Flugzeugabsturz

Als Flugzeugabsturz bezeichnet man eine in der Regel nicht geplante, unkontrollierte Landung (oder Aufschlag) eines Flugzeuges, die meist mit der teilweisen oder kompletten Zerstörung des Flugzeuges einhergeht und oft nicht auf der vorgesehenen Landebahn stattfindet.

Ursachen

Ursachen für einen Flugzeugabsturz können technische Defekte, menschliches Versagen oder andere Einflüsse (z. B. Unwetter, Bombenanschläge) sein. Nach einem Flugzeugabsturz werden die Ursachen von den zuständigen Behörden untersucht. In Deutschland ist die "Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung" (BFU) für die Flugunfalluntersuchung zuständig.

Häufigkeit

Generell wird die Häufigkeit von Abstürzen stark überschätzt. Insbesondere nach aktuellen Abstürzen berichten die Medien ausführlich. Beim Gedanken an Flugzeugabstürze oder in den Medien gemeldete "nahe Begegnungen" ist zu beachten, dass selbst diese Gefahrensituationen nur in sehr wenigen Fällen zum Absturz führen. Meistens wird die Gefahr übertrieben dargestellt, bzw. endet allenfalls mit einer Notlandung.

Im Durchschnitt des letzten Jahrzehnts gibt es jährlich "nur" einen, maximal zwei größere Unglücksfälle, was eine Wahrscheinlichkeit weit unter einem Millionstel bedeutet (etwa 1:10 Millionen).

Folgende Airlines hatten seit ihrer Gründung keinen Absturz. (Liste unvollständig, Stand August 2005):

Flugzeugabstürze mit den meisten Opfern

27.03.1977 KLM Royal Dutch Airlines / Pan American World Airways: 583 Opfer
12.08.1985 Japan Airlines : 520 Opfer
12.11.1996 Saudi Arabian Airlines / Kasachstan Airlines : 349 Opfer
03.03.1974 Turkish Airlines : 346 Opfer
23.06.1985 Air India : 329 Opfer
19.08.1980 Saudi Arabian Airlines : 301 Opfer
03.07.1988 Iran Air : 290 Opfer
25.05.1979 American Airlines : 271 Opfer
01.09.1983 Korean Airlines : 269 Opfer
26.04.1994 China Airlines : 264 Opfer

Siehe auch

Wikinews: Flugzeugabsturz – in den Nachrichten

Weblinks