Diskussion:Bb Auto

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Mitarbeiter

Hatte er bis zu 60 oder nur bis zu 42 Mitarbeiter? --NearEMPTiness (Diskussion) 23:21, 9. Jul. 2013 (CEST)

Also für mich hört sich das relativ logisch an: bis zu 60 in der Hochpahse und dann runter auf 42 und dann Konkurs. Waren halt zwei verschieden Zeitpunkte, denke ich, ohne nachgeprüft zu haben. Grüße schuster --109.90.219.191 00:27, 1. Aug. 2013 (CEST

Danke, findet jemand eine Quelle zum Nachprüfen? --NearEMPTiness (Diskussion) 06:47, 1. Aug. 2013 (CEST)

Bild "File:Porsche Turbo Targa by bb.jpg"

Das ist kein Golf 2 sonder ein Polo 2 "" (nicht signierter Beitrag von 89.13.176.6 (Diskussion) 16:57, 1. Aug. 2013 (CEST))

Euch ist aber schon klar, dass das da auf dem Bild ein Golf II ist? 212.23.103.31 12:38, 1. Aug. 2013 (CEST)

Danke für den Hinweis. Da hatte sich wohl jemand von dem Dateinamen irritieren lassen und sich nicht den Instrumentenkasten im Armaturenbrett angeschaut. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 12:46, 1. Aug. 2013 (CEST)

Nachtrag: Inzwischen vermute ich, dass es der gleiche Polo ist, den das andere Bild von außen zeigt. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 12:58, 1. Aug. 2013 (CEST)

Ja, zu dem Polo gab es kürzlich einen Artikel auf der Website von Auto Bild. Das Cockpit ist identisch mit dem auf dem Foto hier. --217.227.113.142 16:50, 1. Aug. 2013 (CEST)

Ich hatte das Bild an einer anderen Stelle gefunden und wundere mich, dass es unter CC-Lizenz in die Commons hochgeladen ist. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 17:12, 1. Aug. 2013 (CEST)

Quelle der Bilder unter ungarischer CC-Lizenz: biker_kolee: Ritkaronda --NearEMPTiness (Diskussion) 03:42, 2. Aug. 2013 (CEST)

Kein Akronym

bb ist kein Akronym, sondern schlichtweg eine Abkürzung, Initialien. (nicht signierter Beitrag von 92.76.93.48 (Diskussion) 19:48, 1. Aug. 2013 (CEST))

Relevanz?

Spannend, was alles den Relevanzkriterien der WP genügt... Kann man noch das Geburtsdatum und andere Fakten ergänzen? (nicht signierter Beitrag von 91.10.9.4 (Diskussion) 03:30, 2. Aug. 2013 (CEST))

Insolvenz

Zitat: "Er wurde auf seinem Messestand beim Genfer Autosalon über die Konkurseröffnung informiert." Hier muss ich ein wenig schmunzeln... Als Firmeninhaber weiß man normalerweise, wieso und wann die eigene Firma Insolvenz/Konkurs anmeldet. Im Artikel klingt es nach großem, schicksalshaftem Ereignis...

btw: der Einzelnachweis 5 ist tot! (nicht signierter Beitrag von 91.10.9.4 (Diskussion) 03:58, 2. Aug. 2013 (CEST))

Danke: LinkFix wurde inzwischen durchgeführt. --NearEMPTiness (Diskussion) 04:06, 2. Aug. 2013 (CEST)

Artikel basiert auf einem Forumseintrag

Der ganze Artikel steht fast wortgleich in einem Autotuner-Forum (Einzelnachweis 1) . Von dort stammen auch viele der seltsamen, nicht lexikalischen Formulierungen ("darf den Stern tragen...") Außerdem ist der ziitierte Artikel aus der Autobild journalistisch und inhaltlich eine einzige Katastrophe und taugt als Nachweis für den behaupteten Niedergang der Branche überhaupt nicht. --91.10.9.4 03:58, 2. Aug. 2013 (CEST)

Berechtigte Kritik! Allmählich entfernt sich der Artikel aber vom Wortlaut der Quelle. :-) -- Lothar Spurzem (Diskussion) 16:35, 2. Aug. 2013 (CEST)