Salzburg Hauptbahnhof
Der Salzburger Hauptbahnhof (Salzburg Hauptbahnhof) grenzt an den Südtiroler Platz im Nordosten der Stadt Salzburg und ist der wichtigste Verkehrsknotenpunkt der Region. Er hatte lange Zeit die Funktion eines Grenzbahnhofs (Österreich/Deutschland) zu erfüllen was sich auch heute immer noch in seiner Baustruktur durch die große Zahl an Kopfbahnsteigen in beide Richtungen zeigt. Heute ist er einerseits wichtiger Umsteigebahnhof im Fernverkehr zwischen den Hauptstrecken in Richtung Wien (Westbahn), München, Innsbruck und Villach (Tauernbahn) und andererseits Zielbahnhof von zehntausenden Pendlern in die Stadt Salzburg.
Geschichte
Die Geschichte des Bauwerkts reicht weit zurück - seine essentielle Bedeutung erhielt der Bahnhof aber erst mit Inbetriebnahme der Westbahnstrecke (damals noch Kaiserin-Elisabeth-bahn) im Jahre 1860. Weitere wichtige Verkehrsverbindungen wurden in den nächsten 35 Jahren geknüft, die Tauernbahn in Richtung Villach sowie die Strecke derSalzburger Lokalbahn nach Lamprechtshausen welche seit dem Jahr 1996 ihren Ausganspunkt in einer unterirdischen Station unter dem Südtirolerplatz nimmt. (eine unterirdische Verlängerung der Bahn als U-Bahn/Stadtbahn in/durch das Stadtzentrum war geplant und wird auch weiterhin als Option gehandelt)
Mit der Errichtung der S-Bahn Salzburg wird der Bahnhof in seiner Bedeutung erneut aufgewertet wobei er aufgrund der wenigen Durchgangsgleise immer mehr an seine Kapazitätsgrenzen stößt.
Zukunft
Die Struktur des Bahnhofs mit seinen Kopfbahnsteigen ist für den modernen Bahnverkehr eher hinderlich als sinnvoll, deswegen ist schon seit Jahren ein völliger Neubau der Gleisanlagen und Bahnsteige im Rahmen der ÖBB Bahnhofsoffensive geplant, wobei die Kopfbahnsteige durch Durchgangsbahnsteige ersetzt werden sollen und die drei finsteren, verwinkelten Gleiszugänge durch eine moderne breite Einkaufspassage unter allen Gleisen vom Südtiroler Platz bis zur Lastenstraße auf der südlichen Seite der Gleisanlagen ersetzt werden sollen.
Diese längst fällige Baumaßnahme wurde in den letzten Jahren immer wieder hinausgezögert, unter anderem wegen eines Streits um den Marmorsaal. Beim Marmorsaal handelt es sich um einen ca. 40 Jahre alten pseudohistorischen Saal indem sich derzeit das Bahnhofsrestaurant befindet. Einige Personen sind der Meinung dass der Fortbestand dieses Saals wichtiger sei als die Funktionalität des Bahnhofs. Mittlerweile wurde aber vom zuständigen Ministerium der Abriss des Saals genehmigt und einem schöneren Salzburger Hauptbahnhof steht somit nichts mehr im Wege.