Europäische Route der Industriekultur

Die Europäische Route der Industriekultur, kurz ERIH für European Route of Industrial Heritage, ist ein Netzwerk der wichtigsten Standorte des industriellen Erbes Europas. Auf der ERIH-Webseite werden über 1.000 Objekte bzw. Städte oder Regionen in 43 europäischen Ländern vorgestellt.

Organisation

Das ERIH-Netzwerk ist in den Jahren 2003-2008 von elf Projektpartnern mit finanzieller Unterstützung der Europäischen Union (Förderprogramm INTERREG III B - Nordwest-Europa) aufgebaut worden. Um das Netzwerk nach Auslaufen der Projektförderung fortzuführen, gründete sich im Frühjahr 2008 ein Verein nach deutschem Recht, der ERIH-European Route of Industrial Heritage e.V. Mittlerweile ist die Mitgliederzahl von 17 Gründungsmitgliedern auf über 150 aus 17 Ländern Europas angewachsen.^[1]

ERIH-Ziele

Ziel des Projektes ist es, das Interesse für das gemeinsame europäische Erbe der Industrialisierung und ihrer Hinterlassenschaften zu stärken, Regionen, Orte und Objekte der Industriegeschichte vorzustellen und im Freizeit- und Tourismusbereich als Ausflugs- und Reiseziel zu etablieren.

Ankerpunkte bilden die Hauptroute

Die – virtuelle – Hauptroute bilden die so genannten Ankerpunkte, die industriegeschichtlich bedeutendsten und touristisch attraktivsten Standorte der Industriekultur. In der ersten Aufbaustufe führte die Route durch die Länder Großbritannien, Frankreich, Belgien, die Niederlande, Luxemburg, Tschechien und Deutschland, deren Industriegeschichte ebenfalls kurz vorgestellt wird. Millerweile führen rd. 80 Ankerpunkte zu den Meilensteinen der Industriekultur von 12 Staaten Europas. Zu ihnen gehören

das Ironbridge Gorge Museum (UNESCO-Welterbe) in Telford, Großbritannien
die Mustersiedlung Saltaire (UNESCO-Welterbe) bei Bradford, Großbritannien
der Längstwellensender Grimeton (UNESCO-Welterbe), Schweden
das Museum of Science and Industry in Manchester, Großbritannien
das Gladstone Pottery Museum in Stoke-on-Trent, Großbritannien
das Musée du Carreau Wendel in Petite-Rosselle, Frankreich
die Ausstellung Heineken Experience in Amsterdam, Niederlande
das Niederländische Textilmuseum in Tilburg, Niederlande
das Dampfschöpfwerk De Cruquius in Cruquius, Niederlande
das Ecomusée Bois-du-Luc in La Louvière, Belgien
das Flämisches Bergbaumuseum in Berigen, Belgien
der Industrie- und Eisenbahnpark Fond-de-Gras bei Differdange, Luxemburg
das Norwegische Wasserkraft- und Industriestadtmuseum in Tyssedal/Odda, Norwegen

sowie in Deutschland

das Deutsche Uhrenmuseum und die Deutsche Uhrenstraße in Furtwangen, Baden-Württemberg
das DB Museum in Nürnberg, Bayern
das Staatliche Textil- und Industriemuseum (tim) in Augsburg, Bayern
die Porzellanikon in Selb und Hohenberg an der Eger, Bayern
das Industriemuseum Brandenburg an der Havel, Brandenburg
das Besucherbergwerk Abraumförderbrücke F60 nahe Lichterfeld, Brandenburg
der Ziegeleipark Mildenberg bei Zehdenick, Brandenburg
das Museum der Arbeit und dessen Außenstelle in der Speicherstadt, Hamburg
das Historisch-Technische Museum (HTM) in Peenemünde, Mecklenburg-Vorpommern
die Norddeutsche Wollkämmerei & Kammgarnspinnerei (Nordwolle) in Delmenhorst, Niedersachsen
das Erzbergwerk Rammelsberg (UNESCO-Welterbe) in Goslar, Niedersachsen
die Meyer Werft in Papenburg, Niedersachsen
die Zeche Zollern II/IV in Dortmund, Nordrhein-Westfalen
der Landschaftspark Duisburg-Nord, Nordrhein-Westfalen
das Weltkulturerbe Zeche und Kokerei Zollverein (UNESCO-Welterbe) in Essen, Nordrhein-Westfalen
die Tuchfabrik Müller in Euskirchen, Nordrhein-Westfalen
die Ziegelei Lage, Nordrhein-Westfalen
der Gasometer Oberhausen, Nordrhein-Westfalen
die Gesenkschmiede Hendrichs in Solingen, Nordrhein-Westfalen
das Weltkulturerbe Völklinger Hütte, Saarland
das Industriemuseum Chemnitz, Sachsen
die Energiefabrik Knappenrode, Sachsen
das August-Horch-Museum in Zwickau, Sachsen
das Museum Ferropolis in Gräfenhainichen, Sachsen-Anhalt
das Bergwerk Merkers, Thüringen

Europäische Themenrouten

Dreizehnehn Europäische Themenrouten zeigen die ganze Vielfalt der industriekulturellen Landschaften Europas und ihre gemeinsamen Wurzeln auf:

Bergbau: Die Schätze unserer Erde
Eisen und Stahl: Das Glühen der Hochöfen
Textil: Von der Faser zur Fabrik
Produktion: Waren für die Welt
Papier
Salz: Weißes Gold
Energie: Was uns in Gang bringt
Transport und Kommunikation: Die Gleise der Industriellen Revolution
Wasser: Blaues Gold
Wohnen und Architektur: Leben und Arbeiten
Dienstleistung und Freizeitindustrie: Nach der Schicht
Industrie und Krieg
Industrielle Landschaften: Ein neues Gesicht für die Welt

Regionale Routen

Regionale Routen erschließen die Geschichte von Regionen und Gebieten, die von der Industrialisierung besonders geprägt worden sind. In Deutschland wurden als regionale Routen von europäischer Bedeutung nominiert:

Ruhrgebiet
Rhein-Main-Gebiet
Nordwestdeutschland
Täler der Industrie – Rheinisches Schiefergebirge
Euregio Maas-Rhein (grenzüberschreitend)
Saar-Lor-Lux (grenzüberschreitend)
Lausitzer Industriekultur

Biografien

Geschichte wird immer von Menschen gemacht, das gilt natürlich auch für das Zeitalter der Industriellen Revolution. Daher stellt ERIH eine Auswahl von 101 Persönlichkeiten vor, die die europäische Industriegeschichte der letzten 250 Jahre mitgeprägt haben, darunter bekannte Namen von Erfindern, Ingenieuren und Unternehmern, aber auch Schriftstellern, Sozialreformern und einfachen Arbeitern, so Peter Behrens, Robert Bosch, Carl Benz, Rudolf Diesel, Gustave Eiffel, Friedrich Engels, Alfred Heineken, Alfred Krupp, Reinhard Mannesmann, Karl Marx, Heinrich Nestle, Alfred Nobel, Robert Owen, Gerard Philips, Walther Rathenau, Werner von Siemens, Margarete Steiff, Thomas Telford, August Thyssen, James Watt, Carl Zeiss oder Émile Zola.

Weblinks

Commons: Europäische Route der Industriekultur – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

↑ ERIH: Der ERIH Verein

[1] ERIH: Der ERIH Verein

[1]