Liste von Zuggattungen
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Zuggattungen dienten früher in erster Linie dem Reisenden als Überblick welche Fahrkarte er für einen Zug zu lösen hatte. In der Anfangszeit der Eisenbahn haben die Züge auf allen Stationen gehalten. Einzelne Stationen mit einem geringen Fracht- und Reisendenaufkommen wurden zu Bedarfshalten heruntergestuft. Heutzutage dienen Zuggattungen einerseits dem Zweck, das der Reisende erkennt, welche Fahrkarte er für diesen Zug braucht, andererseits zu erkennen ob er mit diesem Zug schnell an sein Ziel gelangt oder weniger schnell. Ein weiterer Zweck der Zuggattungen ist die Qualität der Durchführung der Zugfahrten auf dem Eisenbahnnetz zu sichern. Eisenbahnverkehrsunternehmen welche für ihre Zugfahrt höhere Entgelte für die Streckennutzung zu zahlen bereit sind bekommen eine Zuggattung mit höherer Qualität zugewiesen. Diese Züge werden dann in Konfliktfällen vorrangig vor anderen Zügen durchgeführt.
Eine Zuggattung kann eine Markenbezeichnung sein, es gibt Markenbegriffe, die als Zuggattung verwendet werden (beispielsweise CityNightLine, Cisalpino, VogtlandExpress).
Zuggattungen in Deutschland
Bedingt durch Markenschutzrechte an bestimmten Zugbezeichnungen seitens der DB AG werden in Deutschland nur die Züge der DB AG mit festen Zuggattungen versehen. Andere Eisenbahnunternehmen erhalten ein Kürzel welches aus dem Unternehmensnamen abgeleitet wird.
Personenfernverkehr
Produktname | Abkürzung | durchführendes EVU | Aufgabengebiet | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|
Intercity-Express | ICE | DB, teilweise in Kooperation mit Bahnverwaltungen aus Nachbarstaaten: NS, NMBS, SNCF, ÖBB, SBB, DSB, | nationaler und internationaler Hochgeschwindigkeitszug | |
Thalys | THA | SNCF, NMBS, DB, NS | internationaler Hochgeschwindigkeitszug | Gemeinschaftsunternehmen der SNCF, NMBS, DB, NS; Fahrzeuge an TGC-Konzept angelegt. |
Train à grande vitesse | TGV | SNCF teilweise in Kooperation mit Bahnverwaltungen in Nachbarländern wie z.B. DB, SBB, NMBS | nationaler und internationaler Hochgeschwindigkeitszug | |
railjet | RJ | ÖBB teilweise in Kooperation mit Bahnverwaltungen in Nachbarländern wie z.B. DB, MAV-START, SBB | nationaler und internationaler Hochgeschwindigkeitszug | Premiumprodukt des Schienenpersonenfernverkehrs der ÖBB |
EuroCity | EC | div. | internationaler Fernzug | international abgestimmte Zugbildung i.d.R. wird zwischen der ersten und zweiten Wagenklasse der Speise- oder Bistrowagen gereiht, Fahrzeugqualität international vorgegeben. |
Schnellzug | D | div. | nationaler und internationaler Fernzug | |
InterCity / Intercity | IC | div. | nationaler Fernzug, international zwischen den Niederlanden und Deutschland. | |
InterRegio / Interregio | IR | DB | ehemaliger nationaler Fernzug mit häufigerem Halt als andere Fernzüge - ohne Zuschlag für IC/ICE | |
Fernreisezug externe EVU | DPF | Veolia Verkehr GmbH; Hamburg-Köln-Express | Fernreisezug von EVU welche nicht zum DB Konzern gehören (EconomyTrasse) | Trasse findet Verwendung bei X; HKX; DPF ist interne Bezeichnung für die Fahrplanerstellung und Bearbeitung, Bezeichnung in Aushangfahrplänen weicht von den veröffentlichten Abkürzungen ab. |
Fernreisezug externe EVU | DPX | Veolia Verkehr GmbH; Hamburg-Köln-Express | Fernreisezug von EVU welche nicht zum DB Konzern gehören (Expresstrasse) | Trasse findet Verwendung bei X; HKX DPF ist interne Bezeichnung für die Fahrplanerstellung und Bearbeitung, Bezeichnung in Aushangfahrplänen weicht von den veröffentlichten Abkürzungen ab. |
Fernreisezug externe EVU | DAZ | - derzeit keines - | Fernreisezug von EVU welche nicht zum DB Konzern gehören; Zug führt Autotransportwagen mit | im Jahresfahrplan 2013 sind derzeit keine Fernreisezüge mit Autobeförderung in Deutschland bekannt. DPF ist interne Bezeichnung für die Fahrplanerstellung und Bearbeitung, Bezeichnung in Aushangfahrplänen weicht von den veröffentlichten Abkürzungen ab. |
Personennahverkehr
Name | Abkürzung | EVU | Aufgabe | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|
Interregio-Express | IRE | DB AG | schneller Nahverkehrszug mit Halt an wenigen Bahnhöfen in meist größeren Städten - In manchen Regionen Deutschlands auch Ersatzverkehr für eingestellte Fernverkehrsverbindungen | |
Regional-Express | RE | DB AG, Eurobahn; NordWestBahn; ODEG; abellio Rail NRW GmbH; Oberpfalzbahn; | Nahverkehrszug mit Halt an wenigen Bahnhöfen in größeren Städten und Umsteigebahnhöfen | Eurobahn und ODEG nutzen die Produktbezeichnungen der DB-AG aufgrund Vorgaben der Besteller von Verkehrsleistungen (VBB, alle Aufgabenträger in Nordrhein-Westfalen) |
Nahverkehrszug von Dritten | DPN | verschiedene EVU welche nicht (direkt) zum DB-Konzern gehören | Nahverkehrszug mit Halt i.d.R. an allen Stationen, im Taktverkehr | ag/as; ALX; BOB; BRB; CAN; EB/EBx; erx; HEX; MRB; NOB; NWB; OE (bis 8. Dez. 2012 - danach RB und RE); OLA; SB/SE; STB; VBG/TLX; WEG; |
Nahverkehrszug von Dritten | DPN-D | verschiedene EVU welche nicht (direkt) zum DB-Konzern gehören | Nahverkehrszug mit Halt an allen Stationen, verkehrt im Taktverkehr, Zug besteht aus Doppelstockwagen | ME/MEr; ALX; |
Nahverkehrszug von Dritten | DPN-L | verschiedene EVU welche nicht (direkt) zum DB-Konzern gehören | Nahverkehrszug mit Halt an allen Stationen, verkehrt im Taktverkehr, Zug besteht aus Leichttriebwagen | AVG; Saarbahn Als Leichttriebwagen gelten die Stadtbahnfahrzeuge der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft sowie der Saarbahn. |
Regionalbahn | RB | DB AG; ODEG; NordWestBahn; Waldbahn; Abellio Rail NRW; Oberpfalzbahn; | Nahverkehrszug mit Halt an (fast) allen Bahnhöfen zur Erschließung der Regionen | verschiedene NE-Bahnen nutzen die Produktbezeichnungen der DB AG aufgrund Vorgaben der Bestellorganisationen (alle Aufgabenträger in Nordrhein-Westfalen, VBB, DB Regio) |
Stadt-Express | SE | VIAS, HLB, DB AG | Nahverkehrszug wie RB, ohne Halt in bestimmten Streckenabschnitten, vorgegeben vom RMV | |
S-Bahn | S | DB AG (z.B. S-Bahn Berlin, S-Bahn Rhein-Main u.a.) NordWestBahn (Regio-S-Bahn Bremen), ZVNL (S-Bahn Mitteldeutschland); Rheinisch-Bergische Eisenbahn-Gesellschaft (VRR-Linie S28 Mettmann Stadtwald - Kaarster See) | Schnellverkehr innerhalb großer Ballungsräume zur Beförderung von hohen Fahrgastzahlen über kurze Strecken mit kurzen Taktzeiten. | |
Stadtbahn | S | Saarbahn; AVG | Verbindung der Vorteile des S-Bahnverkehres mit denen der Regionalbahnen. Kurze Taktzeiten, kleine Zuggarnituren, häufig Verbindungen zwischen der Region und der Innenstadt nach dem sog. Karlsruher Modell |
Siehe auch: Preissystem der Deutschen Bahn AG.
Güterverkehr
Im Güterverkehr wird in drei Hauptzuggattungen unterschieden:[1]
- Ganzzüge mit dem Kennbuchstaben C für Complete Trains
- Spezialgüterzüge mit den Kennbuchstaben PIC für Parcel InterCity, TEC für Euro-Kombi-Verkehr (Trans Europ Combinés) und M für Militärzug
- Züge des Einzelwagenverkehrs mit dem Kennbuchstaben F für Freight Trains
- Züge des Kombinierten Verkehrs mit den Kennbuchstaben IK für Interkombi Trains.
Zur Differenzierung werden weitere Buchstaben an die Gattungsbezeichnung angehängt:
- Einzelwagenverkehr:
- FE: international (Europ train)
- FIR: interregional
- FR: regional
- FS: Sonderzug
- FX: Sonstige
- FZ: Zubringer
- FZS: Zubringer Sonderfahrt
- FZT: Zubringer einer Transportkette
- Ganzzug:
- CFA: Ad-hoc-Sonderzug
- CFN: Sonderzug (non-programmed flex train)
- CFP: programmierter Sonderzug (pre-ordered flex train)
- CHL: Schwerverkehr (Heavy Load)
- CIL: grenzüberschreitender Ganzzug (Interline)
- CS: geplanter Ganzzug (scheduled)
- CSQ: geplanter Ganzzug mit Qualitätstrasse (scheduled quality)
- CT: Ganzzug mit Drittleistungen (Trucking Train)
- Kombinierter Verkehr
- IKE: Express
- IKL: Logistikzug
- IKS: Sonderzug
Nachtverkehr
- CityNightLine (CNL)
- internationaler Nachtzug mit Luxus-Schlafabteilen, gewöhnlichen Schlafwagen und "Schlafsesseln"
- DB NachtZug (NZ)
- Ehemals vorwiegend nationaler Nachtzug in Deutschland mit Sitz- und Schlaf- und/oder Liegewagen, durch CityNightLine ersetzt
- EuroNight (EN)
- internationaler Nachtreisezug.
- D-Zug (D), D-Nacht (DN)
- Nicht reservierungspflichtiger (wohl aber reservierbarer) Nachtzugkurswagen (DB) und Nachtzüge osteuropäischer Eisenbahngesellschaften.
Zuggattungen privater Betreiber
- alex (ALX)
- alex Interregio-Ersatzverkehr IR 25 München–Oberstdorf/Lindau und München - Regensburg - Schwandorf - Hof (Saale) / Prag der Länderbahn, entspricht dem InterRegio, darf allerdings mit Nahverkehrsfahrscheinen, Bayern- und Schönes-Wochenende-Tickets benutzt werden
- City Airport Train (CAT)
- Nonstop-Zugverbindung zwischen dem Flughafen Wien-Schwechat und dem Stadtzentrum von Wien
- Bayerische Oberlandbahn (BOB)
- Nahverkehrslinie der Veolia Verkehr auf der Strecke München - Holzkirchen - Bayrischzell / Tegernsee / Lenggries
- CityNightLine (CNL)
- Nachtzug in D, A, CH, DK, NL
- Cisalpino (CIS)
- Fernverkehrs-Neigezug der SBB und der Trenitalia
- Harz-Berlin-Express (HBX)
- Fernverkehr von Veolia
- InterConnex (X)
- Fernverkehr von Veolia Verkehr, entspricht dem Interregio
- Lausitz-Express (LX)
- Fernverkehr von Connex Sachsen
- Meridian (M)
- Nahverkehrslinie der Veolia Verkehr auf den Strecken München - Rosenheim - Traunstein - Salzburg, München - Rosenheim - Kufstein und München - Holzkirchen - Rosenheim
- metronom regional (MEr)
- Nahverkehrslinie der Metronom Eisenbahngesellschaft mit Halt an allen Bahnhöfen
- Mitfahrzug
- Fernverkehr der IGE
- Vogtland-Express (VX)
- Fernverkehrszug der Vogtlandbahn
- WESTbahn (WEST)
- Fernverkehr der WESTbahn (Wien – Salzburg – Freilassing)
- Autoschleuse Tauernbahn (ASTB)
- Autoverladung der ÖBB durch den Tauerntunnel zwischen Mallnitz-Obervellach (Kärnten) und Böckstein (Salzburg)
- Autozug (AZ)
- internationaler Autoreisezug mit Schlaf- und Liegewagen
- ErlebnisZug (EZ)
- Extrazug (CH), Entlastungszug (D), Sonderzug (D)
- Nichtreguläre Züge zur Entlastung der Regelzüge beziehungsweise für besondere Aufgaben bei großem Verkehrsaufkommen oder Sonderfahrten.
- meist saisonierte Regionalzüge mit teils historischem Rollmaterial für den Ausflugsverkehr (ÖBB Erlebnisbahn, seit 2003 mit Ausnahme der Fahrplanperiode 2010)
Nicht mehr verwendete Zuggattungen im Personenverkehr
Produktname | Abkürzung | Angebotszeit | Aufgabengebiet | Bemerkungen | |
---|---|---|---|---|---|
Beschleunigter Personenzug | BP | 1922 – 1928 | zuschlagfreier Eilzug mit Abteilwagen | Zuggattung wurde mit Eilzug vereinigt | |
F-Zug | F | ???? – 1979 | nationaler Fernverkehrszug gehobenen Komforts | Vorläufer des InterCitys | |
Express-Zug | Ex | ???? – 1991 | Nationaler und internationaler Fernreisezug mit wenig Unterwegshalten in der DDR | Zuggattung auch in Österreich verwendet | |
Städteexpress | Ex | 1976 – 1991 | Nationaler und internationaler Fernreisezug mit wenig Unterwegshalten in der DDR, verband die Bezirksstädte mit Berlin. | Expresszuschlagspflichtig | |
Personenzug | P teilweise auch ohne Zuggattungskürzel | ???? – 1992 | Grundversorgung | DR-Vorläufer der Regionalbahn; DB-Vorläufer des Nahverkehrszuges (bis 1969) | |
Lufthansa-Airport-Express | LHA | 1982 – 1993 | Spezielle Zuggattung der Lufthansa | Aufgabe übernehmen heute die ICE im Rahmen von AIRail | |
FernExpress | FD | ???? – 1994 | nationaler und internationaler Fernreisezug, bevorzugt für den Urlaubsverkehr | in Intercity oder UrlaubsExpress umgewandelt | |
Eilzug | E | ???? – 1994 | schnelle Verbindung im Nahverkehr mit Halt auf größeren Stationen, teilweise günstiger Fernverkehr ohne Erfordernis des IC-Zuschlages durch sog. Heckeneilzüge | Zuggattung wird bei der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft für saisonale Züge des Felsenland-Express verwendet. | |
Regionalschnellbahn | RSB | ???? – 1994 | veraltet | frühere Bezeichnung für Regionalexpress | |
Nahverkehrszug oder Nahschnellverkehrszug | N teilweise auch ohne Zuggattungskürzel | 1969 – 1994 | Grundversorgung | DB-Vorläufer der Regionalbahn | |
ExpoExpress | EXE | 2000 | Sonderzüge der DB zur Zeit der Expo 2000 in Hannover | zusätzliche Intercity-Express-Züge | |
Metropolitan Express Train | MET | 1997 – 2004 | ehemaliger Zug zwischen Hamburg und Köln, welcher nur erste Klasse führt und sich primär an Geschäftleute richtete | MET-Züge fahren seit 2011 zwischen Berlin und München als ICE mit erster und zweiter Wagenklasse | |
Ostdeutsche Eisenbahn | OE | ?? – 08.12.2012 | Regionalbahn, vom privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen ODEG betrieben | VBB als Besteller gibt ab Fahrplanwechsel 2012 die Vorgabe, die Linien einheitlich mit RB und RE zu bezeichnen. Die Zuggattung "OE" wurde so bis auf einzelnen Linien im ZVON aufgegeben. |
- 1953 gab es bei der Deutschen Bundesbahn folgende Einteilung
- Fernschnellzug (F) / Fernschnelltriebwagen (Ft)
- Schnellzug (D) / Schnelltriebwagen (Dt)
- Eilzug (E) / Eiltriebwagen (Et) / Eilschienenomnibus (Eto)
- Städteschnellverkehrszug (S) / Städteschnellverkehrs-Triebwagen (St) / Städteschnellverkehrs-Schienenomnibus (Sto)
- Nahschnellverkehrszug (N) / Nahschnellverkehrs-Triebwagen (Nt) / Nahschnellverkehrs-Schienenomnibus (Nto)
- Personenzug (ohne Zusatz) / Triebwagen (T) / Schienenomnibus (Pto)
Nicht mehr verwendete Zuggattungen im Güterverkehr
- Durchgangsgüterzug (Dg)
- entspricht weitgehend dem heutigen InterCargo-Zug
- Eilzug für den Post- und Expressgutverkehr (ExprE)
- Ganzzug, z. B. Erzzug (Gdg, Gag)
- Güterzug mit Personenbeförderung (GmP)
- Huckepackzug („Rollende Landstraße“)
- Nahgüterzug (Ng)
- Postzug (Postz)
- Schnellzug für den Post- und Expressgutverkehr (ExprD)
- Übergabegüterzug (Üg)
Zuggattungen in Österreich
Personenfernverkehr
Produktname | Abkürzung | durchführendes EVU | Aufgabengebiet | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|
Railjet | RJ | ÖBB, teilweise in Kooperation mit Bahnverwaltungen aus Nachbarstaaten: DB AG, , SBB, MAV, (zukünftig auch CD | nationaler und internationaler Hochgeschwindigkeitszug mit Business-Klasse (aufpreispflichtig), First-Klasse und Economy-Klasse. | Die Tschechische Staatsbahn CD hat eine Vertragsoption von 16 Garnituren von der ÖBB übernommen, geplanter Einsatz mit Lokomotiven der CD-Baureihe 380 und/oder angemieteten 1116 der ÖBB: CD - D; CD - ÖBB und CD - ŽSR |
Intercity-Express | ICE | ÖBB, in Kooperation mit der DB AG | nationaler und internationaler Hochgeschwindigkeitszug auf der Strecke Wien Westbahnhof - Wels - Passau - Nürnberg - Würzburg - Frankfurt/Main (-Dortmund) sowie je einem Zugpaar Innsbruck - Kufstein - München - Nürnberg - Berlin - Hamburg und Innsbruck - Karwendelbahn - München - Nürnberg - Berlin (- Stralsund an Sonntagen). | in Österreich verkehren ausschließlich ICE-T - Triebzüge. Zum Einsatz gelangen hier ausschließlich 7-teilige Triebzüge der Baureihe 411 (3 Einheiten gehören der ÖBB und wurden dort unter der Baureihenbezeichnung 4011 eingereiht. Diese Triebzüge wurden 2006 von der DB AG an die ÖBB verkauft. |
EuroCity | EC | ÖBB, teilweise in Kooperation mit anderen Staatsbahnen angrenzender Länder | internationaler Fernverkehrszug aus sog. Upgrade-Wagen in grauer Lackierung | bietet mobilen Bordservice |
InterCity | IC | ÖBB | nationaler Fernverkehrszug aus Fernverkehrswagen der ÖBB in grauer Lackierung oder Fernverkehrswagen anderer Bahngesellschaften | |
WESTbahn | WEST | WESTbahn | nationaler Fernverkehrszug aus Elektrotriebwagen des Typs Stadler KISS auf der österreichischen Westbahn von Salzburg nach Wien | |
EuroNight | EN | ÖBB, teilweise in Kooperation mit Staatsbahnen weiterer Länder | nationaler und internationaler Nachtreisezug aus Fernverkehrs- und Schlaf- bzw. Liegewagenwagen der ÖBB in grauer Lackierung oder entsprechender Wagen anderer Bahngesellschaften | EN 420/490 Wien - Nürnberg - Köln (Nürnberg - Hamburg) sowie EN 421/491 (Hamburg - Nürnberg) Köln - Nürnberg - Wien auch in Deutschland eigenwirtschaftlich durch die ÖBB betrieben. |
D-Zug | D | ÖBB | nationaler Fernverkehrszug aus Fernverkehrswagen der ÖBB | Zuggattung wird immer mehr durch RJ; ÖBB-IC und IC verdrängt. |
Intercitybus | IC-BUS | ÖBB | nationale und internationale Reisekategorie der ÖBB in grauer Lackierung (ähnlich den Fernverkehrswagen der ÖBB) | 7x täglich die Strecke Graz Hbf – Wolfsberg (Bahnhof)– Klagenfurt Hbf und 5x täglich von Klagenfurt Hbf nach Venedig. |
westbus | westbus | nationale und internationale Reisekategorie der Blaguss Reisen GmbH und der Rail Holding AG (Mutterunternehmen der WESTbahn Management GmbH) | bediente Linien: Wien - St. Michael - Graz; Wien - St. Michael - Klagenfurt; Wien - Budapest; Wien - Prag; Wien - Bratislave; Wien - Zagreb; Wien - Dresden - Berlin; Linz - St. Michael - Graz; Linz - Prag; Klagenfurt - Linz |
Personennahverkehr
Produktname | Abkürzung | durchführendes EVU | Aufgabengebiet | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|
Regionalzug | R | ÖBB | Züge verkehren im Takt und bedienen i.d.R. fast alle Stationen | |
Regionalexpress | REX | ÖBB | Züge verkehren im Takt als schneller Nahverkehr und halten nicht an allen Stationen | |
Schnellbahn | SB | ÖBB | Nahverkehrszüge in kurzen Taktabständen und Halt an allen Stationen in Ballungsgebieten | |
Postbus | ÖBB-Postbus GmbH | Grundangebote im öffentlichen Nahverkehr in Regionen ohne Bahnanbindung bzw. als Zu- und Abbringer zu den Bahnhöfen | ||
Erlebniszug | EZ | ÖBB | Sonderzüge mit teils historischem Wagenmaterial | |
Autoschleuse Tauernbahnzug | ASTB | ÖBB | Autotransportzug durch den Tauerntunnel zwischen Mallnitz und Böckstein |
Zuggattungen in der Schweiz
Personenfernverkehr
Produktname | Abkürzung | durchführendes EVU | Aufgabengebiet | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|
Train à grande vitesse | TGV | SBB CFF FFS, in Koopertaion mit SNCF | internationaler Hochgeschwindigkeitszug | gemäß Charakteristik SBB wartet dieser Zug keine verspäteten Anschlusszüge ab. Fahrradbeförderung möglich. |
Intercity-Express | ICE | SBB CFF FFS, in Kooperation mit der DB AG | internationaler Hochgeschwindigkeitszug | gemäß Charakteristik SBB wartet dieser Zug keine verspäteten Anschlusszüge ab. Keine Fahrradbeförderung. |
Railjet | RJ | SBB CFF FFS, in Kooperation mit ÖBB | internationaler Fernverkehrszug | gemäß Charakteristik SBB wartet dieser Zug keine verspäteten Anschlusszüge ab. Keine Fahrradbeförderung. |
EuroCity | EC | SBB CFF FFS, teilweise in Kooperation mit anderen Staatsbahnen angrenzender Länder | internationaler Fernverkehrszug, sog. Qualitätszug | wartet i.d.R. keine verspäteten Anschlusszüge ab, Fahrradbeförderung möglich, Restaurant, weiterhin EuroCity (Italien) mit Binnenverkehr Italien |
InterCity | IC | SBB CFF FFS | nationaler Fernverkehrszug für die schnelle Verbindung zwischen den großen Zentren | Fahrradbeförderung möglich, klimatisierte Wagen |
InterCityNeigezug | ICN | SBB CFF FFS | nationaler Fernverkehrszug für die schnelle Verbindung zwischen den großen Zentren | Fahrradbeförderung möglich, klimatisierte Wagen, Neigezüge |
Interregio | IR | SBB CFF FFS | nationaler Fernverkehrszug für die schnelle Verbindung der Regionen untereinander und mit den großen Zentren | Fahrradbeförderung nicht in allen Zügen möglich, i.d.R. klimatisierte Wagen, i.d.R. Verpflegungsmöglichkeit |
Nachtreiseverkehr (Fernverkehr)
Produktname | Abkürzung | durchführendes EVU | Aufgabengebiet | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|
Euronight | EN | SBB CFF FFS, in Koopertaion mit Bahnverwaltungen angrenzender Länder | internationaler Nachtzug | Einsatz moderner Wagen, keine Fahrradbeförderung, Frühstück je nach Platzkategorie möglich |
City Night Line | CNL | SBB CFF FFS, in Kooperation mit der DB AG | internationaler Nachtzug | Nur Schlaf-, Liege- oder Ruhesesselwagen, Frühstück je nach gewählter Platzkategorie inbegriffen, Fahrradbeförderung möglich |
Personennahverkehr
Produktname | Abkürzung | durchführendes EVU | Aufgabengebiet | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|
Regioexpress | RE | SBB CFF FFS, BLS AG, SOB, thurbo die regionalbahn | schnelle Verbindung innerhalb der Regionen | |
Regio | R | SBB CFF FFS, in Kooperation mit der DB AG | Nahverkehrszüge mit Halt an allen Stationen | Reisender muss seine Fahrkarte vor Fahrtantritt selbst entwerten, keine Servicebetreuer in den Zügen |
S-Bahn | S | SBB CFF FFS, BLS AG, thurbo die regionalbahn, RBS und weitere | schneller Nahverkehr mit kurzen Taktzeiten in Ballungsräumen | S-Bahn Aargau, S-Bahn Bern, S-Bahn Basel, S-Bahn Chur, S-Bahn Freiburg, S-Bahn Léman, S-Bahn Luzern, S-Bahn Schaffhausen, S-Bahn St. Gallen, S-Bahn Tessin, S-Bahn Zürich, S-Bahn Zug |
S-Bahn Nachtlinie | SN | SBB CFF FFS, thurbo die regionalbahn | Nachtverkehr innerhalb der Netze von S-Bahnen | mit Zuschlag, kein Fahrkartenverkauf im Zug |
Europäische Zuggattungen des Fern- und Regionalverkehrs
- Cisalpino CIS
- ehemalige Firma der Vermarktung des Schnellverkehrs zwischen der Schweiz und Italien (Wagenmaterial und Personal wurde zu gleichen Teilen von der SBB und der FS übernommen)
- Citybahn CB
- Gattung zwischen S-Bahn und Nahverkehrszug angesiedelt, nur auf wenigen Strecken (Köln – Gummersbach, Bremen – Bremen-Vegesack, Hamburg – Stade sowie im Saarland eingesetzt, Vorläufer von Regionalbahn und Regional-Express (nur im Raum Saar-Westpfalz)
- Dienstbesatzerzug für die Westalliierten in Berlin (Db + Dbg)
- in West-Berlin und Transit durch die DDR
- Dienstpersonenzug (Dstp)
- D-Zug für die US-Army (DUS) bei der DB
- Fahrplanmäßig verkehrender D-Zug in der Trizone mit einzelnen Abteilen/Wagen für Zivilpersonen
- D-Zug für Zwecke des Militärs (Dm) bei der DB
- Fahrplanmäßig verkehrender D-Zug der US-amerikanischen, britischen (belgischen) und französischen Armee
- (auch kurz „Militärschnellzug“)
- D-Zug mit Wehrmachtsabteil (DmW)
- D-Zug (DC)
- nationaler Fernreisezug, bevorzugt für den InterCity-Zubringerverkehr
- Interexpress (IEx)
- internationaler Fernreisezug mit wenig Unterwegshalten, nur DDR, Polen, Ungarn, Tschechoslowakei.
- EURegio (ER)
- grenzüberschreitender Regionalzug (ÖBB, 2002 – 2009)
- Luxuszug (L)
- Züge mit höchstem Komfort der CIWL
- ÖBB-EuroCity (O-EC)
- nationaler Fernzug (ÖBB, 2001 – 2011)
- ÖBB-InterCity (O-IC)
- nationaler Fernzug (ÖBB, 2001 – 2013)
- Personenzug mit Güterbeförderung (PmG)
- Regio-S-Bahn (RSB)
- S-Bahn-Zug der S-Bahn Wien ohne Halt in bestimmten Streckenabschnitten (ÖBB, 2005 – 2010)
- Schnellzug für Fronturlauber (SFR)
- Sprinter (SPR)
- Nahverkehrszug mit Halt an wenigen Bahnhöfen, abgelöst vom RegionalExpress (REX) (ÖBB, 2002 – 2006)
- Städteschnellverkehrszug (S)
- Zuschlagfreier Eilzug
- Städteschnellzug
- nationaler Fernverkehrszug, nur CH
- SuperCity (SC)
- Nationaler Fernreisezug, nur A und in CZ
- SwissExpress
- Nationaler Fernverkehrszug, nur CH
Europäischer Fernverkehr bzw. Hochgeschwindigkeitsverkehr
- Alaris
- Spanien
- Advanced Passenger Train (APT)
- Großbritannien
- Alta Velocidad Española (AVE)
- Spanien
- EuroCity (EC)
- internationaler Qualitätszug, diverse europ. Länder
- Euromed
- Spanien
- Eurostar
- Großbritannien/Frankreich, Großbritannien/Belgien
- High Speed Train (HST)
- Großbritannien
- Intercity-Express (ICE)
- Deutschland/Niederlande, Deutschland/Schweiz, Deutschland/Österreich, Deutschland/Frankreich, Deutschland/Dänemark, Deutschland/Belgien, Deutschland/Niederlande/Belgien/Großbritannien (2013)
- Internacional (IN)
- Portugal
- Krengetog
- Norwegen
- Pendolino
- Italien, Finnland
- railjet
- Ungarn/Österreich/Deutschland/Schweiz
- Trans-Europ-Express (TEE)
- ehemaliger internationaler Fernverkehrszug mit gehobenem Komfort
- Train a Grande Vitesse (TGV)
- Frankreich/Schweiz, Frankreich/Deutschland, Frankreich/Italien, Frankreich/Luxemburg
- Thalys
- Frankreich/Niederlande/Belgien/Deutschland
- X2000
- Schweden
Belgien (NMBS/SNCB)
- Intercity
- nationaler bzw. internationaler Zug, verbindet die größten Städte des Landes und mit dem Ausland, vertaktet, vergleichbar mit dem deutsche Fernverkehr
- Interregio
- nationaler Zug, verbindet die größten Städte und Mittelzentren des Landes, vertaktet, vergleichbar mit dem deutschen Regionalschnellverkehr
- Piekuurtrein
- Spitzenverkehrszug, ähnlich Regionalexpress oder Regionalbahn
- Lokaltrein
- Grundangebot im Nahverkehr, Regionalbahn
Frankreich (SNCF)
Hochgeschwindigkeitsverkehr
Alle Hochgeschwindigkeitszüge sind reservierungspflichtig.
- Train à grande vitesse (TGV)
- Hochgeschwindigkeitszug über die LGV Nord, Est, Sud-Est und Atlantique; einschließlich Verbindungen nach Belgien und Süddeutschland
- TGV Lyria
- Hochgeschwindigkeitszug von Paris in die Schweiz
- TGV France Italie
- Hochgeschwindigkeitszug von Paris nach Italien
- Thalys (THA)
- Hochgeschwindigkeitszug von Paris nach Amsterdam und Köln
- eurostar
- Hochgeschwindigkeitszug von Paris und Brüssel nach London
- Intercity-Express
- Hochgeschwindigkeitszug von Paris nach Frankfurt am Main
Fernverkehr
- EuroCity
- Internationaler Fernverkehr
- Talgo
- Tagesreisezüge von Montpellier nach Spanien
- Téoz
- Fernzug mit modernisierten Wagen, reservierungspflichtig
- Corail
- Fernzug mit Corail-Wagen
- Corail Intercités
- Fernzug mit Corail-Wagen
- Aqualys
- Fernverkehr Paris–Tours auf der Altbaustrecke
Nachtverkehr
- Lunéa
- Nachtreisezüge des Inlandverkehrs mit Liegewagen 1. und 2. Klasse und Ruhesesselwagen
- City Night Line (CNL)
- Nachtreisezüge nach Deutschland mit Schlaf-, Liege- und Sitzwagen
- Elipsos
- Nachtreisezüge nach Spanien; Talgo-Garnituren mit Schlafwagen und Ruhesesselwagen
- Thello
- Nachtreisezüge nach Italien mit Schlafwagen und Liegewagen
Nahverkehr
- Réseau Express Régional (RER)
- S-Bahn in Paris und im Großraum der Île-de-France
- Transilien
- Nahverkehr in der Region Île-de-France
- Transport express régional (TER)
- Nahverkehr in den Regionen außerhalb der Île-de-France
Italien (FS)
Hochgeschwindigkeitsverkehr
- Frecce (FR/FA/FB AV)
- Hochgeschwindigkeits- und Neigezüge im Fernverkehr; weitere Bezeichnungen je nach Geschwindigkeit Frecciarossa, Frecciargento und Frecciabianca
Fernverkehr
- Intercity
- Züge im Stunden- oder Zweistundentakt auf den wichtigsten Fernverkehrsstrecken
- Intercity Plus
- Intercityzüge mit modernisiertem Wagenmaterial
- Espresso
- Schnellzüge im Fernverkehr (Nacht-, Urlaubs- oder Entlastungszüge)
Regional- und Nahverkehr
- Interregionale (IR)
- schneller Nahverkehrszug, ähnlich dem Regionalexpress
- Regionale Veloce
- Eilzüge im Regionalverkehr
- Regionale
- Grundangebot im Nahverkehr, Regionalbahn
- Suburbane
- Stadtschnellbahn, S-Bahn in Mailand
Niederlande (Nederlandse Spoorwegen)
- FYRA
- Zuggattung von Hochgeschwindigkeitszügen, die auf der HSL-SÜD verkehren (Schiphol-Antwerpen). Niederländische und belgische "ICE".
- Intercity
- nationaler Zug (oder international), verbinden größere Bahnhöfe, auf Strecken ohne viel Zugverkehr übernehmen sie auch Aufgaben im Nahverkehr. Intercityzüge haben seit 2011 die Aufgaben der Schnellzüge (IRE) übernommen.
- Sprinter
- Haltepunkte an allen Bahnhöfen
Philippinen (Philippine National Railways)
- Mayon Limited
- Schnellzug mit luxuriösen Ambiente, eingesetzt im Nachtverkehr
- Bicol Express
- Schnellzug
- Bicol Commuter
- verbinden Haltepunkte im Süden des Großraumes Metro Manila im Nahverkehr
Polen (PKP/Przewozy Regionalne)
- Eurocity (EC)
- Internationaler Qualitätszug auf den wichtigsten Fernverkehrsstrecken.
- Express (Ex)
- Express-Zug im nationalen Verkehr auf den wichtigsten Fernverkehrsstrecken, reservierungspflichtig, bis zu 160 km/h.
- Express InterCity (EIC)
- wie Express nur mit modernisiertem Wagenmaterial
- Twoje Linie Kolejowe (TLK; ehemals Pospieszny)
- Schnellzug, reservierungspflichtig in der 1. Klasse.
- InterRegio (IR)
- günstiger Schnellzug mit höherer Haltedichte, Reservierung fakultativ
- Regioekspres (RE)
- wie InterRegio nur mit modernisiertem Wagenmaterial
- Regio (ehemals Osobowy)
- Nahverkehrszug
- Szybka Kolej Miejska w Trójmieście und Szybka Kolej Miejska w Warszawie
- S-Bahn in der Dreistadt und Warschau
Portugal (CP)
- Alfa Pendular - AF
- Hochgeschwindigkeitszug (160 - 225 km/h) mit Neigetechnik, verbindet einige der wichtigsten Städte des Landes
- Intercidades - IC
- nationaler Fernzug auf Hauptstrecken
- Internacional - IN
- internationaler Fernzug ähnlich EuroCity; verbindet Lissabon mit Madrid und der französischen Grenze
- InterRegional - IR
- Regionalzug mit weniger Halten als die Regional über teils längere Strecken, ähnlich dem deutschen Regional-Express
- Regional - R
- Regionalbahn mit vielen Halten
- Urbano / Suburbano
- Vorortzüge ähnlich einer S-Bahn mit Halt an allen Stationen
Spanien (Renfe)
Alaris – Triebzug Madrid–Castellón
Alvia – Triebzug mit Spurwechsel
Altaria – Talgo-Garnitur mit Spurwechsel
Euromed – Triebzug Barcelona–Alicante
Arco – Lokbespannter Schnellzug Barcelona–Granada mit modernisierten Wagen
Talgo – Talgo-Garnitur im Tagesverkehr auf Breitspur
Diurno – Konventioneller Schnellzug
Trenhotel – Nachtreisezug mit Talgo-Wagen
Estrella – Nachtreisezug mit konventionellen Wagen
Avant – Kurzstreckenzug auf Schnellfahrstrecken
Intercity – Triebzug auf längeren Mittelstrecken
Tren Regional Diesel (TRD) – Komfortabler Diesel-Regionalzug
Regional Exprés – Regionalzug mit weniger Halten
Regional – Regionalzug
Cercanías – Pendlerzug ähnlich S-Bahn in Ballungsräumen
Tschechien (České dráhy)
- SuperCity Pendolino (SC)
- Reservierungspflichtiger Qualitätszug mit Neigetechnik-Triebwagen
- Eurocity (EC)
- Internationale Qualitätszüge
- Intercity (IC)
- Nationale Qualitätszüge
- Express (Ex)
- zuschlagfreie Schnellzüge, ähnlich dem deutschen Interregio oder auch Regional-Express
- Rychlík (R)
- Schnellzug (Durchgangszug), teilweise lange Laufwege, ähnlich Regionalexpress, Durchschnittsgeschwindigkeit eher gering
- Spěšný vlak (Sp)
- Eilzug
- Osobní vlak (Os)
- Grundangebot im Nahverkehr, Regionalbahn
Ungarn (MÁV)
- Eurocity
- internationale Qualitätszüge
- Intercity
- Züge meistens im nationalen Verkehr auf den wichtigen Fernverkehrsstrecken
- Gyorsvonat
- Schnellzüge auf den Fernverkehrsstrecken
- Személyvonat
- Regionalzug
Ehemaliges Jugoslawien (Nachfolgegesellschaften der JŽ)
- Eurocity
- internationale Qualitätszüge
- Intercity
- Züge im nationalen und internationalen Verkehr auf den wichtigen Fernverkehrsstrecken
- Intercity nagibni
- Neigezug der kroatischen Eisenbahnen
- Poslovni voz/vlak
- intercityähnliche Schnellzüge mit meistens nur 1. Klasse
- Brzi voz/vlak
- Schnellzüge auf den Fernverkehrsstrecken, national und international
- Zeleni vlak
- Ehemalige slowenische Schnelltriebwagenverbindungen, auch ins Ausland
- Ubrzani vlak
- Eilzug
- Putnički voz/vlak, Lokalni voz
- Regionalzug mit Halt in allen Stationen, oft Triebwagen
Ehemalige Sowjetunion
- Passaschirski (пассажирский)
- Schnellzug, weit überwiegend nur Schlafwagen, reservierungspflichtig
- Elektro-/Diesel-Pojesd powyschennoj komfortnosti (электро-/дизель-поезд повышенной комфортности)
- beschleunigter Personenzug, teilweise auch mit 1. und 2. Klasse, teilweise reservierungspflichtig
- Elektro-/Diesel-Pojesd (электро-/дизель-поезд)
- Nahverkehr, nur 3. Klasse
Japan
Im Shinkansen-Verkehr gibt es verschiedene Zuggattungen.
- Nozomi (のぞみ, dt. „Hoffnung“): die schnellsten Züge auf dem Tōkaidō- und San’yō-Shinkansen
- Mizuho (みずほ, dt. „fruchtbare Reisähre“): die schnellsten Züge auf dem Kyūshū-Shinkansen.[2]
- Hikari (ひかり, dt. „Licht“): die schnellen Züge der Tokaido- und San’yō-Shinkansen. Halten nicht an allen Bahnhöfen. Lediglich auf dem San’yō-Shinkansen verkehrende Züge werden Hikari Rail Star (ひかりレールスター) bezeichnet
- Sakura (さくら, dt. „Kirschblüte“): die schnellen Züge des Kyūshū-Shinkansen sowie die von und nach dem San’yō-Shinkansen durchfahrene Züge.[2]
- Kodama (こだま, dt. „Echo“): Züge mit Halten an allen Bahnhöfen auf den Tokaido- bzw. San’yō-Shinkansen.
- Tsubame (つばめ, dt. „Schwalben“): Züge mit Halten an allen Bahnhöfen des Kyūshū-Shinkansen
- Hayabusa (はやぶさ, dt. „Wanderfalke“): Die schnellsten Züge auf dem Tōhoku-Shinkansen.[3]
- Hayate (はやて, dt. „Sturmwind“): die schnellen Züge auf dem Tōhoku-Shinkansen, die zwischen den Bahnhöfen Ōmiya und Sendai ohne Zwischenstopp fahren.
- Komachi (こまち, dt. „Ono no Komachi“): die schnellen Züge, die die Bahnhöfe Tokio oder Sendai und Akita auf dem Akita-Shinkansen verbinden. Grundsätzlich werden die Züge mit Hayate zwischen Tokio und Morioka gekuppelt.[3]
- Yamabiko (やまびこ, dt. „Bergecho“): die schnellen Züge auf dem Tōhoku-Shinkansen, die nicht an allen Bahnhöfen halten.
- Tsubasa (つばさ, dt. „Flügel“): die schnellen Züge, die die Bahnhöfe Tokio auf dem Tōhoku-Shinkansen und Yamagata oder Shinjō auf dem Yamagata-Shinkansen verbinden. Die Züge werden grundsätzlich mit Max Yamabiko zwischen Tokio und Fukushima gekuppelt.
- Nasuno (なすの, dt. „Feld in Nasu“): Die Züge pendeln zwischen Tokio und Nasu-Shiobara oder Kōriyama auf dem Tōhoku-Shinkansen und halten an allen Bahnhöfen.
- Toki (とき, dt. „japanischer Ibis“)
- Asama (あさま, dt. „Vulkan Asama“): die Züge verkehren zwischen Tokio und Nagano auf den Jōetsu- und Nagano-Shinkansen.
- Tanigawa (たにがわ, dt. „Berg Tanigawa“): Die Züge verbinden Tokio und Takasaki oder Echigo-Yuzawa (im Winter weiter nach Gāra-Yuzawa) auf dem Jōetsu-Shinkansen und halten an allen Bahnhöfen.
Ehemalige Zugbezeichnungen
Jōetsu-Shinkansen
- Asahi (あさひ, dt. „Morgensonne“): Von 1982 bis 2002 wurden die schnellen Züge zwischen Tokio und Niigata als Asahi bezeichnet.[4]
Tōhoku-Shinkansen
- Aoba (あおば, dt. „Schloss Aoba“): Von 1982 bis 1997 wurden die Züge zwischen Tokio und Nasu-Shiobara oder Sendai eingesetzt und hielten an allen Bahnhöfen.[4]
- Gaosu (G)
- CRH-Hochgeschwindigkeitszug (China Railway High-speed) auf Langstrecken
- Chengji (C)
- CRH-Hochgeschwindigkeitszug (350 km/h)
- Dongche (D)
- CRH-Hochgeschwindigkeitszug (250 km/h)
- Zhida (Z)
- Nacht-Fernzug ohne oder mit wenigen Aufenthalten (160 km/h)
- Tekuai (T)
- Expresszug (140 km/h)
- Kuaisu (K)
- Schnellzug (120 km/h)
- Pukuai
- Eilzug (120 km/h)
- Puke
- Nahverkehrszug mit Halt an allen Stationen (100 km/h)
- Linshi (L)
- Zusätzlicher Zug (verkehrt nur bei Bedarf)
- Linshiluyou (Y)
- Zusätzlicher Zug zu touristischen Zwecken
- Duronto Express
- Fernzug ohne Zwischenaufenthalte (Rebell)
- Rajdhani Express
- Vollklimatisierter Qualitäts-Nachtzug von/nach Delhi (Hauptstadt)
- Shatabdi Express
- Vollklimatisierter Qualitäts-Tageszug (Jahrhundert)
- Garib Rath
- Vollklimatisierter Zug mit Liegewagen hoher Kapazität zu niedrigeren Preisen (Wagen der Armen)
- Sampark Kranti Express
- Schnelle Nachtverbindung von/nach Delhi (Verbindungs-Revolution)
- Superfast Express
- Nachtschnellzug mit einer Reisegeschwindigkeit über 55 km/h
- Intercity Express
- Schneller Tageszug (teilweise: vollklimatisierter Doppelstockzug)
- Mail/Express
- Tages- oder Nachtschnellzug
- Fast Passenger
- Eilzug
- Passenger
- Nahverkehrszug mit Halt an allen Stationen
- Suburban
- Pendlertriebzug im Ballungsraum
Einzelnachweise
- ↑ Harald Bosch:„Abkürzungen der Zuggattungen“
- ↑ a b JR Kyūshū:Fahrplanwechsel im Frühling 2011(Japanisch). Presseinformation vom 17. Dezember 2010.
- ↑ a b JR East:東北新幹線における高速化の実施について (PDF; 14 kB). Presseinformation vom 6. November 2007.
- ↑ a b JR East:Fahrplanwechsel am 1. Dezember 2002 (Japanisch; PDF; 70 kB). Presseinformation vom 20. September 2002, S. 6.