Volkswagen Motorsport (WRC)
| Name | Volkswagen Motorsport GmbH | |||||||||||||
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| Unternehmen | 100-prozentige Tochter der Volkswagen AG | |||||||||||||
| Unternehmenssitz |  Hannover
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| Motorsportdirektor | Jost Capito
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| Chefdesigner |  Francois-Xavier Demaison
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| Technischer Direktor | Willy Rampf
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| Teammanager | Sven Smeets
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| Saison 2014
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Fahrer | S. Ogier J. Ingrassa
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Fahrer |  J. M. Latvala M. Anttila
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Fahrer |  A. Mikkelsen O. Floene
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Fahrzeug | Volkswagen Polo R WRC |
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Reifen | Michelin
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WM-Position | ||
| Statistik | ||||||||||||||
| Erster Rallye-Weltmeisterschaftslauf |  Monte Carlo 2013
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| Konstrukteurs-WM | 1 (2013) | |||||||||||||
| Fahrer-WM | 1 (2013) | |||||||||||||
| Rallyesiege | 10
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Position Saison 2013 | Weltmeister | (Stand: Saisonende 2013) | ||||||||||
Volkswagen Motorsport ist das Werksteam der Motorsportabteilung des deutschen Automobilherstellers Volkswagen welches seit der Saison 2013 in der FIA-Rallye-Weltmeisterschaft WRC an den Start geht.
Vorbereitungen
Am 5. Mai 2011 gab Volkswagen bekannt, zur Saison 2013 in die Rallye-Weltmeisterschaft WRC einzusteigen. Gleichzeitig gab Volkswagen bekannt, mit einem Sondermodell des Volkswagen Polo V mit Namen Volkswagen Polo R WRC anzutreten.[1] Auf der Internationalen Automobil-Ausstellung 2011 wurde der VW Polo R WRC offiziell präsentiert (siehe Bild). Als Vorbereitung auf den WRC-Einstieg absolvierten der zweimalige Rallye-Weltmeister Carlos Sainz und Dieter Depping Anfang November 2011 in der Nähe von Trier Testfahrten im VW Polo R WRC.
Außerdem gab VW bekannt, mit Jari-Matti Latvala/ Miikka Anttila und Sébastien Ogier/ Julien Ingrassa für Volkswagen Motorsport und Andreas Mikkelsen/Mikko Markkula für Volkswagen Motorsport II anzutreten.
WRC (seit 2013)
2013
Bei der Rallye Monte Carlo belegten Sébastien Ogier/ Julien Ingrassa auf einem überraschenden zweiten Platz hinter Rallye-Weltmeister Sébastien Loeb im Citroën. Es folgte eine Reihe von Siegen bei den Rallyes in Schweden, Mexiko und Portugal. Den schlechtesten – und einzigen Platz außerhalb den Top-10 belegten Ogier/Ingrassa bei der Rallye Deutschland mit dem 17. Platz. Am Ende der Saison erreichte Ogier mit 290 Punkten den ersten Platz der Fahrwertung und somit den Weltmeistertitel.
Obwohl Jari-Matti Latvala/ Miikka Anttila bei der ersten Rallye in Monte Carlo nicht ins Ziel kamen belegten die beiden dennoch durchgehend Top-3-Platzierungen. Neben dem Ausfall in Monte Carlo landeten Latvala/Anttila nur zwei mal außerhalb der Top-10 (Rallye Mexiko, Platz 16 und Rallye Finnland, Platz 17). Am Ende reichte es mit 162 Punkten zu einem 3. Platz in der Gesamtwertung.
2014
Die Saison 2014 startete wie die Saison 2013 endete. Vier VW-Siege in Folge. Die erste, dritte und vierte Rallye (Monte Carlo, Mexiko, Portugal) gewannen Sebastién Ogier/ Julien Ingrassa, die zweite Rallye (Schweden) gewannen Jari-Matti Latvala/ Miikka Anttila.
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ VW startet ab 2013 mit dem Polo R in der Rallye-WM. In: motorsport-total.com. sport media group GmbH, 11. Mai 2011, abgerufen am 26. April 2014.