Circuit de Monaco

**Circuit de Monaco**
Circuit de Monaco (Monaco)
	Monte Carlo und La Condamine, Monaco
	43° 44′ 4″ N, 7° 25′ 16″ OKoordinaten: 43° 44′ 4″ N, 7° 25′ 16″ O
Streckenart:	temporäre Rennstrecke
Eröffnung:	1929
Austragungsort; Formel 1:	seit 1950
Zeitzone:	UTC+1 (MEZ)
Streckenlayout
	Streckendaten
Wichtige; Veranstaltungen:	Formel 1; Grand Prix de Monaco Historique
Streckenlänge:	3,337 km (2,07 mi)
Kurven:	18
	Formel-E-Strecke
	Streckendaten
Wichtige; Veranstaltungen:	Formel E
Streckenlänge:	1,760 km (1,09 mi)
Kurven:	12
	http://www.acm.mc

Der Stadtkurs Circuit de Monaco ist eine temporäre Rennstrecke in den Stadtteilen Monte Carlo und La Condamine von Monaco. Für das Formel-1-Rennen Großer Preis von Monaco werden alljährlich zahlreiche Straßen der Stadt abgesperrt, von Verkehrsschildern und Blumenkübeln befreit. Boxengasse, Leitplanken, mobile Curbs, Zäune und umfangreiche Tribünenanlagen (ausgeführt als sogenannter Fliegender Bau) komplettieren die 3,337 km lange Rennstrecke. Mittlerweile wird der Rennkurs auch für den im Zwei-Jahres-Rhythmus stattfindenden Grand Prix de Monaco Historique genutzt, außerdem fand am 9. Mai 2015 auf einer verkürzten Variante der Rennstrecke erstmals der Monaco ePrix im Rahmen der FIA-Formel-E-Meisterschaft statt.

Die Radrundfahrt Tour de France wurde am 4. Juli 2009 mit einem Einzelzeitfahren in Monaco gestartet, wobei ein Teil dieses Prologs über den Circuit de Monaco führte.

Streckenbeschreibung

Als Stadtkurs bietet der Kurs keinerlei Auslaufzonen und zählt daher trotz des im Vergleich zu anderen Rennstrecken eher geringen Durchschnittstempos zu den gefährlichsten Rennstrecken des Formel-1-Kalenders. Ex-Weltmeister Nelson Piquet verglich das Fahren auf der Strecke von Monaco mit „Hubschrauberfliegen im Wohnzimmer“^[1], der zweifache Monaco-Sieger David Coulthard bezeichnete es als „reinen Irrsinn“^[2]. Der Traditionskurs gilt als große Herausforderung für die Piloten, ein Sieg in Monaco als besondere Leistung.

Klassische Variante

Die Strecke bietet einige Besonderheiten. So führt sie beispielsweise direkt am prominenten Casino von Monaco vorbei („Casino-Kurve“). Weiter ist die als „Loews-Kurve“ weltberühmt gewordene Haarnadelkurve am Hotel Fairmont (ehemals Loews Hotel) die langsamste Stelle aller Formel-1-Rennstrecken. Nach dem folgenden langen Tunnelstück sind die Fahrer einem starken Kontrast zwischen dunkel und hell ausgesetzt, wenn sie aus dem Tunnel herausfahren. Die besondere Herausforderung besteht hier darin, dass sie fast unmittelbar nach Verlassen des Tunnels aus hohem Tempo (rund 280 km/h) die neue Schikane anbremsen müssen – die Augen also nur sehr wenig Zeit haben, sich wieder an das Tageslicht zu gewöhnen. Die sogenannte „Schwimmbad-Kurve“ erlangte durch einen kuriosen Unfall Bekanntheit: Alberto Ascari stürzte 1955 mit seinem Lancia ins Hafenbecken, konnte aber durch Matrosen des Reeders Onassis unversehrt aus dem Wasser gerettet werden. Die vorletzte Kurve, die Rascasse, liegt direkt am gleichnamigen Café. Dort können die Gäste das Rennen direkt an der Leitplanke und damit so nah wie nirgends sonst in der Formel 1 verfolgen. Schließlich ist auch die Boxengasse eine Besonderheit. Da sie nicht wie bei permanenten Rennstrecken als solche angelegt wurde, ist sie sehr eng und zwingt die Teams zu Kompromissen bei der Unterbringung ihrer Ausrüstung.

Verkürzte Variante

In der verkürzten Variante, die erstmals am 9. Mai 2015 im Rahmen des Monaco ePrix 2015 befahren wird, führt die Strecke nicht nach der Sainte Dévote bergauf in Richtung Casino, sondern parallel zum Hafen entlang bis zum Bereich der Hafenschikane. Hier befindet sich eine Haarnadelkurve, anschließend ist die Streckenführung wieder identisch mit dem klassischen Kurs. Mit nur 1760 Metern ist die Variante nur etwa halb so lang wie die klassische Variante und die kürzeste Strecke im Kalender der FIA-Formel-E-Meisterschaft.

Statistik

Alle Sieger von Formel-1-Rennen in Monaco

Rekordsieger Fahrer: Ayrton Senna (6)
Rekordsieger Konstrukteure: McLaren (15)
Rekordsieger Motorenhersteller: Ford-Cosworth (11)
Rekordsieger Reifenhersteller: Goodyear (24)
Rekordsieger Nationen: Großbritannien (15)

Siehe auch

Einzelnachweise

↑ „Helikopterfliegen im Wohnzimmer“ (Fahrerkommentare zum Monaco-GP auf Sport.de)
↑ „78 Mal der reine Irrsinn“ (Welt.de am 26. Mai 2001)

Weblinks

Commons: Circuit de Monaco – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Automobile Club de Monaco – offizielle Website mit vielfältigen Informationen (engl./frz.)
Monaco Grand Prix Map – Satellitenbild mit Erläuterungen zur Rennstrecke (engl.; im Hafenbereich Bildfehler)

Jahr	Sieger	Fahrzeug	Reifen	Zeit	Streckenlänge	Runden	Ø-Tempo	Datum	GP von
1950	Argentinien Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo	P	3:13:18,700 h	3,180 km	100	098,701 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.	Monaco Monaco
1955	Frankreich Maurice Trintignant	Ferrari	E	2:58:09,800 h	3,145 km	100	105,914 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1956	Vereinigtes Konigreich Stirling Moss	Maserati	P	3:00:32,900 h	3,145 km	100	104,515 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1957	Argentinien Juan Manuel Fangio	Maserati	P	3:10:12,800 h	3,145 km	105	104,165 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1958	Frankreich Maurice Trintignant	Cooper-Climax	D	2:52:27,900 h	3,145 km	100	109,414 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1959	Australien Jack Brabham	Cooper-Climax	D	2:55:51,300 h	3,145 km	100	107,304 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1960	Vereinigtes Konigreich Stirling Moss	Lotus-Climax	D	2:53:45,500 h	3,145 km	100	108,599 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1961	Vereinigtes Konigreich Stirling Moss	Lotus-Climax	D	2:45:50,100 h	3,145 km	100	113,788 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1962	Neuseeland Bruce McLaren	Cooper-Climax	D	2:46:29,700 h	3,145 km	100	113,337 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1963	Vereinigtes Konigreich Graham Hill	B.R.M.	D	2:41:49,700 h	3,145 km	100	116,605 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1964	Vereinigtes Konigreich Graham Hill	B.R.M.	D	2:41:19,500 h	3,145 km	100	116,969 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1965	Vereinigtes Konigreich Graham Hill	B.R.M.	D	2:37:39,600 h	3,145 km	100	119,688 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1966	Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart	B.R.M.	D	2:33:10,500 h	3,145 km	100	123,192 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1967	Neuseeland Denis Hulme	Brabham-Repco	G	2:34:34,300 h	3,145 km	100	123,079 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1968	Vereinigtes Konigreich Graham Hill	Lotus-Ford	F	2:00:32,300 h	3,145 km	80	125,238 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1969	Vereinigtes Konigreich Graham Hill	Lotus-Ford	F	1:56:59,400 h	3,145 km	80	129,037 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1970	Osterreich Jochen Rindt	Lotus-Ford	F	1:54:36,600 h	3,145 km	80	131,716 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1971	Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart	Tyrrell-Ford	G	1:52:21,300 h	3,145 km	80	134,360 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1972	Frankreich Jean-Pierre Beltoise	B.R.M.	F	2:26:54,700 h	3,145 km	80	102,756 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1973	Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart	Tyrrell-Ford	G	1:57:44,300 h	3,278 km	78	130,298 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1974	Schweden Ronnie Peterson	Lotus-Ford	G	1:58:03,700 h	3,278 km	78	129,941 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1975	Osterreich Niki Lauda	Ferrari	G	2:01:21,310 h	3,278 km	75	121,552 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1976	Osterreich Niki Lauda	Ferrari	G	1:59:51,470 h	3,278 km	78	127,994 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1977	Sudafrika 1961 Jody Scheckter	Wolf-Ford	G	1:57:52,770 h	3,312 km	76	128,120 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1978	Frankreich Patrick Depailler	Tyrrell-Ford	G	1:55:14,660 h	3,312 km	75	129,325 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1979	Sudafrika 1961 Jody Scheckter	Ferrari	M	1:55:22,480 h	3,312 km	76	130,902 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1980	Argentinien Carlos Reutemann	Williams-Ford	G	1:55:34,365 h	3,312 km	76	130,677 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1981	Kanada Gilles Villeneuve	Ferrari	M	1:54:23,380 h	3,312 km	76	132,029 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1982	Italien Riccardo Patrese	Brabham-Ford	G	1:54:11,259 h	3,312 km	76	132,262 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1983	Finnland Keke Rosberg	Williams-Ford	G	1:56:38,121 h	3,312 km	76	129,487 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1984	Frankreich Alain Prost	McLaren-TAG-Porsche	M	1:01:07,740 h	3,312 km	31	100,776 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1985	Frankreich Alain Prost	McLaren-TAG-Porsche	G	1:51:58,034 h	3,312 km	78	138,435 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1986	Frankreich Alain Prost	McLaren-TAG-Porsche	G	1:55:41,060 h	3,328 km	78	134,634 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1987	Brasilien 1968 Ayrton Senna	Lotus-Honda	G	1:57:54,085 h	3,328 km	78	132,102 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1988	Frankreich Alain Prost	McLaren-Honda	G	1:57:17,077 h	3,328 km	78	132,797 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1989	Brasilien 1968 Ayrton Senna	McLaren-Honda	G	1:53:33,251 h	3,328 km	77	135,401 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1990	Brasilien 1968 Ayrton Senna	McLaren-Honda	G	1:52:46,982 h	3,328 km	78	138,097 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1991	Brasilien 1968 Ayrton Senna	McLaren-Honda	G	1:53:02,334 h	3,328 km	78	137,785 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1992	Brasilien Ayrton Senna	McLaren-Honda	G	1:50:59,372 h	3,328 km	78	140,329 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1993	Brasilien Ayrton Senna	McLaren-Ford	G	1:52:10,947 h	3,328 km	78	138,837 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1994	Deutschland Michael Schumacher	Benetton-Ford	G	1:49:55,372 h	3,328 km	78	141,691 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1995	Deutschland Michael Schumacher	Benetton-Renault	G	1:53:11,258 h	3,328 km	78	137,604 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1996	Frankreich Olivier Panis	Ligier-Mugen	G	2:00:45,629 h	3,328 km	78	124,014 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1997	Deutschland Michael Schumacher	Ferrari	G	2:00:05,654 h	3,367 km	62	104,295 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1998	Finnland Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	B	1:51:23,595 h	3,367 km	78	141,459 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
1999	Deutschland Michael Schumacher	Ferrari	B	1:49:31,812 h	3,367 km	78	143,865 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
2000	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	McLaren-Mercedes	B	1:49:28,213 h	3,370 km	78	144,072 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
2001	Deutschland Michael Schumacher	Ferrari	B	1:47:22,561 h	3,370 km	78	146,882 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
2002	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	McLaren-Mercedes	M	1:45:39,055 h	3,370 km	78	149,280 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
2003	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Williams-BMW	M	1:42:19,012 h	3,340 km	78	152,772 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
2004	Italien Jarno Trulli	Renault	M	1:45:46,601 h	3,340 km	77	145,881 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
2005	Finnland Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	M	1:45:15,556 h	3,340 km	78	148,502 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
2006	Spanien Fernando Alonso	Renault	M	1:43:43,116 h	3,340 km	78	150,708 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
2007	Spanien Fernando Alonso	McLaren-Mercedes	B	1:40:29,329 h	3,340 km	78	155,552 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
2008	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	B	2:00:42,742 h	3,340 km	76	126,170 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
2009	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Brawn-Mercedes	B	1:40:44,282 h	3,340 km	78	155,167 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
2010	Australien Mark Webber	Red Bull-Renault	B	1:50:13,355 h	3,340 km	78	141,815 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
2011	Deutschland Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	P	2:09:38,373 h	3,340 km	78	120,574 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
2012	Australien Mark Webber	Red Bull-Renault	P	1:46:06,557 h	3,340 km	78	147,312 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
2013	Deutschland Nico Rosberg	Mercedes	P	2:17:52,056 h	3,340 km	78	113,378 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
2014	Deutschland Nico Rosberg	Mercedes	P	1:49:27,661 h	3,340 km	78	142,802 km/h	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.
2015	Deutschland Nico Rosberg	Mercedes	P	1:19:815	3,337 km	78	1	Vorlage:dts ist VERALTET – siehe dort.

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[1] „Helikopterfliegen im Wohnzimmer“ (Fahrerkommentare zum Monaco-GP auf Sport.de)

[2] „78 Mal der reine Irrsinn“ (Welt.de am 26. Mai 2001)

[1]

[2]