Inlineskaten
Inlineskaten ist eine Sportart, bei der man sich auf Inline-Skates fortbewegt. Inline-Skates sind Rollschuhe, bei denen die Rollen in einer Reihe (engl. 'in line') angeordnet sind, statt wie früher üblich paarweise nebeneinander.
Grundelemente
Beschleunigen
Bei den ersten Schritten der initialen Beschleunigungsphase werden die Skates schräg (~45°) zur Fahrtrichtung gesetzt, um sich überhaupt in Fahrtrichtung abdrücken zu können. Dies passiert in der Regel bei den ersten zwei bis drei Schritten. Sobald Fahrt aufgenommen wurde, geht die Bewegung in die eigentliche Skatebewegung über.
Inlineskaten ist vorangig abwechselndes Fahren auf einem Bein, wobei zu 95% der Zeit immer auf einem Bein gefahren wird. Die Skatebewegung wird im Wesentlichen aus einer Fallbewegung heraus gestartet. Hier einmal eine Schrittsequenz im Detail.
Nach den ersten Schritten beginnt man auf einem Skate zu rollen (Gleitphase) - das Kniegelenk ist leicht gebeugt- und läßt sich dann nach innen mit dem ganzen Körper fallen. Der Drehpunkt liegt unter den Rollen. Diese Fallbewegung wird durch eine kräftige Streckung des Beines (Abdruckphase) aufgelöst, wobei gleichzeitig der leicht nach hinten angehobene Skate des anderen Beines dynamisch nach vorne bewegt wird, um wieder zur Gleitphase aufsetzen zu können.
In der Abdruckphase drifftet der abstoßende Skate nach außen, wobei die Skateschiene möglichst parallel zur Fahrtrichtung gestellt wird. Beim Abdruck wird im Wesentlichen über die Ferse gedrückt. Die Bewegung nach außen wird initial durch die natürliche V-Stellung der Füße eingeleitet und muß u.U. durch eine Einstellung der Skateschiene optimiert werden. Nach dem der andere Skate seine Gleitphase begonnen hat, löst sich der Skate des gestreckten Beines vom Boden und wird locker nach hinten bewegt (Erholungsphase). Er vollendet dann seinen Halbkreis und kommt zurück zur Anfangsposition der nächsten Gleitphase.
Nur zu Beginn der Gleitphase und Abschluß der Abdruckphase haben beide Skates für Sekundenbruchteile gleichzeitig Bodenkontakt.
Entscheidend bei der Abstoßbewegung ist, daß das Bein und die Körperflanke in einer Linie bleiben. Nur so trifft der Abstoß voll den Körperschwerpunkt, was zu einer effektiven Beschleunigung und Fahrweise führt.
Bremsen
Unter „Bremsen“ auf Inlineskates versteht man zunächst einmal die Verzögerung, d. h. Verminderung oder - im Gefälle - Kontrolle des Tempos, unter Beibehaltung der Fahrtrichtung (Spurtreue). Sie wird durch eine Druckkraft (Bremsbein vor dem Körper) oder eine Zugkraft (Bremsbein hinter dem Körper) bewirkt. Bei Einsetzen der Bremskraft muss die Standsicherheit durch Beibehaltung der langen Schrittstellung und strikte Rumpfstabilität gewährleistet werden.
Die beiden gebräuchlichsten Bremsverfahren sind die Fersenbremse (Druckkraft) und die T-Bremse (Zugkraft).
Auch in der Pflugstellung oder durch Slalomfahren kann das Tempo vermindert oder (im Gefälle) gehalten werden. Schließlich gibt es Möglichkeiten, die Fahrt auch abrupt aus höherem Tempo heraus abzubremsen („Stopp“).
Fersenbremse
Die Fersenbremse ist die verbreitetste und effektivste Technik. Dabei wird aus der Schrittstellung heraus das Körpergewicht auf das hintere Bein verlagert und der am vorderen Inline-Skate montierte Bremsklotz differenziert auf die Fahrbahn gedrückt. Es ist darauf zu achten, dass bei Eintreten der Bremskraft die Beckenmuskulatur die Beibehaltung des Schritts sicherstellt und der Rumpf nicht ausweicht - er bleibt aufrecht, die Hände unterstützen dies in der Taille.
T-Bremse
Die T-Bremse ist motorisch deutlich schwieriger als die Fersenbremse. Dabei wird aus der Schrittstellung heraus das Körpergewicht auf das vordere Bein verlagert und der hintere Inline-Skate- quergelegt- differenziert auf die Fahrbahn gedrückt. Die besondere motorische Beanspruchung besteht in der komplexen Beckenarbeit, mit der er als Balken eines „T“ zurückgedreht werden muss. Es ist darauf zu achten, dass die dadurch entstehende starke Wirbelsäulen-Torsionsspannung nicht aufgelöst wird (Schulterachse bleibt frontal zur Bewegungsrichtung) und bei Eintreten der Bremskraft die Belastungsdominanz des Vorderbeins erhalten bleibt. Die Hände unterstützen die Rumpfstabilität in der Taille.
Die Schneepflugbremse
Der Vorteil dieser Bremstechnik: Sie kann auch angewendet werden, wenn der Stand auf einem Bein nicht sicher beherrscht wird. Denn wie bei einem Fahrrad mit Stützrädern bleiben beide Skates auf der Erde. Aber die Nachteile überwiegen, denn trotz des Namens hat diese Tecknik bis auf die Beinstellung nur wenig mit der vom Skifahren bekannten Bremse gemein. Während beim Skifahren die Skier über den Schnee rutschen, tun die Inlineskates dieses nicht. Dadurch muss sehr große Kraft eingesetzt werden, um den Körper gegen die Skates zu stemmen. Durch die ungünstige vorwärts-einwärts gedrehte Position beider Beine werden Hüft-, Knie- und Fußgelenke fehlbelastet.
Der Spin-Stop (Halbmondbremse)
T-Stop ist kein leichtes Manöver, und Anfängern fällt es oft schwer, die Richtung während des Bremsens zu halten und nicht in eine Rotation zur Bremsbeinseite zu geraten. Diese beim T-Stop unerwünschte Rotation können Sie jedoch bei geringem Tempo zunutze machen. Durch einen engen Kringel (Spin) reduzieren Sie das Tempo und kommen zum Stehen.
Der Powerslide
Das ist die effektivste Bremstechnik mit dem kürzesten Bremsweg. Sie erfordert hohes Können, da extreme Kurvenlage und fein dosierter Kantendruck nötig ist.
Ausrüstung
Skates
Inlineskates dürfen gerade beim Anfänger nicht von minderer Qualität sein:
- Der Fuß muss einen orthopädisch einwandfreien Sitz haben (im hüftbreiten Normalstand müssen die Rollen senkrecht stehen),
- in bequemer Fußstellung sollen die Längsachsen der Frames parallel zueinander sein und
- die zum Vorwärtskommen erforderliche Kraft möglichst direkt und komfortabel auf den Boden gebracht werden können.
Diese Forderung gilt auch für jegliche Spezial-Anwendung des Inlineskatens.
Schutzausrüstung
Die üblicherweise empfohlene Schutzausrüstung besteht aus einem fest sitzenden Skate- oder auch Fahrradhelm sowie Knie-, Ellbogen- und Handgelenkprotektoren.
Organisation
Die FIRS (Fédération Internationale de Roller Sports) ist der Weltverband für Rollsport, er koordiniert das sportliche Reglement und veranstaltet Weltmeisterschaften in den Disziplinen: Rollhockey, Rollkunstlauf, Inline-Hockey, Alpin und Speedskating (ehemals Rollschnelllauf). Mitglieder der FIRS sind die nationalen Verbände: DRIV (Deutschland), ÖRSV (Österreich), usw.
Die offiziellen Disziplinen
Die offiziellen Disziplinen sind jene, welche vom Weltverband für Rollsport (FIRS) anerkannt sind und in welchen regelmäßig (jährlich) Weltmeisterschaften durchgeführt werden.
Rollhockey
- Hauptartikel: Rollhockey
Rollhockey ist eine der ältesten Rollsportdisziplinen überhaupt - bereits 1896 wurden die ersten Weltmeisterschaften durchgeführt. Die Regeln sind grundsätzlich verschieden vom Inline-Hockey - das Feld ist kleiner, anders aufgeteilt und die Spieler spielen ohne jeglichen Körpereinsatz.
Rollkunstlauf
Rollkunstlauf ist wie Eiskunstlauf, nur eben auf Rollschuhen. Hier haben sich die Inline-Skates noch nicht durchgesetzt und die Sportler benutzen weiterhin die traditionellen Rollschuhe. Ähnlich wie beim Eiskunstlauf werden die Wettkämpfe mit Pflicht (gibts beim Eiskunstlauf nicht mehr), Kurzkür und Kür durchgeführt. Wie beim Eislauf gibt es Paar- und Einzelwettkämpfe.
Inline-Hockey / Inline-Skaterhockey
- Hauptartikel: Inlinehockey
Inline-Hockey ist Eishockey sehr ähnlich, jedoch wird anstatt auf Eis auf einem speziellen Plastikbelag oder Beton gespielt und statt Eishockey-Schuhen tragen die Spieler Inline-Hockey-Schuhe. Inline-Hockey wird in der offiziellen Version der FIRS mit Puck und ohne Körpereinsatz gespielt.
Rollschnelllauf / Speedskating

Bei dieser Variante des Sports geht es darum möglichst als Erster mit der vordersten Rolle die Ziellinie zu überfahren. Die Rennen finden auf Straßenkursen (z. B. bei Marathonveranstaltungen) oder auf 100- bis 400-m-Rundkursen statt. Die Rennlänge geht vom Sprint über Mittelstrecken bis hin zu Marathon-, Doppelmarathon- oder noch längeren Rennen (etwa: One-Eleven (111 km) in der Schweiz oder Athens-2-Atlanta (86 Meilen) in den USA). Der Sport wird von Speedskatern ab ca. dem vierten Lebensjahr betrieben. Während es bei den Jugendlichen bei den Wettkämpfen um die Beherrschung des Sportgerätes geht, ist bei erwachsenen Sportlern neben der Kraft und der Ausdauer die Taktik von entscheidender Bedeutung. Es gilt den Windschatten des Vordermannes auszunutzen um Kraft zu sparen. Auch durch die Organisation der Fahrer in Teams ist der Verlauf eines Rennens am ehesten mit dem eines Radrennens vergleichbar. Die Ausrüstung eines Speedskaters besteht mindestens aus einem Fahrradhelm und einem Paar Speedskates. Diese bestehen aus drei Teilen, dem Schuh selbst, der Schiene und den Rollen. Im Allgemeinen sind diese Teile miteinander verschraubt und damit austauschbar. Die Position der Schiene relativ zum Schuh kann damit variiert werden. Die Schiene kann vier bis fünf Rollen aufnehmen. Die Schiene ist meistens fest mit dem Schuh verbunden. Die Klappschiene aus dem Eisschnelllauf hat sich beim Inlinen nicht durchgesetzt. Die Rollen sind an den Enden im Gegensatz zu Hockey- und Aggressivrollen elliptisch geformt. Die Rollen haben einen Durchmesser von 80 bis 100 mm. (Größere Rollen sind seit 2005 bei Weltmeisterschaften nicht mehr erlaubt. Lediglich beim World-Inline-Cup können sogar 110 mm Rollen gefahren werden). Die Länge der Schiene inkl. Rollen darf einen halben Meter nicht überschreiten. Die Schuhe sind zumeist knöchelhoch. Sie bestehen aus einer Karbonschale, die innen mit Leder ausgepolstert ist. Das Tragen eines Helms ist nach internationalem Reglement Pflicht. Der teilnehmermäßig größte Inlinewettbewerb der Welt ist der Berlin-Marathon. Die führenden Nationen in der Welt sind Kolumbien, Italien, USA, Südkorea, Frankreich, Argentinien, Taiwan, Chile und Neuseeland. Berühmtester Inline-Speedskater ist Chad Hedrick, der mit über 50 Weltmeistertiteln maßgeblich für den Stellenwert des Sports gesorgt hat. Er ist in der Wintersaison 2002/2003 auf Schlittschuh umgestiegen und hat dort auf Anhieb die Mehrkampfweltmeisterschaft trotz seines belächelten Stils gewonnen.
Inline Alpin
Beim Inline Alpin geht es darum, möglichst schnell eine Straße (mit einem Gefälle von 6 % bis 15 %) bergab zu laufen, wobei mittels Stöcken Kippstangen (bei Slalom, Riesenslalom, Parallelslalom) zu umfahren sind. Ähnlich wie beim Skifahren zerfällt Inline Alpin in die Disziplinen Slalom, Riesenslalom, Parallelslalom und Downhill (Abfahrt). Die verwendeten Skates haben derzeit 5 Rollen à 84 mm, ähnlich wie beim Speedskating. Die Schutzausrüstung besteht aus Helm, Knie-, Ellenbogenschützern und einem Schlagschutz an den Stöcken. Die erste Weltmeisterschaft fand am 6. Juni 2004 in Assling (zwischen München und Rosenheim) statt. Die führenden Nationen in der Welt sind Deutschland (Bayern), Österreich, Italien und die Schweiz.
Die Trendsport-Varianten
Fitness
Diese Variante ist für alle Altersgruppen geeignet und wird von den meisten Einsteigern dauerhaft weiter betrieben. Motivation kann sein Erholung, Gruppen- und Landschaftserlebnis, Gesundheitsprävention oder Ausdauertraining. Es wird eine Fülle verschiedener Breitensportveranstaltungen angeboten- z.B. Skaterläufe (in der Regel nach Feierabend oder nachts) oder solche, die Wettkampfcharakter haben.
Verwendet werden meistens Softboots mit Bremse.
Streethockey
- Hauptartikel: Streethockey
Streethockey ist ähnlich wie Eishockey, wird aber auf Straßen und Parkplätzen gespielt. Das macht Street Hockey zur Basis- und Breitensportvariante des Inline-Hockey. Hier braucht es Körperbeherrschung, gepaart mit traumhaftem Reaktionsvermögen, da man hier nicht nur gegen die Schwerkraft kämpfen, sondern auch ständig auf unberechenbaren Gegnern und Unebenheiten im Untergrund eingehen muss. Gespielt wird mit normalen Fitness-Skates, bei denen häufig die Bremse abmontiert wird.
Freestyle-Skating
Freestyler wird man, wenn man fleißig Fitness geübt hat und irgendwann die Bremse abschraubt. Dann sollte man auch langsam den Slalom rückwärts und den Gummifuß angehen. Es gibt viele Tricks zu lernen, die Unerschrockenen machen sich an Treppen und springen über alles mögliche. Die Mutigeren tanzen auf 8 Rollen. Kurz: man konkurriert mit den anderen Gruppen um die Aufmerksamkeit der Mädels aus der Fitness-Gruppe. Beliebt sind hier Hardboots mit relativ kleinen Rollen. Leider werden nur noch wenige von ihnen hergestellt.
Freestyle-Slalom
Beim Freestyle-Slalom gilt es, möglichst trickreich eine mit Kegeln markierte Strecke abzufahren.
Regeln: Bei Meisterschaften sind bis zu drei mit je 20 Kegeln besetzte Strecken zu durchfahren. Die Strecken sind im Abstand von 50, 80 und 120 cm von Kegelmitte zu Kegelmitte mit 8cm breiten und 8-10 cm hohen Kegeln besetzt. Der Skater hat in einem oder mehreren Läufen 90 Sekunden Zeit, auf den Bahnen möglichst viele und schwere Figuren vorzuführen. Die Figuren werden mit Punkten zwischen 0 und 100 bewertet. Abzüge gibt es für umgeworfene Kegel (0,5 Punkte), Stürze (2-5) und ausgelassene Kegelreihen (10). Bei mehreren Läufen wird der beste gewertet.
Die wichtigsten Meisterschaften finden in Paris (WorldCup), Monza, London oder Moskau statt.
Für Freestyle-Slalom eignen sich Schuhe mit relativ kurzer "gerockter" Schiene, mittelgroßen, harten (Hockey-)Rollen und ohne Fersenbremse. Für privates üben bieten sich leere wegen des Windes mit einem Steinchen beschwerte Filmdosen an.
Nordic Skating/Nordic Blading
- Hauptartikel: Nordic Blading
Analog zum Nordic Walking ist das Nordic Skating zu sehen. Bei Skaten werden hierbei Stöcke mit eingesetzt um die Vorwärtsbewegung auch mit dem Oberkörper zu unterstützen. Dies hat besonders auf steilen Anstiegen beträchtliche Vorteile. Beim Nordic Blading entstehen ganz eigene Bewegungsmuster, die in keiner Weise mit dem Speedskaten zu vergleichen sind. Technisch sind das Speedskaten und die Nordic Skaten recht unterschiedlich. Das Speedskaten ist eher mit dem Eisschnelllauf vergleichbar, das Nordic Skating eher mit der Skatingtechnik im Skilanglauf. Deutschland und besonders Bayern sind führend in der Sportart. Die Streckenlängen liegen in der Regel zwischen 5 km und 21 km.
Street und Stunt (Aggressive-Skating)
Für diese Variante des Inlineskatings sind gute turnerische Fähigkeiten und wenig Angst vor Stürzen wichtig. Beim Streetskaten rutscht man an Geländern und Kanten entlang (engl. Grinden = Rutschen genannt), springt über Obstacles (Hindernisse) und nutzt alles was sich auf öffentlichen Plätzen befindet zum Skaten. Beim Stunt-Skaten (Bereich "Vert") fährt man in der Halfpipe Salti und Schrauben. Dies ist auch in Skateparks und Skatehallen möglich. Hier findet man die verschiedensten Kombinationen von Rampen. Es gibt Banks (Schrägen mit "Table" genannten oben aufliegenden Flächen), Quarterpipes ("Viertelrohre"), Spines (wie zwei eng aneinandergestellte Quarterpipes ohne Table), Minipipes/-ramps (kleine Halfpipe bis zu 2 m hoch ohne senkrechten (Vert) Bereich), Doublepipes (wie in "aufgeklapptes" Rohr), also wie zwei Quarterpipes mit Spine in der Mitte. Die Boots (die Schuhe der Skates) sind klobig, mit sehr kleinen und harten Rollen, und haben keine Bremse. Zwischen der 2. und 3. Rolle befindet sich eine Kerbe zum Grinden die man "Groove" oder "H-Block" nennt. Außerdem braucht man zum Grinden noch die "Grind-Plates" - das sind kleine Platten, die links und rechts der Schiene an der Sohle befestigt sind. Somit hat man einen Skate mit dem man mit viel Gleichgewichtssinn an Rails und Kanten "einrasten" kann.
Inlineskatetricks
Die Inlineskate-Tricks haben, wie auch in anderen Sportarten aus dem Bereich des Fun-/Extremsports, die gleichen Namen. Wie im Bereich der Kategorie (z.B. Flip) sowie auch in einigen Tricks (z.B. Backflip). Siehe auch beim Skateboard. Trotzdem besitzt jede Sportart ihre eigene Trickkategorie, die die anderen nicht besitzen.
Hier eine Auflistung:
Grundbegriffe:
- Air - Springen mit Inline-Skates
- Grabs - Grabs sind Tricks die in der Luft ausgeführt werden. Man berührt eine beliebige Stelle seines Skates und vollbringt somit einen Grab.
- Flips - Bei einem Flip drehst du deinen Körper in verschiedene Richtungen. Flips werden, wie auch Grabs, in der Luft ausgeführt, nur muss man höher sein als bei einem Grab. Man kann auch einen Grab mit einem Flip kombinieren.
Trickkategorie:
- Wallride - Ist das Fahren an der Wand. Man fährt leicht schräg der Wand entgegen und springt dann so ab, dass man mit beiden Skates an der Wand entlang fährt.
- Wallstalls - Ist das Wegspringen von einer Wand. Man fährt auf die Wand zu, springt im richtigen Moment ab und drückt sich mit einem oder beiden Skates von der Wand ab.
- Grinden - Rutschen auf Rails und Curbs (Beispiele: Treppengeländer, Treppenstufen, erhöhte Stangen). Es gibt viele Variationen der Grinds, z. B. Shifty/Royal, Soul, Acid, Fahrvergnügen, Pornstar, 50-50. Diese können auch mit Spins oder Ähnlichem kombiniert werden.
- Switchups - Unter Switchups versteht man eine Reihe von Grinds, wobei man lediglich die Stellung des Fußes wechselt (von vorne nach hinten, von vorne nach quer hinten etc.), ohne dabei Hochspringen zu müssen oder Abzuspringen.
- Manuals - Das Fahren nur auf der Vorderolle (Toe Roll) oder nur auf der Hinterrolle (Heel Roll).
- Cess Slides - Das Sliden (gleiten) über einen flachen Untergrund (z.B. Marmorböden, Metallplatten etc.). Man benutzt die Außen- bzw. Innenseite des Skates um diese Tricks auszuführen.
- Ground Spins - Sie können wie Cess Slides auf flachen Untergrund ausgeführt werden. Während des Slides auf dem Untergrund dreht (Spin) man sich bei diesen Trick lediglich um 180°, 360° oder auch mehr.
- Lip Tricks - Lip Tricks werden an der Kante (Lip) einer Rampe ausgeführt. Dabei gibt es auch wieder viele Variationen z.B. Handstand mit einer Hand und dabei einen Grab oder sich für ein oder zwei Sekunden einfach nur draufstellen mit der mitte der Skates.
German Championships 2005
Platz 1. Mark Stamer
Platz 2. Daniel Prell
Platz 3. Dominik Wagner und Mathias Silhan
- Amateur Ü18:
Platz 1. Michi Leibner
Platz 2. Alex Dumitru
Platz 3. Thomas Thellmann
- Amateur U18:
Platz 1. Argandival Mayvano
Platz 2. Tim Kittlitz
Platz 3. Andre Killian
Platz 1. Steffi Minuth
Platz 2. Grazyna Wratny
Platz 3. Kröger Inga
Inline-Basketball
Inline-Basketball (IBB) wird auf normalen Basketballfeldern gespielt und lehnt sich auch sehr stark an die Regeln des Basketballs an. Schrittregeln werden durch Sekundenregeln ersetzt. Dadurch, dass die Teilnehmer sich auf Skates fortbewegen, hat das Spiel eine andere Dynamik als "normales" Basketball und gestaltet sich gleichzeitig etwas komplizierter, da man die eigene Geschwindigkeit beim Korbwurf kompensieren muss. IBB erfordert hohe Sicherheit und Wendigkeit auf Skates. Es wird ohne Handschoner gespielt, weil sonst der Ball nicht kontrolliert werden kann. Als Skates werden Fitness- oder Hockey-Skates benutzt, die wendig sind und einen schnellen Antritt ermöglichen.
Inline-Fußball
Inline-Fußball (auch Roller-Soccer genannt) wird gerne von Speedskatern im Training gespielt. Die Regeln sind ähnlich denen des Hallenfußballs. Gespielt wird entweder auf abgetauten Eishockeyfeldern (dort dann auf Hockeytore) oder in Handballhallen (dort dann auf Handballtore).
Coreball
Coreball ist eine neue Inlineskater-Sportart. Es wird mit einem Coreball gespielt, der mit den Inlineskates geschossen wird. Die spezielle Art diesen Sport zu betreiben ist vom "Hülser Skater Club" erfunden worden.
Rechtliches
Im deutschen und österreichischen Straßenverkehrsrecht gelten Inline-Skater als Fußgänger. In Österreich ist jedoch grundsätzlich auch die Benutzung von Radfahranlagen erlaubt, wodurch Inline-Skater dann rechtlich als Radfahrer gelten. Die Benutzung der allgemeinen Fahrbahn ist grundsätzlich nicht erlaubt.
Weblinks
- Vorlage:Wikibooks1
- FIRS Fédération Internationale de Roller Sports
- DRIV Deutscher Rollsport und Inline-Verband e.V.
- ÖRSV Österreichischer Rollsport- und Inline-Skate Verband
- Skate-Network Alles über Inline-Skating: Informationen, Skatenights und Kurse
- Speedskater Forum
- Linkverzeichnis
- inline-strecken-führer - Inlineskaten weltweit, Streckenverzeichnis (Wiki), Event-Verzeichnis u. v. m.
- universkate.com - The universe of Freestyle Slalom & Inline Downhill, mit vielen Videos und teilweise Video-Tutorials
- rollernews.com - Online Szene Magazin für aggressive Skater
- nordfriesland-skating.de - Maritim bezogenes Skaten mit umfangreichem Theorieteil, Workshop- und Tourenangebot
- Confidence-Mag.com - Deutsches "Online-Aggressive-Inline-Magazin"