigkeit	195 [190] km/h	205 [200] km/h	220 [215] km/h	230 [230] km/h	235 [230] km/h	225 km/h	230 [230] km/h	225 km/h
Kraftstoffverbrauch (nach EWG-Richtlinie, kombiniert auf 100 km)	4,3 l [4,3 l]	4,3 l [4,5 l]	4,3 l [5,4 l]	3,8 l [4,2 l]	5,9 l [6,7 l]	7,3 l	4,5 l [5,9 l]	6,3 l
CO₂-Emission (g/km) kombiniert	114 [114]	114 [142]	114 [142]	99 [109]	157 [177]	194	119 [154]	166
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 5			Euro 6	Euro 5

[Werte für Automatikgetriebe (Powershift, Geartronic)]

¹

Bis April 2012 als DRIVe vermarktet.

²

Bis April 2012 als D3 vermarktet.

³

Ab November 2013 nur noch in Verbindung mit der Business Edition erhältlich.

Weblinks

Commons: Volvo S60 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Offizielle Website
Preisliste des S60 ====

Quellen

↑ volvocars.com
↑ Volvo S60 R - Vaters Liebstes - Auto & Mobil. sueddeutsche.de, abgerufen am 27. Juni 2010.
↑ auto-motor-und-sport.de
↑ ADAC-Heizungstest 2011, abgerufen am 16. März 2011

[1] volvocars.com

[2] Volvo S60 R - Vaters Liebstes - Auto & Mobil. sueddeutsche.de, abgerufen am 27. Juni 2010.

[3] uto-motor-und-sport.de

[4] ADAC-Heizungstest 2011, abgerufen am 16. März 2011

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[2]

[3]

[4]