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Liste von Zuggattungen

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Zuggattungen dienten früher in erster Linie dem Reisenden als Überblick welche Fahrkarte er für einen Zug zu lösen hatte. In der Anfangszeit der Eisenbahn haben die Züge auf allen Stationen gehalten. Einzelne Stationen mit einem geringen Fracht- und Reisendenaufkommen wurden zu Bedarfshalten heruntergestuft. Heutzutage dienen Zuggattungen einerseits dem Zweck, das der Reisende erkennt, welche Fahrkarte er für diesen Zug braucht, andererseits zu erkennen ob er mit diesem Zug schnell an sein Ziel gelangt oder weniger schnell. Ein weiterer Zweck der Zuggattungen ist die Qualität der Durchführung der Zugfahrten auf dem Eisenbahnnetz zu sichern. Eisenbahnverkehrsunternehmen welche für ihre Zugfahrt höhere Entgelte für die Streckennutzung zu zahlen bereit sind bekommen eine Zuggattung mit höherer Qualität zugewiesen. Diese Züge werden dann in Konfliktfällen vorrangig vor anderen Zügen durchgeführt.

Eine Zuggattung kann eine Markenbezeichnung sein, es gibt Markenbegriffe, die als Zuggattung verwendet werden (beispielsweise CityNightLine, Cisalpino, VogtlandExpress).

Zuggattungen in Deutschland

Bedingt durch Markenschutzrechte an bestimmten Zugbezeichnungen seitens der DB AG werden in Deutschland nur die Züge der DB AG mit festen Zuggattungen versehen. Andere Eisenbahnunternehmen erhalten ein Kürzel welches aus dem Unternehmensnamen abgeleitet wird.

Personenfernverkehr

Produktname Abkürzung durchführendes EVU Aufgabengebiet Bemerkungen
Intercity-Express ICE DB, teilweise in Kooperation mit Bahnverwaltungen aus Nachbarstaaten: NS, NMBS, SNCF, ÖBB, SBB, DSB, nationaler und internationaler Hochgeschwindigkeitszug
Thalys THA SNCF, NMBS, DB, NS internationaler Hochgeschwindigkeitszug Gemeinschaftsunternehmen der SNCF, NMBS, DB, NS; Fahrzeuge an TGC-Konzept angelegt.
Train à grande vitesse TGV SNCF teilweise in Kooperation mit Bahnverwaltungen in Nachbarländern wie z.B. DB, SBB, NMBS nationaler und internationaler Hochgeschwindigkeitszug
railjet RJ ÖBB teilweise in Kooperation mit Bahnverwaltungen in Nachbarländern wie z.B. DB, MAV-START, SBB nationaler und internationaler Hochgeschwindigkeitszug Premiumprodukt des Schienenpersonenfernverkehrs der ÖBB
EuroCity EC div. internationaler Fernzug international abgestimmte Zugbildung i.d.R. wird zwischen der ersten und zweiten Wagenklasse der Speise- oder Bistrowagen gereiht, Fahrzeugqualität international vorgegeben.
Schnellzug D div. nationaler und internationaler Fernzug
InterCity / Intercity IC div. nationaler Fernzug, international zwischen den Niederlanden und Deutschland.
InterRegio / Interregio IR DB ehemaliger nationaler Fernzug mit häufigerem Halt als andere Fernzüge - ohne Zuschlag für IC/ICE
Fernreisezug externe EVU DPF Veolia Verkehr GmbH; Hamburg-Köln-Express Fernreisezug von EVU welche nicht zum DB Konzern gehören (EconomyTrasse) Trasse findet Verwendung bei X; HKX; DPF ist interne Bezeichnung für die Fahrplanerstellung und Bearbeitung, Bezeichnung in Aushangfahrplänen weicht von den veröffentlichten Abkürzungen ab.
Fernreisezug externe EVU DPX Veolia Verkehr GmbH; Hamburg-Köln-Express Fernreisezug von EVU welche nicht zum DB Konzern gehören (Expresstrasse) Trasse findet Verwendung bei X; HKX DPF ist interne Bezeichnung für die Fahrplanerstellung und Bearbeitung, Bezeichnung in Aushangfahrplänen weicht von den veröffentlichten Abkürzungen ab.
Fernreisezug externe EVU DAZ - derzeit keines - Fernreisezug von EVU welche nicht zum DB Konzern gehören; Zug führt Autotransportwagen mit im Jahresfahrplan 2013 sind derzeit keine Fernreisezüge mit Autobeförderung in Deutschland bekannt. DPF ist interne Bezeichnung für die Fahrplanerstellung und Bearbeitung, Bezeichnung in Aushangfahrplänen weicht von den veröffentlichten Abkürzungen ab.

Personennahverkehr

Name Abkürzung EVU Aufgabe Bemerkungen
Interregio-Express IRE DB AG schneller Nahverkehrszug mit Halt an wenigen Bahnhöfen in meist größeren Städten - In manchen Regionen Deutschlands auch Ersatzverkehr für eingestellte Fernverkehrsverbindungen
Regional-Express RE DB AG, Eurobahn; NordWestBahn; ODEG; abellio Rail NRW GmbH; Oberpfalzbahn; Nahverkehrszug mit Halt an wenigen Bahnhöfen in größeren Städten und Umsteigebahnhöfen Eurobahn und ODEG nutzen die Produktbezeichnungen der DB-AG aufgrund Vorgaben der Besteller von Verkehrsleistungen (VBB, alle Aufgabenträger in Nordrhein-Westfalen)
Nahverkehrszug von Dritten DPN verschiedene EVU welche nicht (direkt) zum DB-Konzern gehören Nahverkehrszug mit Halt i.d.R. an allen Stationen, im Taktverkehr ag/as; ALX; BOB; BRB; CAN; EB/EBx; erx; HEX; MRB; NOB; NWB; OE (bis 8. Dez. 2012 - danach RB und RE); OLA; SB/SE; STB; VBG/TLX; WEG;
Nahverkehrszug von Dritten DPN-D verschiedene EVU welche nicht (direkt) zum DB-Konzern gehören Nahverkehrszug mit Halt an allen Stationen, verkehrt im Taktverkehr, Zug besteht aus Doppelstockwagen ME/MEr; ALX;
Nahverkehrszug von Dritten DPN-L verschiedene EVU welche nicht (direkt) zum DB-Konzern gehören Nahverkehrszug mit Halt an allen Stationen, verkehrt im Taktverkehr, Zug besteht aus Leichttriebwagen AVG; Saarbahn Als Leichttriebwagen gelten die Stadtbahnfahrzeuge der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft sowie der Saarbahn.
Regionalbahn RB DB AG; ODEG; NordWestBahn; Waldbahn; Abellio Rail NRW; Oberpfalzbahn; Nahverkehrszug mit Halt an (fast) allen Bahnhöfen zur Erschließung der Regionen verschiedene NE-Bahnen nutzen die Produktbezeichnungen der DB AG aufgrund Vorgaben der Bestellorganisationen (alle Aufgabenträger in Nordrhein-Westfalen, VBB, DB Regio)
Stadt-Express SE VIAS, HLB, DB AG Nahverkehrszug wie RB, ohne Halt in bestimmten Streckenabschnitten, vorgegeben vom RMV
S-Bahn S DB AG (z.B. S-Bahn Berlin, S-Bahn Rhein-Main u.a.) NordWestBahn (Regio-S-Bahn Bremen), ZVNL (S-Bahn Mitteldeutschland); Rheinisch-Bergische Eisenbahn-Gesellschaft (VRR-Linie S28 Mettmann Stadtwald - Kaarster See) Schnellverkehr innerhalb großer Ballungsräume zur Beförderung von hohen Fahrgastzahlen über kurze Strecken mit kurzen Taktzeiten.
Stadtbahn S Saarbahn; AVG Verbindung der Vorteile des S-Bahnverkehres mit denen der Regionalbahnen. Kurze Taktzeiten, kleine Zuggarnituren, häufig Verbindungen zwischen der Region und der Innenstadt nach dem sog. Karlsruher Modell

Siehe auch: Preissystem der Deutschen Bahn AG.

Güterverkehr

Im Güterverkehr wird in drei Hauptzuggattungen unterschieden:[1]

Zur Differenzierung werden weitere Buchstaben an die Gattungsbezeichnung angehängt:

  • Einzelwagenverkehr:
    • FE: international (Europ train)
    • FIR: interregional
    • FR: regional
    • FS: Sonderzug
    • FX: Sonstige
    • FZ: Zubringer
    • FZS: Zubringer Sonderfahrt
    • FZT: Zubringer einer Transportkette
  • Ganzzug:
    • CFA: Ad-hoc-Sonderzug
    • CFN: Sonderzug (non-programmed flex train)
    • CFP: programmierter Sonderzug (pre-ordered flex train)
    • CHL: Schwerverkehr (Heavy Load)
    • CIL: grenzüberschreitender Ganzzug (Interline)
    • CS: geplanter Ganzzug (scheduled)
    • CSQ: geplanter Ganzzug mit Qualitätstrasse (scheduled quality)
    • CT: Ganzzug mit Drittleistungen (Trucking Train)
  • Kombinierter Verkehr
    • IKE: Express
    • IKL: Logistikzug
    • IKS: Sonderzug

Nachtverkehr

CityNightLine (CNL)
internationaler Nachtzug mit Luxus-Schlafabteilen, gewöhnlichen Schlafwagen und "Schlafsesseln"
DB NachtZug (NZ)
Ehemals vorwiegend nationaler Nachtzug in Deutschland mit Sitz- und Schlaf- und/oder Liegewagen, durch CityNightLine ersetzt
EuroNight (EN)
internationaler Nachtreisezug.
D-Zug (D), D-Nacht (DN)
Nicht reservierungspflichtiger (wohl aber reservierbarer) Nachtzugkurswagen (DB) und Nachtzüge osteuropäischer Eisenbahngesellschaften.

Zuggattungen privater Betreiber

alex (ALX)
alex Interregio-Ersatzverkehr IR 25 MünchenOberstdorf/Lindau und München - Regensburg - Schwandorf - Hof (Saale) / Prag der Länderbahn, entspricht dem InterRegio, darf allerdings mit Nahverkehrsfahrscheinen, Bayern- und Schönes-Wochenende-Tickets benutzt werden
City Airport Train (CAT)
Nonstop-Zugverbindung zwischen dem Flughafen Wien-Schwechat und dem Stadtzentrum von Wien
Bayerische Oberlandbahn (BOB)
Nahverkehrslinie der Veolia Verkehr auf der Strecke München - Holzkirchen - Bayrischzell / Tegernsee / Lenggries
CityNightLine (CNL)
Nachtzug in D, A, CH, DK, NL
Cisalpino (CIS)
Fernverkehrs-Neigezug der SBB und der Trenitalia
Harz-Berlin-Express (HBX)
Fernverkehr von Veolia
InterConnex (X)
Fernverkehr von Veolia Verkehr, entspricht dem Interregio
Lausitz-Express (LX)
Fernverkehr von Connex Sachsen
Meridian (M)
Nahverkehrslinie der Veolia Verkehr auf den Strecken München - Rosenheim - Traunstein - Salzburg, München - Rosenheim - Kufstein und München - Holzkirchen - Rosenheim
metronom regional (MEr)
Nahverkehrslinie der Metronom Eisenbahngesellschaft mit Halt an allen Bahnhöfen
Mitfahrzug
Fernverkehr der IGE
Vogtland-Express (VX)
Fernverkehrszug der Vogtlandbahn
WESTbahn (WEST)
Fernverkehr der WESTbahn (WienSalzburgFreilassing)
Autoschleuse Tauernbahn (ASTB)
Autoverladung der ÖBB durch den Tauerntunnel zwischen Mallnitz-Obervellach (Kärnten) und Böckstein (Salzburg)
Autozug (AZ)
internationaler Autoreisezug mit Schlaf- und Liegewagen
ErlebnisZug (EZ)
Extrazug (CH), Entlastungszug (D), Sonderzug (D)
Nichtreguläre Züge zur Entlastung der Regelzüge beziehungsweise für besondere Aufgaben bei großem Verkehrsaufkommen oder Sonderfahrten.
meist saisonierte Regionalzüge mit teils historischem Rollmaterial für den Ausflugsverkehr (ÖBB Erlebnisbahn, seit 2003 mit Ausnahme der Fahrplanperiode 2010)

Nicht mehr verwendete Zuggattungen im Personenverkehr

Produktname Abkürzung Angebotszeit Aufgabengebiet Bemerkungen
Beschleunigter Personenzug BP 1922 – 1928 zuschlagfreier Eilzug mit Abteilwagen Zuggattung wurde mit Eilzug vereinigt
F-Zug F ???? – 1979 nationaler Fernverkehrszug gehobenen Komforts Vorläufer des InterCitys
Express-Zug Ex ???? – 1991 Nationaler und internationaler Fernreisezug mit wenig Unterwegshalten in der DDR Zuggattung auch in Österreich verwendet
Städteexpress Ex 1976 – 1991 Nationaler und internationaler Fernreisezug mit wenig Unterwegshalten in der DDR, verband die Bezirksstädte mit Berlin. Expresszuschlagspflichtig
Personenzug P teilweise auch ohne Zuggattungskürzel ???? – 1992 Grundversorgung DR-Vorläufer der Regionalbahn; DB-Vorläufer des Nahverkehrszuges (bis 1969)
Lufthansa-Airport-Express LHA 1982 – 1993 Spezielle Zuggattung der Lufthansa Aufgabe übernehmen heute die ICE im Rahmen von AIRail
FernExpress FD ???? – 1994 nationaler und internationaler Fernreisezug, bevorzugt für den Urlaubsverkehr in Intercity oder UrlaubsExpress umgewandelt
Eilzug E ???? – 1994 schnelle Verbindung im Nahverkehr mit Halt auf größeren Stationen, teilweise günstiger Fernverkehr ohne Erfordernis des IC-Zuschlages durch sog. Heckeneilzüge Zuggattung wird bei der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft für saisonale Züge des Felsenland-Express verwendet.
Regionalschnellbahn RSB ???? – 1994 veraltet frühere Bezeichnung für Regionalexpress
Nahverkehrszug oder Nahschnellverkehrszug N teilweise auch ohne Zuggattungskürzel 1969 – 1994 Grundversorgung DB-Vorläufer der Regionalbahn
ExpoExpress EXE 2000 Sonderzüge der DB zur Zeit der Expo 2000 in Hannover zusätzliche Intercity-Express-Züge
Metropolitan Express Train MET 1997 – 2004 ehemaliger Zug zwischen Hamburg und Köln, welcher nur erste Klasse führt und sich primär an Geschäftleute richtete MET-Züge fahren seit 2011 zwischen Berlin und München als ICE mit erster und zweiter Wagenklasse
Ostdeutsche Eisenbahn OE ?? – 08.12.2012 Regionalbahn, vom privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen ODEG betrieben VBB als Besteller gibt ab Fahrplanwechsel 2012 die Vorgabe, die Linien einheitlich mit RB und RE zu bezeichnen. Die Zuggattung "OE" wurde so bis auf einzelnen Linien im ZVON aufgegeben.
1953 gab es bei der Deutschen Bundesbahn folgende Einteilung
Fernschnellzug (F) / Fernschnelltriebwagen (Ft)
Schnellzug (D) / Schnelltriebwagen (Dt)
Eilzug (E) / Eiltriebwagen (Et) / Eilschienenomnibus (Eto)
Städteschnellverkehrszug (S) / Städteschnellverkehrs-Triebwagen (St) / Städteschnellverkehrs-Schienenomnibus (Sto)
Nahschnellverkehrszug (N) / Nahschnellverkehrs-Triebwagen (Nt) / Nahschnellverkehrs-Schienenomnibus (Nto)
Personenzug (ohne Zusatz) / Triebwagen (T) / Schienenomnibus (Pto)

Nicht mehr verwendete Zuggattungen im Güterverkehr

Durchgangsgüterzug (Dg)
entspricht weitgehend dem heutigen InterCargo-Zug
Eilzug für den Post- und Expressgutverkehr (ExprE)
Ganzzug, z. B. Erzzug (Gdg, Gag)
Güterzug mit Personenbeförderung (GmP)
Huckepackzug („Rollende Landstraße“)
Nahgüterzug (Ng)
Postzug (Postz)
Schnellzug für den Post- und Expressgutverkehr (ExprD)
Übergabegüterzug (Üg)

Zuggattungen in Österreich

Personenfernverkehr

Produktname Abkürzung durchführendes EVU Aufgabengebiet Bemerkungen
Railjet RJ ÖBB, teilweise in Kooperation mit Bahnverwaltungen aus Nachbarstaaten: DB AG, , SBB, MAV, (zukünftig auch CD nationaler und internationaler Hochgeschwindigkeitszug mit Business-Klasse (aufpreispflichtig), First-Klasse und Economy-Klasse. Die Tschechische Staatsbahn CD hat eine Vertragsoption von 16 Garnituren von der ÖBB übernommen, geplanter Einsatz mit Lokomotiven der CD-Baureihe 380 und/oder angemieteten 1116 der ÖBB: CD - D; CD - ÖBB und CD - ŽSR
Intercity-Express ICE ÖBB, in Kooperation mit der DB AG nationaler und internationaler Hochgeschwindigkeitszug auf der Strecke Wien Westbahnhof - Wels - Passau - Nürnberg - Würzburg - Frankfurt/Main (-Dortmund) sowie je einem Zugpaar Innsbruck - Kufstein - München - Nürnberg - Berlin - Hamburg und Innsbruck - Karwendelbahn - München - Nürnberg - Berlin (- Stralsund an Sonntagen). in Österreich verkehren ausschließlich ICE-T - Triebzüge. Zum Einsatz gelangen hier ausschließlich 7-teilige Triebzüge der Baureihe 411 (3 Einheiten gehören der ÖBB und wurden dort unter der Baureihenbezeichnung 4011 eingereiht. Diese Triebzüge wurden 2006 von der DB AG an die ÖBB verkauft.
EuroCity EC ÖBB, teilweise in Kooperation mit anderen Staatsbahnen angrenzender Länder internationaler Fernverkehrszug aus sog. Upgrade-Wagen in grauer Lackierung bietet mobilen Bordservice
InterCity IC ÖBB nationaler Fernverkehrszug aus Fernverkehrswagen der ÖBB in grauer Lackierung oder Fernverkehrswagen anderer Bahngesellschaften
WESTbahn WEST WESTbahn nationaler Fernverkehrszug aus Elektrotriebwagen des Typs Stadler KISS auf der österreichischen Westbahn von Salzburg nach Wien
EuroNight EN ÖBB, teilweise in Kooperation mit Staatsbahnen weiterer Länder nationaler und internationaler Nachtreisezug aus Fernverkehrs- und Schlaf- bzw. Liegewagenwagen der ÖBB in grauer Lackierung oder entsprechender Wagen anderer Bahngesellschaften EN 420/490 Wien - Nürnberg - Köln (Nürnberg - Hamburg) sowie EN 421/491 (Hamburg - Nürnberg) Köln - Nürnberg - Wien auch in Deutschland eigenwirtschaftlich durch die ÖBB betrieben.
D-Zug D ÖBB nationaler Fernverkehrszug aus Fernverkehrswagen der ÖBB Zuggattung wird immer mehr durch RJ; ÖBB-IC und IC verdrängt.
Intercitybus IC-BUS ÖBB nationale und internationale Reisekategorie der ÖBB in grauer Lackierung (ähnlich den Fernverkehrswagen der ÖBB) 7x täglich die Strecke Graz Hbf – Wolfsberg (Bahnhof)– Klagenfurt Hbf und 5x täglich von Klagenfurt Hbf nach Venedig.
westbus westbus nationale und internationale Reisekategorie der Blaguss Reisen GmbH und der Rail Holding AG (Mutterunternehmen der WESTbahn Management GmbH) bediente Linien: Wien - St. Michael - Graz; Wien - St. Michael - Klagenfurt; Wien - Budapest; Wien - Prag; Wien - Bratislave; Wien - Zagreb; Wien - Dresden - Berlin; Linz - St. Michael - Graz; Linz - Prag; Klagenfurt - Linz

Personennahverkehr

Produktname Abkürzung durchführendes EVU Aufgabengebiet Bemerkungen
Regionalzug R ÖBB Züge verkehren im Takt und bedienen i.d.R. fast alle Stationen
Regionalexpress REX ÖBB Züge verkehren im Takt als schneller Nahverkehr und halten nicht an allen Stationen
Schnellbahn SB ÖBB Nahverkehrszüge in kurzen Taktabständen und Halt an allen Stationen in Ballungsgebieten
Postbus ÖBB-Postbus GmbH Grundangebote im öffentlichen Nahverkehr in Regionen ohne Bahnanbindung bzw. als Zu- und Abbringer zu den Bahnhöfen
Erlebniszug EZ ÖBB Sonderzüge mit teils historischem Wagenmaterial
Autoschleuse Tauernbahnzug ASTB ÖBB Autotransportzug durch den Tauerntunnel zwischen Mallnitz und Böckstein

Zuggattungen in der Schweiz

Personenfernverkehr

Produktname Abkürzung durchführendes EVU Aufgabengebiet Bemerkungen
Train à grande vitesse TGV SBB CFF FFS, in Koopertaion mit SNCF internationaler Hochgeschwindigkeitszug gemäß Charakteristik SBB wartet dieser Zug keine verspäteten Anschlusszüge ab. Fahrradbeförderung möglich.
Intercity-Express ICE SBB CFF FFS, in Kooperation mit der DB AG internationaler Hochgeschwindigkeitszug gemäß Charakteristik SBB wartet dieser Zug keine verspäteten Anschlusszüge ab. Keine Fahrradbeförderung.
Railjet RJ SBB CFF FFS, in Kooperation mit ÖBB internationaler Fernverkehrszug gemäß Charakteristik SBB wartet dieser Zug keine verspäteten Anschlusszüge ab. Keine Fahrradbeförderung.
EuroCity EC SBB CFF FFS, teilweise in Kooperation mit anderen Staatsbahnen angrenzender Länder internationaler Fernverkehrszug, sog. Qualitätszug wartet i.d.R. keine verspäteten Anschlusszüge ab, Fahrradbeförderung möglich, Restaurant, weiterhin EuroCity (Italien) mit Binnenverkehr Italien
InterCity IC SBB CFF FFS nationaler Fernverkehrszug für die schnelle Verbindung zwischen den großen Zentren Fahrradbeförderung möglich, klimatisierte Wagen
InterCityNeigezug ICN SBB CFF FFS nationaler Fernverkehrszug für die schnelle Verbindung zwischen den großen Zentren Fahrradbeförderung möglich, klimatisierte Wagen, Neigezüge
Interregio IR SBB CFF FFS nationaler Fernverkehrszug für die schnelle Verbindung der Regionen untereinander und mit den großen Zentren Fahrradbeförderung nicht in allen Zügen möglich, i.d.R. klimatisierte Wagen, i.d.R. Verpflegungsmöglichkeit

Nachtreiseverkehr (Fernverkehr)

Produktname Abkürzung durchführendes EVU Aufgabengebiet Bemerkungen
Euronight EN SBB CFF FFS, in Koopertaion mit Bahnverwaltungen angrenzender Länder internationaler Nachtzug Einsatz moderner Wagen, keine Fahrradbeförderung, Frühstück je nach Platzkategorie möglich
City Night Line CNL SBB CFF FFS, in Kooperation mit der DB AG internationaler Nachtzug Nur Schlaf-, Liege- oder Ruhesesselwagen, Frühstück je nach gewählter Platzkategorie inbegriffen, Fahrradbeförderung möglich


Personennahverkehr

Produktname Abkürzung durchführendes EVU Aufgabengebiet Bemerkungen
Regioexpress RE SBB CFF FFS, BLS AG, SOB, thurbo die regionalbahn schnelle Verbindung innerhalb der Regionen
Regio R SBB CFF FFS, in Kooperation mit der DB AG Nahverkehrszüge mit Halt an allen Stationen Reisender muss seine Fahrkarte vor Fahrtantritt selbst entwerten, keine Servicebetreuer in den Zügen
S-Bahn S SBB CFF FFS, BLS AG, thurbo die regionalbahn, RBS und weitere schneller Nahverkehr mit kurzen Taktzeiten in Ballungsräumen S-Bahn Aargau, S-Bahn Bern, S-Bahn Basel, S-Bahn Chur, S-Bahn Freiburg, S-Bahn Léman, S-Bahn Luzern, S-Bahn Schaffhausen, S-Bahn St. Gallen, S-Bahn Tessin, S-Bahn Zürich, S-Bahn Zug
S-Bahn Nachtlinie SN SBB CFF FFS, thurbo die regionalbahn Nachtverkehr innerhalb der Netze von S-Bahnen mit Zuschlag, kein Fahrkartenverkauf im Zug

Europäische Zuggattungen des Fern- und Regionalverkehrs

Cisalpino CIS
ehemalige Firma der Vermarktung des Schnellverkehrs zwischen der Schweiz und Italien (Wagenmaterial und Personal wurde zu gleichen Teilen von der SBB und der FS übernommen)
Citybahn CB
Gattung zwischen S-Bahn und Nahverkehrszug angesiedelt, nur auf wenigen Strecken (Köln – Gummersbach, Bremen – Bremen-Vegesack, Hamburg – Stade sowie im Saarland eingesetzt, Vorläufer von Regionalbahn und Regional-Express (nur im Raum Saar-Westpfalz)
Dienstbesatzerzug für die Westalliierten in Berlin (Db + Dbg)
in West-Berlin und Transit durch die DDR
Dienstpersonenzug (Dstp)
D-Zug für die US-Army (DUS) bei der DB
Fahrplanmäßig verkehrender D-Zug in der Trizone mit einzelnen Abteilen/Wagen für Zivilpersonen
D-Zug für Zwecke des Militärs (Dm) bei der DB
Fahrplanmäßig verkehrender D-Zug der US-amerikanischen, britischen (belgischen) und französischen Armee
(auch kurz „Militärschnellzug“)
D-Zug mit Wehrmachtsabteil (DmW)
D-Zug (DC)
nationaler Fernreisezug, bevorzugt für den InterCity-Zubringerverkehr
Interexpress (IEx)
internationaler Fernreisezug mit wenig Unterwegshalten, nur DDR, Polen, Ungarn, Tschechoslowakei.
EURegio (ER)
grenzüberschreitender Regionalzug (ÖBB, 2002 – 2009)
Luxuszug (L)
Züge mit höchstem Komfort der CIWL
ÖBB-EuroCity (O-EC)
nationaler Fernzug (ÖBB, 2001 – 2011)
ÖBB-InterCity (O-IC)
nationaler Fernzug (ÖBB, 2001 – 2013)
Personenzug mit Güterbeförderung (PmG)
Regio-S-Bahn (RSB)
S-Bahn-Zug der S-Bahn Wien ohne Halt in bestimmten Streckenabschnitten (ÖBB, 2005 – 2010)
Schnellzug für Fronturlauber (SFR)
Sprinter (SPR)
Nahverkehrszug mit Halt an wenigen Bahnhöfen, abgelöst vom RegionalExpress (REX) (ÖBB, 2002 – 2006)
Städteschnellverkehrszug (S)
Zuschlagfreier Eilzug
Städteschnellzug
nationaler Fernverkehrszug, nur CH
SuperCity (SC)
Nationaler Fernreisezug, nur A und in CZ
SwissExpress
Nationaler Fernverkehrszug, nur CH

Europäischer Fernverkehr bzw. Hochgeschwindigkeitsverkehr

Alaris
Spanien
Advanced Passenger Train (APT)
Großbritannien
Alta Velocidad Española (AVE)
Spanien
EuroCity (EC)
internationaler Qualitätszug, diverse europ. Länder
Euromed
Spanien
Eurostar
Großbritannien/Frankreich, Großbritannien/Belgien
High Speed Train (HST)
Großbritannien
Intercity-Express (ICE)
Deutschland/Niederlande, Deutschland/Schweiz, Deutschland/Österreich, Deutschland/Frankreich, Deutschland/Dänemark, Deutschland/Belgien, Deutschland/Niederlande/Belgien/Großbritannien (2013)
Internacional (IN)
Portugal
Krengetog
Norwegen
Pendolino
Italien, Finnland
railjet
Ungarn/Österreich/Deutschland/Schweiz
Trans-Europ-Express (TEE)
ehemaliger internationaler Fernverkehrszug mit gehobenem Komfort
Train a Grande Vitesse (TGV)
Frankreich/Schweiz, Frankreich/Deutschland, Frankreich/Italien, Frankreich/Luxemburg
Thalys
Frankreich/Niederlande/Belgien/Deutschland
X2000
Schweden

Belgien (NMBS/SNCB)

Intercity
nationaler bzw. internationaler Zug, verbindet die größten Städte des Landes und mit dem Ausland, vertaktet, vergleichbar mit dem deutsche Fernverkehr
Interregio
nationaler Zug, verbindet die größten Städte und Mittelzentren des Landes, vertaktet, vergleichbar mit dem deutschen Regionalschnellverkehr
Piekuurtrein
Spitzenverkehrszug, ähnlich Regionalexpress oder Regionalbahn
Lokaltrein
Grundangebot im Nahverkehr, Regionalbahn

Frankreich (SNCF)

Hochgeschwindigkeitsverkehr

Alle Hochgeschwindigkeitszüge sind reservierungspflichtig.

Train à grande vitesse (TGV)
Hochgeschwindigkeitszug über die LGV Nord, Est, Sud-Est und Atlantique; einschließlich Verbindungen nach Belgien und Süddeutschland
TGV Lyria
Hochgeschwindigkeitszug von Paris in die Schweiz
TGV France Italie
Hochgeschwindigkeitszug von Paris nach Italien
Thalys (THA)
Hochgeschwindigkeitszug von Paris nach Amsterdam und Köln
eurostar
Hochgeschwindigkeitszug von Paris und Brüssel nach London
Intercity-Express
Hochgeschwindigkeitszug von Paris nach Frankfurt am Main

Fernverkehr

EuroCity
Internationaler Fernverkehr
Talgo
Tagesreisezüge von Montpellier nach Spanien
Téoz
Fernzug mit modernisierten Wagen, reservierungspflichtig
Corail
Fernzug mit Corail-Wagen
Corail Intercités
Fernzug mit Corail-Wagen
Aqualys
Fernverkehr Paris–Tours auf der Altbaustrecke

Nachtverkehr

Lunéa
Nachtreisezüge des Inlandverkehrs mit Liegewagen 1. und 2. Klasse und Ruhesesselwagen
City Night Line (CNL)
Nachtreisezüge nach Deutschland mit Schlaf-, Liege- und Sitzwagen
Elipsos
Nachtreisezüge nach Spanien; Talgo-Garnituren mit Schlafwagen und Ruhesesselwagen
Thello
Nachtreisezüge nach Italien mit Schlafwagen und Liegewagen

Nahverkehr

Réseau Express Régional (RER)
S-Bahn in Paris und im Großraum der Île-de-France
Transilien
Nahverkehr in der Region Île-de-France
Transport express régional (TER)
Nahverkehr in den Regionen außerhalb der Île-de-France

Italien (FS)

Hochgeschwindigkeitsverkehr

Frecce (FR/FA/FB AV)
Hochgeschwindigkeits- und Neigezüge im Fernverkehr; weitere Bezeichnungen je nach Geschwindigkeit Frecciarossa, Frecciargento und Frecciabianca

Fernverkehr

Intercity
Züge im Stunden- oder Zweistundentakt auf den wichtigsten Fernverkehrsstrecken
Intercity Plus
Intercityzüge mit modernisiertem Wagenmaterial
Espresso
Schnellzüge im Fernverkehr (Nacht-, Urlaubs- oder Entlastungszüge)

Regional- und Nahverkehr

Interregionale (IR)
schneller Nahverkehrszug, ähnlich dem Regionalexpress
Regionale Veloce
Eilzüge im Regionalverkehr
Regionale
Grundangebot im Nahverkehr, Regionalbahn
Suburbane
Stadtschnellbahn, S-Bahn in Mailand
FYRA
Zuggattung von Hochgeschwindigkeitszügen, die auf der HSL-SÜD verkehren (Schiphol-Antwerpen). Niederländische und belgische "ICE".
Intercity
nationaler Zug (oder international), verbinden größere Bahnhöfe, auf Strecken ohne viel Zugverkehr übernehmen sie auch Aufgaben im Nahverkehr. Intercityzüge haben seit 2011 die Aufgaben der Schnellzüge (IRE) übernommen.
Sprinter
Haltepunkte an allen Bahnhöfen
Mayon Limited
Schnellzug mit luxuriösen Ambiente, eingesetzt im Nachtverkehr
Bicol Express
Schnellzug
Bicol Commuter
verbinden Haltepunkte im Süden des Großraumes Metro Manila im Nahverkehr
Eurocity (EC)
Internationaler Qualitätszug auf den wichtigsten Fernverkehrsstrecken.
Express (Ex)
Express-Zug im nationalen Verkehr auf den wichtigsten Fernverkehrsstrecken, reservierungspflichtig, bis zu 160 km/h.
Express InterCity (EIC)
wie Express nur mit modernisiertem Wagenmaterial
Twoje Linie Kolejowe (TLK; ehemals Pospieszny)
Schnellzug, reservierungspflichtig in der 1. Klasse.
InterRegio (IR)
günstiger Schnellzug mit höherer Haltedichte, Reservierung fakultativ
Regioekspres (RE)
wie InterRegio nur mit modernisiertem Wagenmaterial
Regio (ehemals Osobowy)
Nahverkehrszug
Szybka Kolej Miejska w Trójmieście und Szybka Kolej Miejska w Warszawie
S-Bahn in der Dreistadt und Warschau

Portugal (CP)

Alfa Pendular - AF
Hochgeschwindigkeitszug (160 - 225 km/h) mit Neigetechnik, verbindet einige der wichtigsten Städte des Landes
Intercidades - IC
nationaler Fernzug auf Hauptstrecken
Internacional - IN
internationaler Fernzug ähnlich EuroCity; verbindet Lissabon mit Madrid und der französischen Grenze
InterRegional - IR
Regionalzug mit weniger Halten als die Regional über teils längere Strecken, ähnlich dem deutschen Regional-Express
Regional - R
Regionalbahn mit vielen Halten
Urbano / Suburbano
Vorortzüge ähnlich einer S-Bahn mit Halt an allen Stationen

Spanien (Renfe)

AVEHochgeschwindigkeitszug

AlarisTriebzug MadridCastellón

Alvia – Triebzug mit Spurwechsel

AltariaTalgo-Garnitur mit Spurwechsel

Euromed – Triebzug BarcelonaAlicante

Arco – Lokbespannter Schnellzug BarcelonaGranada mit modernisierten Wagen

TalgoTalgo-Garnitur im Tagesverkehr auf Breitspur

Diurno – Konventioneller Schnellzug

TrenhotelNachtreisezug mit Talgo-Wagen

Estrella – Nachtreisezug mit konventionellen Wagen

Avant – Kurzstreckenzug auf Schnellfahrstrecken

Intercity – Triebzug auf längeren Mittelstrecken

Tren Regional Diesel (TRD) – Komfortabler Diesel-Regionalzug

Regional ExprésRegionalzug mit weniger Halten

Regional – Regionalzug

Cercanías – Pendlerzug ähnlich S-Bahn in Ballungsräumen

Tschechien (České dráhy)

SuperCity Pendolino (SC)
Reservierungspflichtiger Qualitätszug mit Neigetechnik-Triebwagen
Eurocity (EC)
Internationale Qualitätszüge
Intercity (IC)
Nationale Qualitätszüge
Express (Ex)
zuschlagfreie Schnellzüge, ähnlich dem deutschen Interregio oder auch Regional-Express
Rychlík (R)
Schnellzug (Durchgangszug), teilweise lange Laufwege, ähnlich Regionalexpress, Durchschnittsgeschwindigkeit eher gering
Spěšný vlak (Sp)
Eilzug
Osobní vlak (Os)
Grundangebot im Nahverkehr, Regionalbahn

Ungarn (MÁV)

Eurocity
internationale Qualitätszüge
Intercity
Züge meistens im nationalen Verkehr auf den wichtigen Fernverkehrsstrecken
Gyorsvonat
Schnellzüge auf den Fernverkehrsstrecken
Személyvonat
Regionalzug

Ehemaliges Jugoslawien (Nachfolgegesellschaften der )

Eurocity
internationale Qualitätszüge
Intercity
Züge im nationalen und internationalen Verkehr auf den wichtigen Fernverkehrsstrecken
Intercity nagibni
Neigezug der kroatischen Eisenbahnen
Poslovni voz/vlak
intercityähnliche Schnellzüge mit meistens nur 1. Klasse
Brzi voz/vlak
Schnellzüge auf den Fernverkehrsstrecken, national und international
Zeleni vlak
Ehemalige slowenische Schnelltriebwagenverbindungen, auch ins Ausland
Ubrzani vlak
Eilzug
Putnički voz/vlak, Lokalni voz
Regionalzug mit Halt in allen Stationen, oft Triebwagen

Ehemalige Sowjetunion

Passaschirski (пассажирский)
Schnellzug, weit überwiegend nur Schlafwagen, reservierungspflichtig
Elektro-/Diesel-Pojesd powyschennoj komfortnosti (электро-/дизель-поезд повышенной комфортности)
beschleunigter Personenzug, teilweise auch mit 1. und 2. Klasse, teilweise reservierungspflichtig
Elektro-/Diesel-Pojesd (электро-/дизель-поезд)
Nahverkehr, nur 3. Klasse

Japan

Im Shinkansen-Verkehr gibt es verschiedene Zuggattungen.

  • Nozomi (のぞみ, dt. „Hoffnung“): die schnellsten Züge auf dem Tōkaidō- und San’yō-Shinkansen
  • Mizuho (みずほ, dt. „fruchtbare Reisähre“): die schnellsten Züge auf dem Kyūshū-Shinkansen.[2]
  • Hikari (ひかり, dt. „Licht“): die schnellen Züge der Tokaido- und San’yō-Shinkansen. Halten nicht an allen Bahnhöfen. Lediglich auf dem San’yō-Shinkansen verkehrende Züge werden Hikari Rail Star (ひかりレールスター) bezeichnet
  • Sakura (さくら, dt. „Kirschblüte“): die schnellen Züge des Kyūshū-Shinkansen sowie die von und nach dem San’yō-Shinkansen durchfahrene Züge.[2]
  • Kodama (こだま, dt. „Echo“): Züge mit Halten an allen Bahnhöfen auf den Tokaido- bzw. San’yō-Shinkansen.
  • Tsubame (つばめ, dt. „Schwalben“): Züge mit Halten an allen Bahnhöfen des Kyūshū-Shinkansen
  • Hayabusa (はやぶさ, dt. „Wanderfalke“): Die schnellsten Züge auf dem Tōhoku-Shinkansen.[3]
  • Hayate (はやて, dt. „Sturmwind“): die schnellen Züge auf dem Tōhoku-Shinkansen, die zwischen den Bahnhöfen Ōmiya und Sendai ohne Zwischenstopp fahren.
  • Komachi (こまち, dt. „Ono no Komachi“): die schnellen Züge, die die Bahnhöfe Tokio oder Sendai und Akita auf dem Akita-Shinkansen verbinden. Grundsätzlich werden die Züge mit Hayate zwischen Tokio und Morioka gekuppelt.[3]
  • Yamabiko (やまびこ, dt. „Bergecho“): die schnellen Züge auf dem Tōhoku-Shinkansen, die nicht an allen Bahnhöfen halten.
  • Tsubasa (つばさ, dt. „Flügel“): die schnellen Züge, die die Bahnhöfe Tokio auf dem Tōhoku-Shinkansen und Yamagata oder Shinjō auf dem Yamagata-Shinkansen verbinden. Die Züge werden grundsätzlich mit Max Yamabiko zwischen Tokio und Fukushima gekuppelt.
  • Nasuno (なすの, dt. „Feld in Nasu“): Die Züge pendeln zwischen Tokio und Nasu-Shiobara oder Kōriyama auf dem Tōhoku-Shinkansen und halten an allen Bahnhöfen.
  • Toki (とき, dt. „japanischer Ibis“)
  • Asama (あさま, dt. „Vulkan Asama“): die Züge verkehren zwischen Tokio und Nagano auf den Jōetsu- und Nagano-Shinkansen.
  • Tanigawa (たにがわ, dt. „Berg Tanigawa“): Die Züge verbinden Tokio und Takasaki oder Echigo-Yuzawa (im Winter weiter nach Gāra-Yuzawa) auf dem Jōetsu-Shinkansen und halten an allen Bahnhöfen.

Ehemalige Zugbezeichnungen

Jōetsu-Shinkansen

  • Asahi (あさひ, dt. „Morgensonne“): Von 1982 bis 2002 wurden die schnellen Züge zwischen Tokio und Niigata als Asahi bezeichnet.[4]

Tōhoku-Shinkansen

  • Aoba (あおば, dt. „Schloss Aoba“): Von 1982 bis 1997 wurden die Züge zwischen Tokio und Nasu-Shiobara oder Sendai eingesetzt und hielten an allen Bahnhöfen.[4]
Gaosu (G)
CRH-Hochgeschwindigkeitszug (China Railway High-speed) auf Langstrecken
Chengji (C)
CRH-Hochgeschwindigkeitszug (350 km/h)
Dongche (D)
CRH-Hochgeschwindigkeitszug (250 km/h)
Zhida (Z)
Nacht-Fernzug ohne oder mit wenigen Aufenthalten (160 km/h)
Tekuai (T)
Expresszug (140 km/h)
Kuaisu (K)
Schnellzug (120 km/h)
Pukuai
Eilzug (120 km/h)
Puke
Nahverkehrszug mit Halt an allen Stationen (100 km/h)
Linshi (L)
Zusätzlicher Zug (verkehrt nur bei Bedarf)
Linshiluyou (Y)
Zusätzlicher Zug zu touristischen Zwecken
Duronto Express
Fernzug ohne Zwischenaufenthalte (Rebell)
Rajdhani Express
Vollklimatisierter Qualitäts-Nachtzug von/nach Delhi (Hauptstadt)
Shatabdi Express
Vollklimatisierter Qualitäts-Tageszug (Jahrhundert)
Garib Rath
Vollklimatisierter Zug mit Liegewagen hoher Kapazität zu niedrigeren Preisen (Wagen der Armen)
Sampark Kranti Express
Schnelle Nachtverbindung von/nach Delhi (Verbindungs-Revolution)
Superfast Express
Nachtschnellzug mit einer Reisegeschwindigkeit über 55 km/h
Intercity Express
Schneller Tageszug (teilweise: vollklimatisierter Doppelstockzug)
Mail/Express
Tages- oder Nachtschnellzug
Fast Passenger
Eilzug
Passenger
Nahverkehrszug mit Halt an allen Stationen
Suburban
Pendlertriebzug im Ballungsraum

Einzelnachweise

  1. Harald Bosch:„Abkürzungen der Zuggattungen“
  2. a b JR Kyūshū:Fahrplanwechsel im Frühling 2011(Japanisch). Presseinformation vom 17. Dezember 2010.
  3. a b JR East:東北新幹線における高速化の実施について (PDF; 14 kB). Presseinformation vom 6. November 2007.
  4. a b JR East:Fahrplanwechsel am 1. Dezember 2002 (Japanisch; PDF; 70 kB). Presseinformation vom 20. September 2002, S. 6.