Bahnstrecke Pratau–Torgau
Die Dübener-Heide-Bahn (Kursbuchstrecke (KBS) 218 und 214, DB Str.Nr. 6830/6831) ist eine eingleisige, nicht elektrifizierte Eisenbahnstrecke, die im östlichen Sachsen-Anhalt in Lutherstadt Wittenberg, im Ortsteil Pratau, von der Hauptstrecke Berlin-Halle (Saale)/Leipzig abzweigt und über u.a. Pretzsch (Elbe) und Bad Schmiedeberg bis in das sächsische Eilenburg führt. Die Dübener-Heide-Bahn hat einen Abzweig in Pretzsch (Elbe) in das sächsische Torgau.
Die Dübener Heide, die gleich hinter dem Abzweig Pratau beginnt, ist gegenwärtig nur von der Lutherstadt Wittenberg aus an das Bahnnetz angebunden. Von hier aus verkehren fahrplanmäßig Regionalbahnen in den sachsen-anhaltischen Teil der Dübener Heide bis zum Kurort Bad Schmiedeberg. Auf der sächsischen Seite wurde der schienengebundene Reiseverkehr seit 1998 schrittweise und schließlich 2002 ganz eingestellt. Damit ist die Dübener Heide aus dem Raum Leipzig/Eilenburg mit der Bahn nicht mehr zu erreichen.
Streckenverlauf
Unterwegsbahnhöfe und Haltepunkte der Dübener-Heide-Bahn
Gegenwärtig wird die Strecke nur zwischen Lutherstadt Wittenberg und Bad Schmiedeberg von Regionalbahnen der DB Regio fahrplanmäßig befahren.
| Bahnhöfe und Haltepunkte | Streckenkilometer |
|---|---|
| Lutherstadt Wittenberg | 0 |
| Pratau | 4 |
| Eutzsch | 6 |
| Rackith | 10 |
| Rackith Süd (früher: Bietegast) | 12 |
| Globig | 14 |
| Trebitz | 18 |
| Pretzsch (Elbe) | 20 |
| Bad Schmiedeberg Nord (früher Splau) | 24 |
| Bad Schmiedeberg | 26 |
| Bad Schmiedeberg Süd (früher Moschwig) | 28 |
| Söllichau | 37 |
| Bad Düben | 44 |
| Laußig | 48 |
| Rotes Haus | 51 |
| Eilenburg-Ost | 57 |
| Eilenburg | 60 |
Geschichte
- 1841 : Eröffnung der Strecke Berlin - Lutherstadt Wittenberg
- 1859 : Eröffnung der Strecke Lutherstadt Wittenberg - Bitterfeld
- 1874 : Eröffnung der Strecke Eilenburg - Leipzig
- 1890 : Eröffnung der Strecke Pratau - Pretzsch (Elbe)
- 1895 : Eröffnung der Strecke Pretzsch (Elbe) - Eilenburg
- 1895 : Eröffnung der Strecke Pretzsch (Elbe) - Torgau
Damit war die Dübener Heide an das Streckennetz der Deutschen Bahnen angeschlossen.
- 1924 : Die Deutsche Reichsbahn übernimmt die Strecke
- 1997 : Einstellung des Personenzugverkehrs zwischen Pretzsch (Elbe) und Torgau
- 1998 : Einstellung des Personenzugverkehrs zwischen Bad Düben und Eilenburg
- 2002 : Einstellung des Personenzugverkehrs zwischen Bad Schmiedeberg und Bad Düben
Aktuelle Entwicklung
Die Dübener-Heide-Bahn ist ein im Jahre 2004 entstandenes Projekt des Regionalen Entwicklungskozept (REK) Dübener Heide. Im April 2005 wurde die Strecke Pratau-Pretzsch (Elbe)-Bad Schmiedeberg- Bad Düben-Eilenburg Ost und die Strecke Pretzsch (Elbe)-Dommitzsch-Torgau von der Deutschen Regionaleisenbahn (DRE) übernommen. Seitdem wird versucht, die Strecken wieder zu aktivieren und es werden gemeinsam mit dem Förderverein Berlin-Anhaltische Eisenbahn e. V. gelegentliche Sonderverkehre organisiert. Ziel ist es, wieder einen saisonalen, touristischen Eisenbahnverkehr von der Lutherstadt Wittenberg bis nach Eilenburg/Leipzig auf die Strecke zu bringen und damit die Dübener-Heide-Bahn/Elbe-Heide-Bahn wieder zu beleben.