Biagini Passo
| Biagini Bild nicht vorhanden
| |
|---|---|
| Passo
| |
| Verkaufsbezeichnung | Biagini Passo |
| Produktionszeitraum | 1990–1993 |
| Klasse | Crossover |
| Karosserieversionen | Cabrio, zweitürig |
| Motoren | Ottomotoren: 1,8 Liter 65-72 kw |
| Länge | 4255 mm |
| Breite | 1705 mm |
| Höhe | 1555 mm |
| Radstand | 2480 mm |
| Leergewicht | 1245 kg |
Der Biagini Passo ist ein Crossover-Cabrio des italienischen Automobilherstellers ACM, das von 1990 bis 1993 nur etwa 65 mal hergestellt wurde.
Technisch gesehen handelt es sich fast komplett um einen Volkswagen, da ACM einfach die leicht veränderte Karosserie des VW Golf I Cabrio über einen selbst hergestellten Hilfsrahmen mit der Technik des Golf II Country verbunden hat. Allerdings hat ACM die Front und das Heck stark verändert. Die vorderen Kotflügel und die Motorhaube sind eine Biagini Eigenproduktion und nicht mehr lieferbar, da die Firma ACM zum Ende der Produktion aus finanziellen Gründen geschlossen wurde.
ACM hat sich teilweise bei anderen Herstellern bedient, so stammen die Scheinwerfer mit Blinkern vom Fiat Panda der Baujahre 1980 bis 1985, die Heckleuchten stammen von der Opel Kadett D Limousine des Baujahres 1983 und die Seitenblinker sind vom Fiat Ritmo, ebenfalls Baujahr 1983. Im Heck ist nicht mehr die kleine Gepäckluke, sondern eine große Klappe, die nach unten öffnet. Die Heckscheibe im Verdeck lässt sich separat hochklappen.
Das Verdeckgestänge ist ein modifiziertes Golf I Cabrio Bauteil mit den originalen Dichtungen. Die Heckscheibe ist wegen der durchaus praktischen Änderung der Heckklappe nicht mehr in Glas ausgeführt, sondern es ist eine PVC-Faltscheibe eingenäht. Das Armaturenbrett stammt ebenfalls vom Golf 1 ist aber mit einem Griffbügel versehen worden, der bis zur Beifahrerseite reicht.
Die Fahrzeuge wurden nur in sehr geringer Stückzahl über vereinzelte VW-Händler in Deutschland verkauft. Aufgrund des schlechten Korrosionsschutzes ist der Biagini Passo inzwischen extrem selten.
General-Importeur für Deutschland war die Firma G. Enning in Dorsten.
Ausstattungsvarianten
Passo 1.8i L Plus von 11/1991 bis 12/1993
Passo 1.8i LX von 12/1990 bis 11/1991
Passo 1.8i LX (mit Katalysator) von 11/1991 bis 12/1993
Passo 1.8i L von 12/1990 bis 11/1991 (mit nur 88 PS)
Technische Daten
Motor: 1,8 l-Vierzylinder-Triebwerk mit 98 PS (72 kW), Katalysator, 5-Gang-Getriebe
Antrieb: Permanenter Allradantrieb mit Visco Kupplung
Masse:
Länge: 4255 mm
Breite: 1705 mm
Höhe: 1555 mm
Radstand: 2480 mm
Spurweite: vorne/hinten 1435/1443 mm
Wendekreis: 10,5 m
Räder: 6 J x 15
Reifen: 195/60 R 15
Leergewicht: 1245 kg
Max. Gesamtgewicht: 1640 kg
Höchstgeschwindigkeit: 155Km/h
Beschleunigungswerte:
0–80 km/h 8,2Sek
0–100 km/h 12,3Sek
Kraftstoffverbrauch: unverbleites Normalbenzin
Bei 90Km/h: 8,5 l
Bei 120Km/h: 11,4 l
Stadtverbrauch: 11,9 l
Weblinks
- Biagini Passo - Golf Country Cabrio in der engl. Wikipedia