Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/Qualitätssicherung
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In der Qualitätssicherung sollen Artikel und Abschnitte überarbeitet werden, die in wesentlichen Passagen nicht den formalen Anforderungen an gute Artikel entsprechen. Dies gilt insbesondere für neue Artikel, die von unerfahrenen Autoren angelegt wurden; es können aber auch bereits länger bestehende Artikel gemeldet werden. Prüfe bitte vor einer Eintragung, ob du die Fehler nicht selbst durch eine kurze Recherche verbessern kannst. Handelt es sich nur um ganz spezifische Mängel, bietet sich das Setzen eines Bausteines aus den Wartungskategorien und -listen an. Hier eingetragene Artikel können trotzdem zur Schnelllöschung vorgeschlagen werden, wenn die Kritikpunkte eindeutig nicht zu beheben sind, oder bei den Löschkandidaten eingetragen werden, wenn das Lemma wahrscheinlich nicht relevant ist oder die inhaltlichen Mängel zu gravierend sind.
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Fehler bei Vorlage * Parametername unbekannt (Vorlage:Autoarchiv-Erledigt): "Modus"
Baustelle
Hier werden die im Aufbau befindlichen Artikel aufgezählt.
Ich versuche mich mal an der allgemeinen Infobox für Rennwagen, damit die leidige Vorlage:Infobox PKW-Modell ausgetauscht werden kann (siehe auch Disk dazu). --Pitlane02 disk 15:34, 26. Nov. 2013 (CET)
Ich möchte gerne mit euch an Hand einer vorbereiteten Doku die Felder diskutieren, die so eine Infobox haben sollte. Bitte schaut euch die Doku mal an, bzw. ändert diese nach Bedarf. Gruß --Pitlane02 disk 20:27, 26. Nov. 2013 (CET)
NACHKLAPP: Ich wollte erst mal die Definitionen sauber durch deklinieren, dann können wir dem Coding widmen. --Pitlane02 disk 22:13, 26. Nov. 2013 (CET)
- Sieht auf den ersten Blick schon mal ganz gut aus. Was bedeutet dieser Abschnitt am Ende des Codes?
- {{#if: {{{name|}}}{{{bild|}}}{{{nation|}}}{{{status|}}}{{{debut_rennen|}}}{{{debut_jahr|}}}{{{letzter_start|}}}{{{letztes_jahr|}}}{{{teams|}}}{{{wm-bilanz|}}}{{{starts|}}}{{{siege|}}}{{{poles|}}}{{{sr|}}}{{{punkte|}}}{{{podien|}}}{{{fuehrungs_runden|}}}{{{fuehrungs_km|}}}{{{stand|}}} |<span style="display:none">[[Vorlage:Infobox Rennwagen/Wartung/Alte Parameter]]</span> }}{{#if: {{{LetzterStart|}}} | <span style="display:none">[[Vorlage:Infobox Formel-1-Rennwagen/Fehler]]</span> }
- Eine Frage, die sich mir aufdrängt: Solle durch die Verwendung der Infobox eine automatische Kategorisierung der Artikel stattfinden? Und falls ja, wie umfangreich soll diese sein? Man könnte unter Umständen einen umfangreichen Rennwagen-Kategorie-Baum aufbauen, mit der (bereits bestehenden) Ober-Kategorie Kategorie:Rennwagen, Unter-Kategorien wie z.B. Kategorie:Tourenwagen (Motorsport), Kategorie:Formelrennwagen (mit Unterkategorien), Kategorie:Sportwagen-Prototyp, und so weiter. Außerdem könnte man die Fahrzeugartikel auch direkt beim Hersteller, der Marke oder dem Konstukteur kategorisieren (zum Beispiel Kategorie:Mercedes-Benz beim Mercedes-Benz SLS AMG GT3. Grüße, --KAgamemnon (Diskussion) 21:23, 26. Nov. 2013 (CET)
- Den Code habe ich auch noch nicht komplett durchschaut, aber da gehe ich auch erst später wieder dran. Das macht noch keinen Sinn. Automatische Kategorisierung mag ich persönlich nicht, zumal das gerade bei unserem Thema sehr komplex wäre. Nee, danke --Pitlane02 disk 22:13, 26. Nov. 2013 (CET)
- Okay, alles klar. Ich persönlich finde eine automatische Kategorisierung eigentlich recht praktisch, da man so der manuellen Kategorisierung und damit einigen potentiellen Fehlerquellen aus dem Weg geht. Auch wenn dafür ein recht komplexer Algorithmus notwendig wäre. Grüße, --KAgamemnon (Diskussion) 22:54, 26. Nov. 2013 (CET)
- Meine Empfehlung: Überfrachtet die Box nicht! Wie wollt Ihr zum Beispiel den erfolgreichsten Fahrer des Porsche 904 ermitteln oder gar mit einer Quelle belegen? Gleiches gilt für das erfolgreichste Team. Ich sehe die Edit-Wars jetzt schon kommen, wenn diese Parameter beibehalten werden. Für problematisch halte ich auch die detaillierten Maße, die in vielen Fällen nicht zu ermitteln sein dürften. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 23:42, 26. Nov. 2013 (CET)
- Okay, alles klar. Ich persönlich finde eine automatische Kategorisierung eigentlich recht praktisch, da man so der manuellen Kategorisierung und damit einigen potentiellen Fehlerquellen aus dem Weg geht. Auch wenn dafür ein recht komplexer Algorithmus notwendig wäre. Grüße, --KAgamemnon (Diskussion) 22:54, 26. Nov. 2013 (CET)
- Spurzem spricht was wahres an. Auf der einen Seite sind es natürlich optionale Parameter, oder sehe ich das falsch? D.h. man kann die Felder theoretisch leer lassen. Bei der Vielzahl der Rennwagen sehe ich aber das Problem, dass man nicht alle Artikel mit der Box überblicken kann und so dann in manchen Fällen Fehlinformationen in eben diesen Feldern stehen. Grade "erfolgreichster Fahrer" ist ja, wenn das Fahrzeug in mehr als einer Serie eingesetzt wurde, schon sehr subjektiv.
- Wenn man da für klare Richtlinien finden kann, will ich aber nicht im Weg stehen. Alles in allem finde ich die Idee gut und auch die Box schon ganz gut gelungen! Tolle Arbeit! Gruß, --Gamma127 00:37, 27. Nov. 2013 (CET)
- Ich muss Lothars Argumenten auch zustimmen, das hat was. Ich habe die Außenmaße und die Erfolgreichsten Fahrer/Teams rausgenommen, bzw. auskommentiert. Bei der DTM wäre das noch relativ eindeutig, bei Fahrzeugen, die durch die Serien weitergereicht werden, wäre das sehr kontraproduktiv.
- @Gamma127, kann du mal über das Coding schauen, ich kriege die Stand-Zeile nicht raus ohne die ganze Box zu versauen?! Danke im Voraus, --Pitlane02 disk 10:08, 27. Nov. 2013 (CET)
Hallo, ich schaue bei solchen Themen immer aus Sicht der Porsche-Fahrzeuge drauf. Generell würde ich das Aussehen und auch die Inhalte der Box sehr eng an der Standard-Infobox für PKWs anlehnen. So wäre ein stimmiges Gesamtbild über mehrere Artikel gewährleistet (Beispiel: Porsche 908 - reiner Rennwagen; Porsche 911 - Sport- und Rennwagen). Ich fände es sehr unschön wenn man beim Durchlesen der Porsche-Fahrzeuge ständig einen Wechsel der Infobox hätte (abhängig, ob Wagen nur Rennwagen oder Sport- und Rennwagen ist).
Daher würde ich die PKW-Infobox nehmen und "nur" um die Felder Fahrzeuggruppe (z. B. Guppe B, Formel 1, usw.) und Fahrzeugart (z. B. Sportwagenprototyp, Formelwagen, Tourenwagen, usw.) ergänzen. Alle anderen wichtigen Felder wie Motor inkl. Leistung oder Gewicht sind in der bestehenden PKW-Infobox bereits enthalten. Statistiken würde ich nicht in die Infobox aufnehmen oder diese zumindest nur als optional ansehen.
Bei vielen älteren Rennwagen reicht eine Infobox nicht aus um nur annähernd die Renneinsätze zu beschreiben. Beispielsweise wurde der Porsche 906 in der Europa-Bergmeisterschaft, Sportwagen-Weltmeisterschaft, Deutsche Automobil-Rundstrecken-Meisterschaft, Britische Sportwagen-Meisterschaft als Coupé oder auch als offene Spyderversion eingesetzt. Das kann meiner Meinung nur im Artikel selbst richtig wiedergegeben werden. Wie Lothar schon vorher ausführte: Weniger ist mehr! Viele Grüße --Abehn (Diskussion) 13:14, 27. Nov. 2013 (CET)
- Überfrachten sollten wir die Box nicht, dem stimme ich zu. Macht es vielleicht Sinn, für die Fahrzeugart keine Freitext-Eingabe zu ermöglichen, sondern eine numerische Kennzeichnung zu hinterlegen? 1 = Formelwagen, 2 = Sportwagen-Prototyp, 3 = Tourenwagen, 4 = GT-Rennwagen etc. Es gibt ja nur wenige Klassen, und die eindeutige Zuordnung eines Fahrzeugs zu einer Klasse sollte auch problemlos möglich sein. In der Doku müsste das natürlich ganz genau erklärt werden. Gruß, --KAgamemnon (Diskussion) 17:23, 27. Nov. 2013 (CET)
- @Pitlane02: Hat sich das mit dem Stand schon erledigt. Ich bin leider erst grade dazu gekommen, da mal drüber zu schauen und ich sehe jetzt nicht, wo da das Problem ist.
- KAgamemnon hat mit seinem Vorschlag schon recht. Mit der numerischen Kennzeichnung könnte man verhindern, dass in einer der vielen Boxen irgendwas eingetragen wird, was so nicht gedacht war. Mit der passenden Dokumentation ist das kein Problem. Gruß, --Gamma127 17:10, 2. Dez. 2013 (CET)
An dem Beispiel können wir das Ergebnis testen, wenn es mal soweit ist. --Pitlane02 disk 17:30, 26. Nov. 2013 (CET)
Ich habe die Idee von Benutzer:Pitlane02 von hier aufgegriffen und mal die Baustelle angelegt. Ich kopiere den Beitrag von Benutzer:Lutz H mal hierhin. Gruß, --Gamma127 22:46, 7. Feb. 2014 (CET)
Im Zuge der Erstellung von Artikeln wie Dirty Air oder Kundenauto durch andere User in letzter Zeit ist bei mir wieder die Frage aufgekommen, ob wir nicht auch in der deutschsprachigen Wikipedia ein Glossar für Motorsportbegriffe/ausdrücke einrichten sollten, entsprechend der englischen Version (und ein paar weiterer Wikipedias). Gerade Dinge wie Kamin (Auto) oder Seitenkasten, für die separate Artikel eigentlich überdimensioniert wären, wären dort mMn gut aufgehoben.
[Natürlich sollte das Ganze zunächst in einem Benutzernamensraum erstellt und in eine entsprechende Form gebracht werden, um Löschfanatikern keine Angriffsfläche zu bieten.] -- Lutz H (Diskussion) 19:46, 7. Dez. 2012 (CET)
- Guter Vorschlag! Die Umsetzung sollte allerdings nicht bedeuten, dass die Rennsportartikel künftig nur noch in Jargon verfasst werden. Statt „XY fuhr auf das Podium“ sollte es zum Beispiel „XY wurde Dritter“ heißen; dann ist jedem klar, dass er nicht von der Strecke abkam. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 09:52, 5. Jun. 2014 (CEST)
Rennen der Formel-1-Saison 2014
Da es letztes Jahr mit der "race by race"-Erstellung der Rennartikel gut geklappt hat, sollten wir das weiterführen. Vielleicht bekommen wir nochmal einen Artikel bei "Schon gewusst..." untergebracht. Gleiches würde ich dieses Jahr auch gerne mit den GP2-Artikeln machen. --Malte89N (Diskussion) 09:37, 25. Feb. 2014 (CET)
Artikel in Vorbereitung:
- Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/Großer Preis von Australien 2014 erledigt (Großer Preis von Australien 2014) --Malte89N (Diskussion) 17:26, 9. Mär. 2014 (CET)
- Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/Großer Preis von Malaysia 2014 erledigt (Großer Preis von Malaysia 2014) --Malte89N (Diskussion) 16:41, 21. Mär. 2014 (CET)
- Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/Großer Preis von Bahrain 2014 erledigt (Großer Preis von Bahrain 2014) --Malte89N (Diskussion) 12:45, 30. Mär. 2014 (CEST)
- Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/Großer Preis von China 2014 erledigt (Großer Preis von China 2014) --Gamma127 20:00, 6. Apr. 2014 (CEST)
- Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/Großer Preis von Spanien 2014 erledigt (Großer Preis von Spanien 2014) --Malte89N (Diskussion) 10:29, 7. Mai 2014 (CEST)
- Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/Großer Preis von Monaco 2014 erledigt (Großer Preis von Monaco 2014) --Malte89N (Diskussion) 13:22, 18. Mai 2014 (CEST)
- Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/Großer Preis von Kanada 2014 erledigt (Großer Preis von Kanada 2014) --KAgamemnon (Diskussion) 09:38, 5. Jun. 2014 (CEST)
- Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/Großer Preis von Österreich 2014 erledigt (Großer Preis von Österreich 2014) --Malte89N (Diskussion) 08:34, 20. Jun. 2014 (CEST)
- Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/Großer Preis von Großbritannien 2014 erledigt (Großer Preis von Großbritannien 2014) --KAgamemnon (Diskussion) 23:01, 2. Jul. 2014 (CEST)
- Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/Großer Preis von Deutschland 2014 erledigt (Großer Preis von Deutschland 2014 --Gamma127 13:59, 16. Jul. 2014 (CEST))
- Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/Großer Preis von Ungarn 2014
- Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/Großer Preis von Belgien 2014
- Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/Großer Preis von Italien 2014
- Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/Großer Preis von Singapur 2014
- Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/Großer Preis von Japan 2014
- Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/Großer Preis von Russland 2014
- Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/Großer Preis der USA 2014
- Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/Großer Preis von Brasilien 2014
- Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/Großer Preis von Abu Dhabi 2014
Läufe der GP2-Serie-Saison 2014
Hier die Stubs für die Artikel der GP2-Serie. --Malte89N (Diskussion) 12:20, 25. Feb. 2014 (CET)
Artikel in Vorbereitung:
- Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/GP2-Lauf in as-Sachir 2014 erledigt (GP2-Lauf in as-Sachir 2014) --Malte89N (Diskussion) 21:23, 30. Mär. 2014 (CEST)
- Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/GP2-Lauf in Barcelona 2014 erledigt (GP2-Lauf in Barcelona 2014) --Malte89N (Diskussion) 10:48, 7. Mai 2014 (CEST)
- Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/GP2-Lauf in Monte Carlo 2014 erledigt (GP2-Lauf in Monte Carlo 2014) --Malte89N (Diskussion) 13:16, 18. Mai 2014 (CEST)
- Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/GP2-Lauf in Spielberg 2014
- Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/GP2-Lauf in Silverstone 2014
- Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/GP2-Lauf in Hockenheim 2014
- Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/GP2-Lauf in Mogyoród 2014
- Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/GP2-Lauf in Spa-Francorchamps 2014
- Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/GP2-Lauf in Monza 2014
- Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/GP2-Lauf in Sotschi 2014
- Wikipedia:WikiProjekt Motorsport/GP2-Lauf auf der Yas-Insel 2014
Dieser Artikel ist in der Entstehungsphase. --Malte89N (Diskussion) 11:12, 22. Mär. 2014 (CET)
- Wikidata: d:Q6352395. --Gamma127 13:14, 23. Mär. 2014 (CET)
Dieser Artikel ist in der Entstehungsphase. Wurde von einem IP-User angelegt und besteht nun - wo alles unbelegte entfernt wurde, aus einem Satz. Sollte wie üblich irgendwann im September, wenn der Kalender draußen ist, in den ANR. Gruß, --Gamma127 19:08, 5. Jul. 2014 (CEST)
Dieser Artikel ist in der Entstehungsphase. Wird in den nächsten Tagen, Wochen oder Monaten ANR-fertig gemacht. Sollte deutlich umfangreicher werden als von den en-Kollegen en:2014 Chevrolet Detroit Belle Isle Grand Prix. Gruß, --Gamma127 17:05, 16. Jul. 2014 (CEST)
Dieser Artikel ist in der Entstehungsphase. Letzter Sieg von Stirling Moss und das insgesamt 100ste Rennen der Automobilweltmeisterschaft. --Baal503 (Diskussion) 13:37, 18. Jul. 2014 (CEST)
- Hier ist schon mal Wikidata: d:Q296483. --Gamma127 14:46, 19. Jul. 2014 (CEST)
- Artikel ist fertig. Bitte wieder mit drüberschauen und in den ANR schieben ;) --Baal503 (Diskussion) 10:03, 11. Aug. 2014 (CEST)
- Ist im ANR und bei Wikidata. --Gamma127 13:52, 11. Aug. 2014 (CEST)
Qualitätssicherung
DTM-/ITC-Saisons
Es fehlen z.T. Teilnehmer, Rennberichte und Meisterschaftswertungen. --MfG byggxx ™ ± 17:22, 17. Mai 2011 (CEST)
Es fehlen z.T. Teilnehmer, Rennberichte und Meisterschaftswertungen. --MfG byggxx ™ ± 17:22, 17. Mai 2011 (CEST)
Es fehlen z.T. Teilnehmer, Rennberichte und Meisterschaftswertungen. --MfG byggxx ™ ± 17:22, 17. Mai 2011 (CEST)
Es fehlen z.T. Teilnehmer, Rennberichte und Meisterschaftswertungen. --MfG byggxx ™ ± 17:22, 17. Mai 2011 (CEST)
- Teilnehmer und Meisterschaftswertungen bei den Saisons 1990, 1991, 1992 und ITC-1995 nun vorhanden
Der Artikel besteht nur aus Tabellen.--Sheep18 Judge Me! 12:43, 22. Feb. 2013 (CET)
- Oder anders formuliert: Bis auf den für diese Artikel üblichen Abschnitt "Berichte" ist der Artikel fertig. Gruß, --Gamma127 13:50, 22. Feb. 2013 (CET)
Der Artikel stellt, mit Ausnahme der aktuellen Kurse (nur Ohio und Edmonton), ausschließlich die Situation in Deutschland dar. Auf theracingline.net werden hingegen einige mehr zusammengefasst. Ich bin nicht der Meinung, dass aus diesem Artikel keine reine Liste werden sollte, sondern die Geschichte und die Vorzuge/Nachteile dieser Rennstreckenart aufführen sollte. So sind bekanntermaßen mit Silverstone, Sebring und Zeltweg auch einige Kurse in der Formel 1 (gewesen).--MfG byggxx™ 21:31, 31. Mai 2013 (CEST)
Übernommen aus allgemeiner QS, --Pitlane02 disk 17:11, 5. Nov. 2013 (CET)
Da fehlt leider etlichtes. --Auszeit (Diskussion) 10:00, 22. Okt. 2013 (CEST)
- Vollprogramm notwendig, Relevanz steht wohl IMHO ausser Frage. --Pitlane02 disk 17:11, 5. Nov. 2013 (CET)
- Ich könnte ihn an die anderen Rennfahrerartikel anpassen. Er wäre dann allerdings ziemlich kurz. Gruß, --Gamma127 16:58, 7. Nov. 2013 (CET)
- Belege eingefügt. Viele Grüße --Abehn (Diskussion) 17:32, 21. Dez. 2013 (CET)
Übernommen aus allgemeiner QS, --Pitlane02 disk 09:37, 14. Nov. 2013 (CET)
Vollprogramm incl. Quellen --Xocolatl (Diskussion) 22:09, 11. Nov. 2013 (CET)
Wurde gestern angelegt und hat sich sofort einen LA eingefangen (siehe Wikipedia:Löschkandidaten/23. November 2013#BMW Sauber F1.06). -- Chaddy · D – DÜP – 00:47, 24. Nov. 2013 (CET)
- Ein Ausbau könnte dem Artikel nicht schaden. Andererseits kann man das im Notfall auch so als Stub gelten lassen. Gruß, --Gamma127 11:44, 23. Dez. 2013 (CET)
Aus der allgemeinen QS --USt (Diskussion) 22:17, 23. Dez. 2013 (CET)
Aus der allgemeinen QS --USt (Diskussion) 22:21, 23. Dez. 2013 (CET)
*Der Artikel ist veraltet. Vieles, was unter "Technik" oder "Regelwerk" steht, stimmt nicht mehr.
- Die Abschnitte zu den technischen Daten einzelner Rennwagen finde ich hier deplatziert. Erstens werden die zahlreichen im Laufe der Zeit eingesetzten Rennwagen nur auszugsweise beschrieben. Zweitens stehen die Rennwagen nicht in direktem Zusammenhang zur WTCC, so können bzw. konnten sie auch in anderen Rennserien eingesetzt werden. Besser wäre es möglicherweise, die technischen Daten in eigenständige Rennwagen-Artikel auszulagern.
- Große Teile des Artikels sind unbelegt.
- Anhand der offiziellen Dokumente WTCC for beginners, WTCC Roll of Honour, Technical Regulations TC1, Technical Regulations TC2T und Sporting Regulations kann der Artikel korrigiert und belegt werden. --217.227.77.71 17:06, 19. Apr. 2014 (CEST)
Übertrag aus der allgemeinen QS. --Gamma127 01:00, 20. Apr. 2014 (CEST)
Stengler ist kürzlich verstorben, und mir ist über den allgemeinen Nekrolog der Artikel ins Auge gefallen. „Vollprogramm“ wäre zwar etwas übertrieben, aber hier ist doch Einiges zu tun.
- Der Artikel ist (bis auf das Todesdatum) komplett unbequellt.
- Sportliche Erfolge sind nur in Listenform vorhanden
- Inhaltlich Mängel inkl. nackenhaarsträubenden Formulierungen wie, Zitat: Also wurde ein italienischer Osella mit BMW-Motor gekauft. Es war schon eine Umstellung vom Tourenwagen zum offenen Zweisitzer.
Ich bin leider im Bereich Bergrennen überhaupt nicht erfahren, ich habe auch keinerlei Literatur zur Hand, um den Artikel inhaltlich voranzubringen. Ich könnte ihn lediglich umformulieren und neu gliedern. Gruß, --KAgamemnon (Diskussion) 18:27, 24. Apr. 2014 (CEST)
Ein Neuling hat die Einleitung der en-Kollegen ungeprüft übersetzt. Ja, es gibt einige gute Artikel der en-Kollegen, die man gerne übersetzen kann. Aber eine Einleitung, die seit sieben Jahren nicht mehr aktualisiert wurde, 1 zu 1 übersetzen ist nicht unbedingt das, was hier habe möchten. Gruß, --Gamma127 15:06, 10. Jun. 2014 (CEST)
- Oh je: "fährt derzeit in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft". Da ist wohl einer nach dem Motto vorgegangen: "Hauptsache, ich habe irgendwas geschrieben. Ob wahr oder falsch, ist Nebensache". Besser gleich einen Löschantrag stellen? Wer weiß, ob der Rest nicht auch fehlerhaft ist? --217.227.69.79 20:53, 10. Jun. 2014 (CEST)