Porsche 964
| Porsche 911 Carrera 2 | |
| Datei:Porsche964.jpg | |
| Porsche 964 | |
|---|---|
| Hersteller: | Porsche |
| Produktionszeitraum: | 1988 - 1993 |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosserieversionen: | Coupé, Cabriolet, Targa |
| Motoren: | 3,3 Liter - 3,8 l Boxermotoren, 184 kW - 280 kW |
| Länge: (mm) | 4.250 |
| Breite: (mm) | 1.652 |
| Höhe: (mm) | 1.320 |
| Gewicht: (kg) | 1.350 - 1.470 |
| Vorgängermodell: | Porsche 911 |
| Nachfolgemodell: | Porsche 993 |
| Ähnliche Modelle: | |
Der Porsche 964 erschien 1988 als Nachfolgemodell des Porsche 911, zunächst erstmalig in der Allradversion Carrera 4, dann ein Jahr später, auch mit Heckantrieb als Carrera 2. Die Bezeichnung unter dem der Wagen verkauft wurde blieb allerdings weiterhin 911. Das alte Modell wurde zu weiten Teilen überarbeitet, seit 1974 wurden erstmalig grössere Retouchen an der klassischen Form vorgenommen. Aufgrund der, gegenüber dem klassischen Porsche 911, massiveren Stoßstangen wird der Wagen manchmal als Kamei-Porsche verspottet. Diese Bezeichnung erhält er aber zu unrecht, denn aufgrund dieser strömungstechnisch günstigen Umgestaltung der Wagenoberfläche und vor allem auch des Wagenbodens wurde ein bis dahin beim 911er unerreicht geringer Luftwiderstand erzielt. So erreicht ein Carrera 2 die gleiche Endgeschwindigkeit von etwa 260 km/h wie der viel stärkere Porsche 911 Turbo (Typ 930).
Im Jahr 1993 (Modelljahr 94) wurde der Speedster als eigenständiges Modell der 964er Reihe in einer Kleinserien von nur 900 Stück gebaut. Als Basis für den Speedster diente das 964 Carrera 2 Cabriolet mit verkürzter Frontscheibe und geänderter Dachkonstruktion. Besonders markant ist dabei die Heckansicht mit den beiden "Höckern".
Serienversionen
Die Modellpalette des 964 war recht umfangreich:
911 Carrera 2 (Coupé, Cabrio & Targa)
- 3600 cm³ 6-Zylinder Saugmotor,184 kW/250 PS
- Höchstgeschwindigkeit: 260 km/h
- Hinterradantrieb
- ausfahrbahrer Heckspoiler
911 Carrera 4 (Coupé, Cabrio & Targa)
- 3600 cm³ 6-Zylinder Saugmotor, 184 kW/250 PS
- Höchstgeschwindigkeit: 260 km/h
- Allradantrieb
- ausfahrbahrer Heckspoiler
911 Turbo (Coupé) - Typ 965
- 3299 cm³ 6-Zylinder Turbomotor, 235 kW/320 PS
- Hinterradantrieb
- feststehender Heckflügel
911 Turbo 3.6 (Coupé) - Typ 965
- 3600 cm³ 6-Zylinder Turbomotor, 265 kW/360 PS
- Hinterradantrieb
- feststehender Heckflügel
911 Speedster (Cabrio)
- 3600 cm³ 6-Zylinder Saugmotor,184 kW/250 PS
- Höchstgeschwindigkeit: 260 km/h
- Hinterradantrieb
- ausfahrbahrer Heckflügel
Sport-/Straßenversionen
Für Kunden, denen die Serienversionen zu brav waren, bot Porsche sportlichere, für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassene, Fahrzeuge an. Diese Modelle sind nach der Devise - mehr Motorleistung bei geringem Fahrzeuggewicht konstruiert.
911 Carrera RS (Coupé)
- 3600 cm³ 6-Zylinder Saugmotor, 191 kW/260 PS
- Hinterradantrieb
- Leichtbauweise
- ausfahrbahrer Heckflügel
911 Carrera RS 3.8 (Coupé)
- 3746 cm³ 6-Zylinder Saugmotor, 221 kW/300 PS
- Hinterradantrieb
- Leichtbauweise
- feststehender Heckflügel
911 Turbo S (Coupé) - Typ 965
- 3164 cm³ 6-Zylinder Turbomotor, 280 kW/381 PS
- Hinterradantrieb
- Leichtbauweise
- feststehender Heckflügel
Grafische Darstellung der 964er Entwicklung
| Porsche 964 Straßenfahrzeughistorie von 1988 bis 1994 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modell | Leistung | 1980er | 1990er | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 964 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 911 Carrera 2 | 184 kW/250 PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 911 Carrera 4 | 184 kW/250 PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 911 Turbo 3.3 (Typ 965) | 235 kW/320 PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 911 Turbo 3.6 (Typ 965) | 265 kW/360 PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 911 Speedster | 184 kW/250 PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 911 RS | 191 kW/260 PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 911 RS 3.8 | 221 kW/300 PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 911 Turbo S (Typ 965) | 280 kW/381 PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||