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Benutzer:Pessottino/A - Vorkriegs-Grands-Prix

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Die Bremgarten-Rundstrecke in ihrer befahrenen Version.
Lage im Stadtgebiet

Der VI. Große Preis der Schweiz fand am 20. August 1939 auf der Bremgarten-Rundstrecke in Bremgarten bei Bern statt. Er zählte als Grande Epreuve zur Grand-Prix-Europameisterschaft 1939.

Das Rennen wurde über 50 Runden à 7,280 km ausgetragen, was einer Gesamtdistanz von 364,0 km entsprach.

Meldeliste

Grand-Prix-Klasse

Nr. Fahrer Konstrukteur Fahrzeug Team Bemerkung
02 Deutsches Reich NS Rudolf Hasse Deutsches Reich NS Auto Union Auto Union Typ D Auto Union AG
04 Deutsches Reich NS Hermann Paul Müller Deutsches Reich NS Auto Union Auto Union Typ D Auto Union AG
06 Italien 1861 Tazio Nuvolari Deutsches Reich NS Auto Union Auto Union Typ D Auto Union AG
08 Deutsches Reich NS Hans Stuck Deutsches Reich NS Auto Union Auto Union Typ D Auto Union AG
10 Deutsches Reich NS Manfred von Brauchitsch Deutsches Reich NS Mercedes-Benz Mercedes-Benz W 154 Daimler-Benz AG
12 Deutsches Reich NS Hans-Hugo Hartmann Deutsches Reich NS Mercedes-Benz Mercedes-Benz W 154 Daimler-Benz AG
12 Deutsches Reich NS Heinz Brendel Deutsches Reich NS Mercedes-Benz Mercedes-Benz W 154 Daimler-Benz AG nicht gestartet (Reservefahrer)
14 Deutsches Reich NS Rudolf Caracciola Deutsches Reich NS Mercedes-Benz Mercedes-Benz W 154 Daimler-Benz AG
16 Deutsches Reich NS Hermann Lang Deutsches Reich NS Mercedes-Benz Mercedes-Benz W 154 Daimler-Benz AG
18 Frankreich Robert Mazaud Frankreich Delahaye Delahaye 135S R. Mazaud
20 Frankreich Raymond Sommer Italien 1861 Alfa Romeo Alfa Romeo Tipo 308 R. Sommer nicht angetreten
22 Italien 1861 Luigi Chinetti Frankreich Delahaye Delahaye Ecurie Lucy O'Rilley Schell nicht angetreten
24 Schweiz Max Christen Italien 1861 Maserati Maserati Tipo 26B M. Christen
26 Frankreich Delahaye Delahaye Ecurie Lucy O'Rilley Schell nicht angetreten
28 Frankreich René Dreyfus Italien 1861 Maserati Maserati 8CTF Ecurie Lucy O'Rilley Schell
30 Frankreich Raph Italien 1861 Maserati Maserati 8CTF Ecurie Lucy O'Rilley Schell
32 Vereinigtes Konigreich Kenneth Evans Italien 1861 Alfa Romeo Alfa Romeo Tipo B K. Evans
72 Schweiz Toulo de Graffenried Italien 1861 Maserati Maserati 6C-34 Baron de Graffenried

Voiturette-Klasse

Startaufstellung

1 2 3
Vereinigtes Konigreich Seaman
2:38,8 min		 Deutsches Reich NS Lang
2:42,0 min		 Deutsches Reich NS Caracciola
2:42,2 min
4 5
Deutsches Reich NS Stuck
2:42,9 min		 Deutsches Reich NS von Brauchitsch
2:42,9 min
6 7 8
Deutsches Reich NS Müller
2:43,5 min		 Italien 1861 Nuvolari
2:43,9 min		 Frankreich Wimille
2:44,3 min
9 10
Deutsches Reich NS Kautz
2:45,4 min		 Italien 1861 Farina
2:46,7 min
11 12 13
Italien 1861 Taruffi
2:52,6 min		 Frankreich Dreyfus
2:55,9 min		 Italien 1861 Teagno
3:03,8 min
14 15
Schweiz de Graffenried
(nicht gestartet)		 Frankreich Raph
3:13,3 min
16 17 18
Italien 1861 Romano
3:17,7 min		 Schweiz Christen
3:27,9 min		 Italien 1861 Mandirola
3:38,0 min
19 20
Ungarn 1918 de Sztriha
3:29,1 min		 Italien 1861 Minozzi
3:31,1 min

Rennergebnis

Pos. Nr. Fahrer Konstrukteur Runden Zeit Ausfallgrund EM-Punkte
1 14 Deutsches Reich NS Rudolf Caracciola Deutsches Reich NS Mercedes-Benz 50 2:32:07,8 h 1
2 16 Vereinigtes Konigreich Richard Seaman Deutsches Reich NS Mercedes-Benz 50 + 26,0 s 2
3 10 Deutsches Reich NS Manfred von Brauchitsch Deutsches Reich NS Mercedes-Benz 49 + 01 Runde 3
4 08 Deutsches Reich NS Hans Stuck Deutsches Reich NS Auto Union 48 + 02 Runden 4
5 38 Italien 1861 Giuseppe Farina Italien 1861 Alfa Romeo 48 + 02 Runden 4
6 28 Italien 1861 Piero Taruffi Italien 1861 Alfa Romeo 47 + 03 Runden 4
7 40 Frankreich Jean-Pierre Wimille Italien 1861 Alfa Romeo 47 + 03 Runden 4
DNF 04 Deutsches Reich NS Hermann Paul Müller Deutsches Reich NS Auto Union 46 Unfall 4
8 20 Frankreich René Dreyfus Frankreich Delahaye 46 + 04 Runden 4
9 06 Italien 1861 Tazio Nuvolari Deutsches Reich NS Auto Union 46 + 04 Runden 4
10 14 Deutsches Reich NS Hermann Lang /
Deutsches Reich NS Walter Bäumer		 Deutsches Reich NS Mercedes-Benz 45 + 05 Runden 4 / –
11 20 Frankreich Raph Frankreich Delahaye 43 + 07 Runden 4
12 24 Italien 1861 Emilio Romano Italien 1861 Alfa Romeo 41 + 09 Runden 4
13 32 Schweiz Max Christen Italien 1861 Maserati 40 + 10 Runden 4
14 26 Italien 1861 Edoardo Teagno /
Thailand 1917 Prinz Bira		 Italien 1861 Maserati 39 + 11 Runden 4 / –
DNF 02 Schweiz Christian Kautz Deutsches Reich NS Auto Union 19 Benzinleck / Vergaser? 6
DNF 30 Italien 1861 Adolfo Mandirola Italien 1861 Maserati 17 6
DNF 22 Italien 1861 Giovanni Minozzi Italien 1861 Alfa Romeo 17 6
DNF 34 Ungarn 1918 István de Sztriha Italien 1861 Alfa Romeo 5 7

Schnellste Rennrunde: Vereinigtes Konigreich Richard Seaman (Mercedes-Benz), 2:51,0 min = 153,3 km/h

Commons: Automobilsport 1939 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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#1939 Schweiz

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